Ugrás a tartalomra

Bombardier Learjet 40XR

2005 - 2012

Főbb tények

  • A Bombardier Learjet A 40XR egy könnyű sugár, amelyet a gyártó gyárt Bombardier az 2005 és az 2012 között.
  • A Bombardier Learjet A 40XR motorját két Honeywell TFE731-20BR motor hajtja, így óránként 212 gallon / óra üzemanyag-elégetés érhető el.
  • Képes utazni 460-ig knots, a Bombardier Learjet A 40XR megállás nélkül repülhet 1780 tengeri mérföldig.
  • A repülőgép legfeljebb 6 utast képes szállítani.
  • A Bombardier Learjet A 40XR becsült óránkénti bérleti díja 3250 dollár, új gyártói listaár 11 millió dollár.

Áttekintése és története a Bombardier Learjet 40XR

A Learjet A 40XR a. Továbbfejlesztett változata Learjet 40. Gyártó: Bombardier Az űrrepülőgép 40XR hat utast tartalmaz klubkonfigurációban, javult a meleg és nagy teljesítmény, gyorsabb emelkedési sebesség és nagyobb hosszú távú utazósebesség.

A Lear 45 -ből származik, a Learjet A 40 és 40XR 24.5 hüvelykkel rövidebb, és a maximális felszálló tömegük 150 font. öngyújtó.

Ez a két jellemző növeli a teljesítményt és csökkenti az üzemeltetési költségeket. A Lear 40-es repülőgép érkezett FAA tanúsítás 2003 júliusában a Lear 45 típusalkalmassági bizonyítványának módosításaként, és 2009-ben leállították a gyártást. Learjet A 40XR 2005-ben állt üzembe, és 2012-ben fejezte be a gyártást.

Az új 40XR magasabb felszállási tömeggel és gyorsabb felfutási sebességgel is büszkélkedhet, valamint a normál 40-es modellhez képest csekély áremelkedéssel. Ezen kívül összesen 92 repülőgépet gyártottak és jelenleg is üzemelnek.

A Lear 40XR teljesítménye

A Learjet A 40XR repülőgép két robusztus Honeywell TFE731-20-BR turbóventilátor-motorral van felszerelve, amelyek mindegyike 7,000 font (3,175 kg) tolóerőt kínál, kiemelve a repülőgép robusztus teljesítményét.

A Learjet A 40XR elérheti a 460-as nagysebességű körutazást knots (kb. 852 km/h), biztosítva a gyors haladást.

Hosszabb utakhoz 432-es nagy hatótávolságú utazósebesség knots (körülbelül 800 km/h) fenntartható, ami lehetővé teszi az üzemanyag-hatékonyság és a sebesség közötti finom egyensúlyt.

A 40XR lenyűgöző, 51,000 15,545 láb (körülbelül XNUMX XNUMX méter) maximális magassággal rendelkezik, ami jóval a legtöbb kereskedelmi légi forgalom és viharos időjárás fölé helyezi, így egyenletesebb és csendesebb repülési élményt biztosít.

A repülőgép 1,780 tengeri mérföldes (körülbelül 3,297 km-es) hatótávolsággal büszkélkedhet, amely lehetővé teszi a kontinensek közötti megállás nélküli repülést.

A földi műveletek tekintetében a Learjet A 40XR viszonylag rövid, mindössze 4,250 láb (körülbelül 1,295 méter) felszállási távolságot kínál, így számos repülőtér elérhető, beleértve a rövidebb kifutópályákkal rendelkezőket is. A leszállási távolság is csodálatra méltó, mindössze 2,430 láb (körülbelül 741 méter) szükséges a biztonságos leszálláshoz.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezek a teljesítményadatok a legjobb esetet tükrözik. A valós hatótávolságot és a talaj teljesítményét számos tényező befolyásolhatja, beleértve az időjárási körülményeket, a terhelést és a speciális működési gyakorlatokat. A Learjet A 40XR azonban továbbra is megbízható választás marad, amely egyesíti a sebességet, a hatótávolságot és a működési sokoldalúságot.

Bombardier Learjet 40XR belső tér

Az utastér méretei megadták a terepet a kényelemnek: 17.7 láb (5.4 m) hosszú, 5.1 láb (1.6 m) szélesség és 4.9 láb (1.5 m) magas. Ami a hosszát illeti, ez a kabin körülbelül két lábbal rövidebb, mint az alapjául szolgáló 45-ösé.

Ezek a bőkezű méretek összesen 363 köbláb (10.3 köbméter) kabintérfogatot adnak, így a Learjet A 40XR kabinja a legnagyobb kategóriájában, és körülbelül 20%-kal nagyobb, mint versenytársaié.

A Learjet A 40XR kényelmesen elfér nyolc utas számára, tipikusan hat személyre, ahol egy klubban plusz két utas tartózkodik, beleértve az öves mosdóülést is.

A tipikus elrendezésben egy négyüléses, előrefelé álló klub található, amelyet két hátrafelé néző ülés egészít ki, amelyek mindegyike kihajtható asztalokkal van felszerelve. Ez az elrendezés bőséges mozgásteret és pihenést biztosít a lapos padló kialakításának köszönhetően.

Az utasok elöl egy kabátszekrényt és frissítőket találnak.

Az elülső konyha és a standard mosdó, amely a főkabin mögött található, további kényelmet és kényelmet biztosít az utasok számára. A zárt mellékhelyiség tükörrel, mosdóval és csapteleppel, valamint a kabinban tárolóhellyel rendelkezik.

Továbbá a Learjet A 40XR maximális kabinmagassága 7,800 láb (2,377 m) büszkélkedhet, és kényelmes tengerszinti kabinmagasságot tart fenn 25,700 láb (7,833 m) magasságig, biztosítva az utasok kényelmét repülés közben.

A repülőgép a poggyászra is bőségesen gondoskodik, akár 65 köbláb (1.8 köbméter) poggyász befogadására alkalmas csomagtartókkal. 50 cu.ft van a külső csomagtérben.

A 40XR Business Jet pilótafülkéje

A pilótafülke Bombardier Learjet A 40XR Honeywell Primus 1000 avionikai rendszerrel van felszerelve.

Ez a nagy teljesítményű csomag négy katódsugárcsöves képernyővel rendelkezik, amelyek stratégiailag a vezérlőpulton vannak elhelyezve az optimális láthatóság és hozzáférhetőség érdekében.

A repüléselektronika aprólékos elrendezése, amely a logikára és a használhatóságra nagy hangsúlyt fektet, jelentősen megkönnyíti a pilóta munkaterhelését és növeli a repülés biztonságát.

A legmodernebb repüléstechnika mellett a Learjet A 40XR más funkciókat is alkalmaz a sima és biztonságos repülési tapasztalat. Ezek közé tartoznak a szénfékek és a szárnyas légterelők a gyengéd leszálláshoz, valamint a „delta lamellák” a függőleges stabilizátoron a nagyobb stabilitás érdekében.

Ezek az uszonyok jelentősen javítják az irányítást az istállókban. Nem beszélve a Learjet A 40XR teljesíti az FAA szigorú 25-ös biztonsági követelményeit, és betartja a FAR-36 zajszintet, felszálláskor 74.4 EPNdB-t regisztrál.

Órabérleti költség

A Bombardier Learjet A 40XR becsült óránkénti charterköltsége körülbelül 3,400 dollár Észak-Amerikában.

Fontos azonban megérteni, hogy ez egy alapszám, és a tényleges charterköltségek számos tényezőtől függően változhatnak. A charter hossza, az évszak, valamint a pontos indulási és érkezési hely mind-mind jelentősen befolyásolhatja a végső árat.

Az olyan további elemek, mint az utasok száma, a poggyász súlya és az igényelt további szolgáltatások tovább módosíthatják a teljes költséget. E változók ellenére a Learjet A 40XR lenyűgöző értékajánlatot kínál, amely egyensúlyban tartja a luxust, a teljesítményt és a költséghatékonyságot oly módon, ahogyan kevés versenytárs tud.

Vásárlási költség

A Bombardier Learjet A 40XR újonnan vásárolva körülbelül 11 millió dollárt jelentene.

A használt piacon ma egy tipikus Learjet A 40XR átlagosan 2 millió dollárba kerül.

Ha évente körülbelül 200 órát tervez repülni, feltétlenül figyelembe kell vennie a kapcsolódó üzemeltetési költségeket, amelyek magukban foglalják az üzemanyagot, karbantartás, biztosítás és hangár.

Az üzemeltetés becsült éves tulajdonosi költsége a Learjet A 40XR ilyen körülmények között körülbelül 580,000 XNUMX dollárra kerekít. 

 

 

teljesítmény

Kényelem

súlyok

Tartomány: 1,780 nm Utasok száma: 8 Poggyász kapacitás: 65 köbméter
Hajózási sebesség: 460 knots Kabin nyomás: 9.4 PSI Maximális felszállási tömeg: 21,000 lbs
Mennyezet: 51,000 láb Kabin magassága: 7,800 láb Maximális leszállási súly: 19,200 lbs
Felszállási távolság: 4,250 láb Gyártás kezdete: 2005
Leszállási úthossz: 2,430 láb Gyártás vége: 2012

 

Méretek

Power

Külső hossz: 55.5 láb Motorgyártó: Honeywell
Külső magasság: 14.1 láb Motor modell: TFE731-20BR
Szárnyfesztávolság: 47.8 láb Üzemanyag-égés: 212 gallon óránként
Belső hossz: 17.7 láb
Belső szélesség: 5.1 láb
Belső magasság: 4.9 láb
Belső/külső arány: 32%