Bombardier Challenger 650
2015 - jelen van
Utasok
Választék
Hajózási sebesség
Mennyezet
Üzemanyag-égés
Főbb tények
- Osztályának legszélesebb kabinjának és kézműves üléseinek köszönhetően, amelyek lehetővé teszik a hátradőlést, a nyújtózkodást vagy a fekvést, biztos lehet benne, hogy ez kényelmes küldetés lesz.
- A nagy kabin a Bombardier Challenger A 650 rengeteg teret nyújt Önnek, hogy hosszú utakon szabadon nyújtózkodhasson és mozoghasson.
- A szárny kialakítása Challenger A 650 zökkenőmentes és pihentető repülési élményt nyújt.
- A nagy sávú Ka-sávú internet elérhető, biztosítva, hogy a levegőben ne veszítse el a termelékenységet.
- A nagy ablakok, a ferde érintőképernyők és az aprólékosan kiválasztott felületek az esztétika és az ergonómia tökéletes keverékét kínálják.
- Már fel van szerelve a jelenlegi és a közelgő navigációs követelmények kielégítésére.
Áttekintés és előzmények
A Bombardier Challenger A 650 a Challenger 605 platform, de minden szempontból frissült. Az Challenger Az 650 a Challenger 600 sorozatú család, amely az 1970-es évek végére datálható. A. Alapelvei Challenger 600 család mindig ugyanaz maradt - alacsony szárnyú kialakítás a gördülékeny közlekedés érdekében, két hátulra szerelt turboventilátor a nagy tolóerő érdekében, szuperkritikus szárny, álló kabin és két lakótér.
A Challenger 650 személyt állítottak forgalomba 2015-ben, és további 5% -os tolóerővel büszkélkedhet, mint előd, amely a felszállási idő csökkentésének köszönhetően növeli a teljesítményt a kisebb repülőtereken. A platform a Challenger A 650 minden idők legjobban eladott nagy üzleti sugárhajtású platformjává vált, összesen 1,000 egyéb szállítással. Ez nem meglepő, tekintve, hogy a Challenger 650 magánrepülőgép megbízhatósága meghaladja a 99.9% -ot.
Bombardier Challenger 650 teljesítmény
A Challenger A 650 két General Electric CF34-3B motorral rendelkezik, amelyek mindegyike 9,220 font tolóerőt (összesen 18,440 227 font) termel, és körutazás közben óránként szerény XNUMX liter üzemanyagot fogyaszt. Ezek a motorok adják a Bombardier Challenger 650 maximális utazási sebesség 488 knots, 4,000 tengeri mérföld hatótávolság, és csak 5,640 láb felszállási távolság.
A kiváló GE CF34-3B motorok biztosítják a Challenger 650 meredek megközelítésű tanúsítvánnyal, amely lehetővé teszi a London City repülőtér megközelítését, valamint az olyan kihívást jelentő repülőtereken, mint az Aspen és Lugano, és azokon kívüli üzemeltetést.
Bombardier Challenger 650 Belső tér
A kabin teljes térfogata 1,146 köbméter, az osztály legszélesebb kabinja és a Ka-sávú nagysebességű internetkapcsolat. Challenger A 650 jet a tökéletes szállítási módszer, függetlenül attól, hogy pihenésre vagy munkahelyre vágyik. Minden repülőgép kézi varrással rendelkezik az utastérben, és ha megadja, gyönyörű fém betét a széles bőrüléseken. Valamennyi funkció Challenger A 650-es évek a látható hangszórók hiánya az utastér falain, hogy tisztább vonalak legyenek az utastérben. A maximális kényelem érdekében az összes ülés hézagosan dönthető és elfordítható. A repülőgép minden alkatrészét kézzel gyártották Bombardier montreáli gyárukban, amely az égen egyedülálló repülőgépet biztosít Önnek.
Az utastér környezete a Bluetooth-on keresztül csatlakozó mobilalkalmazással vezérelhető, vezérelve a szórakoztató rendszert és az utastér környezetét. A megszokott konfigurációban az utasok számíthatnak arra, hogy négy kifelé néző bőr klub ülést találnak a sugárhajtómű elülső részében, és további négy fekvő ülést a repülőgép háta felé. E négy ülés mellett a vendégek megtalálhatnak egy négyszemélyes dívánt (speciálisan készített párnákkal). Ha éjszaka repül (vagy csak szundikálásra van szüksége), az első ülések és a díván ágyakká alakíthatók. Figyelembe véve, hogy a legnagyobb kabinmagasság a Challenger A 650 7,000 láb, biztos lehet benne, hogy felfrissülve érkezik meg úti céljához.
A Bombardier Challenger A 650 személy legfeljebb tizenkét utast, két pilótát és egy légiutas-kísérőt tud szállítani, akik a gálya nagyobb készülékeinek használatával gondoskodnak rólad - lehetővé téve az ételek gyorsabb elkészítését. A gálya egy elektronikus vezérlésű ajtó mögött van elrejtve.
Pilótafülke
A Bombardier Challenger A 650 a legfrissebb technológiával rendelkezik, méghozzá azokkal Bombardier Látó pilótafülke. Mindez azt jelenti, hogy a repülőgép megfelel a jelenlegi navigációs követelményeknek, valamint a közelgő követelményeknek további nyugalmat biztosít. A repülőgépen belüli repülésbiztonság jövőbiztosítását az mutatja, hogy FANS 1 / A + (CPDLC & ADS-C), RNP AR 0.3 és az alap ADS-B Out képes.
Charter költség
A Bombardier Challenger Becslések szerint 650 charter költség repülési óránként 6,600 USD. A Londonból New Yorkba tartó járat valószínűleg félénk, 90,000 XNUMX dollárba kerül, ha minden díjat figyelembe veszünk.
Ha charter céget keres, kattints ide összehasonlítani az összes olyan repülőgép-charter brókert, akik segítenek a repülés megszervezésében a Challenger 650.
Vételár
Eladva a Challenger 650.) - ideje vásárolni? A Bombardier Challenger 650 költség jön be, 32 millió dollár vadonatúj. Ha olyan modellt keres, amelynek órái vannak az órában, akkor várhatóan 16 és 20 millió dollár közötti összeget kell fizetnie egy használt példáért. Amint a repülőgép a hangárjában ül, kellemes áron meg fog lepődni osztályának legalacsonyabb közvetlen üzemeltetési költségeivel, köszönhetően a megfizethető karbantartási programoknak és a versenytársakhoz képest hosszabb karbantartási intervallumoknak.
Mélység
teljesítmény |
Kényelem |
súlyok |
|---|---|---|
| Tartomány: 4,000 nm | Utasok száma: 12 | Poggyász kapacitás: 115 köbméter |
| Hajózási sebesség: 488 knots | Kabin nyomás: 8.7 PSI | Maximális felszállási tömeg: 48,200 lbs |
| Mennyezet: 41,000 láb | Kabin magassága: 7,000 láb | Maximális leszállási súly: 38,000 lbs |
| Felszállási távolság: 5,640 láb | Gyártás kezdete: 2015 | |
| Leszállási úthossz: 2,402 láb | Gyártás vége: Ajándék |
Méretek |
Power |
|
|---|---|---|
| Külső hossz: 68.6 láb | Motorgyártó: General Electric | |
| Külső magasság: 20.7 láb | Motor modell: CF34-3B | |
| Szárnyfesztávolság: 64.3 láb | Üzemanyag-égés: 310 gallon óránként | |
| Belső hossz: 25.6 láb | ||
| Belső szélesség: 7.9 láb | ||
| Belső magasság: 6 láb | ||
| Belső/külső arány: 37% |
Tartománytérkép
