Ugrás a tartalomra

Bombardier Global 6000

2012- jelen van

Főbb tények

  • A Bombardier Global 6000 fejlett szárnytervezés nyugodt és zökkenőmentes repülést eredményez.
  • A Global Az 6000 a maximális kényelmet biztosítja az újragondolt belső kialakításnak és a nagy kabinméretnek köszönhetően, több hely van, mint legközelebbi versenytársa.
  • A Ka-band technológia biztosítja, hogy mindig csatlakozzon.
  • A csomagtér Global A 6000 a fülkéből érhető el, amely lehetővé teszi, hogy a repülés során biztonságosan visszakaphassa a tárgyakat.
  • A legfejlettebb és legmegbízhatóbb repülési élmény elérése a legújabb technológiának és tervezésnek köszönhetően.
  • A Global A 6000 jelenleg Aspen-től a London City Airport-ig és a London City Airport-tól New York-ig terjedő sebességrekordokat tartja.

Áttekintés és előzmények

A Bombardier Global 6000 része Bombardier'S Global család. A család tagjai a legnagyobb üzleti sugárhajtású repülőgépek Bombardier termel.

Az eredeti global repülőgép volt az Global expressz Az Global Az Express vadul népszerű nagy hatótávolságú repülőgép volt.

Bombardier sikereire épült, és számos lehetőséget kínál Global repülőgép-változatok. A család azzal kezdődik Global 5000 és egészen a Global 8000.

Bombardier megtervezte a Global 6000 azzal a céllal, hogy „elfelejtsen repülni”. Leírják a Global 6000, mint „a napod legsimább része”.

A Global A 6000 nagy hatótávolságú repülőgépként funkcionál, amely hatékonyan képes összekapcsolni a földgömb bármely két pontját.

A rendkívül rugalmas szárny kényelmes durvaságot biztosít turbulencia közben – a repülés minden más részével együtt.

A Global A 6000 2012-ben indult, és utat mutatott be a NetJets flotta.

Különösen a Bombardier Global A 6000 a legnagyobb üzleti sugárhajtású repülőgép, amely közvetlenül Aspenből repülhet a London City repülőtérre. Ez tehát megmutatja hatótávolságát, teljesítményét és meredek megközelítési képességeit.

Bombardier Global 6000 teljesítmény

Két hátsó szerelésű Rolls-Royce BR710A2-20 turboventilátoros motor hajtja a motort Global 6000. Mindegyik motor akár 14,750 XNUMX font tolóerőt is kifejt.

Ez lehetővé teszi a Global 6000, hogy felszálljon 6,476 láb alatt, és csak 2,236 láb alatt szálljon le (minimum).

Bombardier készítette a Global 6000 akár 6,000 tengeri mérföld (6,904 mérföld / 11,112 XNUMX km) repülésére is képes tankolás nélkül.

Továbbá a Global 6000-en tudnak cirkálni 516-as sebességgel knots és elérje az 51,000 XNUMX láb maximális magasságot.

Bombardier Global 6000 Belső tér

Nem meglepő módon a Global A 6000 jól felszerelt belsővel rendelkezik. A belső teret úgy tervezték, hogy a lehető legsimább, legfrissebb és legeredményesebb élményt nyújtsa Önnek egy üzleti sugárhajtóműből.

Osztályának legszélesebb kabinjának köszönhetően több szoba kínálkozik, mint legközelebbi versenytársa. Ban ben Bombardiersaját szavai; „Kiemelkedő szélességgel, magasabb karfákkal és kifogástalanul formázott háttámlával az új ülések kellemes és hívogató élményben részesítik az utasokat, amelyek ideálisak a hosszú távú utazásokhoz.

Akár dolgozni, akár pihenni szeretne, akár játszani, az idő egyszerűen elrepül, miközben hátradől ebben a kivételes belső térben.”

A gálya keményfa padlóval, az emberi testre faragott ülésekkel és elegánsan kialakított vonalakkal rendelkezik. Közreműködő BombardierAz utastér-kezelő rendszerrel az egész kabint az ujjaiból irányíthatja.

Az ultragyors és intuitív médiarekesz lehetővé teszi filmek nézését, élő közvetítést és dokumentumok TV-monitoron való megjelenítését.

Bombardier még a kabinkezelő rendszert is kifejlesztette, hogy mobileszközéről vezérelhető legyen (iOS és Android). A fedélzeti médiahely lehetővé teszi számos eszköz, például játékkonzolok, Blu-ray lejátszók és digitális médialejátszók csatlakoztatását.

A 6000-es világszerte a leggyorsabban elérhető internetes csatlakozással rendelkezik a Ka-band technológián alapulva. Csatlakozzon videokonferenciákhoz, közvetítsen filmeket, sőt online játékokat is. Bombardier különféle adatcsomagokat kínál. Ezek a csomagok lehetővé teszik, hogy megtalálja az Ön igényeinek megfelelő sebességet. A Ka-band technológia a leggyorsabb a levegőben (akár 15 Mbps). Ezenkívül a Ka-band biztosítja a legjobb lefedettséget és megbízhatóságot.

A repülőgép hátulján található a kabin. Ez „nyugalom érzetet” ad a nagyokhoz ablakok elegendő természetes fényt biztosítva. A kabinban egy teljes fekhelyű díván, tágas gardrób, független hőmérséklet-szabályozás és WC található.

Ha hosszú repülés közben a felhők felett repül, elengedhetetlen, hogy jól étkezzen. A nagy, teljesen felszerelt gálya garantálja ezt. A jelentős tárolókapacitás és a kiterjedt munkafelületek nagyobb étkezési képességeket tesznek lehetővé.

Végül győződjön meg arról, hogy legénysége mindig a legjobb teljesítményt nyújtja-e. Erről a személyzet külön pihenőhelye gondoskodik.

Ha szeretné konfigurálni a sajátját Global 6000, akkor egyszerűen menjen át Bombardierkonfigurálója.

Pilótafülke

Ahogy elvárhatod Bombardier, a Global A 6000 rendelkezik a legújabb és legjobb technológiával.

A Global 6000 van felszerelve a forradalmi Bombardier Látó pilótafülke. Követelte Bombardier „az üzleti repülés legfejlettebb repüléstechnikai csomagja”. A végső ergonómia és esztétika kiemelkedő kényelmet és irányíthatóságot nyújt a pilótáknak.

Az olyan funkciók, mint a szintetikus látórendszer és a MultiScan időjárási radar, segítenek növelni a helyzetismeretet. A pilóta munkaterhelésének csökkentésével biztos lehet benne, hogy biztonságosabb és hatékonyabb repülést fog élvezni.

Természetesen, Bombardier magas szintű belsőépítészeti követelményeiket a pilótafülkére is alkalmazta. Kettős varrással ellátott bőrrel, szálcsiszolt fém kezelőszervekkel és szénszálas akcentussal a pilótafülke kialakítása zökkenőmentesen keveredik az utastér többi részével.

Bombardier Global 6000 bérleti költség

A bérleti díj a Bombardier Global A becslések szerint a repülési óránkénti 6000 valamivel több mint 8,000 USD. Az árak természetesen a rendelkezésre állás, az üzemanyagárak, a földi díjak és egyebek függvényében változnak.

Ha fontolóra veszi a Global 6000 majd a Dassault Falcon 7X lesz a legközelebbi versenyző. Hasonló hatótávolsággal és utaskapacitással a 7X becslések szerint körülbelül 1,000 dollárral kevesebb repülési óránként.

Vételár

Az árak a Global 6000 újonnan valamivel több mint 62 millió dollárból indul, ha újból vásárol. Természetesen könnyen megtervezheti az álmát Global NE használja Bombardieronline konfigurátor.

Tekintettel arra, hogy a Global 6000-ben 2012-et kezdtek gyártani, rengeteg nagyszerű, már meglévő példa közül lehet választani. Az 5 és 6 év közötti példák a 20 millió dolláros mélypont közepéig mozognak.

 

 

teljesítmény

Kényelem

súlyok

Tartomány: 6,000 nm Utasok száma: 17 Poggyász kapacitás: 195 köbméter
Hajózási sebesség: 513 knots Kabin nyomás: 10.3 PSI Maximális felszállási tömeg: 99,500 lbs
Mennyezet: 51,000 láb Kabin magassága: 5,680 láb Maximális leszállási súly: 78,600 lbs
Felszállási távolság: 6,476 láb Gyártás kezdete: 2012
Leszállási úthossz: 2,236 láb Gyártás vége: Ajándék

 

Méretek

Power

Külső hossz: 99.4 láb Motorgyártó: Rolls-Royce
Külső magasság: 25.6 láb Motor modell: BR710-A2-20
Szárnyfesztávolság: 94.2 láb Üzemanyag-égés: 470 gallon óránként
Belső hossz: 43.2 láb
Belső szélesség: 7.9 láb
Belső magasság: 6.2 láb
Belső/külső arány: 43%