Gulfstream G450
2004 - 2017
Utasok
Utasok
Választék
Tengeri mérföld
Hajózási sebesség
Knots
Mennyezet
láb
Üzemanyag-égés
GPH
Főbb tények
- A Gulfstream A G450 egy nagy sugár, amelyet a gyártó gyárt Gulfstream az 2004 és az 2017 között.
- A Gulfstream A G450-et két Rolls-Royce TAY 611-8C motor hajtja, így óránként 465 gallon / óra üzemanyag-elégetés érhető el.
- Képes utazni 500-ig knots, a Gulfstream A G450 megállás nélkül képes repülni 4350 tengeri mérföldig.
- A repülőgép legfeljebb 16 utast képes szállítani.
- A Gulfstream A G450 becsült óránkénti bérleti ára 7500 dollár, az új listaár 43 millió dollár a gyártáskor.
Áttekintés és előzmények
A Gulfstream A G450 a leszármazottja Gulfstream G400/GIV-SP sorozat. Fejlett motorokkal (Rolls-Royce Tay 611-8C), FADEC-el, valamint újratervezett tolóerő-visszaállítóval, orrhajtóművel és pilonnal érkezik, amelyek az aerodinamikai fejlesztésekkel együtt növelik a hatótávolságot és a hasznos teherbírást.
2016 novemberében 33% -a Gulfstream A G450 repülőgépeket a jelenlegi tulajdonosok tulajdonában vették, a többi 67% -a új. Jelenleg 8.5% -uk eladó, a többségük (76%) kizárólagos brókermegállapodás alapján. Eladáskor a piacon átlagosan 244 nap áll rendelkezésre.
Repülés tesztelése Gulfstream A G450 2003 áprilisában indult, az FAA minősítés pedig 2004 augusztusában fejeződött be. Összesen 342 Gulfstream G450 -es repülőgépeket gyártottak, mindegyik még ma is üzemel. A G450 gyártása 2018 elején véget ér Gulfstream átállítja a gyártást az új G500 -ra.
Gulfstream G450 teljesítmény
A Gulfstream A 450-es Rolls-Royce Tay Mk 611-8C motorjai a SpeyRB.183-555 nagynyomású motormagja köré épülnek, amely sikeresen dokumentálta a több ezer órányi repülési időt más kereskedelmi és magángépekben. A Rolls-RoyceTay motor azonban 2,600 fonttal nagyobb tolóerőt kap felszálláskor, mint a Spey. A Tay motorok egyenként 13,850 5,450 font tolóerőt produkálnak, ami lehetővé teszi a tengerszint feletti felszállást 5,000 láb alatt. 8,030 láb magasságban a kifutópálya igénye XNUMX XNUMX láb.
A motorok könnyedén teljesítik mind a FAR 36. rész III. Fázisának zajkövetelményeit, 79.1EPNdBon felszállást, mind az SFAR 27. rész szerinti kibocsátási határértékeket. Állítólag az olajfogyasztás és a rezgésszint is alacsony. Az Gulfstream A 450 huszonhárom perc alatt 41,000 ezer lábra tud felmászni.
Több mint 800 órás szélcsatorna tesztelés és aerodinamikai fejlesztések után a Gulfstream 450 képes hajózni .85 Mach (476 knots) 41,000 XNUMX láb körutazási magasságban. Az Gulfstream A 450 -es repülési boríték akár 45,000 9.5 láb hosszú. Az utastér 450 psi nyomású, lehetővé téve a G22,000 számára, hogy 80 5,000 láb magasságban tartsa a tenger szintjét. A maximális hatótávolság (utazás közben .4,350 Mach, nyolc utassal és három személyzettel) XNUMX mérföld (XNUMX tengeri mérföld).
Gulfstream G450 belső tér
Tizennégy és tizennyolc utas között kell kényelmesen közlekedni Gulfstream 450 -es 1,525 köbméteres kabin. Az utasok könnyen elhelyezkedhetnek a 6.2 láb magas kabinban, és élvezni fogják a 7.3 láb széles és 45.1 láb hosszúságot (18 hüvelykes növekedés a G-III-hoz képest). A 169 köbméter poggyászterület repülés közben is elérhető. A kabát tárolására szolgáló két teljes hosszúságú szekrény a két teljesen zárt mosdóban található.
Rengeteg olyan utastér -funkcióval rendelkezik, amelyek élvezetessé teszik a transzkontinentális és az óceánközi járatokat. Először is, a teljes méretű konyhát teljesen fel kell szerelni mindennel, ami a hideg és meleg ételek elkészítéséhez szükséges: magas hőmérsékletű sütő, mikrohullámú sütő és teljes méretű mosogató hideg és meleg vízzel, hűtött tároló, két kávéfőző és egy opcionális eszpresszógép. Még a személyre szabott tárolóhely is rendelkezésre áll a vacsorához (beleértve a kristályt és az evőeszközöket) Gulfstreammagángépek.
A standard és opcionális elektronikus kínálat CD-, VHS- és DVD -lejátszót, két LCD -képernyőt, ülésenként külön fejhallgatót (a kabin audiorendszeréhez), faxkészüléket és műholdas telefonokat tartalmaz. További funkciók, például tápcsatlakozók, munkaasztalok és LAN -csatlakozás is rendelkezésre állnak. Az elektronika, a világítás és a kétzónás hőmérséklet-szabályozó rendszer a kabin több különböző pontjáról vezérelhető.
Pilótafülke
A PlaneView pilótafülke négy nagy folyadékkristályos repülési kijelzővel rendelkezik, a Gulfstream továbbfejlesztett látórendszer (EVS) Honeywell HUD 2020 head-up kijelzővel és kurzorvezérlővel. Az EVS, fejlesztette ki Gulfstream és a Kollsman, az első ilyen típusú látórendszer, amelyet a Szövetségi Légügyi Hivatal tanúsított. A látórendszer fokozza a pilóta helyzeti tudatosságát, és nagyobb biztonságot tesz lehetővé.
2008 januárjában az FAA hitelesítette a Gulfstream szintetikus látás-elsődleges repülési kijelző (SV-PFD) rendszer és a Gulfstream / Kollsman második generációs EVS II a G450-hez. Az SV-PFD háromdimenziós, színes terepképeket jelenít meg a Honeywell továbbfejlesztett talajközeli figyelmeztető rendszeréből (EGPWS). Az EVS II 10 kg -mal könnyebb, a korábbi EVS számítási teljesítményének és memóriájának négyszerese. A repülőgép Honeywell Primus Epic avionikai csomaggal van felszerelve. Az avionikai rendszereket a kabin ajtaja elé telepítik.
Gulfstream G450 Charter költség
Ennek a repülőgépnek a bérlési költsége óránként körülbelül 9,900 XNUMX dollárnál kezdődik. Az órabérleti díjak nem tartalmazzák az összes adót, üzemanyagot és egyéb díjat. A bérleti költségek a gyártás/modell évétől, menetrendtől, útvonaltervezéstől, utas- és poggyászösszegektől és egyéb tényezőktől függően változhatnak.
Vételár
Ennek a repülőgépnek a beszerzési költsége általában 40 millió dollár között mozog. A repülőgép ára a gyártási évtől függ; az adott tartomány fölé is mehet, ha új a gyártás. Ez évente körülbelül 2 millió dollárba kerül a vevőknek, amely magában foglalja az üzemanyagot, a személyzet tagjait és a karbantartást, stb. Egy használt repülőgép ára 30 millió dolláron belül lehet. Számos eladó kapható különböző oldalakon.
Mélység
teljesítmény |
Kényelem |
súlyok |
---|---|---|
Tartomány: 4,350 nm | Utasok száma: 16 | Poggyász kapacitás: 169 köbméter |
Hajózási sebesség: 500 knots | Kabin nyomás: 9.94 PSI | Maximális felszállási tömeg: 74,600 lbs |
Mennyezet: 45,000 láb | Kabin magassága: 5,400 láb | Maximális leszállási súly: 66,000 lbs |
Felszállási távolság: 5,600 láb | Gyártás kezdete: 2004 | |
Leszállási úthossz: 3,260 láb | Gyártás vége: 2017 |
Méretek |
Power |
|
---|---|---|
Külső hossz: 89.3 láb | Motorgyártó: Rolls-Royce | |
Külső magasság: 25.2 láb | Motor modell: 611-8C | |
Szárnyfesztávolság: 77.8 láb | Üzemanyag-égés: 465 gallon óránként | |
Belső hossz: 45.1 láb | ||
Belső szélesség: 7.4 láb | ||
Belső magasság: 6.2 láb | ||
Belső/külső arány: 51% |
Tartománytérkép
