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La propriété d'un jet privé est le signe ultime de statut et offre aux propriétaires une liberté, une flexibilité et un contrôle exceptionnels.

La pleine propriété de l'avion est le niveau supérieur des solutions d'aviation privée. Cependant, de nombreuses questions entourent le monde de la propriété d'avions à réaction. Par conséquent, il est important de se poser des questions avant de se lancer dans l'aventure de la propriété.

Par exemple, quels sont les différents types de propriété ? Combien ça coûte? Quels sont réellement les avantages de la propriété ? Comment trouver le bon jet à acheter ? Et surtout, dois-je acheter un jet privé ?

Pour les besoins de cet article, nous nous concentrerons principalement sur la propriété à 100 % de jets privés. Cependant, une brève description de fractionnaire la propriété d'un avion sera fournie.

Hommes se serrant la main à côté de la propriété d'un jet privé

Types de propriété

Lorsque l'on parle de propriété, il existe deux types principaux : la propriété fractionnée et la propriété entière de l'avion.

Bien que les deux options contiennent le mot « propriété », elles présentent toutes deux des coûts, des risques et des avantages différents.

Qu'est-ce que la pleine propriété d'un jet privé ?

La pleine propriété d'un jet privé, c'est quand vous avez le contrôle et la possession à 100% de l'avion.

Vous savez qui a été à bord de l'avion, où il a volé, les heures qu'il a enregistrées, ainsi que tous ses un entretien et l'historique des inspections.

De plus, vous pouvez personnaliser et équiper l'avion comme vous le souhaitez. Par exemple, vous pouvez choisir le rembourrage, l'aménagement de la cabine et les divertissements en vol, pour n'en nommer que quelques-uns. De plus, vous pouvez choisir qui pilote l'avion et vous assurer que l'avion est entretenu selon vos propres normes personnelles.

D'une manière générale, la propriété entière d'un jet privé est le moyen le plus compliqué de voler en jet privé. Il y a bien plus de pièces mobiles qu'une charte de jet privé, une carte de jet ou des fractions d'actions.

Cependant, les avantages qui accompagnent la possession d'un jet privé font qu'il est difficile de vraiment rivaliser avec elle.

Bombardier Global 5500 Vue extérieure - propriété d'un jet privé

Qu'est-ce que la propriété fractionnée d'un jet ?

La propriété fractionnée d'un jet, c'est quand vous possédez une partie d'un avion. Ceci est connu sous le nom de partage de jet fractionnaire et peut également être appelé propriété partielle de jet. Une part fractionnaire typique de l'avion à posséder est un demi, un quart ou un huitième.

L'hypothèse est qu'un jet privé volera un certain nombre d'heures par an. Par conséquent, si l'on suppose qu'un avion volera 400 heures par an et, si vous avez une 1/2 part, vous pouvez utiliser l'avion pendant 200 heures par an.

La propriété fractionnée d'avions ne vous lie pas nécessairement à un seul avion (c'est-à-dire « votre » avion). Par conséquent, la disponibilité d'un avion peut être garantie et vous pouvez choisir de voler dans des avions de plus grande ou de plus petite taille en fonction de chaque exigence de mission unique.

Cependant, les programmes de multipropriété limitent généralement les délais de réservation et le nombre d'heures de vol pendant les périodes de pointe des vacances.

Selon le nombre d'heures de vol par an, le coût initial de la propriété fractionnée d'un jet changera. Cela aura alors un impact sur les fractions d'actions disponibles.

Propriété fractionnée du jet vs pleine propriété

Choisir entre avoir votre propre avion ou juste une fraction d'un avion est une décision qui ne doit pas être prise à la légère.

De nombreux facteurs doivent être pris en compte. Voici quelques facteurs et questions clés à prendre en compte lorsque vous envisagez de vous inscrire à un programme de copropriété d'avions ou d'acheter votre propre avion.

Tout d'abord, le capital disponible. L'achat d'un jet privé n'est pas bon marché. Par conséquent, si vous avez du mal à mettre beaucoup d'argent à l'avance ou à obtenir un financement, la propriété fractionnée d'avions sera probablement plus logique.

Ensuite, il est important de considérer votre flexibilité. À quel point vos plans sont-ils rigides ? Si vous possédez votre propre avion, vous pouvez garantir sa disponibilité les jours de pointe et avec des délais courts.

La propriété fractionnée n'offre pas tout à fait les mêmes privilèges. La plupart des programmes de copropriété auront des exigences de délai minimum, en particulier autour des grandes vacances.

Cependant, d'un autre côté, la multipropriété offre plus de flexibilité lorsqu'il s'agit de changer d'avion. Avec la plupart des programmes, il n'y aura pas qu'un seul avion pour vous. Vous pourrez vous déplacer dans toute la flotte en fonction des exigences de la mission et de la disponibilité.

Cependant, la pleine propriété de l'avion s'accompagne de coûts plus importants. Par exemple, le coût d'acquisition, les frais de gestion mensuels, les frais d'équipage, les frais de formation, la maintenance, etc.

Gulfstream Extérieur G800

Avantages de la pleine propriété

La pleine propriété s'accompagne de nombreux avantages.

Tout d'abord, vous avez un contrôle total sur l'avion. Vous savez où il a été, qui a volé dessus et l'historique de maintenance.

Vous pouvez personnaliser l'avion comme vous le souhaitez. Vous pouvez choisir la peinture extérieure, le rembourrage et bien plus encore.

De plus, vous avez un choix d'avion dédié. Préférez-vous un Global au cours d'une Gulfstream? Ensuite, vous pouvez frapper le marché à la recherche de votre parfait Global. Vous n'avez pas à rechercher un programme de copropriété qui a l'avion souhaité. Vous n'avez qu'à aller de l'avant et acheter l'avion que vous avez choisi.

L'un des principaux avantages de la propriété est le coût réduit de l'heure de vol avec une utilisation plus élevée. Si vous voyagez beaucoup, le tarif horaire sera probablement inférieur si vous êtes propriétaire plutôt que locataire. Ceci est particulièrement avantageux si vous passez du temps sur de nombreux vols internationaux. Cela signifie que la pleine propriété peut être plus rentable que la location.

De plus, la possession d'un jet privé s'accompagne d'une haute disponibilité sans jours de pointe. Ajoutez les avantages fiscaux liés à la possession d'un jet privé, et cela peut devenir une option très judicieuse.

Avantages de la propriété fractionnée de jets

Contrairement à la propriété à part entière d'un avion, la propriété fractionnée d'avions offre de nombreux avantages que beaucoup de gens apprécient. L'un d'entre eux est l'accès à toute une flotte d'avions. Cela facilite le changement d'avion et garantit qu'il y en a toujours un disponible. De plus, si un avion est en panne pour maintenance, vous pouvez accéder à un autre avion de la flotte.

L'un des principaux avantages de la multipropriété est la facilité d'utilisation. Tous les avions sont gérés et entretenus par des professionnels. Par conséquent, vous n'avez pas à vous soucier des conflits d'horaire ou de la logistique supplémentaire.

La plupart des programmes de copropriété tiennent également compte des coûts de repositionnement, ce qui se traduit par des charges directes limitées. Cela facilite la tâche lorsque vous voyagez sur des vols aller simple.

Lorsqu'il s'agit de la fin de votre contrat de multipropriété, la plupart des opérateurs garantissent de racheter l'avion à une juste valeur marchande. Cependant, cette valeur dépend fortement des conditions actuelles du marché. Par conséquent, vous supportez toujours le risque de dépréciation.

En résumé, la propriété fractionnée d'un jet entraîne des coûts initiaux inférieurs à la propriété complète, ainsi qu'une plus grande facilité d'utilisation. À l'opposé, peu d'avantages de la propriété entière sont conservés lors de la propriété fractionnée d'un aéronef.

Gestion des jets privés

Devriez-vous posséder un jet ?

Il existe de nombreux facteurs qui détermineront si vous devez ou non acheter un jet privé.

Tout d'abord, vous devez considérer combien d'heures par an vous volez. Vous devez vous asseoir et planifier les missions typiques que vous effectuerez au cours d'une année. D'une manière générale, si vous volez moins de 200 heures par an, alors une autre solution d'aviation privée sera bénéfique, à savoir les cartes jet ou les charters privés.

Deuxièmement, avez-vous besoin d'une utilisation garantie d'un avion, en particulier les jours de pointe (c'est-à-dire les grands jours fériés) ? Les charters privés, les cartes jet et même les propriétaires fractionnés paieront probablement des surtaxes lorsque la demande est élevée. De plus, le délai de réservation sera plus long autour des jours de pointe. Ce n'est pas le cas avec la propriété de jet.

Troisièmement, faites-vous dernière minute des plans de vols ? Oui, vous pouvez affréter un jet privé avec quelques heures de préavis. Cependant, si vous le faites régulièrement, savoir que votre avion dédié attend à votre aéroport local rend les choses beaucoup plus faciles. De plus, si cela se produit pendant les jours de pointe, vous obtenez une combinaison imparable.

Voulez-vous également un contrôle total sur votre avion ? Choisissez la disposition, les tissus, les caractéristiques, l'équipage et les installations. Ayez votre préférence sur l'apparence et les fonctionnalités. Choisissez le modèle exact et sachez exactement comment il est traité.

Et enfin, le statut. Si vous pouvez vous le permettre et que vous voulez le statut qui accompagne le fait d'être propriétaire d'un jet, alors c'est une raison tout aussi valable d'en acheter un.

Considérations lors de l'achat

Lors de l'achat d'un jet, vous devez être conscient des coûts impliqués, ainsi que de votre utilisation.

Il n'y a pas deux missions identiques. Par conséquent, vous devez planifier où et qui volera. Si vous volez sur des pistes courtes, vous aurez besoin d'un avion avec d'excellentes performances au sol.

Si vous effectuez de nombreux vols internationaux à travers l'Atlantique, vous avez besoin d'un avion doté de capacités à long rayon d'action.

Vous devez également tenir compte des coûts liés à la propriété. Les coûts peuvent être répartis en trois catégories principales.

Tout d'abord, le coût d'acquisition. C'est le coût réel de tout faire pour acheter l'avion. Du coût réel de l'avion aux frais juridiques impliqués.

Deuxièmement, les coûts fixes annuels. Ce sont les coûts que vous devez payer pour que l'avion reste sur le tarmac. Ceux-ci incluent des coûts tels que l'équipage, le stockage, l'assurance et les frais de gestion.

Troisièmement, des taux horaires variables. Cela implique le coût du carburant (ainsi que les suppléments carburant), des frais d'entretien mensuels, des frais au sol et des frais de nuit pour l'équipage.

Par conséquent, vous devez garder à l’esprit les coûts permanents liés au fait que votre avion reste simplement dans le ciel. hangar. Le coût est bien plus que le simple tarif horaire occupé.

Types d'avions à posséder

Il existe des centaines de types d'avions parmi lesquels vous pouvez choisir. Il n'y a pas un seul avion qui peut être appliqué à toutes les situations.

Vous devrez choisir un avion spécifique qui fonctionne pour vous. Choisir le bon avion vous permettra d'économiser de l'argent par rapport à la mauvaise option.

Les types d'avions que vous pourriez posséder comprennent les turbopropulseurs, les jets très légers, les jets légers, les jets de taille moyenne, les jets lourds et les avions de ligne VIP.

Tous viennent avec leurs propres avantages et inconvénients. Cependant, la règle générale est que plus l'avion est grand, plus il y a de coûts supplémentaires et de frais supplémentaires. De plus, les avions plus gros ont généralement un coût en capital plus élevé.

Quand acheter plus de louer ?

Vous devriez considérer la possession d'un jet privé plutôt que la location d'un jet lorsque l'une des conditions suivantes est vraie :

  • Vous avez besoin d'une utilisation garantie des avions les jours de pointe (par exemple, les grandes vacances)
  • Vous volez plus de 200 heures par an
  • Vous voulez un contrôle absolu sur le type d'avion
  • Vous faites des plans de vol de dernière minute
  • Vous changez de plan à la dernière minute
  • Vous voulez le statut

De plus, vous devriez envisager d'acheter un jet privé plutôt que de le louer lorsque vous recherchez des déductions pour amortissement et des avantages fiscaux. De plus, la plupart des entreprises offrant des fractions d'actions à l'extérieur de l'Amérique du Nord peuvent s'avérer délicates. Par conséquent, à l'extérieur de l'Amérique du Nord, posséder votre propre avion d'affaires sera probablement plus logique. Certains des programmes fractionnés les plus populaires incluent NetJets et jet flexible.

Cependant, la location d'un jet privé a du sens lorsque vous avez un faible temps de vol annuel, que vous voyagez occasionnellement, que vous souhaitez une redevance mensuelle simplifiée ou que vous souhaitez éviter les dépenses de fonctionnement, telles que les salaires des pilotes.

Coûts de fonctionnement des jets privés

Comme mentionné, lorsqu'il s'agit de faire fonctionner des jets privés il y a des coûts fixes annuels et des coûts variables horaires.

Vous devez payer des frais annuels quoi qu'il arrive. Même si vous ne pilotez pas votre avion, vous devez toujours payer votre équipage, former votre équipage, stocker et assurer l'avion.

Cependant, les coûts variables sont ajustés en fonction des heures de vol de votre vol. Par conséquent, plus vous voyagez, plus vos coûts variables seront élevés. Ces coûts comprennent des facteurs tels que le carburant, l'entretien, les frais d'atterrissage et les frais de manutention.

Les frais de fonctionnement d'un jet privé peuvent aller de 200,000 1,000 $ en frais annuels à environ XNUMX XNUMX $ pour un jet très léger comme le Jet de vision Cirrus.

Les prix peuvent alors atteindre environ 700,000 XNUMX $ en coûts annuels pour un gros aéronef comme le Gulfstream G650ER, avec un coût horaire estimé à environ 5,000 XNUMX $ par heure de vol.

Bien sûr, cela ne tient pas compte de la dépréciation de la valeur de l'avion qui vient avec l'utilisation. De plus, cela ne tient pas compte du fait que le propriétaire utilise ou non l'avion pour des vols charters lorsqu'il n'est pas utilisé.

Trouver le bon jet

Trouver le bon avion d'affaires peut être un processus délicat et chronophage.

Cependant, rejoindre notre service vous fournira toutes les informations et tous les outils dont vous avez besoin pour trouver votre avion parfait.

Vous pouvez trier et filtrer plus de 140 jets d'affaires différents, ainsi que les coûts d'exploitation individuels pour chaque modèle et le coût d'acquisition pour plus de 1,000 XNUMX années modèles de jets privés.

Vous pouvez en apprendre davantage ici.

Jet privé en maintenance - propriétaire d'un jet privé

Posséder un jet privé est-il rentable ?

L'achat d'un jet privé n'est généralement pas fait avec l'intention d'être rentable.

Certains propriétaires peuvent choisir d'affréter leur avion lorsqu'ils ne l'utilisent pas. Cela se fait généralement par le biais d'un accord de gestion avec une société de gestion.

Cependant, cela augmentera l'usure de l'avion, tout en réduisant la flexibilité dont vous disposez lors de son utilisation.

Cependant, il est peu probable que cela aboutisse à une propriété rentable. Par conséquent, la plupart des propriétaires affréteront leur avion dans le but de réduire leur coût de possession.

Dans le climat actuel (T3 2022), les charters de jets privés sont si demandés qu'il est possible d'en tirer des revenus réguliers.

De plus, presque tous les jets privés perdront de la valeur à mesure que votre période de propriété augmentera. L'achat et la vente à des fins lucratives sont peu probables. La rare exception concerne les avions neufs, car il est si difficile d'obtenir une nouvelle attribution de créneaux.

Autres solutions d'aviation privée

Si la propriété n'est pas pour vous, il existe de nombreuses autres façons de voler en jet privé pour répondre à vos besoins.

Comme mentionné, propriété partagée peut fonctionner. De plus, vous pouvez voler en utilisant un carte jet, charter jet privé, les jambes vides, ou même acheter juste un siège dans un avion privé.

Résumé

Posséder un avion d'affaires n'est pas pour les âmes sensibles. De nombreux facteurs doivent être pris en compte lors du choix de la solution d'aviation privée qui vous convient. De plus, il est utile de connaître le nombre d'heures de vol que vous effectuez par an.

La propriété d'un jet offre des avantages difficiles à obtenir avec toute autre méthode de transport aérien privé. Ces avantages vont bien au-delà de la propriété partielle.

Oui, il y a des coûts et des risques impliqués. Cependant, la plupart des propriétaires ne se précipitent pas dans l'inconnu et vont directement à la propriété. La plupart ont connu les joies et les avantages de l'aviation privée. Comme pour toute autre transaction commerciale, les avantages l'emportent largement sur les coûts.

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Benoît

Benedict est un écrivain dévoué, spécialisé dans les discussions approfondies sur la propriété de l'aviation privée et ses sujets associés.