Bombardier Learjet 60
1993 - 2007
Matkustajat
alue
Risteilynopeus
Katto
Polttoaine palaa
Key Facts
- - Bombardier Learjet 60 on keskisuuri suihkukone, jonka on valmistanut Bombardier välillä 1993 ja 2007.
- - Bombardier Learjet 60-moottoria käytetään kahdella Pratt & Whitney Canada PW305A -moottorilla, mikä johtaa polttoaineen polttamiseen tunnissa 203 gallonaa tunnissa.
- Kykenee risteilemään jopa 460: llä knots, The Bombardier Learjet 60 voi lentää keskeytyksettä jopa 2310 meripeninkulmaa.
- Lentokoneessa voi olla enintään 7 matkustajaa.
- - Bombardier Learjet 60: n arvioitu tilaushinta tunneittain on 4250 dollaria, ja uusi listahinta on valmistushetkellä 13 miljoonaa dollaria.
Yleiskatsaus ja historia
- Learjet 60: n sanotaan olevan suunniteltu markkinaraolle - yksityiset suihkukoneet, jotka nousevat nopeasti korkeille risteilytasoille, nopeat risteilynopeudet, toimivat taloudellisesti ja ovat luotettavia. Näyttää siltä, että nämä ominaisuudet houkuttelevat enemmän kuin markkinarakoisia ostajia, mutta tärkeä asia on, että Learjet 60 enemmän kuin täyttää nämä odotukset. Learjet 60XR-kalusto jakautuu tasaisesti sen mukaan, onko se ostettu uutena vai omistettuna. Elokuussa 2015 51% Learjet 60XR-koneet ostettiin nykyisten omistajien omistuksessa, muut 49%uusina. 12.3% on tällä hetkellä myynnissä, joista suurin osa (71%) on yksinomaisen välittäjäsopimuksen alaisia. Myynnissä keskimääräinen päivien lukumäärä a Learjet 60XR on edelleen markkinoilla on 478.
Alkuperäinen Learjet 60 ilmoitettiin lokakuussa 1990 korvaavansa keskikokoisen mallin 55C, josta se sai useita sen tärkeimpiä ominaisuuksia. Tuotanto Learjet 60 päättyi vuonna 2007 316 toimituksen valmistuttua. Learjet 60XR lanseerattiin vuonna 2005 ja valmistui vuonna 2013. Siinä on päivitetty hytti ja Rockwell Collins Pro Line 21 -lentolaite.
Bombardier Learjet 60-suorituskyky
Pratt & Whitney Canada toimitti moottorit Learjet 60: kaksi PW305A -turbopuhaltinta. Ne on tasoitettu 4,600 kilon työntövoimaan, mikä vähentää lentoonlähtöääntä, mutta niiden kapasiteetti on 5,225 kiloa. Valinta vähentää melutasoa johti 70.8EPNdB -lähtöön nousun aikana ja 87.7 EPNdBnoise -tasoon laskeutuessa. Kaikkia moottorin toimintoja ohjataan elektronisesti FADEC -järjestelmän (Full Authority Digital Engine Control) avulla.
Se säätää automaattisesti moottorin suorituskykyä lennon aikana vähentääkseen lentäjän työtaakkaa. Vahvin ominaisuus Learjet 60 on sen risteilysuoritus. Se voi nousta risteilyn tasolle 43,000 23,500 jalkaa alle neljätoista minuutissa, kun se on kuormitettu 457 XNUMX kilon enimmäislähtöpainoon. Kun se on risteilyn tasolla, se voi saavuttaa jopa XNUMX nopeuden knots (noin 76 Mach). Sen mannertenvälinen kantama on 2,590 2250 meripeninkulmaa, kun se kuljettaa kuutta tai seitsemää matkustajaa. Keskimääräinen polttoaineenkulutus on 203 gallonaa tunnissa, ja 60 on yllättävän verrattavissa pienempiin kevyisiin yksityisiin suihkukoneisiin.
Suuri Lear 60: n nopeuteen vaikuttava tekijä on sen aerodynaaminen muotoilu. Ensimmäistä kertaa a Learjet, käytettiin NASA/BoeingTranaircomputational fluid dynamics (CFD) -ohjelmistoa; ohjelmisto etsii suihkukoneessa pisteitä, jotka aiheuttavat liiallista vastusta, mikä vähentää 4%: n kokonaisvastusta.
Bombardier Learjet 60 Sisustus
Kuten muutkin Bombardier Aerospace -tuotteissa on yksi ylellinen sisustus. Learjet ymmärtää, että matkustamon mukavuudet ovat äärimmäisen tärkeitä johtoryhmän matkustajille, ja he vastasivat tähän puheluun tilavalla, luokkansa parhaalla hyttipäivityksellä Learjet 60 ja 60XR. Learjet hytin korkeus on 5.80 jalkaa ja leveys 5.90 jalkaa. Sen käytävän pituus on 17.70 jalkaa, mikä lisää jalkatilaa mukavuuden vuoksi. Learjet 60-luvun vakioasettelussa on viisi yksittäistä johto-/kääntyvää istuinta, kaksipaikkainen sivuttain suunnattu divaani sisäänkäyntiovet vastapäätä, pieni etukeittiö, jossa on mikroaaltouuni ja jäälaatikko, etukaappi ja takana oleva wc.
- Learjet 60 -hytissä on kaappi, jossa on 24 kuutiometriä säilytystilaa, ja sama määrä tavaratilassa vessan lähellä. Ohjaamon melu sisäänkäynnin oven lähellä voi olla ongelma Learjet kiinnittänyt paljon huomiota helpottamiseen päivitettäessä Learjet 60 Learjet 60XR malli. Mökki Learjet 60 on edelleen suurin Learjet linja. Seitsemän tai kahdeksan matkustajan mahtuva hytti on suunniteltu siten, että siinä on eniten tilaa, mihin se laskee - erityisesti kyynärpää tilaa istuville matkustajille.
Ohjaamo
Valittu avioniikkajärjestelmä Learjet 60 on integroitu Pro Line 4 -avioniikkapaketti. Neljä 7.25 tuuman ja 7.25 tuuman näyttöruutua tarjoavat instrumenttitietoja, joista kolme toimii ensisijaisina lentonäyttöinä (PFD) ja yksi monitoiminäytönä (MFD).
Inhimillisten tekijöiden periaatteiden mukaisesti intuitiiviset lennonohjaimet on sijoitettu niiden vastaavien laitteiden läheisyyteen. Jotkut tähän pakettiin integroiduista avioniikkakomponenteista sisältävät AlliedSignal -kaksoiskappaleen Global GNS-XMS-lennonhallintajärjestelmä (FMS), TWR-850 Doppler -turbulenssitutka, kaksi Pro-Line II -yhteys- ja navigointiradiojärjestelmää sekä kaksi digitaalista ilmakonetta.
Bombardier Learjet 60 charter-hinta
Learjet 60 on yksi ylellisimmistä suihkukoneista, jotka ovat saatavilla tilauslennoille New Yorkista ja New Yorkiin. Tilauskulut a Learjet 60 alkaa noin 3,800 XNUMX dollarilla tunnissa. Tuntihinnat eivät sisällä kaikkia veroja, polttoainetta ja muita maksuja. Tilauskulut vaihtelevat valmistusvuoden/mallin, aikataulun, reitityksen, matkustajien ja matkatavaroiden kokonaismäärän ja muiden tekijöiden mukaan.
Ostohinta
Yrityksen hankintameno Learjet 60 vaihtelee tyypillisesti 14 miljoonasta dollarista. Suihkukoneen hinta riippuu valmistusvuodesta; se voi myös ylittää annetun alueen, jos tuotanto on uutta. Se maksaa ostajille noin miljoona dollaria vuodessa, mikä sisältää polttoaineen, miehistön jäsenet ja huollon jne. Käytetyn lentokoneen hinta voi olla 1 miljoonan dollarin sisällä. Eri sivustoilta löytyy lukuisia myyjiä.
Perusteellinen
Suorituskyky |
Mukavuus |
Painot |
|---|---|---|
| Range: 2,310 nm | Matkustajien lukumäärä: 9 | Matkatavaroiden kapasiteetti: 48 kuutiometriä |
| Matkanopeus: 460 knots | Ohjaamon paine: 9.4 PSI | Suurin lentoonlähtöpaino: 23,500 lbs |
| katto: 51,000 jalkaa | Mökin korkeus: 7,800 jalkaa | Suurin laskeutumispaino: 19,500 lbs |
| Lentoonlähtömatka: 5,920 jalkaa | Tuotannon aloitus: 1993 | |
| Laskeutumisetäisyys: 3,120 jalkaa | Tuotannon loppu: 2007 |
Mitat |
teho |
|
|---|---|---|
| Ulkopuolen pituus: 58.7 jalat | Moottorin valmistaja: Pratt & Whitney Kanada | |
| Ulkopituus: 14.6 jalat | Moottorin malli: PW305A | |
| Kärkiväli: 43.8 jalat | Polttoaineen palaminen: 203 gallonaa tunnissa | |
| Sisäosan pituus: 17.7 jalat | ||
| Sisäleveys: 5.9 jalat | ||
| Sisäkorkeus: 5.8 jalat | ||
| Sisä/ulko-suhde: 30% |
Alueen kartta
