Gulfstream GIV
1986 - 1992
Utasok
Választék
Hajózási sebesség
Mennyezet
Üzemanyag-égés
Főbb tények
- A Gulfstream A GIV egy nagyméretű sugárhajtású gép Gulfstream az 1986 és az 1992 között.
- A Gulfstream A GIV-et két Rolls-Royce TAY 611-8 motor hajtja, így óránként 447 gallon / óra üzemanyag-elégetés következik be.
- Képes utazni 500-ig knots, a Gulfstream A GIV megállás nélkül képes repülni 3800 tengeri mérföldig.
- A repülőgép legfeljebb 16 utast képes szállítani.
- A Gulfstream A GIV becsült óránkénti bérleti díja 6500 dollár, az új listaár a gyártáskor 26 millió dollár.
Áttekintés és előzmények
A Gulfstream IV, javítása Gulfstream III, drasztikusan alacsonyabb zajkibocsátással és üzemanyag -elégetéssel rendelkezik, mint a II és III. Ezenkívül a G-IV nagyobb hatótávolsággal rendelkezik, mint a G-II vagy III, miközben az osztály egyik leghosszabb utastérével rendelkezik, pazarul akár 14 utas számára.
Gulfstream bemutatta a Gulfstream GIV, mint a negyedik rész a Gulfstream családi vonal. A GIV tervezési szakasza 1983 -ban kezdődött, és a modell 19. szeptember 1985 -én tette meg első repülését. A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) 22. április 1987 -én adta ki a GIV tanúsítványát. Ez a modell számos figyelemre méltó frissítést tartalmaz, kiemelkedő a korszerűsített Rolls Royce motorok. Termelés a Gulfstream A GIV 1986 -ban kezdődött és 1993 -ban ért véget. Eddig 200 repülőgépet építettek.
Gulfstream GIV Teljesítmény
A Gulfstream A GIV két Rolls Royce Mk 611-8 motorral van felszerelve. Ezek az erőteljes hajtóművek 13,850 15 font tolóerőt értek el, és XNUMX% -kal jobb üzemanyag -fogyasztással és alacsonyabb zajszinttel javítják a repülőgép teljesítményét és kényelmi jellemzőit. Az Gulfstream A GIV 4,000 láb / perc emelkedési sebességgel rendelkezik, és mindössze tizenhét perc alatt képes 37,000 XNUMX láb magasságra felmászni.
A Gulfstream A GIV 5,280 láb kifutópályát igényel ahhoz, hogy normál napon felszállhasson. Az 5,000 láb magasságban lévő repülőtéren ez a felszállási követelmény 7,300 láb kifutópályára nő. Négy utassal a fedélzeten ennek a magán üzleti repülőgépnek mindössze 3,361 láb kifutópályára van szüksége a leszálláshoz.
A. Maximális tartománya Gulfstream A GIV eléri a 4,220 tengeri mérföldet, és a maximális hitelesített szolgáltatási plafon 45,000 459 láb. Nagy hatótávolságú körutazás-konfigurációban a GIV képes XNUMX-es légsebesség fenntartására knots 45,000 480 láb magasságban. Nagy sebességű körutazás-konfigurációban a GIV képes XNUMX-as légsebesség fenntartására knots 41,000 XNUMX láb magasságban.
Gulfstream GIV Belső
A kabin kabinja Gulfstream A GIV 45.1 láb hosszú, 6.1 láb magas és legfeljebb 7.3 láb széles, 5.5 láb padlószélességű. A GIV úgy van kialakítva, hogy a személyzet két tagját felszólítsa a pilótafülkébe, és tizennégy -tizenkilenc utas befogadására alkalmas. Számos különböző kabin konfiguráció áll rendelkezésre ehhez a privát üzleti repülőgéphez, a vezetői elrendezésektől az alvást lehetővé tevő konfigurációkig.
Tizenkét Gulfstream ablakok veszik körül a kabinot, bőséges természetes megvilágítást biztosítva, amely tökéletes a projekten való munkához vagy a repülés élvezetéhez. A maximális kabinkülönbség 9.5 psi, a Gulfstream A GIV 22,000 XNUMX láb magasságban képes fenntartani a tengerszint feletti kabinmagasságot. A privát üzleti fúvóka felszereltsége nagyméretű gálya és egy teljes WC, beépített zuhanyzóval.
Pilótafülke
A Gulfstream A GIV alapfelszereltségéhez tartozik a Honeywell SPZ-8000 integrált digitális repülésvezetési rendszer avionikai csomagja. Ez a rendszer egy elektronikus repülési információs rendszert (EFIS) használ, amely hat kijelzőt tartalmaz a vonatkozó repülési információkhoz.
Az ebbe a csomagba beépített avionikai rendszerek közé tartozik a Flight Management System, a kettős Collins kommunikációs és navigációs rádió, valamint a kettős Honeywell lézeres inerciális referenciarendszer (IRS). További műszerezési lehetőségek közé tartozik a levegő -föld telefon, a hármas lézeres inerciális navigációs rendszer (INS) és a kettős FMS.
Gulfstream GIV Charter költség
Ennek a repülőgépnek a bérlési költsége óránként körülbelül 6,550 XNUMX dollárnál kezdődik. Az órabérleti díjak nem tartalmazzák az összes adót, üzemanyagot és egyéb díjat. A bérleti költségek a gyártás/modell évétől, menetrendtől, útvonaltervezéstől, utas- és poggyászösszegektől és egyéb tényezőktől függően változhatnak.
Vételár
Ennek a repülőgépnek a beszerzési költsége általában 8-9 millió dollár között mozog. A repülőgép ára a gyártási évtől függ; az adott tartomány fölé is mehet, ha új a gyártás. Ez évente körülbelül 1.7 millió dollárba kerül a vevőknek, amely magában foglalja az üzemanyagot, a személyzet tagjait és a karbantartást stb. Számos eladó kapható különböző oldalakon.
Mélység
teljesítmény |
Kényelem |
súlyok |
|---|---|---|
| Tartomány: 3,800 nm | Utasok száma: 16 | Poggyász kapacitás: 169 köbméter |
| Hajózási sebesség: 500 knots | Kabin nyomás: 9.5 PSI | Maximális felszállási tömeg: 73,200 lbs |
| Mennyezet: 45,000 láb | Kabin magassága: 6,400 láb | Maximális leszállási súly: 58,500 lbs |
| Felszállási távolság: 5,650 láb | Gyártás kezdete: 1986 | |
| Leszállási úthossz: 2,990 láb | Gyártás vége: 1992 |
Méretek |
Power |
|
|---|---|---|
| Külső hossz: 88.3 láb | Motorgyártó: Rolls-Royce | |
| Külső magasság: 24.4 láb | Motor modell: 611-8 | |
| Szárnyfesztávolság: 77.8 láb | Üzemanyag-égés: 447 gallon óránként | |
| Belső hossz: 45.1 láb | ||
| Belső szélesség: 7.3 láb | ||
| Belső magasság: 6.2 láb | ||
| Belső/külső arány: 51% |
Tartománytérkép
