Gulfstream G400
2003 - 2004
Utasok
Választék
Hajózási sebesség
Mennyezet
Üzemanyag-égés
Főbb tények
- A Gulfstream A G400 egy nagy sugár, amelyet a gyártó gyárt Gulfstream az 2003 és az 2004 között.
- A Gulfstream A G400-at két Rolls-Royce TAY 611-8 motor hajtja, így óránként 512 gallon / óra üzemanyag-elégetés következik be.
- Képes utazni 500-ig knots, a Gulfstream A G400 megállás nélkül képes repülni 3880 tengeri mérföldig.
- A repülőgép legfeljebb 16 utast képes szállítani.
- A Gulfstream A G400 becsült óránkénti bérleti ára 5500 dollár, az új listaár 33 millió dollár a gyártáskor.
Áttekintés és előzmények
A Gulfstream G400, a második modell az Gulfstream A G sorozat, osztályának egyik legnagyobb kabinjával rendelkezik, kategóriájában az egyik leggyorsabb, és poggyászkapacitása miatt is figyelemre méltó. Könnyen és megállás nélkül repülhet New Yorkból Londonba, Orlando -ból Anchorage -ba vagy Dubaiból Tokióba.
Gulfstream először 1967 -ben használtak turbófeltöltős hajtóműveket, a repülőgépeket 1980 -ig gyártották Gulfstream III volt a vezető üzleti repülőgép. Azonban a zajszint és az üzemanyag -jellemzők javítása érdekében a mérnökök Gulfstream a Rolls-Royce turbóventilátort választotta a GIV-hez. A GIV bevezetése óta a modell számos változatát fejlesztették ki, amelyek közül a legújabb a Gulfstream G400. Termelés a Gulfstream A G400 2003 -ban indult és 2004 -ben ért véget. Eddig 23 repülőgépet gyártottak.
Gulfstream G400 teljesítmény
A G400 két Rolls-Royce Tay Mk 611-8 közepes bypass, axiális áramlású turbóventilátorral van felszerelve. A felszálláskor minden motor teljesítménye 13,850 XNUMX font. Az Gulfstream A G400 mindössze 5,450 láb kifutópályát igényel ahhoz, hogy normál napon a tengerszinten felszállhasson.
Egy 5,000 láb magasságú repülőtéren ez a követelmény 8,320 láb kifutópályára nő. Négy utassal a G400 -nak mindössze 2,670 láb kifutópályára van szüksége a leszálláshoz. A G400 maximális hitelesített szolgáltatási plafonja 45,000 37,000 láb, és mindössze tizenhét perc alatt képes felmászni 400 4,350 láb magasságra. A GXNUMX hatótávolsága eléri a XNUMX tengeri mérföldet, lehetővé téve számos célállomást az üzleti vállalkozás számára.
Egy távolabbi célállomáshoz való repüléshez a G400 képes 459 -es légsebesség fenntartására knots 45,000 400 láb magasságban, nagy hatótávolságú körutazás-konfigurációban. Ha a gyors utazás a repülés középpontjában áll, a G476 képes XNUMX -os légsebesség fenntartására knots 41,000 XNUMX láb magasságban, nagy sebességű körutazás konfigurációjában.
Gulfstream G400 belső tér
A kabin kabinja Gulfstream több konfigurációs elrendezést tartalmaz. Vezetői elrendezésben a G400 rendszerint tíz -tizenkét utas befogadására van konfigurálva. Nagyobb sűrűségű elrendezésben ez a magán üzleti repülőgép tizennégy -tizenkilenc utas befogadására képes.
A kabin kabinja Gulfstream A G400 45.2 láb hosszú, 6.1 láb magas és legfeljebb 7.3 láb széles, 5.5 láb padlószélességű. Ez a magán üzleti repülőgép 169 köbméter poggyászmegőrző kapacitással rendelkezik, amely 2,000 font poggyász befogadására képes. Nyolc ablak veszi körül az utastért, így ragyogó légkört biztosítva, amely tökéletes a pihenésre vagy üzleti tevékenységre.
A 9.5 psi maximális utastér-nyomáskülönbséggel a G400 képes fenntartani a tenger szintjét a kabinban 25,800 400 láb magasságban. A GXNUMX szolgáltatásai közé tartozik a teljes állókabin, a nagy konyha és a zuhanyzóval ellátott, teljes méretű WC.
Pilótafülke
A G400-hoz kiválasztott avionikai csomag a Honeywell SPZ-8000 integrált digitális repülésvezetési rendszer. Ebbe a rendszerbe egy elektronikus repülési információs rendszer (EFIS) tartozik, amely hat nyolc hüvelykes és nyolc hüvelykes kijelzőt használ.
Az avionikai csomagban szereplő rendszerek közé tartoznak a kettős Collins rádiók, az FMS és a kettős Honeywell lézer inerciális referenciarendszerek (IRS). További műszerezési lehetőségek közé tartozik a hármas lézeres inerciális navigációs rendszer (INS), a levegő-föld telefon és a kettős FMS.
Gulfstream G400 Charter költség
Ennek a repülőgépnek a bérlési költsége óránként körülbelül 6,650 XNUMX dollárnál kezdődik. Az órabérleti díjak nem tartalmazzák az összes adót, üzemanyagot és egyéb díjat. A bérleti költségek a gyártás/modell évétől, menetrendtől, útvonaltervezéstől, utas- és poggyászösszegektől és egyéb tényezőktől függően változhatnak.
Vételár
Ennek a repülőgépnek a beszerzési költsége általában 33 millió dollár között mozog. A repülőgép ára a gyártási évtől függ; az adott tartomány fölé is mehet, ha új a gyártás. Ez évente körülbelül 1.8 millió dollárba kerül a vevőknek, amely magában foglalja az üzemanyagot, a személyzet tagjait és a karbantartást, stb. Egy használt repülőgép ára 15 millió dolláron belül lehet. Számos eladó kapható különböző oldalakon.
Mélység
teljesítmény |
Kényelem |
súlyok |
|---|---|---|
| Tartomány: 3,880 nm | Utasok száma: 16 | Poggyász kapacitás: 169 köbméter |
| Hajózási sebesség: 500 knots | Kabin nyomás: 9.5 PSI | Maximális felszállási tömeg: 74,600 lbs |
| Mennyezet: 45,000 láb | Kabin magassága: 6,400 láb | Maximális leszállási súly: 66,000 lbs |
| Felszállási távolság: 5,276 láb | Gyártás kezdete: 2003 | |
| Leszállási úthossz: 2,650 láb | Gyártás vége: 2004 |
Méretek |
Power |
|
|---|---|---|
| Külső hossz: 88.3 láb | Motorgyártó: Rolls-Royce | |
| Külső magasság: 24.4 láb | Motor modell: 611-8 | |
| Szárnyfesztávolság: 77.8 láb | Üzemanyag-égés: 512 gallon óránként | |
| Belső hossz: 45.1 láb | ||
| Belső szélesség: 7.4 láb | ||
| Belső magasság: 6.2 láb | ||
| Belső/külső arány: 51% |
Tartománytérkép
