Seuraava 400XTi
2014 - läsnä
Matkustajat
Matkustajat
alue
Merimailit
Risteilynopeus
Knots
Katto
jalat
Polttoaine palaa
GPH
Key Facts
- Nextant 400XTI on muunnettu ja modernisoitu Beechjet 400A / XP, mikä johtaa alhaisempiin osto- ja käyttökustannuksiin.
- Uudelleenvalmistusprosessin tuloksena 88% lentokoneista on uusia, mikä tarkoittaa, että sitä pidetään teknisesti uutena lentokoneena.
- Nextant 400XTi -sisustuksessa on ainutlaatuinen tasolattia.
- 400XTi: n ergonomisesti suunniteltu ohjaamo optimoi tilan ja tehokkuuden, kun taas matala melutaso minimoi väsymyksen.
- 400XTi-mallissa on Collins Aerospace Pro Line 21 -ilmailusarja, joka on uuden sukupolven tekniikka nykypäivän lentokoneille ja joka on asennettu yli 4,600 liikelentokoneeseen.
Yleiskatsaus ja historia
Nextant 400XT / XTi on lentokone, joka on uudistettu Hawker / Beechjet 400A -koneen alkuperäisestä rungosta. Se tarjoaa uuden, modernin lentokoneen edut, mutta alhaisemmilla käyttökustannuksilla. Tuloksena on 88% uusi lentokone, jolla on suurempi nopeus, kantama ja tehokkuus. Nextant 400XT -malli esiteltiin vuonna 2011, ja päivitetty Nextant 400XTi tarjoaa enemmän tilaa, paremman meluneristyksen ja aerodynamiikan - mukaan lukien haravoidut siipipyörät, joissa on erottuva LED-valaistus.
Nextant 400XTi -suorituskyky
Nextant 400XTi on varustettu upouudella, viimeisimmän sukupolven 3,050 paunan työntövoiman Williams FJ44-3AP Full Authority Digital Engine Controls (FADEC) -turboilmapuhaltimilla ja uudella uusimman sukupolven Rockwell Collins Pro Line 21 ™ -integraatiopaketilla. Siinä on myös useita aerodynaamisia ja lentorungon parannuksia, mukaan lukien virtaviivainen, kartiomaisesti korotettu moottorikoppa, vasta suunniteltu moottoripalkki ja kiinnitysjärjestelmä, joka on huomattavasti vahvempi verrattuna alkuperäiseen asennukseen.
Verrattuna Beechcraft 400A/XP:hen, päivitys lisää kantamaa 40 prosenttia, parantaa polttoainetehokkuutta 32 prosenttia, lyhentää nousuaikaa kolmanneksella ja alentaa käyttökustannuksia 29 prosenttia. Meluvaatimus ylittää vaiheen IV vaatimukset.
Täydellisen uudelleenvalmistusprosessin vuoksi 400XT:lle myönnetään uusi FAA-tietokilpi ja Nextant-tuotantonumero, ja sitä pidetään uutena tyyppinä Aircraft Bluebookissa.
400XTi pystyy risteilemään enintään 447-nopeudella knots, enintään 45,000 2,000 jalan korkeudessa. Tehokkaampaa risteilyä varten sen maksimikantama on hieman yli 2,003 XNUMX merimailia (tarkasti XNUMX XNUMX merimailia).
Lentokoneen matkustamon maksimikorkeus on 8,000 XNUMX jalkaa, joka on samanlainen kuin useimmilla lentokoneilla ja muilla kevyen luokan lentokoneilla, lukuun ottamatta Embraer Phenom 300E jonka matkustamon maksimikorkeus on vain 6,600 jalkaa.
400XTi:n poikkeuksellinen valikoima johtuu suurelta osin vallankumouksellisesta FJ44-3AP-moottorista, joka on huomattavasti kevyempi ja polttoainetehokkaampi kuin edeltäjänsä (jopa 32 prosenttia).
Full Authority Digital Engine Control (FADEC) eliminoi työntövoiman kääntäjän tarpeen – vähentää painoa ja käyttökustannuksia entisestään ja parantaa samalla toiminnan luotettavuutta. Autothrottlen lisäys säästää polttoainetta ja vähentää huomattavasti lentäjän työmäärää, erityisesti lennon kriittisissä vaiheissa.
Suuremman toimintasäteen ja pienentyneen polttoaineen kulutuksen lisäksi FJ44-3AP toimii myös korjaamolla, ja huoltokustannukset ovat 27 prosenttia pienemmät kuin sen korvaavilla moottoreilla. Huollon välinen aika on pidennetty 5,000 tuntiin. Moottori on myös huomattavasti hiljaisempi, minkä ansiosta 400XTi voidaan sertifioida kategorian IV meluvaatimusten mukaisesti.
Nextant 400XTi Sisustus
6 tai 7 matkustajaa istuvassa Nextant 400XT / XTi: ssä on erittäin moderni sisustus. Istuinkokoonpanossa on kolmen istuttava divaanisohva, neljä kerhoistuinta ja ylimääräinen wc-istuin. Sisustus on tyylikkäästi suunniteltu, ja matkustajan yksilölliset säätimet ohjaamon valaistukseen ja lämpötilaan. 400XTi on luokkansa ainutlaatuinen tasainen lattia. Uusi komposiittikuorimökin sisustus lisää ylimääräiset 3 tuumaa olkapäässä ja 2.5 tuuman ylätilan.
Jos ostat uudelta, voit valita useita sisustusasennuksia (katso alla). Kaikissa sisätilavaihtoehdoissa on tilaa täyden palvelun keittiölle, tilaa kahdelle kuumakuppiastialle, kaksoisjääsäiliöille, jätesäiliölle ja tilaa juomien säilytykseen.
Ohjaamo
Collins Aerospace Pro Line 21 ilmailupaketti on seuraavan sukupolven tekniikka nykypäivän lentokoneille. Yli 4,600 liikelentokoneeseen asennettu Pro Line 21 on todistettu järjestelmä, jossa on täydellinen yhdistelmä ominaisuuksia ja arvoa. Pro Line 21: n sydämessä on neljä suurikokoista, konfiguroitavaa näyttöä, joissa on LED-taustavalo.
Vakiovaihtoehdot sisältävät:
- 4 LCD-näyttöä (2 MFD, 2 PFD) kaikki yleiset osanumerot
- Kaksois AHRS 3000S
- GPS 4000S
- ADS-B Out, versio 2 (DO-260B)
- WAAS / LPV
- TAWS-A
- IFIS: n elektroniset kartat parannetuilla kartoilla
- Kaksois CDU-6200 (integroidulla radion virityksellä)
Valinnaiset lisäosat:
- Synteettinen visio (kannustava hinnoittelu saatavilla)
- XM Weather (saatavana myös universaalina)
- Toinen IFIS
- Toinen GPS
- Säätutka ja turbulenssitunnistus
- Häikäisysuojus ja valmiustilan päivitys
- Kaikki uudet, LED-varoitus / päävaroituspaneeli
- Digitaaliset 3: 1-valmiusmittarit
Nextant 400XTi: n tilaus- ja ostohinta
Nextant 400XTi: llä on matalampi hinta merimailia kohden 4.34 dollaria kuin 4.92 dollaria Citation CJ4. Se on 11.8%: n ero Nextant 400XTi: n hyväksi. Nextant 400XTi: n muuttuvien kokonaiskustannusten lasketaan olevan $ 1,580 XNUMX / tunti verrattuna Citation CJ4 1,814 dollaria / tunti, ero 234 dollaria (tai 12.9%) Nextant 400XTi: n hyväksi. Nextant 400XTi -lentokoneiden nykyisillä käytetyillä markkinoilla on yhteensä neljä myytävänä olevaa suihkukonetta, joista yksikään ei ilmoita kysyttävää hintaa.
Varten Citation CJ4, yhteensä kuusi lentokonetta on lueteltu myytävänä, joista kahdessa kysytyt hinnat vaihtelevat 5.950 miljoonasta 5.995 miljoonaan dollariin. Lue lisätietoja kustannuksista AVBuyer artikkeli, jossa verrataan 400XTi: tä a Cessna Citation CJ4. Jos aiot ostaa 400XTi sitten Klikkaa tästä nähdäksesi kaikki saatavilla olevat lentokoneet myytävänä Controllerissa. Niillä, joilla on vähän tuntia, 4-5 vuotta vanhoja, puhtaita esimerkkejä voidaan saada noin 2.5 miljoonan dollarin merkistä, antaa tai ottaa muutama sata tuhatta dollaria. Tämä on uskomaton sopimus tärkeimpiin kilpailijoihin verrattuna.
Perusteellinen
Suorituskyky |
Mukavuus |
Painot |
---|---|---|
Range: 2,003 nm | Matkustajien lukumäärä: 8 | Matkatavaroiden kapasiteetti: 56 kuutiometriä |
Matkanopeus: 447 knots | Ohjaamon paine: 9.1 PSI | Suurin lentoonlähtöpaino: 16,300 lbs |
katto: 45,000 jalkaa | Mökin korkeus: 8,000 jalkaa | Suurin laskeutumispaino: 15,700 lbs |
Lentoonlähtömatka: 3,821 jalkaa | Tuotannon aloitus: 2014 | |
Laskeutumisetäisyys: 2,898 jalkaa | Tuotannon loppu: Esitä |
Mitat |
teho |
|
---|---|---|
Ulkopuolen pituus: 48.4 jalat | Moottorin valmistaja: Williams International | |
Ulkopituus: 13.9 jalat | Moottorin malli: FJ44-3AP | |
Kärkiväli: 43.5 jalat | Polttoaineen palaminen: 145 gallonaa tunnissa | |
Sisäosan pituus: 15.5 jalat | ||
Sisäleveys: 4.9 jalat | ||
Sisäkorkeus: 4.8 jalat | ||
Sisä/ulko-suhde: 32% |
Alueen kartta
