Az üzleti repülőgépek repülési tevékenységének elemzésének ezen a hetében a 6. szeptember 2021. és 12. szeptember 2021. közötti repülési tevékenységeket vizsgáljuk.
Ahogy az 2021 nagy részében általános téma volt, az üzleti repülőgépek aktivitása összességében jóval meghaladja az elmúlt két évben tapasztalt szintet.
A 2021-es repülési adatok folyamatosan meghaladták a 2020-as és a 2019-es adatot is. Ez utóbbi természetesen az elmúlt „normál” év legpontosabb összehasonlítása.
A szeptember 6-tól 12-ig tartó héten összességében nőtt az üzleti repülőgépek tevékenysége az előző héthez képest.
Szokás szerint az Egyesült Államok belföldi repülési tevékenysége jóval meghaladja a többi regionális repülési tevékenységet, az üzleti repülőgépek tevékenységének körülbelül 60%-át teszi ki. globally. Ezért nem meglepő, hogy a repülési aktivitás szeptember 11-én, szombaton jobban visszaesett az Egyesült Államok hazai piacán, mint más régiókban.
- Minden napi járat elemzése
- Napi üzleti repülőjáratok régiónként
- Minden járat évenkénti elemzése
- USA belföldi járatok évről évre történő elemzése
- Összegzésként
Minden napi járat elemzése
Ha megnézzük az üzleti repülőgépek előző heti tevékenységét, láthatjuk, hogy volt a global a repülési aktivitás csökkenése szeptember 11-én. Ez a visszaesés nagyobb volt, mint az előző két évben.
Azonban, globalSzeptember 12-én az üzleti repülőgépek repülési aktivitása meghaladta az előző két évet. A szeptember 12-i tevékenység 11,695 6,248 üzleti repülőgép repülésből állt, szemben a 2020-ban ugyanazon a napon 10,775 2019, XNUMX-ben pedig XNUMX XNUMX járattal.
A hét elején a számok erősek maradtak, felülmúlva a 2019-es és a 2020-as szintet is.
A repülési aktivitás folyamatosan meghaladta a 2019-es és a 2020-as szintet is. Mint korábban említettük, ez alól az egyetlen kivétel szeptember 11. volt.
Az alábbi grafikonon látható, hogy a 2019-es és 2020-as adatok nagyjából változatlanok maradtak szeptember 8-tól szeptember 10-ig, napi 9,000 járattal. 2021-ben azonban ezeket a számokat jelentősen meghaladták, napi közel 12,000 XNUMX járattal.
Ez tehát valamivel több mint 30%-os növekedést jelent éves szinten.
Napi üzleti repülőjáratok régiónként
Ha az üzleti repülőgépek tevékenységét régiónként nézzük, a várakozásoknak megfelelően sokkal nagyobb az aktivitás az Egyesült Államok belföldi piacán.
Amint arról később szó lesz, az Egyesült Államok belföldi repülési aktivitása messze meghaladja az előző két év azonos időszakában tapasztalt mértéket. Ezen túlmenően, amint azt korábban említettük, az Egyesült Államok belföldi üzleti repülőgép-tevékenysége az összes 60%-át teszi ki global üzleti repülőgépek.
A második legaktívabb régió az európai belföldi piac (az Egyesült Királyság nélkül). A European Domestic repülési aktivitása továbbra is erős maradt, naponta körülbelül 4,000 magánrepülőgép járatot hajtottak végre.
Hasonlóan az Egyesült Államok belföldi piacához, szeptember 11-én volt egy kisebb zuhanás, azonban nem olyan markáns, mint az amerikai belföldi piacon.
E két régión kívül továbbra is napi konzisztencia figyelhető meg az üzleti repülőgépek tevékenységében a legnépszerűbb régiókban. Az amerikai nemzetközi járatok, valamint az európai nemzetközi, az Egyesült Királyság belföldi és az Egyesült Királyság nemzetközi járatai mind konzisztensek maradtak a héten.
Természetesen az Egyesült Királyság belföldi piacán voltak a legalacsonyabb napi adatok ezek közül a legjobb régiók közül, napi 200–250 üzleti repülőgép járattal.
Minden járat évről évre elemzése
A legfrissebb adatok azt mutatják, hogy az üzleti repülési ágazat 2020-ban erőteljesen fellendült.
2021 márciusa óta az üzleti repülőgépek aktivitása folyamatosan meghaladta a 2020-ban és 2019-ben tapasztalt szintet.
Ez tehát az üzleti repülés erőteljes fellendülését mutatja. Ezenkívül ez azt jelzi, hogy nagyszámú új ügyfél érkezett a piacra.
Anekdotikus bizonyítékok arra utalnak, hogy az első vásárlók továbbra is belépnek a piacra és magánrepülnek.
Sőt, az alábbi adatok azt is mutatják, hogy hétről hétre erősen fellendült a szeptember eleji kisebb zuhanás után.
Az előző héthez képest a szeptember 8,000-ával kezdődő héten hozzávetőleg 6-rel több járat történt, mint egy héttel azt megelőzően.
USA belföldi járatok évről évre történő elemzése
A piac méretét tekintve fontos az USA belföldi üzleti sugárhajtású repülési tevékenységének elemzése. Ezért az évről évre történő összehasonlítás kulcsfontosságú mutatója az iparág egészségének.
Amint látható, a 2021-es repülési aktivitás tendenciája hasonló az Egyesült Államok belföldi piacán és az összes repülési tevékenység között. A legfontosabb különbség azonban az, hogy az Egyesült Államok belföldi piaci adatai sokkal markánsabbak.
A heti adatok nagyjából a 2021. július végi szintre tértek vissza.
Sőt, míg az előző hét olyan zuhanást mutatott, amely majdnem visszatért a 2019-es szintre, a mostani hét jóval a 2019-es és a 2020-as szint felett van.
Összegzésként
Összességében az előző hét az üzleti repülési szektor folyamatos erőteljes növekedését mutatja.
És ahogy az várható volt, továbbra is az Egyesült Államok hazai piaca a legdominánsabb piac. Ez az oka annak, hogy a szeptember 11-i jelentős zuhanás sokkal nagyobb, mint más régiókban.
Jogi nyilatkozat: Minden adat csak üzleti repülőgépekre vonatkozik. Repülési adatok több repülési adatforrásból áll össze. A Compare Private Planes igyekszik minden adatot a lehető legmegbízhatóbban tartani. A Compare Private Planes azonban nem vállal garanciát, és nem vállal felelősséget a megadott információk pontosságáért vagy teljességéért. Ha bármilyen kérdése van, Kérjük, vegye fel a kapcsolatot.
