Gulfstream G400

Áttekintés és előzmények

A Gulfstream G400, a második modell az Gulfstream A G sorozat kategóriájában az egyik legnagyobb kabinnal rendelkezik, kategóriájában az egyik leggyorsabb, és a poggyászkapacitása miatt is figyelemre méltó.

Könnyen és megállás nélkül repülhet többek között New Yorkból Londonba, Orlandóból Anchorage-ba vagy Dubaiból Tokióba.

Gulfstream először 1967 -ben használtak turbófeltöltős hajtóműveket, a repülőgépeket 1980 -ig gyártották Gulfstream A III volt a vezető üzleti repülőgép.

A mérnökök azonban a zajszint és az üzemanyag-jellemzők javítására törekszenek Gulfstream a Rolls-Royce turbóventilátort választotta a GIV-hez. A GIV bevezetése óta a modell számos változatát fejlesztették ki, amelyek közül a legújabb a Gulfstream G400.

Termelés a Gulfstream A G400 2003 -ban indult és 2004 -ben ért véget.

Ez idő alatt összesen 23 repülőgépet építettek.

Gulfstream G400 teljesítmény

A G400 két Rolls-Royce Tay Mk 611-8 közepes bypass, axiális áramlású turbóventilátoros motorral van felszerelve.

Mindegyik motor 13,850 XNUMX font tolóerővel rendelkezik felszálláskor.

A Gulfstream A G400 mindössze 5,450 láb kifutópályát igényel ahhoz, hogy normál napon a tengerszinten felszállhasson.

Egy 5,000 láb magasságban lévő repülőtéren ez a követelmény 8,320 láb kifutópályára nő. A négy utassal rendelkező G400-nak mindössze 2,670 láb kifutópályára van szüksége a leszálláshoz.

A G400 maximálisan 45,000 37,000 láb magas, hitelesített szolgáltatási mennyezetével rendelkezik, és mindössze tizenhét perc alatt képes XNUMX XNUMX láb magasságra feljutni.

A G400 hatótávolsága eléri a 4,350 tengeri mérföldet, ami számos úti célt tesz lehetővé üzleti vállalkozása számára.

Egy távolabbi célállomáshoz való repüléshez a G400 képes 459 -es légsebesség fenntartására knots 45,000 XNUMX láb magasságban, nagy hatótávolságú körutazás-konfigurációban.

Ha a repülés középpontjában a gyors utazás áll, a G400 képes fenntartani a 476-os légsebességet. knots 41,000 XNUMX láb magasságban, nagy sebességű körutazás konfigurációjában.

Gulfstream G400 belső tér

A kabin kabinja Gulfstream többféle konfigurációs elrendezéssel rendelkezik. Vezetői elrendezésben a G400 általában tíz-tizenkét utas befogadására alkalmas.

Nagyobb sűrűségű elrendezésben ez a privát üzleti repülőgép tizennégy-tizenkilenc utas befogadására alkalmas.

A kabin kabinja Gulfstream A G400 45.2 láb hosszú, 6.1 láb magas, és legfeljebb 7.3 láb széles, padlószélessége 5.5 láb.

Ez a privát üzleti repülőgép 169 köbláb poggyásztároló kapacitással rendelkezik, amely 2,000 font poggyász befogadására alkalmas. Nyolc ablakok körülveszik a kabint, és világos légkört biztosítanak, amely tökéletes a pihenéshez vagy az üzleti élethez.

Pilótafülke

A G400-hoz kiválasztott avionikai csomag a Honeywell SPZ-8000 integrált digitális repülési irányítási rendszer.

Ebbe a rendszerbe egy elektronikus repülési információs rendszer (EFIS) van beépítve, amely hat XNUMXxXNUMX hüvelykes kijelzőt használ.

Az avionikai csomagban szereplő rendszerek közé tartoznak a kettős Collins rádiók, az FMS és a kettős Honeywell lézer inerciális referenciarendszerek (IRS). További műszerezési lehetőségek közé tartozik a hármas lézeres inerciális navigációs rendszer (INS), a levegő-föld telefon és a kettős FMS.

Gulfstream G400 Charter költség

A repülőgép bérlésének költsége óránként 6,650 dollár körül kezdődik. Az óradíjak nem tartalmazzák az összes adót, üzemanyagot és egyéb díjat.

A charter költségek a gyártmány/modell évétől, a menetrendtől, az útvonaltól, az utasok és poggyászok számától és egyéb tényezőktől függően változnak.

Vételár

Ennek a repülőgépnek a beszerzési költsége általában 33 millió dollár körül mozog. A jet ára a gyártási évtől függ; az adott tartomány fölé is mehet, ha új a gyártás.

Évente körülbelül 1.8 millió dollárba fog kerülni a vásárlóknak, ami magában foglalja az üzemanyagot, a személyzet tagjait és karbantartásStb

Egy használt repülőgép ára 15 millió dolláron belül lehet.