Pääsisältö

Dassault Falcon 50-40

1980 - 1996

Key Facts

  • - Dassault Falcon 50-40 on valmistaja Dassault välillä 1980 ja 1996.
  • - Dassault Falcon 50-40-moottorissa on kolme Honeywell TFE731-40 -moottoria, jolloin polttoaineen palaminen tunnissa on 229 gallonaa tunnissa.
  • Kykenee risteilemään jopa 481: llä knots, The Dassault Falcon 50-40 voi lentää keskeytyksettä jopa 3260 meripeninkulmaa.
  • Lentokoneessa voi olla enintään 9 matkustajaa.
  • - Dassault Falcon 50-40: n arvioitu tilaushinta tunneittain on 5000 dollaria, ja uusi listahinta on valmistushetkellä 15 miljoonaa dollaria.

Historia Falcon 50 ja 50-40 variantti

50-40 valmistettiin vuosina 1980-1996 Dassault Aviation, johtava ilmailualan yritys, jolla on rikas historia ja huomattava maine alalla. 

- Falcon 50-40 on muunnos Falcon 50 lentokonetta sekä Falcon 50 EX. Molemmissa versioissa on pieniä teknisiä muutoksia tyypilliseen verrattuna Falcon 50s. 

Dassault Aviation, joka on tunnettu sotilas- ja siviililentokoneistaan, ryhtyi kehittämään Falcon 50 70-luvun lopulla.

- Falcon 50 perustuu alkuperäiseen Falcon 20, joka on pitkänomainen versio, jossa on lisämoottori muiden parannusten ohella. 

Tavoite oli selvä: luoda suorituskykyinen trijet, joka ylittää edeltäjänsä kantaman, nopeuden ja mukavuuden suhteen.

Vuosien huolellisen suunnittelun ja intensiivisen testauksen jälkeen Falcon 50 teki sen ensimmäinen lento marraskuussa 1976, mikä merkitsi merkittävää virstanpylvästä ilmailun historiassa.

Lentokone sertifioitiin myöhemmin ja otettiin käyttöön vuonna 1980, mikä asetti uuden standardin yksityisille lentokoneille. The Falcon 50-40 oli tuotannossa vuoteen 1996 asti, mikä jätti lähtemättömän jäljen ilmailumaailmaan.

Suorituskyky ja moottorit

Virta Falcon 50-40 on kolme Honeywell TFE 731-40 -moottoria, joiden keskimoottorissa on S-kanavainen ilmanotto.

Kukin moottori tuottaa 10,320 4,676 naulaa (30,960 14,028 kg), jolloin kokonaistyöntöteho on XNUMX XNUMX paunaa (XNUMX XNUMX kg).

Näiden moottoreiden avulla suihkukone pystyy ylläpitämään nopeaa risteilyä vaikuttavalla 481:llä knots (891 km/h), mikä osoittaa sen nopeusominaisuudet.

- Falcon 50-40 voi nousta 49,000 14,935 metrin (XNUMX XNUMX jalan) maksimikorkeuteen, ja se kohoaa useimpien kaupallisten liikenne- ja säähäiriöiden yläpuolelle.

Merkittävällä 3,260 6,038 merimailin (XNUMX XNUMX kilometrin) kantamalla Falcon 50-40 on erinomainen valinta pitkän matkan matkoille, mikä mahdollistaa välilaskuttomia lentoja lukuisten välillä global kohteet.

Maassa mitattuna lentokone voi nousta jopa 4,500 1,371 metrin (3,500 1,067 jalkaa) lyhyiltä kiitotieltä, kun laskeutumisetäisyysvaatimus on noin XNUMX XNUMX jalkaa (XNUMX XNUMX metriä).

On tärkeää ymmärtää, että nämä luvut edustavat parasta mahdollista skenaariota.

Sellaiset tekijät kuin sääolosuhteet, kiitotien pituus, korkeus merenpinnasta ja lentokoneen kuormitus voivat vaikuttaa merkittävästi lentokoneen kantamaan ja suorituskykyyn maassa. Falcon 50-40. 

50-40 Business Jetin sisäpuoli

Tämän koneen pitkä runko johtaa tilaviin sisämittoihin.

Ohjaamo venyy vaikuttavat 22.9 jalkaa (7 m) ja tarjoaa runsaasti tilaa matkustajien liikkumiselle.

Sen sisäleveys on 6 m ja korkeus 1.8 m. Falcon 50-40 tarjoaa suhteellisen tilavan ympäristön keskikokoiselle yksityiselle suihkukoneelle. 

Suihkukoneeseen mahtuu jopa 10 matkustajaa, vaikka se on yleensä konfiguroitu 9 matkustajalle.

Asettelu on usein asetettu kaksinkertaisella klubiistuimella, mikä mahdollistaa helpon keskustelun ja yhteistyön lennon aikana.

Istuinkokoonpanosta riippumatta jokainen matkustaja saa runsaasti jalkatilaa ja henkilökohtaista tilaa.

Lisäksi koneessa on 25 kuutiojalkaa sisäistä tavaratilaa. 

Mitä tulee matkustamon korkeuteen, Falcon 50-40 erinomaista.

Se ylläpitää merenpinnan hyttiä 26,100 7,957 jalan (9,000 2,743 metrin) korkeudessa, ja matkustamon enimmäiskorkeus on XNUMX XNUMX jalkaa (XNUMX XNUMX m).

Tämä ominaisuus takaa mukavan lentokokemuksen ja minimoi korkean korkeuden vaikutukset ihmiskehoon.

Ohjaamo Dassault Falcon 50-40

Ohjaamon asettelu on suunniteltu erityisesti minimoimaan ohjaajan työkuormitus ja maksimoimaan turvallisuus ja tilannetietoisuus.

Instrumentointi on loogisesti järjestetty ja helposti saatavilla, mikä takaa sujuvan ja saumattoman lentokokemuksen.

- Falcon 50-40 on varustettu Collins ProLine 21 -avioniikkasarjalla, joka tarjoaa lentäjille runsaasti lentotietoja käden ulottuvilla.

Tämä järjestelmä sisältää lennonhallintajärjestelmän (FMS), autopilotin ja säätutkan muiden olennaisten ominaisuuksien ohella.

Näkyvyys ohjaamosta on erinomainen, mikä parantaa entisestään ohjaajan hallintaa lentokoneessa.

Ohjaamo on suunniteltu kahden hengen miehistölle. On kuitenkin olemassa kolmas istuin ylimääräiselle miehistön jäsenelle tai matkustajalle, mikä tarjoaa joustavuutta erilaisissa lentoskenaarioissa.

Peruskirjan kustannukset Dassault Falcon 50-40

Pohjois-Amerikassa tämän lentokoneen vuokrauskustannukset ovat noin 5,000 XNUMX dollaria tunnissa. Tämä luku voi kuitenkin muuttua useiden muuttujien perusteella. 

Tekijät, kuten lennon kesto ja etäisyys, nykyinen polttoaineen hinta ja vuodenaika, voivat kaikki vaikuttaa merkittävästi lopullisiin charter-kustannuksiin.

Lisäksi kustannuksiin voivat vaikuttaa myös lähtö- ja saapumislentokentät, koska laskeutumis- ja käsittelymaksut vaihtelevat lentoasemittain. 

Vaikka annettu arvio antaa kohtuullisen lähtötason, kunkin charter-lennon lopulliset kustannukset määräytyvät yksilöllisesti matkan erityispiirteiden mukaan.

Tästä syystä potentiaalisia asiakkaita rohkaistaan ​​ottamaan yhteyttä charter-palveluntarjoajiin henkilökohtaisen tarjouksen saamiseksi.

Ostohinta ja käyttökustannukset

Alkuperäinen ostohinta a Dassault Falcon 50-40 uutena ostettuna oli noin 15 miljoonaa dollaria.

Tämän päivän markkinoilla Falcon 50-40:n keskimääräinen omistettu arvo on 1.34 miljoonaa dollaria.

Koska 50-40 on harvinaista, on todennäköisesti vaikea löytää sellaista myytävänä.

On kuitenkin tärkeää ottaa huomioon myös jatkuvat omistuskustannukset.

Arvioidut vuotuiset omistuskustannukset a Falcon 50-40, oletuksena 200 lentotuntia vuodessa, on noin 792,000 XNUMX dollaria.

Tämä luku sisältää huolto, vakuutukset, hallin ja miehistön palkat, muiden toimintakulujen joukossa. 

On syytä huomata, että jokainen omistajuuskokemus voi olla ainutlaatuinen ja todellinen hinta voi vaihdella käytön, huoltotarpeiden ja muiden tekijöiden mukaan. 

 

 

Suorituskyky

Mukavuus

Painot

Range: 3,260 nm Matkustajien lukumäärä: 10 Matkatavaroiden kapasiteetti: 115 kuutiometriä
Matkanopeus: 481 knots Ohjaamon paine: 8.7 PSI Suurin lentoonlähtöpaino: 39,700 lbs
katto: 49,000 jalat Mökin korkeus: 9,000 jalat Suurin laskeutumispaino: 35,715 lbs
Lentoonlähtömatka: 4,500 jalat Tuotannon aloitus: 1980
Laskeutumisetäisyys: 3,500 jalat Tuotannon loppu: 1996

 

Mitat

teho

Ulkopuolen pituus: 60.8 jalat Moottorin valmistaja: Honeywell
Ulkopituus: 22 jalat Moottorin malli: TFE731-40
Kärkiväli: 61 jalat Polttoaineen palaminen: 229 gallonaa tunnissa
Sisäosan pituus: 22.9 jalat
Sisäleveys: 6 jalat
Sisäkorkeus: 5 jalat
Sisä/ulko-suhde: 38%