Pääsisältö

Cessna Citation VI

1991 - 1995

Key Facts

  • - Cessna Citation VI on keskisuuri suihkukone, jonka on valmistanut Cessna välillä 1991 ja 1995.
  • - Cessna Citation VI-moottorissa on kaksi Honeywell TFE731-3BR-100S -moottoria, mikä johtaa polttoaineen tunnin palamiseen tunnissa 251 gallonaa tunnissa.
  • Kykenee risteilemään jopa 459: llä knots, The Cessna Citation VI voi lentää keskeytyksettä jopa 2000 meripeninkulmaa.
  • Lentokoneessa voi olla enintään 9 matkustajaa.
  • - Cessna Citation VI: n arvioitu tilaushinta tunneittain on 3250 dollaria, ja uusi listahinta on 8.1 miljoonaa dollaria valmistuksen yhteydessä.

Yleiskatsaus ja historia – versio Citation III

ensimmäinen lento VI tapahtui vuonna 1991, ja se oli sen seuraaja Citation V lentokone.

Ensimmäinen Citation VI toimitettiin huhtikuussa 1991.

Kuitenkin huolimatta siitä, että Citation V, VI perustuu itse asiassa Citation III, jonka tarkoituksena on olla taloudellisempi versio Citation III. 

- Citation VI on fyysisesti sama lentokone kuin Citation III malli. Tästä huolimatta Cessna tarjosi VI:tä halvemmalla standardisoidun avioniikkapaketin ja yleisen ohjaamon sisustuksen ansiosta.

Sen jälkeen kun vain 39 lentokonetta oli rakennettu, tuotanto lopetettiin toukokuussa 1995 ja VI korvattiin Citation VII.

Sen perustaminen merkitsi merkittävää edistystä ilmailuteollisuudessa yhdistämällä huipputeknologian ja erehtymättömän huomion yksityiskohtiin. 

Cessna Citation VI Suorituskyky

- Cessna Citation VI:n voimanlähteenä on kaksi Honeywell TFE731-3BR-100S -moottoria, joista kummankin voimakas työntövoima on 7,300 3,311 naulaa (XNUMX XNUMX kg).

Nämä moottorit tarjoavat tarvittavan työntövoiman 459:n nopean risteilyn saavuttamiseen knots (850 km / h).

Maksimimatkan saavuttamiseksi lentokoneen risteilynopeus on 418 knots (774 km / h).

- Citation VI koukistaa lihaksiaan enintään 51,000 15,545 jalan (2,000 3,704 metrin) korkeudella ja sillä on huomattava XNUMX XNUMX merimailin (XNUMX XNUMX km) kantama, mikä mahdollistaa välilaskuttomia lentoja pitkiä matkoja.

Lentokone loistaa myös maastossa, sillä se vaatii 4,850 1,478 jalkaa (2,520 768 m) lentoonlähtömatkan ja XNUMX XNUMX jalkaa (XNUMX m) laskeutumisetäisyyden.

On tärkeää huomata, että nämä luvut edustavat parasta mahdollista skenaariota.

Todellinen kantama ja suorituskyky maastossa voivat vaihdella useiden tekijöiden mukaan, mukaan lukien sääolosuhteet, hyötykuorma ja polttoainekuorma, mm.

Kuten aina, on tärkeää, että lentäjät harkitsevat huolellisesti ja laskevat ennen jokaista lentoa. 

Mökin ja sisustuksen ominaisuudet Citation VI

Mökki Citation VI on tilava ja hyvin suunniteltu. On kuitenkin tärkeää huomata, että VI-koneet tulivat ilman räätälöityjä sisustusvaihtoehtoja.

Hytin mitat ovat 18.7 jalkaa (5.7 metriä) pitkä, 5.7 jalkaa (1.7 metriä) leveä ja saavuttaa 5.8 jalan (1.8 metrin) korkeuden, mikä tarjoaa matkustajille runsaasti tilaa liikkua ja rentoutua. 

Tästä syystä VI:n matkustamon kokonaistilavuus on 438 kuutiojalkaa.

- Citation VI tarjoaa erittäin joustavan istuinjärjestelyn, johon mahtuu kuudesta yhdeksään matkustajaa, vaikka tyypillisessä asetelmassa mahtuu mukavasti seitsemän.

Jokainen istuin on säädettävä, mikä takaa maksimaalisen mukavuuden lennon aikana, ja ne on sijoitettu lähelle tukevia, käteviä pöytiä, jotka istuvat istuinten välissä ja sopivat ihanteellisesti työhön tai ruokailuun. 

Lisäksi siellä on runsaasti tavaratilaa, ja matkatavaratila on kooltaan 61 kuutiojalkaa.

Matkustamoympäristö ylläpitää miellyttävää tunnelmaa koko lennon ajan.

Käyttämällä maksimipaine-eroa 9.3 psi Citation VI pystyy ylläpitämään 25,230 7,690 metrin (8,000 2,438 jalkaa) merenpinnan hyttikorkeutta ja 51,000 15,545 jalan (XNUMX XNUMX metrin) hyttikorkeuden jopa XNUMX XNUMX metrin (XNUMX XNUMX jalan) enimmäiskatossa.

Tämä ominaisuus parantaa merkittävästi matkustajien mukavuutta pitkien lentojen aikana.

- Citation VI ei ole vain mukava, vaan myös käytännöllinen.

Koneessa on vakiona hyvin varustettu virkistyskeskus ja enemmän eristystä lämmönjaon ja melunvaimennusten parantamiseksi.

Turvallisuus on myös etusijalla, sillä moottorin vuotoilmaa käytetään moottorin imuaukkojen, siipien etureunojen ja tuulilasin jäänestojärjestelmässä.

Ohjaamo ja avioniikkapaketti

Kaikki Cessna Citation VI-koneissa oli vakiona Honeywellin digitaalinen SPZ-8000-lennonohjausjärjestelmä.

Lisäksi se oli varustettu Honeywell PZ-650 A/P:llä, King KMD-850 -monitoiminäytöllä (MFD), Honeywell EDZ-600 EFIS:llä, Honeywell 8000 EGPWS:llä ja Sperry Primus 300SL -väritutkalla.

Viestintää ja navigointia varten se käyttää kahta Collins VHF-22C -tietoliikennejärjestelmää, kahta Collins VIR-32 -navigointijärjestelmää ja kahta Collins DME-42:ta.

Muita ominaisuuksia ovat Collins ADF-60, kaksois Collins TDR-90 ja kaksois King KHF-950.

Navigointiominaisuuksien täydentämiseksi sviitissä on kaksois Honeywell GNS-XLS ja Sperry SPZ-650 FDS. 

Turvallisuuden ja viestinnän parantamiseksi ohjaamossa on King KMH-820 TCAS I ja Mode S -transponderit vakiovarusteina tässä Collins-paketissa. 

Peruskirjan hinta

Rahtaus a Cessna Citation VI Pohjois-Amerikassa maksaa noin 3,250 XNUMX dollaria tunnissa.

On kuitenkin tärkeää tietää, että tämä luku ei ole kiveen hakattu.

On monia tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa tähän hintaan.

Esimerkiksi lopullinen charter-hinta voi vaihdella lennon etäisyyden ja keston, varausajan ja tilauslentojen tämänhetkisen kysynnän mukaan.

Lisäksi lisäpalveluilla, kuten laivalla tarjoilulla tai maakuljetuksella, voi myös olla merkitystä lopullisessa hinnassa. 

Osto- ja käyttökustannukset

- Cessna Citation VI, jonka arvo oli aikoinaan uutena 8.1 miljoonaa dollaria, voidaan nyt hankkia käytetyiltä markkinoilta 1.18 miljoonan dollarin keskihintaan.

On kuitenkin aina tärkeää huomioida vuosittaiset käyttökustannukset, ei vain hankintakustannus.

Noin 200 tuntia vuodessa lentävän omistajan arvioidut vuosittaiset omistuskustannukset olisivat noin 840,000 XNUMX dollaria.

Tämä arvioitu hinta sisältää avaintekijät, kuten huolto, polttoaine, vakuutus ja muut niihin liittyvät kulut. 

 

 

Suorituskyky

Mukavuus

Painot

Range: 2,000 nm Matkustajien lukumäärä: 9 Matkatavaroiden kapasiteetti: 61 kuutiometriä
Matkanopeus: 459 knots Ohjaamon paine: 9.3 PSI Suurin lentoonlähtöpaino: 22,000 lbs
katto: 51,000 jalat Mökin korkeus: 8,000 jalat Suurin laskeutumispaino: 20,000 lbs
Lentoonlähtömatka: 4,850 jalat Tuotannon aloitus: 1991
Laskeutumisetäisyys: 2,520 jalat Tuotannon loppu: 1995

 

Mitat

teho

Ulkopuolen pituus: 55.5 jalat Moottorin valmistaja: Honeywell
Ulkopituus: 16.9 jalat Moottorin malli: TFE731-3BR-100S
Kärkiväli: 53.5 jalat Polttoaineen palaminen: 251 gallonaa tunnissa
Sisäosan pituus: 18.7 jalat
Sisäleveys: 5.7 jalat
Sisäkorkeus: 5.8 jalat
Sisä/ulko-suhde: 34%