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Cessna Citation CJ4

2010 - Présent

Faits marquants

  • La Cessna Citation La cabine CJ4 peut accueillir 10 personnes, plus un centre de rafraîchissement, des tables rétractables et un espace de rangement abondant.
  • Le système de gestion de cabine Rockwell Collins ™ Venue ™ offre une vidéo et un son numériques haute définition pour le divertissement ou les affaires.
  • La gestion standard de la cabine comprend des zones de contrôle de température séparées pour le cockpit et la cabine.
  • La large porte de la cabine permet une entrée et une sortie faciles du Cessna CJ4.
  • Le système de ravitaillement en un seul point Cessna Citation CJ4 réduit votre temps sur le terrain.
  • L'avionique Pro Line 21 ™ compatible NextGen offre un fonctionnement ergonomique et convivial.

Aperçu et histoire

La Cessna Citation CJ4 (modèle 525C) est une version étirée et améliorée du populaire Cessna Citation CJ3 et peut retracer ses itinéraires jusqu'à l'original CitationJet.

Initialement annoncé en octobre 2006 lors de la conférence NBAA, le premier vol ayant eu lieu en mai 2008 et le premier avion de production volant un an plus tard.

Certifié FAA en mars 2010, la première livraison a eu lieu un mois plus tard. Depuis cette première livraison en 2010, plus de 300 Cessna Les CJ4 ont été livrés aux clients.

Le CJ4 se situe entre le plus petit CJ3+ et le XLS+ de plus grande capacité.

Le CJ3+ peut voler presque aussi loin que son grand frère, mais peut accueillir moins de passagers avec des réservoirs pleins et est plus lent en croisière. Le CJ4 côtoie le PC-24 et Phenom 300E car certains des plus gros avions à réaction du marché sont certifiés pour une exploitation monopilote.

Avec la Cessna CitationSérie d'avions Jet / M2 / CJ (modèle 525) retraçant ses itinéraires jusqu'en 1989, le CJ4 est le summum de tout ce qui Cessna a appris au cours des trois dernières décennies en termes de confort, de technologie et de fiabilité.

Avec une vitesse, une autonomie et une taille de cabine accrues par rapport à son prédécesseur, le CJ4 est populaire auprès des services de vol d'entreprise et des propriétaires-exploitants.

Cessna Citation Performances CJ4

La Cessna Citation Le CJ4 est propulsé par deux moteurs Williams International FJ44-4A montés à l'arrière, chacun produisant 3,621 7,242 lb de poussée (XNUMX XNUMX lb au total).

Cela donne au CJ4 une vitesse de croisière maximale de 451 knots à une altitude de croisière maximale de 45,000 XNUMX pieds.

Dans sa configuration et ses poids les plus économiques, le CJ4 a une autonomie maximale de 2,165 2,491 milles marins (4,010 XNUMX milles/XNUMX XNUMX km).

Avec une distance de décollage de 3,410 2,940 pieds et une distance d'atterrissage de seulement 4 XNUMX pieds, le CJXNUMX est capable de voler d'aéroports plus petits vers des aéroports plus petits.

Les principaux avantages des vols entre des aéroports plus petits sont qu'ils sont plus proches de votre destination finale et que l'élément administratif du vol sera beaucoup plus rapide que celui des grands aéroports.

Ces facteurs seront cruciaux pour réduire votre temps de trajet global. Le Cessna Citation CJ4 a une masse maximale au décollage (MTOW) de 17,110 XNUMX livres, un chiffre conforme à sa concurrence.

Cessna Citation CJ4 Intérieur

La Cessna Citation Le CJ4 a une capacité maximale de 10 passagers, à condition que le canapé en option soit sélectionné.

Gardez à l’esprit que si vous affrétez un CJ4, il est peu probable que l’opérateur autorise 10 passagers à voyager à bord de l’avion.

En effet, un passager devra être assis à l'avant dans le cockpit et la plupart des opérateurs réputés insisteront toujours pour que deux pilotes volent.

Les deux options d'aménagement de la cabine permettent à la cabine d'accueillir soit 8 sièges passagers, soit 9 sièges passagers dans la configuration canapé en option.

Les deux configurations consistent en une seule rangée de sièges orientés vers l'avant située derrière un coin salon à double club.

La différence entre les configurations réside dans le siège opposé à la porte principale. Avec le canapé en option, ce siège simple est converti en canapé deux places.

Tout à l’arrière de l’avion se trouvent des toilettes ceinturées. La cabine mesure 1.47 mètres de large, 1.45 mètres de haut (du plafond jusqu'au bas de l'allée encastrée), avec une longueur intérieure totale de 5.28 mètres.

Ces dimensions sont légèrement inférieures à celles des principaux concurrents du CJ4, le Embraer Phenom 300E et Pilatus PC-24 (qui dispose d'un sol complètement plat).

La longueur supplémentaire du CJ4 par rapport au plus petit CJ3+ est plus visible dans le poste de pilotage et dans la zone du centre de ravitaillement.

Le centre de rafraîchissement comprend un tiroir à glaçons divisé, un récipient à café, un distributeur de gobelets jetables, une poubelle, de l'eau en bouteille, un stockage de canettes et un stockage de collations.

Tous les sièges de la cabine pivotent et s'orientent vers l'avant/l'arrière et vers l'intérieur/l'extérieur, les deux sièges orientés vers l'avant étant également orientés vers le sol.

Entre les sièges doubles club se trouvent deux tables pliantes, ainsi que des tables pliantes minces pour la zone des sièges arrière.

Afin d'augmenter l'espace dans la zone des sièges club, les sièges les plus en arrière peuvent être reculés davantage.

Le CJ4 est équipé du système de gestion de cabine/divertissement Collins Venue avec un centre multimédia Blu-ray et une radio SiriusXM à canal unique.

Le CJ4 comprend également un moniteur sur la cloison avant, deux moniteurs latéraux et des commandes du système environnemental.

Toutes les lumières de la cabine sont à LED et chaque siège est doté de commandes de gestion de cabine et de système de divertissement.

Le système air-sol de Gogo ou le satellite Cobham Inmarsat SwiftBroadband sont des options disponibles pour la connectivité aéroportée.

Poste de pilotage

Le poste de pilotage comprend l'avionique Rockwell Collins Pro Line 21 et le système de détection des risques MultiScan.

L'avionique Pro Line 21 entièrement intégrée a atteint de nouveaux niveaux de convivialité et de compréhension intuitive.

L'ensemble comprend quatre énormes écrans couleur AMLCD de 8 x 10 pouces associés à deux unités d'affichage de contrôle (CDU) en avant du quadrant de la manette des gaz.

Et même si la charge de travail du pilote a été réduite, le cockpit est très propice au travail requis.

La capacité standard du CJ4 comprend un suivi météorologique amélioré via le système de radar météorologique Rockwell Collins RTA-4112 MultiScan™.

Les pilotes peuvent utiliser ce système radar à semi-conducteurs pour détecter les systèmes météorologiques et les contourner afin de minimiser les turbulences.

La détection météorologique à courte, moyenne et longue portée est incluse avec plusieurs balayages radar à des angles d'inclinaison présélectionnés.

À n'importe quelle altitude ou plage, le système affiche une image météo optimisée pour le pilote.

Les fonctionnalités standard du CJ4 comprennent:

  • Deux affichages de vol primaires
  • Écrans multifonctions doubles
  • Système de gestion de vol unique avec navigation GPS
  • Système d'alerte d'équipage intégré
  • Listes de contrôle électroniques intégrées
  • Systèmes de référence de cap à double attitude
  • Météo graphique XM Broadcast
  • Radar météo MultiScan
  • Système d'avertissement de proximité du sol amélioré Mark VIII
  • TCAS II

Les fonctionnalités optionnelles incluent:

  • Système de gestion de vol double
  • Radio haute fréquence avec SELCAL
  • Enregistreur de données de vol
  • Liaison de données ACARS

Cessna Citation CJ4 Coût de la charte

Le coût horaire estimé pour affréter un Cessna CJ4 coûte 2,800 $ par heure de vol, ce qui rend le CJ4 légèrement moins cher à affréter par heure que le Phenom 300E ($ 3,150) et le Pilatus PC-24 (4,150 $).

Prix ​​d'achat

Tarifs pour un nouveau Cessna Citation CJ4 commence à partir de 9.7 millions de dollars avant options.

Si vous envisagez d'acheter un CJ4 d'occasion, vous pouvez vous attendre à payer entre 5 et 6 millions de dollars pour un exemplaire décent vieux de quelques années.

Heureusement, grâce à la popularité de l’avion, il existe de nombreux exemplaires sur le marché.

 

 

Performance

Confort

Weights

Plage : 2,165 nm Nombre de passagers: 10 Capacité de bagages: 77 pieds cubes
Vitesse de croisière: 451 nœuds Pression cabine : 9 PSI Masse maximale au décollage : 17,110 livres
Plafond: Pieds 45,000 Altitude de la cabine : Pieds 7,800 Masse maximale à l'atterrissage : 15,660 livres
Distance de décollage : Pieds 3,410 Début de fabrication : 2010
Distance d'atterrissage : Pieds 2,940 Fin de fabrication : Présent

 

Dimensions

Puissance

Longueur extérieure: Pieds 53.3 Fabricant du moteur: Williams International
Hauteur extérieure: Pieds 15.4 Modèle de moteur: FJ44-4A
Envergure: Pieds 50.8 Brûlure de carburant: 173 gallons par heure
Longueur intérieure: Pieds 17.3
Largeur intérieure: Pieds 4.8
Hauteur intérieure : Pieds 4.8
Rapport Intérieur/Extérieur : 32%