Ugrás a tartalomra

Úgy tűnik, hogy a magánrepülőgépen való repülés a legtöbb ember számára elérhetetlen. Azonban nemcsak a magánrepülőgépen való repülés érhető el jobban, mint gondolná, hanem számos előnnyel is jár valamivel szemben. mint az első osztály.

Az éghajlatváltozás jelenlegi járványában a magánrepülőgép előnyösebb lehetőség a kereskedelmi célú repüléssel szemben. Egy magánrepülőgépen kevesebb ember tartózkodik, és ismerni fogja a többi utast, így jobban ellenőrizheti, ki fertőzött lehet. A folyamat során kevesebb emberrel is találkozni fog, mivel egy privát terminálon megy keresztül. Ha jó hírű brókernél vagy üzemeltetőnél bérel (amit ennek az útmutatónak köszönhet), akkor a repülőgépeket valószínűleg alaposabban és gyakrabban tisztítják, mint a kereskedelmi repülőgépeket.

Miután eldöntötted, hogy belevágsz és bérelsz (más néven bérlést) egy privát repülőgépet, ijesztő lehet az első járat megszervezése. Itt van egy lépésenkénti útmutató az igény szerinti charter rendezésének legjobb módszereiről.

Bróker, üzemeltető, sugárhajtású kártya vagy töredékes tulajdonjog?

Ha magángépet szeretne bérelni, akkor valószínűleg ezek a feltételek fognak találkozni. Ha ez az első alkalom, hogy magángépet bérel, ritkán bérel vagy az útvonala és a repülőgép típusa rendszeresen változik, használjon privát repülőgép-charter közvetítőt.

A magánrepülőgép-charter közvetítő a közvetítő közted és a repülőgép tulajdonában lévő vállalatok között. Bár számíthatunk arra, hogy a közvetítő megemeli az árakat ahhoz képest, hogy közvetlenül a repülőgépet szállító társasághoz megy, valójában éppen ellenkezőleg. Bróker használata valószínűleg megtakarít egy darab pénzt.

Ezek a brókerek több ezer szolgáltatóhoz férnek hozzá világszerte, és mindegyiküktől visszajelzést kapnak a lefoglalni kívánt útvonalról. A brókerek is kapcsolatban állnak az üzemeltetőkkel, így valószínűleg jobb árat fognak adni, mintha egy üzemeltető ajtaján lépne be, mondván, hogy repülőgépet szeretne.

Akkor is használjon brókert, ha ismeri a bérleti folyamatot, hogy alacsonyabb legyen az ár, és ez sok gondot jelent.

Amikor egy brókeren keresztül foglal egy repülőjegyet, ezt igény szerinti bérletnek nevezzük. Ebből egy a jet kártya. Ha rendszeresen repül, akkor vásárolhat egy sugárkártyát, amely előre fizetendő összeg az égen egy idő alatt.

A másik mérlegelendő lehetőség az töredékes tulajdonjog egy olyan cégtől, mint NETJETS. Itt vásárol egy repülőgép egy részét (mondjuk 1/16), hasonlóan ahhoz, mint egy versenyló egy részét. Ezt a lehetőséget érdemes figyelembe venni, ha sokat repül és egy bizonyos távolságon belül van.

Ennek az útmutatónak a segítségével egy igény szerinti bróker szolgáltatás használatával fogunk beszélgetni. A legjobb megoldás új ügyfelek számára, változatos utazási távolságok és ritka utazások (körülbelül havonta egyszer, durva útmutatóként).

A terminológia ismerete

A következő lépések megtétele előtt érdemes egy kis időt eltölteni olyan repülőgépek megtalálásával, amelyeknek tetszik a megjelenése. Ha hosszú repülésre indul, és nagy sugárhajtású repülőgépeket néz, találjon meg néhány modellt, amely megfelel az Ön igényeinek. Kutathat repülőgépeket és hasonlítsa össze őket itt.

Azzal, hogy rendelkezik egy kis ismerettel, mielőtt áttérne a következő szakaszra, és felveszi a kapcsolatot a brókerekkel, felgyorsítja a folyamatot, és segít abban, hogy brókere pontosan tudja, mit keres. Ha ránéz a repülőgépre, és nem tudja, mit gondoljon, akkor magyarázza el ezt az alkuszával.

Hol találok brókert?

Nagy! Tehát úgy döntött, hogy magángépét saját magángéppel foglalkozó brókerrel kívánja bérelni, de ezt könnyebb mondani, mint megtenni?

Gyakori választás, hogy beírja a „private jet charter” kifejezést a Google-ba, és rákattint az eredményekre. Ez korántsem hatástalan módszer. Ez a technika egy olyan társaság kezébe kerül, mint egy PrivateFly, Légi charter szolgáltatás or Privát repülőgép charter.

Ezek mind nagyszerű cégek, akik képesek lesznek megszervezni az Ön számára járatot. Sok olyan bróker van azonban, akik további erősségekkel rendelkeznek.

Jó módszer a magánrepülőgép charter-brókerek megfontolása és összehasonlítása. Szűrhet az Ön számára legfontosabb kritériumok alapján, mint pl biztonság rekord, válaszsebesség és egyszerű használat.

Feltétlenül vegye fel a kapcsolatot néhány brókerrel (minimum három) annak érdekében, hogy különféle árajánlatokat kapjon, mivel a brókerek vadul eltérő árakat adnak Önnek. Vannak, akik többet fizetnek, mert a szolgáltatás és az ellenőrzés magasabb, mások viszont többet, mert tehetnek. Amikor megkapja az ajánlatát, döntse el, hogy az általuk nyújtott szolgáltatás megéri-e a többletköltségeket.

Amikor brókerével beszél, tegyen fel annyi kérdést, amennyire csak gondol. Kérdezzen a biztonságról, kérdezze meg a költségeket, kérdezze meg a szén-dioxid-ellensúlyozási programokat. Minél több kérdés, annál jobb. Ha elismert bróker (amit használni fognak a mi ingyenes összehasonlító eszköz), akkor örömmel válaszolnak ezekre a kérdésekre.

Ha nem tudnak egyenes választ adni, vagy nem akarnak segíteni, azonnal menjen el. Gondoljon csak arra, ha nem szívesen válaszolnak egyszerű kérdésekre a repülés és a készpénzcsere előtt, gondolja át, hogyan fognak viselkedni, ha probléma adódik a repüléssel. A lehetséges kérdések felsorolásához kattints ide.

Megvan az árajánlatom - most mi van?

Miután felvette a kapcsolatot egy brókerrel a kiválasztott útvonal árajánlatához, valószínűleg felhívnak vagy e-mailt kapnak, hogy megtudja néhány további részletet, majd kapcsolatba lépnek Önnel a repülőgépek és az árak széles választékával.

A bróker feladata az is, hogy kiszűrje a nem megfelelő repülőgépeket, és csak a legjobb lehetőségeket mutassa be Önnek. A következő lépés annak eldöntése, hogy melyik repülőgépet kívánja bérelni. Ne feledje, hogy nem minden magánrepülőgépet hoztak létre egyenlőnek. Hasonlóan a brókerekhez, néhány repülőgép több lesz drága mert jobbak, némelyik drágább, mert lehet.

Ha lehetősége van rá, kérje ki a brókerek véleményét. Ha elmondja nekik igényeit, ők az ipar szakértői, és tanácsot tudnak adni az Ön igényeinek megfelelő repülőgépekről.

Feltétlenül végezzen saját kutatásokat is, keresve a repülőgépet a Google-on, vagy hasonlítsa össze a repülőgépet egymással itt. Az egyes repülőgépekről részletes információkat talál, hogy megalapozottan válasszon az Ön igényeinek leginkább megfelelő repülőgépekről.

Döntöttem a választásaimmal - Kész munka?

Miután megbeszélte az időt, a dátumot, az útvonalat és a repülőgépeket, most már készen áll a zárolásra. Miután mindent megerősítettek, elkezdheti elküldeni az útlevél adatait, aláírni a szerződéseket és átutalni a pénzt.

A házirendek brókerenként változnak a visszatérítési irányelvekről és a kifizetések esedékességéről, ezért mindenképpen ellenőrizze a választott brókertől, hogyan kezeli cégük a kifizetéseket és az utolsó foglalási fázist.

Élvezze a repülést!

Miután megbeszélte igényeit az alkuszával, és mindent lefoglaltak, akkor a következő lépés a repülés megtétele.

Repülő privát lehetővé teszi, hogy húsz perccel indulás előtt érkezzen meg, zippzárva biztonság sor nélkül, és személyesen találkozhat a pilótákkal. A brókerek finomhangolhatják Önnel az olyan részleteket, mint a repülőtéri transzferek, az érkezési idők és a fedélzeti étkezések.

Keressen egy tetsző brókert, de folyamatosan kapjon árajánlatokat

Ha megtalál egy olyan brókert, aki tetszik és megbízik benne, a folyamat sokkal hatékonyabbá válik. Minél többet repül, annál többet fog megtudni a különböző repülőgépekről, és nagyon finomhangolni tudja preferenciáit.

Az ismételt bróker használata nagyszerű, mivel ismerni fogják az Ön preferenciáit, és tudni fogja, mire készül. De vigyázz, a brókerek tudják, hogy folyamatosan visszatérsz hozzájuk, így elkezdhet kissé megemelkedni az ár egy új ügyfélnél. Ha további járatait foglalja le, fontolja meg, hogy továbbra is kapjon árajánlatot más brókertől, így megbizonyosodhat arról, hogy az ár továbbra is versenyképes-e.

Ha valóban lenyűgözni szeretné a brókert, nézze meg a mi oldalunkat általános kifejezések listája magánrepülőgép bérbeadásakor használják.

Benedict

Benedict elkötelezett író, aki a légiközlekedés magántulajdonáról és a kapcsolódó témákról szóló mélyreható vitákra szakosodott.