2005 - 2015
Ključne činjenice
- Korištenje električnih romobila ističe Cessna Citation CJ2 + je laki mlaz proizvođača Cessna između 2005 i 2015.
- Korištenje električnih romobila ističe Cessna Citation CJ2 + pokreću dva motora Williams FJ44-3A-24, što rezultira satnim sagorijevanjem goriva od 140 litara po satu.
- Sposobnost krstarenja do 413 knotsje Cessna Citation CJ2 + može letjeti bez prestanka do 1452 nautičke milje.
- Zrakoplov može prevesti do 7 putnika.
- Korištenje električnih romobila ističe Cessna Citation CJ2 + ima procijenjenu cijenu najma po satu od 3000 dolara, s novom popisnom cijenom od 6.5 milijuna dolara u trenutku proizvodnje.
Pregled i povijest
Korištenje električnih romobila ističe Cessna Citation CJ2 i CJ2+ (Model 525A) su nadogradnja modela 525 (CJ/CJ1/M2).
Najznačajnije se razlikuju od Citation serije 525 s obzirom na njihov značajno povećan domet i nosivost.
CJ2+ je poboljšana verzija CJ2, s unaprijeđenim motorima koji omogućuju malo povećanje potiska motora, dometa i brzine.
I CJ2 i CJ2+ mogu upravljati s jednim pilotom.
Od listopada 2020. 71% svih Citation Zrakoplovi CJ2+ kupljeni su u prethodnom vlasništvu od strane sadašnjih vlasnika, ostalih 29% novih. Prodaje se 7.6% od čega više od polovice (71%) po ekskluzivnom posredničkom ugovoru.
Kada se prodaje, prosječno vrijeme na tržištu je 264 dana.
Prva isporuka Cessna Citation CJ2+ dogodio se 2005., a serija je završila s proizvodnjom 2014. Proizvedeno je ukupno 226 zrakoplova, a 3 su sada povučena.
CJ2+ je nasljednik zrakoplova CJ2, čija je proizvodnja započela 2000., a završila 2006.
Cessna Citation CJ2 + izvedba
Jedna od najznačajnijih promjena na CJ2+ bila je nadogradnja motora FJ44-2A-24, koji proizvode 2,490 funti potiska po komadu pri polijetanju.
Motori -2A-24 proizvode 190 funti potiska više od motora Premier IA FJ44-2A, ali su slični u većini drugih područja.
Unatoč vrlo sličnim motorima i identičnim maksimalnim težinama pri polijetanju, mlažnjaci se mnogo drugačije ponašaju na pisti: CJ2+ zahtijeva 3,360 stopa za polijetanje na razini mora i 5,180 stopa za polijetanje sa piste na 5,000 stopa.
Premier IA zahtijeva dodatne 432 stope pod identičnim uvjetima na razini mora i dodatnih 1,708 stopa za pistu na velikoj nadmorskoj visini.
Jednom u zraku, CJ2+ može se popeti na 37,000 stopa za 15 minuta, 2 minute prije nego što Premier IA dosegne istu visinu.
Velike brzine i brzine krstarenja na velikim udaljenostima CJ2+ znatno su niže od brzina krstarenja Premier IA, ali učinak se izjednačava kada se izračunaju stvarna putovanja.
Naime, njegov MMO (maksimalni Machov operativni broj) povećan je s .72 na .737, što je povećanje od oko 10 ktas.
Za putovanje od 600 nautičkih milja s četiri putnika i potrebnim NBAA IFR rezervama, CJ2+ bi stigao na odredište za 1 sat i 35 minuta, 2 minute prije dolaska Premier IA.
Gorivo koje CJ2+ potroši na takvom putovanju, 1,459 funti, samo je nekoliko funti više nego što bi potrošio Premier IA.
Kao što se i očekivalo, potrebna duljina piste za CJ2+, 2,666 stopa, znatno je kraća od potrebne duljine piste za Premier IA od 3,202 stope.
Cessna Citation CJ2 + Interijer
Kabina CJ2+ je 69 kubičnih stopa manja od kabine Premier IA, ali je još uvijek dovoljno velika da primi osam putnika u kabinu od 246 kubičnih stopa.
Zapremina prtljage za dva mlažnjaka je slična: CJ2+ može primiti 65 kubičnih stopa u vanjski odjeljak, a Premier IA ima prostora za 77 kubičnih stopa prtljage, podijeljene između dva odjeljka.
Sjedala u klupskom dijelu CJ2+ imaju sklopive stoliće, a svako sjedalo u klupskom dijelu ima utičnicu i pristup priključku za faks/podatke.
Pilotska kabina
Rockwell Collins vodeći u industriji IFIS sastavna je komponenta CJ2/CJ2+ i pruža višu razinu operativne učinkovitosti i pogodnosti uvođenjem puta do pilotske kabine bez papira.
U središtu sustava nalazi se File Server Unit (FSU), koji koristi Ethernet vezu velike propusnosti za povezivanje s Pro-Line 21MFD-ovima.
Napredne značajke IFIS-a uvelike povećavaju svijest o situaciji i donošenje odluka letačke posade, uključujući elektroničke karte, grafičko vrijeme i poboljšane karte za vašu letjelicu.
Cessna Citation CJ2 + Cijena najma
Cijena najma ovog mlažnjaka kreće se od oko 3,000 dolara po satu.
Satne cijene najma ne uključuju sve poreze, gorivo i druge naknade. Troškovi najma ovise o godini proizvodnje/modelu, rasporedu, ruti, ukupnom broju putnika i prtljage i drugim faktorima.
Nabavna cijena
Trošak stjecanja za Cessna Citation CJ2+ obično se kreće od 7.1 milijuna dolara.
Cijena mlaznice ovisi o godini proizvodnje; također može ići iznad zadanog raspona ako je proizvodnja nova.
Kupce će koštati oko 700 tisuća dolara godišnje, što uključuje gorivo, članove posade i održavanje, Itd
Cijena rabljenog zrakoplova može biti između 4-5 milijuna dolara.