Dassault Falcon 6X
2022 – Tulevaisuus
Matkustajat
alue
Risteilynopeus
Katto
Polttoaine palaa
Key Facts
- Hänellä on kyky lentää 5,500 merimailia ilman tankkausta - tarpeeksi lentää non-stop Lontoosta Sao Pauloon.
- Hyödyt seisomaan matkustamosta ja yli 2 metrin leveydestä maksimaalisen mukavuuden saavuttamiseksi.
- Matala matkustamokorkeus, hiljainen hytti ja raikkaan ilman suodatusjärjestelmä varmistavat, että saavut määränpäähänne virkistyneenä.
- Sisältää 30 isoa ikkunaa maksimaalisen luonnonvalon saamiseksi, sekä liikelentokoneen jokaisen ensimmäisen kattoikkunan.
- Ominaisuudet Dassaultuusin ilmailutekniikan EASy III -sarja yhdessä FalconSilmä, FalconSphere II ja digitaalinen lennonohjausjärjestelmä.
Yleiskatsaus ja historia
- Dassault Falcon 6X on uusin liikesuihku, jonka ranskalainen valmistaja on luonut. Tämän seurauksena Falcon 6X: ssä on kaikki uusin tekniikka maksimaalisen mukavuuden takaamiseksi. Lisäksi, Dassault sanoa, että Falcon 6X sopii omaan luokkaansa - erittäin laajarunkoinen liikesuihku. Teollisuuden luokittelua varten kuitenkin Falcon 6X on suuri suihkukategoria.
6X on peräisin vuodelta 2017. Tällä hetkellä Dassault ilmoitti 6X: n, ja sen ajoitettiin julkaisemiseksi vuonna 2022. 6X: n suunnittelu paljastettiin vuonna 2018, ja lentokoneet otettiin käyttöön joulukuussa 2020. Lisäksi toimitusten odotetaan alkavan vuonna 2022.
- Falcon 6X sopii Dassaultliikelentokoneiden kokoonpano hieman isompien alapuolella 7X ja 8X. Huolimatta siitä, että se on osa X-perhettä, 6X: ssä ei ole kolmea suihkumoottoria, kuten 7X ja 8X. Tämä ei kuitenkaan vaikuta kielteisesti sen alueeseen tai polttoainetehokkuuteen. 6X voi mukavasti risteillä Lontoosta Sao Pauloon tai New Yorkista Tel Aviviin.
Dassault Falcon 6X Suorituskyky
- Dassault Falcon 6X toimii kahdella takana olevalla Pratt & Whitney Canada PW812D -moottorilla. Jokainen moottori tuottaa 13,460 lbf: n työntövoimaa. Tämän ansiosta 6X pystyy nousemaan vain 5,480 jalkaan. Lisäksi 6X pystyy laskeutumaan vähintään 2,480 jalan etäisyydelle.
Risteilylle optimoituna (0.80 machia, 8 matkustajaa, 3 miehistöä) 6X pystyy lentämään 5,500 merimailia (6,329 mailia / 10,186 km) tarvitsematta tankata. Kun nopeus on optimoitu, 6X pystyy risteilemään nopeudella 516 knots tai 0.90 mach. 6X pystyy risteilemään jopa 51,000 77,460 jalkaan ja sen suurin lentoonlähtöpaino (MTOW) on XNUMX paunaa.
Lisäksi kiitos DassaultPerintökohteena olleet hävittäjät, 6X on erittäin vakaa pienemmillä lentoradoilla vaadittavilla nopeuksilla ja kulmilla. Tämän seurauksena lentoonlähdöt ja laskut ovat turvallisempia ja nopeampia kuinDassault ilma-alus. Myös 6X: n siipi on optimoitu sekä suurelle että matalalle nopeudelle. Etureunan säleiden ja takareunan läppien ansiosta lentokone osoittaa huomattavan matalan lentoonlähtö- ja lähestymisnopeuden. Esimerkiksi 6X: n lähestyvä nopeus on 109 knots - noin 10 knots hitaammin kuin useimmat vertailukelpoiset suihkukoneet, joiden suorituskyky on sama. Tämän etu - suuremmat turvamarginaalit nousulle ja laskeutumiselle.
Kriittisesti nämä edellä mainitut ominaisuudet lisäävät lentokoneen toimintakykyä. Siksi 6X pystyy laskeutumaan lentoasemille kuten London City ja Lugano.
Dassault Falcon 6X sisustus
- Falcon 6X: ssä on todella upea hytti. Uusinta tekniikkaa ja mukavuutta on integroitu matkustajien mukavuuden maksimoimiseksi.
Ensinnäkin 6X: llä on korkea ja leveä hytti. Mukaan Dassault, 6X: llä on korkein ja levein hytti kaikissa tarkoitukseen rakennetuissa liikennesuihkukoneissa. Tämä antaa sinulle enemmän tilaa istua tai seistä. Se tarjoaa myös enemmän tilaa yksityisyydelle ja rentoutumiselle. Lisäksi on jaettu yhteinen tila, jotta tiimit voivat tavata ja neuvotella. Dassault ovat rakentaneet ohjaamon joustavaksi asuin- ja työtilan välillä. Tämän avulla voit pysyä mukavana ja saavuttaa enemmän.
6X: n ohjaamon korkeus on 6 jalkaa 6 tuumaa. Tämä varmistaa, että melkein jokainen veneeseen astuva henkilö voi mukavasti nousta seisomaan. 102 tuuman leveä hytti tarjoaa myös matkustajille enemmän kyynärpäätä, käytävän tilaa ja mukavampia divaaneja. Enemmän tilaa on varattu yksittäisille istuimille ja integroitu enemmän yksityisyyttä. Nämä yksityiskohdat ovat merkittävimpiä takamökissä yön yli tapahtuvien lentojen aikana.
Dassault Falcon 6X sisustus jatkuu
Kun risteilyt 41,000 6 jalalla, 3,900X: n matkustamon korkeus on vain XNUMX jalkaa. Tämä varmistaa, että tunnet itsesi virkistyneeksi pitkän lennon lopussa. Ilman suodatusjärjestelmä Falcon 6X auttaa hengittämään helpommin ja saa raitista ilmaa keuhkoihisi. Koko matkustamon ilman tilavuus voidaan virkistää alle kolmessa minuutissa. Lisäksi, Dassault on pystynyt tekemään matkustamon sisätiloista markkinoiden alhaisimmat äänitasot. Mukaan Dassault, äänitasot ovat ”normaalin keskustelun tason alapuolella”.
6X: ssä on 30 isoa ikkunaa koko matkustamossa. Ikkunat ovat lähellä toisiaan, jotta näkökenttä kasvaa, kun katsot ikkunasta. Mökin sisään tulevan luonnonvalon määrä lisää varmasti mielialaasi ja laajentaa näkökulmaa. Uskomattoman, Dassault ovat onnistuneet integroimaan kattoikkunan matkustamoon. Yrityslentokoneiden ensimmäinen. Tämä tyhjentää sisäänkäynnin ja keittiön alueet luonnollisessa valossa.
Kriittinen osa liikesuihkukoneita niiden yhteydessä ulkomaailmaan. Mökkiä voidaan ohjata omalla henkilökohtaisella laitteellasi, jolloin voit hallita valaistusta, äänenvoimakkuutta ja viihdevaihtoehtoja. Laitteen liitettävyys saa sinut tuntemaan olosi kotiisi tai toimistollesi.
Ohjaamo
- Falcon 6X: llä on viimeisin versio DassaultPalkittu ilmailutekniikka - EASy III. Jokaisella EASy-ohjaamon iteroinnilla Dassault tehdä merkittäviä parannuksia. Kiitos viimeisimmän tekniikan kehityksen ja kuuntelemisen kautta Falcon matkustajat ja lentäjät rakastavat EASy-ohjaamoa. Esimerkiksi, Dassault ovat nyt tehneet EASy III: sta nopeamman käynnistää ja sammuttaa kaikki järjestelmät yhdellä napin painalluksella.
Kuten voit odottaa, 6X sisältää palkitun FalconSilmien yhdistetty näköjärjestelmä. Tämä järjestelmä tarjoaa ennennäkemättömän tilannetietoisuuden ohjaamomiehistölle. Lisäksi lentokoneessa on FalconPallo II. Tämä on integroitu elektroninen lentokonepussi, joka vähentää tehtäviin valmistautumiseen kuluvaa aikaa ja vaivaa.
Lentäjillä on poikkeuksellinen näkyvyys ohjaamon neljän suuren ikkunan ansiosta. Häikäisysuojat on muotoiltu siten, että lentäjille saadaan laajennettu näkökenttä. Lisää jalkatilaa ja suuret, mukavammat istuimet lisäävät miehistön mukavuutta.
Lopuksi, digitaalinen lennonohjausjärjestelmä (DFCS) on tehty osaksi 6X ja se ohjaa kaikkia lennonohjauspintoja, myös säleet ja läpät. Lennon kirjekuorensuojaus estää rakenteellisten nopeusrajoitusten tai pysähtymisten ylittämisen. Tämän avulla lentäjät voivat saavuttaa maksimaalisen suorituskyvyn nopeasti ja päättäväisesti ylittämättä rajaa.
Dassault Falcon 6X peruskirjan hinta
Arvioidut rahtauskulut a Dassault Falcon 6X on yli 10,000 dollaria lentotuntia kohti. Hinnat vaihtelevat luonnollisesti saatavuuden, polttoainehintojen, maamaksujen ja muun mukaan.
Ostohinta
Nykyinen luettelo hinta upouudelle Falcon 6X on 47 miljoonaa dollaria. Tietysti omistettuja lentokoneita ei yksinkertaisesti ole vielä olemassa. Siksi, jos haluat uusimman ja suurimman liikelentotoiminnan maailmassa, sinun on ostettava uudelta.
Perusteellinen
Suorituskyky |
Mukavuus |
Painot |
|---|---|---|
| Range: 5,500 nm | Matkustajien lukumäärä: 16 | Matkatavaroiden kapasiteetti: 155 kuutiometriä |
| Matkanopeus: 516 knots | Ohjaamon paine: 10.2 PSI | Suurin lentoonlähtöpaino: 77,460 lbs |
| katto: 51,000 jalkaa | Mökin korkeus: 6,000 jalkaa | Suurin laskeutumispaino: 66,190 lbs |
| Lentoonlähtömatka: 5,480 jalkaa | Tuotannon aloitus: 2022 | |
| Laskeutumisetäisyys: 2,480 jalkaa | Tuotannon loppu: Tulevaisuus |
Mitat |
teho |
|
|---|---|---|
| Ulkopuolen pituus: 84.3 jalat | Moottorin valmistaja: Pratt & Whitney Kanada | |
| Ulkopituus: 24.5 jalat | Moottorin malli: PW812D | |
| Kärkiväli: 85.1 jalat | Polttoaineen palaminen: 419 gallonaa tunnissa | |
| Sisäosan pituus: 40.4 jalat | ||
| Sisäleveys: 8.5 jalat | ||
| Sisäkorkeus: 6.5 jalat | ||
| Sisä/ulko-suhde: 48% |
Alueen kartta
