Bombardier Global 8000
2025 – Jövő
Utasok
Utasok
Választék
Tengeri mérföld
Hajózási sebesség
Knots
Mennyezet
láb
Üzemanyag-égés
GPH
Főbb tények
- A legújabb zászlóshajó repülőgép Bombardier, a szállítások 2025-ben kezdődnek.
- Akár 8,000 tengeri mérföldig képes megállás nélkül utazni, 0.92 Mach maximális utazósebességgel.
- A Global A 8000 alacsony kabinmagassággal, Pũr Air szűrővel és Soleil világítási rendszerrel rendelkezik a jet lag csökkentése érdekében.
- A tipikus konfigurációk közé tartozik a legénységi pihenőhely, a klublakosztály, a konferencia-lakosztály, a szórakoztató lakosztály és a fő lakosztály.
- A Bombardier Global A 8000 új listaára 78 millió dollár.
Áttekintés és előzmények
A Global A 8000 a legújabb zászlóshajó üzleti repülőgép Bombardier. A repülőgép maximális hatótávolsága 8,000 tengeri mérföld. Ez tehát közvetlen versenytársa a vadonatúj termékkel Gulfstream G800.
A Global A 8000 legfeljebb 19 utas szállítására alkalmas 0.94 Mach végsebességgel, két General Electric Passport motorral.
A repülőgép a nagy sikerhez tartozik Global repülőgépcsalád, amely eredetét a Global expressz. Szállítások a Global 8000-ben 2025 kezdődik.
Bombardier Global 8000 teljesítmény
A Global A 8000-et két General Electric Passport motor hajtja. Mindegyik motor akár 18,920 37,840 font tolóerő leadására is képes. Ez összesen XNUMX XNUMX font rendelkezésre álló tolóerőt eredményez.
Ennek eredményeként a Global A 8000 végsebessége 0.94 Mach. Ezenkívül a Global A 8000 tipikus utazósebessége 0.85 Mach, a nagysebességű utazósebessége pedig 0.90 Mach. Talán a leglenyűgözőbb az Global A 8000 ultra-nagy sebességű, 0.92 Mach-os körutat is kínál.
Ezen túlmenően, a Global A 8000 kezdeti utazómagassága (MTOW-nál) 43,000 51,000 láb. Ezután képes folytatni a mászást egészen XNUMX XNUMX lábig.
Az egyik fő értékesítési pont a Global A 8000 a lenyűgöző tartomány. Az elméleti hatótáv NBAA IFR tartalékokkal, ISA-val, 0.85 Mach utazósebességgel, 8 utassal és 4 fős személyzettel a fedélzeten 8,000 tengeri mérföld.
Ez tehát együtt a Gulfstream A G800 a leghosszabb hatótávolságú üzleti repülőgép, amelyet a közeljövőben szállítanak majd.
Ráadásul a repülőgép lenyűgöző hatótávolsága és mérete ellenére a földi teljesítmény továbbra is lenyűgöző. Az Global A 8000 mindössze 5,760 lábnyira képes felszállni. Eközben a repülőgép mindössze 2,237 láb magasságban tud leszállni.
Bombardier Global 8000 Belső tér
Szerint Bombardier, a Global 8000-ben van a „legegészségesebb kabin”. Tekintettel arra, hogy ez a zászlóshajó repülőgép Bombardier és az utasok órákat töltenek majd a kontinensek közötti repüléssel, a kabinnak kényelmesnek, rugalmasnak és egészségesnek kell lennie.
Bombardier három kulcsfontosságú kabinelemet valósított meg, hogy javítsa az egészséget és biztosítsa, hogy kipihenten érkezzen meg úti céljára. Először is a Global A 8000 kivételesen alacsony kabinmagassággal rendelkezik. Ha 41,000 8000 láb magasságban utazik, a 2,900 kabinmagassága mindössze XNUMX XNUMX láb. Ez szerint Bombardier, az „ipar legalacsonyabb kabinmagassága”. Az alacsonyabb kabinmagasság kellemesebb kabinélményt biztosít, és segít csökkenteni a jet lag-et.
Másodszor, a jet lag csökkentése érdekében a Global 8000 funkciók BombardierSoleil világítási rendszer. Ez a rendszer szerint Bombardier, a repülés első cirkadián ritmuson alapuló kabinvilágítási rendszere, amely teljes mértékben integrálva van a repülésirányítási rendszerbe. Ezenkívül az utastér forradalmi dinamikus nappali fényszimulációs funkcióval is rendelkezik a jet lag elleni küzdelem érdekében.
Harmadszor, a Global 8000 fel van szerelve a Bombardier Pũr Légszűrő. Ez egy kórházi minőségű HEPA szűrő, amely a részecskék akár 99.99%-át is befogja. A részecskéket, például vírusokat, allergéneket és baktériumokat a szűrő befoghatja és kivonhatja. Ezenkívül aktív szénszűrővel rendelkezik a szagok és gázok eltávolítására. Ezért a kabin a Global 8000 tiszta és friss.
Hogy tartsa a kapcsolatot a külvilággal, Bombardier felszerelte a Global 8000 Ka-sávos internettel. Ez szerint Bombardier, a leggyorsabbat kínálja global internet sebesség az iparban. Ez lehetővé teszi a letöltést, a streamelést, a videokonferenciát és a tartalmak megosztását a küldetések során.
Ezen kívül a repülőgépet felszerelik a „korszerű” Touch kabinkezelő rendszerrel. Ez az elegáns és intuitív OLED érintőgombos vezérlésnek köszönhetően lehetővé teszi az utastér különféle beállításainak vezérlését az ülésről.
Ahogy az elvárható egy új repülőgéptől Bombardier, a Global 8000 Nuage ülésekkel rendelkezik. Ami szerint Bombardier30 év óta az első új ülésszerkezet.
A kabin elrendezését tekintve négy különálló lakóterület található. A legjellemzőbb konfiguráció a kabin elején található konyhával, valamint mosdóval, gardróbbal és személyzeti pihenőrésszel rendelkezik. Visszafelé haladva a klublakosztály. Itt 4 Nuage ülés, 6 ultranagy ablak, 24 hüvelykes HD válaszfalkijelző és Bombardier Az oldalsó párkányokba integrált érintőtárcsák. Közvetlenül e mögött található a konferencia-készlet. Az utasokat egy elegáns, 6 személyes tárgyaló- és étkezőhelyiség várja. Az étkezőasztal kivehető lappal és elrejthető kisasztallal rendelkezik.
Pihenésre tökéletes a szórakoztató lakosztály, amely közvetlenül a konferenciaterem mögött található. Egy 3 személyes Nuage díván van elhelyezve a médiatárolóval ellátott, nagy szórakoztató kabinnal szemben. 6 ultra nagy ablak és Bombardier's l'Opéra audiorendszer.
Az utolsó nappali tökéletes pihenésre – az úgynevezett főöltöny. Itt van egy Nuage ülés nulla gravitációval, a testre szabható fejtámlával ellátott teljes méretű ágy mellett. 6 rendkívül nagy ablak, 32 hüvelykes HD kijelző és egy nagy gardrób segíti a lakosztály kényelmét.
És végül, a fő lakosztály a saját fürdőszobájához csatlakozik. Belül egy másik nagy gardrób, mosdó, opcionális állózuhany és korlátlan hozzáférés található a csomagtérhez.
Pilótafülke
Előre, a Global A 8000 fejlett fly-by-wire technológiával rendelkezik Enhanced és Synthetic Vision rendszerekkel. A pilótafülkét úgy tervezték, hogy maximalizálja a személyzet kényelmét és hatékonyságát.
A fly-by-wire rendszert úgy tervezték, hogy egyensúlyba hozza a vezérlés bemeneti szabadságát a teljes repülési burkológörbe védelemmel.
Ezenkívül annak biztosítására, hogy legénysége csúcsteljesítményt tudjon nyújtani, a dedikált személyzeti pihenőhely segít maximalizálni a kényelmet és a magánéletet a hosszú távú járatok során. Tökéletes annak biztosítására, hogy a legénység teljesen kipihent legyen.
Bombardier Global 8000 bérleti költség
Amikor a zászlóshajó bérléséről van szó Bombardier repülőgép, az óraköltség nem lesz olcsó.
Természetesen, mivel a szállítások még nem kezdődtek meg, nehéz becsült adatot megadni. Az árak azonban valószínűleg meghaladják a Global 7500, amelynek jelenlegi becsült óradíja körülbelül 16,000 XNUMX dollár.
Vételár
Amikor a vásárlásról van szó a Bombardier Global 8000, a jelenlegi listaár 78 millió dollár. Természetesen ez az alapár, még az opciók kiválasztása előtt. Ezért sokkal valószínűbb, hogy a tényleges vételár magasabb lesz.
Előtulajdonban lévő értékeket tekintve a szállítások a Global 8000 még nem kezdődik meg, ezért nincsenek előzetes adatok. Tekintettel azonban az amortizációs ráta a Bombardier Global 7500, becslések szerint a Global 8000 viszonylag jól megőrzi az értékét.
Mélység
teljesítmény |
Kényelem |
súlyok |
---|---|---|
Tartomány: 8,000 nm | Utasok száma: 19 | Poggyász kapacitás: 195 köbméter |
Hajózási sebesség: 516 knots | Kabin nyomás: N/A PSI | Maximális felszállási tömeg: N/A lbs |
Mennyezet: 51,000 láb | Kabin magassága: N/A láb | Maximális leszállási súly: N/A lbs |
Felszállási távolság: 5,760 láb | Gyártás kezdete: 2025 | |
Leszállási úthossz: 2,237 láb | Gyártás vége: Jövő |
Méretek |
Power |
|
---|---|---|
Külső hossz: 110.9 láb | Motorgyártó: General Electric | |
Külső magasság: 26.9 láb | Motor modell: Útlevél | |
Szárnyfesztávolság: 104 láb | Üzemanyag-égés: N/A Gallon per óra | |
Belső hossz: 54.4 láb | ||
Belső szélesség: 8 láb | ||
Belső magasság: 6.2 láb | ||
Belső/külső arány: 49% |
Tartománytérkép
