Ugrás a tartalomra

Dassault Falcon 2000LXS

2014 - jelen van

Főbb tények

  • A Dassault Falcon 2000LXS tizennyolc nagy ablakok amelyek természetes fénnyel árasztják el a kabint, és a levegő folyamatosan frissül, segítve Önt, hogy felfrissülve érkezzen meg.
  • A SatCom és a nagy sebességű internet segítségével az irodáról a repülőgépre történő átmenet a lehető legzökkenőmentesebb.
  • A Falcon A 2000LXS kivételes rugalmasságot kínál a küldetés számára, lehetővé téve a városok közötti ugrást, a kontinensek átkelését és az óceánok átívelését.
  • Robusztus, rendkívül költséghatékony és szuper képességű a Falcon A 2000LXS az egyik legnépszerűbb Falcons valaha.
  • Ellátva Dassaultintuitív FalconA kabin HD + kabinkezelő rendszere, amely nagy felbontású hangot és videót kínál az utasok keze ügyében.
  • Ellátva FalconA Eye, amely ötvözi a teljes munkaidős, több spektrumú, nagy defektusú, kombinált látásrendszert (CVS), egy továbbfejlesztett látásrendszert (EVS) és a szintetikus látásrendszert (SVS) egyetlen harmonikus, egymással felfelé néző nézetbe vesz.

Áttekintés és előzmények

A Dassault Falcon A 2000LXS a Falcon 2000LX. Az egyik kritikus különbség a két repülőgép között a 2000LXS továbbfejlesztett rövid távú teljesítménye.

A repülőgép leszállásához és felszállásához szükséges távolság csökkenése megnöveli a repülőtéri hozzáférést.

Következésképpen az utasok közelebb tudnak indulni és megérkezni végső céljukhoz. Ennek eredményeként a teljes utazási idő csökkenni fog.

A Falcon A 2000 repülőgép-sorozat hosszú és lenyűgöző történelemmel rendelkezik. Eredetileg 1994-ben indult, Dassault összesen 7 polgári változatot adtak ki a repülőgépből.

Megalakulása óta több mint 550 Falcon A 2000-es sorozatú repülőgépek jelenleg szolgálatban vannak.

A 2000LXS transzkontinentális hatótávolsággal rendelkezik, a csillagok rövid terepi teljesítményével és fényűző kabinjával rendelkezik.

Dassault Falcon 2000LXS teljesítmény

A 2000LXS-t két hátsó Pratt & Whitney Canada PW308C motor hajtja. Ezek a motorok fejlett technológiát alkalmaznak a nagyobb tartósság, alacsonyabb károsanyag-kibocsátás és alacsonyabb üzemeltetési költségek érdekében.

Szerint Dassault, a 2000LXS motorjai akár 20%-kal kevesebb üzemanyagot égetnek el, mint a versenytársak.

A 2000LXS rövid terepi teljesítményéről a méretéről ismert. A minimális felszállási távolság 5,878 láb. Eközben a minimális leszállási távolság csak 2,260 láb.

Felszállás után a repülőgép képes 470-es sebességgel cirkálni knots legfeljebb 47,000 4,000 láb magasságban. A maximális hatótávolsága 4,603 tengeri mérföld (7,408 XNUMX mérföld / XNUMX XNUMX km), Falcon kényelmesen átkelhet a kontinenseken.

Dassault Falcon 2000LXS Belső

Bent a Falcon A 2000LXS utasait békével és nyugalommal kezelik. Alapján Dassault; a 2000LXS-szel közlekedő utasok „csalárdan, kegyesen és eredményesen utaznak”.

A 2000LXS belső tere tágas, stílusos és csendes. A 2000LXS nagy belső térrel rendelkezik szegmenséhez, és minden szempontból nagylelkűnek és fényűzőnek minősül. Nem számít, milyen hosszú a járat, az utasok kényelmesek lesznek.

Dassault fejlett csatlakozási technológiával és intuitív kabinkezelő rendszerrel szerelték fel a repülőgépet. A kabinkezelő rendszer kompatibilis a legtöbb okostelefonnal, így bárhonnan irányíthatja a kabinot.

A Falcon A 2000LXS belül 7 láb és 8 hüvelyk széles. Ez szélesebbé és hívogatóbbá teszi az utasteret, mint a legtöbb versenytársa.

A 2000LXS legfeljebb 10 utas befogadására képes, akár nyolc órán keresztül.

A teljesen sík padlójú, belmagasság 6 láb 2 hüvelyk.

Ezért a legtöbb utas kényelmesen mozoghat a kabinban és felállhat.

Dassault tizennyolc nagy ablakot tudtak beilleszteni, amelyek átitatják a belső teret. Az ablakok stratégiailag az ülések mellett helyezkednek el, hogy minden utas számára biztosítsák a kilátást.

A gyakori levegőkeringés és a friss levegő gondoskodik a frissességről. Ennek eredményeként a jet lag-et minimálisra kell csökkenteni a hosszú repüléseken.

Pilótafülke

előre Dassault megvalósították világszínvonalú EASy pilótafülkét. Felhívjuk figyelmét, hogy ez az Dassaulta pilótafülke technológia előző generációja.

Az EASY pilótafülke azonban továbbra is számos kulcsfontosságú funkcióval rendelkezik. A pilóták „intelligens, integrált, funkciókban gazdag repüléselektronikai rendszernek” nevezték őket, így képesek hatékonyan és biztonságosan repülni.

A DassaultA 2000LXS vadászgépek tervezésének és kivitelezésének ismeretében úgy épült, hogy úgy repüljön, mint egy vadászgép - a simább kivételével.

A 2000LXS szintén fel van szerelve Dassault'S FalconEye kombinált látásrendszer. FalconAz Eye a nap bármely szakában minden időjárási körülmény között jobb helyzetfelismerést biztosít a pilóták számára.

A FalconAz Eye egy fejlett Head Up Display (HUD) rendszer, amely növeli a margót biztonság, különösen a kihívásokkal teli repülőtereken.

Dassault Falcon 2000LXS bérleti díj

Becsült bérleti költség a Dassault Falcon A 2000LXS repülési óránként 5,500 dollár.

Természetesen ez az ár a rendelkezésre állástól, az üzemanyagáraktól, a földhasználati díjaktól és egyebektől függően változik. Alternatív megoldásként, ha 3,515 tengeri mérföldnél kevesebbet repül, fontolja meg a Dassault Falcon 2000S.

Vételár

A lista ár egy Dassault Falcon A 2000LXS 34 millió dollár.

A gyártás 2013-ban indult. Vegye figyelembe azonban, hogy nem tartalmazza a legújabb technológiát Dassault kínál.

Az öt vagy hat éves példák valószínűleg 20 millió dollárba kerülnek.

Azonban egy eredeti Falcon A századforduló előtti 2000S valamivel meghaladja a 3 millió dolláros határt.

 

 

teljesítmény

Kényelem

súlyok

Tartomány: 4,000 nm Utasok száma: 10 Poggyász kapacitás: 131 köbméter
Hajózási sebesség: 490 knots Kabin nyomás: 9.3 PSI Maximális felszállási tömeg: 42,800 lbs
Mennyezet: 47,000 láb Kabin magassága: 7,200 láb Maximális leszállási súly: 39,300 lbs
Felszállási távolság: 5,878 láb Gyártás kezdete: 2014
Leszállási úthossz: 2,260 láb Gyártás vége: Ajándék

 

Méretek

Power

Külső hossz: 66.4 láb Motorgyártó: Pratt és Whitney Kanada
Külső magasság: 23.2 láb Motor modell: PW308C
Szárnyfesztávolság: 70.1 láb Üzemanyag-égés: 269 gallon óránként
Belső hossz: 26.2 láb
Belső szélesség: 7.7 láb
Belső magasság: 6.2 láb
Belső/külső arány: 39%