Beechcraft Premier I

Pregled i povijest

Laki poslovni mlažnjak Premier 1 prvi je potpuno novi poslovni mlažnjak koji je Raytheon Aircraft napravio prema originalnom dizajnu i prvi je u obitelji poslovnih mlažnjaka koji ima potpuno kompozitni trup i dizajn zaokretnih aluminijskih krila.

Za svoju veličinu, Premier 1 je vrlo lagan zahvaljujući svom kompozitnom trupu za vrhunsku čvrstoću i malu težinu.

Zamahnuta metalna krila također rezultiraju većom brzinom.

Kompozitni trup također pruža veću kabinu, koja prima osam osoba, uključujući pilota.

Raytheon Aircraft Company sa sjedištem u Wichiti, Kansas, započela je dizajn lakog poslovnog mlažnjaka Premier 1 1994. godine i najavila lansiranje novog zrakoplova 1995. godine.

Avion je obavio svoj prvi let 1998.

Raytheon je dobio preko 200 narudžbi za Premier 1 od kupaca u 26 zemalja do 1999. godine, prije nego što je letjelica predana FAA-u na odobrenje.

Premier 1 dobio je FAA certifikat, uključujući odobrenje za jednog pilota, 2001. Dobio je FAA RVSM (Smanjeno minimalno okomito razdvajanje) certifikat u svibnju 2003.

Kompleti za nadogradnju za sposobnost RVSM dostupni su za već isporučene zrakoplove.

U prosincu 2006. Raytheon je najavio prodaju Raytheon Aircrafta tvrtki GS Capital Partners. Nova tvrtka zove se Hawker Beechcraft Inc, a prodaja je završena u ožujku 2007. godine.

Izvedba Beechcraft Premier I

Zrakoplov ima dva turboventilatorska motora Williams FJ44-2A od kojih svaki daje 10.23 kN. Motori su stražnji.

Zrakoplov ima i gravitacijsko i tlačno punjenje gorivom. Zrakoplov nosi korisnu količinu goriva od 2,059 litara u integralnim spremnicima krila koji ispunjavaju cijeli unutarnji volumen krila.

Električni sustav sastoji se od dva startna generatora, olovne baterije i rezervne baterije. Tu je i vanjska jedinica za napajanje.

Ima domet od 1,360 nm i krstareću brzinu od 451 knots. Udaljenost uzlijetanja i slijetanja iznosi 3795 stopa odnosno 3170 stopa.

Unutrašnjost Beechcraft Premier I

4.11 m duga, grijana i klimatizirana kabina može primiti šest putnika, s četiri klupska sjedala i dva fiksna sjedala u stražnjem dijelu kabine.

Vrata na lijevoj strani zrakoplova, odmah iza pilotske palube, opremljena su vazdušnim stepenicama.

Glavni prtljažni prostor od 1.4 m³ dostupan je izvana i dovoljno je velik za smještaj skija i drugih velikih predmeta.

Prednji prtljažni prostor, kapaciteta 0.28 m³, ugrađen je u nos zrakoplova.

Nadogradnja za smanjenje buke u kabini, instalirana od 2003., smanjila je buku u kabini za 3dBA do 5dBA.

Pilotska kabina

Kokpit je opremljen dvostrukim upravljanjem. Zrakoplovom mogu upravljati pilot i kopilot ili jedan pilot. Letačka paluba opremljena je elektroničkim informacijskim sustavom leta (Rockford Collins Pro Line 21) (EFIS) i Rockwell Collins AHC-3000 automatskim referentnim sustavom smjera (AHRS).

Uređaj Rockwell Collins AFD-3010 ima dva zaslona od tekućih kristala visoke rezolucije 10 inča x 8 inča za primarne letove i višenamjenske zaslone.

Avionika uključuje zračna podatkovna računala ADC – 3000, integrirani sustav obrade avionike IAPS-3000, sustav upravljanja letom FMS-3000, sustav navođenja leta FGS-3000, automatski mjerni uređaj za usmjeravanje ADF-462, opremu za mjerenje udaljenosti DME-442, global sustav pozicioniranja GPS-4000, navigacijski prijemnici VIR-432 i radijski visinomjer ALT-4000.

Meteorološki radar u boji je RTA-800 kojeg isporučuje Rockwell Collins. A održavanje a na zrakoplovu je instalirano dijagnostičko računalo MDC-3000.

Cijena Beechcraft Premier I čartera

Cijena najma ovog mlažnjaka kreće se od oko 3,050 dolara po satu.

Satne cijene najma ne uključuju sve poreze, gorivo i druge naknade. Troškovi najma ovise o godini proizvodnje/modelu, rasporedu, ruti, ukupnom broju putnika i prtljage i drugim faktorima.

Nabavna cijena

Trošak nabave ovog mlažnjaka obično se kreće od 5-6 milijuna dolara.

Cijena mlaznice ovisi o godini proizvodnje; također može ići iznad zadanog raspona ako je proizvodnja nova.

Kupce će stajati oko 700 tisuća dolara godišnje, što uključuje gorivo, članove posade i održavanje itd.

Cijena rabljenog mlažnjaka može biti unutar 2 milijuna dolara.