Bombardier Learjet 40XR
2005 - 2012
Matkustajat
alue
Risteilynopeus
Katto
Polttoaine palaa
Key Facts
- - Bombardier Learjet 40XR on kevyt suihkukone, jonka on valmistanut Bombardier välillä 2005 ja 2012.
- - Bombardier Learjet 40XR: n moottorina on kaksi Honeywell TFE731-20BR -moottoria, mikä johtaa polttoaineen polttamiseen tunnissa 212 gallonaa tunnissa.
- Kykenee risteilemään jopa 460: llä knots, The Bombardier Learjet 40XR voi lentää keskeytyksettä jopa 1780 meripeninkulmaa.
- Lentokoneessa voi olla enintään 6 matkustajaa.
- - Bombardier Learjet 40XR: n arvioitu tilaushinta tunneittain on 3250 dollaria, ja uusi luettelohinta on 11 miljoonaa dollaria valmistushetkellä.
Yleiskatsaus ja historia
- Learjet 40XR on päivitetty versio Learjet 40, jossa on parannuksia kuumaan ja korkeaan suorituskykyyn, nousunopeuteen ja nopeampiin pitkän matkan risteilynopeuksiin, joiden ansiosta alue on yli 240 nm. Lisäykset johtuvat päivitetyistä Honeywellin "BR" -moottoreista "AR" -laitteesta Learjet 40.
Helmikuussa 2018 70% Learjet 40XR-lentokoneet ostettiin nykyisten omistajiensa omistuksessa, loput 30% uusista. 10.8% on myynnissä, joista suurin osa (90%) on yksinomaisen välittäjäsopimuksen alaisia. Keskimääräinen myyntiaika markkinoilla on 275 päivää.
Johdettu Lear 45: stä Learjet 40 ja 40XR ovat 24.5 tuumaa lyhyempiä ja niiden suurin lentoonlähtöpaino on 150 paunaa. vaaleampi. Nämä kaksi ominaisuutta lisäävät suorituskykyä ja pienentävät käyttökustannuksia. Lear 40 -lentokone sai FAA -sertifikaatin heinäkuussa 2003, muutoksena Lear 45: n tyyppihyväksyntätodistukseen, ja sen tuotanto lopetettiin vuonna 2009. Learjet 40XR otettiin käyttöön vuonna 2005 ja lopetettiin tuotanto vuonna 2012. Yhteensä 93 Learjet 40XR -lentokoneita on valmistettu kaikkien niiden ollessa käytössä
Bombardier Learjet 40XR -suorituskyky
Kaksi Honeywell TFE731-20BR -moottoria käyttävät virtaa Learjet 40XR tarjoaa 3,500 kiloa työntövoimaa ja käyttää 212 gallonaa tunnissa (GPH). Learjet 40 ylittää myös kilpailijan ilmassa ollessaan. Sen pitkän matkan risteilynopeus on 428 ktas (.79 Mach), mutta se voi risteillä jopa 457 ktas (.81 Mach). Se voi lentää jopa 2,248 1,954 mailia (4,330 meripeninkulmaa) pysähtymättä ja nousta 3,400 jalkaan korkealla. Sen kiitotien ominaisuudet merenpinnalla ovat alle 20,350 kiloa. Vaikka se olisi ladattu enimmäisnousupainoonsa (4,250 XNUMX kiloa), se voi nousta vain XNUMX metrin päässä merenpinnan kiitotieltä.
Suurista nopeuksista huolimatta Learjet 40, sen polttoaineenkulutus on edelleen suhteellisen taloudellista aerodynaamisen rakenteen (vähentää vastusta) ja kahden polttoainetehokkaan Honeywell TFE731-20AR-1B -moottorin ansiosta.
Bombardier Learjet 40XR sisustus
Kuten muutkin Bombardier tuotteita, siinä on ylellinen sisustus. Learjet 40 -luvun mökki on markkinointiosaston iloksi luokkansa suurin. Se ulottuu 17.7 jalkaa pitkäksi, 5.1 jalkaa leveäksi ja 4.9 jalkaa korkeaksi, jolloin matkustamon tilavuus on 363 kuutiometriä. Paikkoja on saatavilla seitsemälle matkustajalle ja matkatavaroille, joihin mahtuu 65 kuutiometriä matkatavaroita.
Tilaa on jopa seitsemälle matkustajalle, mukaan lukien turvavyöllä varustettu käymäläistuin, etummaiset klubituolit ja kaksi eteen suunnattua istuinta, joissa on taitettavat pöydät. Keittiö eteenpäin ja tavallinen wc päähytin takana. Ohjaamo on noin 20% suurempi kuin kilpailijoiden, ja tasaisen lattian ansiosta matkustajat voivat liikkua mukavasti koko lentokoneessa. Suljetussa wc: ssä on peili, pesuallas ja hana sekä säilytystilaa hytissä.
Ohjaamo
Honeywell Primus 1000 digitaalinen avioniikka on varmasti korkeatasoisen suihkukoneen tasolla; sen neljä katodisädeputkenäyttöä sijaitsevat loogisissa paikoissa ohjauspaneelissa. Suunnittelijat Learjet 40 kiinnitti paljon huomiota ilmailutekniikan järjestämiseen helppokäyttöiseen ja loogiseen asentoon, mikä lopulta helpotti lentäjän työtä-ja jokainen lento turvallisemmaksi.
Muut yksityiskohdat, kuten hiilijarrut ja siipispoilerit, antavat pehmeän laskeutumisen, ja pystysuorassa vakaimessa olevat "delta -evät" lisää vakautta ja mahdollistavat paremman hallinnan kioskeissa. Learjet 40 täyttää FAA: n tiukat osan 25 turvallisuusvaatimukset sekä FAR-36-melutasot (74.4 EPNdB lentoonlähdössä).
Bombardier Learjet 40XR tilauskulut
Tämä suihkukone on yksi taloudellisimmista suihkukoneista, jotka ovat saatavilla tilauslennoille New Yorkista ja New Yorkiin. Tilauskulut a Learjet 40 alkaa noin 3,400 XNUMX dollarilla tunnissa. Tuntihinnat eivät sisällä kaikkia veroja, polttoainetta ja muita maksuja. Tilauskulut vaihtelevat valmistusvuoden/mallin, aikataulun, reitityksen, matkustajien ja matkatavaroiden kokonaismäärän ja muiden tekijöiden mukaan.
Ostohinta
Yrityksen hankintameno Learjet 40 vaihtelee tyypillisesti 11 miljoonasta dollarista. Suihkukoneen hinta riippuu valmistusvuodesta; se voi myös ylittää annetun alueen, jos tuotanto on uutta. Se maksaa ostajille noin miljoona dollaria vuodessa, joka sisältää polttoaineen, miehistön jäsenet ja huollon jne. Käytetyn lentokoneen hinta voi olla alle 1 miljoonaa dollaria. Löydät monia myyjiä tällä hetkellä eri verkkosivustoilta.
Perusteellinen
Suorituskyky |
Mukavuus |
Painot |
|---|---|---|
| Range: 1,780 nm | Matkustajien lukumäärä: 8 | Matkatavaroiden kapasiteetti: 65 kuutiometriä |
| Matkanopeus: 460 knots | Ohjaamon paine: 9.4 PSI | Suurin lentoonlähtöpaino: 21,000 lbs |
| katto: 51,000 jalkaa | Mökin korkeus: 7,800 jalkaa | Suurin laskeutumispaino: 19,200 lbs |
| Lentoonlähtömatka: 4,250 jalkaa | Tuotannon aloitus: 2005 | |
| Laskeutumisetäisyys: 2,430 jalkaa | Tuotannon loppu: 2012 |
Mitat |
teho |
|
|---|---|---|
| Ulkopuolen pituus: 55.5 jalat | Moottorin valmistaja: Honeywell | |
| Ulkopituus: 14.1 jalat | Moottorin malli: TFE731-20BR | |
| Kärkiväli: 47.8 jalat | Polttoaineen palaminen: 212 gallonaa tunnissa | |
| Sisäosan pituus: 17.7 jalat | ||
| Sisäleveys: 5.1 jalat | ||
| Sisäkorkeus: 4.9 jalat | ||
| Sisä/ulko-suhde: 32% |
Alueen kartta
