Pääsisältö

- Embraer Lineage 1000E ja Gulfstream G650ER on kaksi markkinoiden ylellisintä lentokonetta.

Tästä huolimatta lentokoneiden välillä on joitain kriittisiä eroja, joihin on puututtava.

Esimerkiksi Lineage 1000E aloitti elämänsä kaupallisena lentokoneena E190. Toisaalta, Gulfstream G650ER on suunniteltu pitkän matkan liikesuihkukoneeksi.

Siksi, vaikka ne näyttävät ensi silmäyksellä samanlaisilta, niitä käytetään hyvin erilaisiin tehtäväprofiileihin.

Tämän vertailun helpottamiseksi käytämme Premium-palvelun vertailuominaisuutta, jonka voit oppia lisää tästä.

Suorituskyky

Ottaen huomioon lisäkoon Lineage 1000E, ei ole yllätys, että moottorit ovat tehokkaampia. The Embraer Lineage 1000E:ssä on kaksi General Electric CF34-10E7-B -moottoria. Jokainen moottori pystyy tuottamaan jopa 18,000 XNUMX lbs työntövoimaa. Tämän seurauksena kokonaistyöntöteho Lineage 1000E on 36,000 paunaa.

Toisaalta, Gulfstream G650ER:ssä on kaksi Rolls-Royce BR725 -moottoria. Jokainen moottori pystyy tuottamaan jopa 16,900 650 lbs työntövoimaa. Tämän seurauksena G33,800ER:n kokonaistyöntöteho on XNUMX XNUMX lbs.

Kokonaistyöntötehoa lukuun ottamatta G650ER päihittää Lineage 1000E lähes kaikissa luokissa.

Ensinnäkin suurin korkeus. G650ER voi risteillä 10,000 XNUMX jalkaa korkeammalla kuin Lineage 1000E, jonka suurin risteilykorkeus on 51,000 41,000 jalkaa verrattuna XNUMX XNUMX jalkaan Lineage 1000e.

Toiseksi G650ER voi kiivetä nopeammin 3,396 3,017 jalkaa minuutissa verrattuna XNUMX XNUMX jalkaan minuutissa.

Lisäksi Gulfstream G650ER on paljon nopeampi kuin Embraer Lineage 1000e.

- Gulfstream G650ER voi matkustaa mukavasti 0.90 Machin nopeudella Lineage 1000E:n suurin matkanopeus on 0.82 Machia.

Kun jokaisesta lentokoneesta yritetään saada maksimaalinen kantama, G650ER on silti nopeampi, sillä sen pitkän matkan risteilynopeus on 0.85 Machia. Vertailun vuoksi, Lineage 1000E:n pitkän matkan risteilynopeus on 0.79 Machia.

Ja kaiken tämän lisäksi G650ER polttaa tehokkaammin keskimäärin 490 gallonaa polttoainetta tunnissa. Lineage 1000E polttaa noin 626 gallonaa polttoainetta tunnissa.

alue

- Gulfstream G650ER pystyy lentämään paljon pidemmälle kuin Embraer Lineage 1000E ilman tankkausta.

- Lineage 1000E pystyy lentämään jopa 4,600 5,294 merimailia (8,519 XNUMX mailia / XNUMX XNUMX km) ilman tankkausta.

Verrattuna Gulfstream G650ER pystyy lentää jopa 7,500 8,631 merimailia (13,890 XNUMX mailia / XNUMX XNUMX km) ilman tankkausta.

Tämä tarkoittaa siis, että Gulfstream G650ER pystyy lentää New Yorkista minne tahansa Pohjois-Amerikassa, Etelä-Amerikassa, Euroopassa, Afrikassa ja suurimmassa osassa Aasiaa ilman tankkausta.

- Lineage 1000E puolestaan ​​pystyy lentämään ilman välilaskua New Yorkista Pohjois-Amerikkaan, useimpiin Etelä-Amerikkaan, Eurooppaan ja osiin Afrikkaa.

On kuitenkin tärkeää muistaa, että valmistajan ilmoittamat valikoimat ovat paras mahdollinen skenaario, kun oletetaan ihanteelliset olosuhteet ja vähimmäispaino.

Tämän seurauksena todellisen maailman enimmäisalue vaihtelee.

Suurin valikoima Embraer Lineage 1000E ja Gulfstream G650ER New Yorkista

Maan suorituskyky

Huolimatta Linage 1000E:n ylimääräisestä koosta, se pystyy nousemaan lyhyemmällä matkalla kuin Gulfstream G650ER.

- Embraer Lineage 1000E:n vähimmäislähtöetäisyys on 6,076 XNUMX jalkaa. Vertailun vuoksi, Gulfstream G650ER:n vähimmäislähtöetäisyys on 6,299 XNUMX jalkaa.

Lyhyempi lentoonlähtömatka mahdollistaa lentokoneen (ja sitä kautta myös sinun) vierailla useammilla lentoasemilla. Tämä lyhentää kokonaismatka-aikaa, koska voit saapua ja lähteä lähemmäksi päätepisteitäsi.

Laskeutumisetäisyyden suhteen Linage 1000E ylittää jälleen G650ER:n.

- Lineage 1000E:n vähimmäislaskuetäisyys on 2,038 650 jalkaa. G3,000ER:n pienin laskeutumisetäisyys on XNUMX jalkaa.

Jälleen, aivan kuten valikoiman luvut, nämä maatason suorituskykyluvut edustavat parasta mahdollista skenaariota. Tämä edellyttää optimaalisia olosuhteita ja vähimmäispainoa. Siksi nämä luvut ovat hyvin pitkälti ehdoton minimi.

Sisämitat

Ottaen huomioon, että Lineage 1000E perustuu alueelliseen matkustajakoneeseen, ja siinä on odotetusti suurempi matkustamo kuin G650ER:ssä.

1000E:n sisäpuoli on 84.32 jalkaa pitkä, 6.56 jalkaa korkea ja 8.76 jalkaa leveä.

Vertailun vuoksi G650ER:n sisäpituus on vain 53,58 jalkaa, korkeus 6.27 jalkaa ja 8.17 jalkaa leveä.

G650ER ei tietenkään ole pieni lentokone. Kuitenkin Lineage 1000E on eri sarjassa ja on paljon paremmassa asemassa kilpailemaan Boeing Business Jet- ja Airbus Corporate Jet -lentokoneiden kaltaisten lentokoneiden kanssa.

Ylimääräinen pituus Lineage 1000E mahdollistaa enemmän istuimia, mutta myös enemmän asuintiloja – kuten erilliset makuuhuoneet ja ruokailutilat.

Lisäksi suurempi korkeus ja leveys helpottavat matkustajien liikkumista lentokoneessa lennon aikana leveämmällä käytävällä ja suuremmalla olkatilalla, mikä tekee istumisesta mukavampaa. Lisäksi suurempi hyttihaalari tekee sisätiloista tilavamman.

sisusta

Toimitukset Lineage 1000E alkoi vuonna 2013 verrattuna G650ER:n toimituksiin, jotka alkoivat vuonna 2014.

Molemmat koneet pystyvät kuljettamaan jopa 19 matkustajaa. Kuitenkin, koska suurempi hytti Lineage 1000E, tilaa on enemmän matkustajaa kohden.

Yksi alue, joka jää usein huomiotta, kun verrataan lentokoneen mukavuutta, on matkustamon korkeus. Matalampi matkustamon korkeus vähentää jet lagin vaikutuksia ja tarjoaa miellyttävämmän matkustamon tunnelman.

Tämä on, jos Lineage 1000E on muunnettu matkustajakone on haitta.

Suurin matkustamon korkeus matkustamossa Lineage 1000E on vain 7,000 4,100 jalkaa verrattuna G650ER:n XNUMX XNUMX jalan maksimikorkeuteen.

Nämä luvut ovat, kun jokainen lentokone risteilee suurimmalla korkeudellaan, ja G650ER voi risteilyt 10,000 1000 jalkaa korkeammalla kuin 650E. Siksi G51,000ER:n matkustamon kokonaiskorkeus on pienempi, vaikka se olisi XNUMX XNUMX jalan korkeudessa ja Lineage 1000E on 41,000 XNUMX jalan kohdalla.

Tätä kuvaa parhaiten korkeus, johon jokainen lentokone pystyy säilyttämään matkustamon merenpinnan tasolla. The Lineage 1000E voi säilyttää merenpinnan hytin jopa 22,796 XNUMX jalkaa Gulfstream G650ER pystyy pitämään hytin merenpinnan tasolla 31,900 XNUMX jalkaan asti.

Embraer Lineage 1000E

Sisustus Lineage 1000E:tä on vaikea verrata segmentin muihin suuttimiin sen suunnittelun, tyylikkyyden ja sisustuksen runsauden vuoksi. Mökki on 84 jalkaa pitkä ja sen pituus on 6 jalkaa 7 tuumaa pystysuunnassa, joten jopa pisimmät henkilöt voivat kävellä käytävällä kaulaansa nostamatta. Täydellinen lentokone, jos haluat työskennellä ilmassa, ruokailla, levätä ja rentoutua tai jos haluat nukkua yölennon aikana.

Valittavana master-sviitti, jossa on suihkukaappi ja suuri vuode, voit olla varma, että saavut määränpäähäsi virkeänä ja valmiina hyökkäämään päivään. Täysin varustettu kaksipuolinen keittiö on täydellinen tapa valmistaa gourmet-tason ruokaa lennon aikana.

Täysin digitaalisen Honeywell Ovation Selectin matkustamonhallintajärjestelmän ansiosta matkustajat voivat valita laajasta matkustamon viihdevalikoimasta ja hallita täysin matkustamon tunnelmaa ja viestintäjärjestelmiä.

Kaikki tämä maksimoi mukavuuden ja tuottavuuden lennon aikana. Kun kyytiin a Lineage 1000E:ssä on viisi ylellistä mökkialuetta ruokailu-, viihde-, työ- ja rentoutumisalueille. Jos valitset lentokoneen uudesta, voit valita satoja kokoonpanoja ja vyöhykkeiden yhdistelmiä. Lisäksi 1000E:ssä on yksi yksityisen suihkukoneteollisuuden suurimmista matkatavaralokeroista, jossa on 323 kuutiojalkaa sisätilaa sekä 120 kuutiojalan ulkoinen lokero.

Embraer Lineage 1000E

Embraer Lineage 1000E Sisustus
Embraer Lineage 1000E Sisustus
Embraer Lineage 1000E Sisustus
Embraer Lineage 1000E Sisustus

Gulfstream G650ER

Gulfstream G650ER Sisustus
Gulfstream G650ER Sisustus
Gulfstream G650ER Sisustus
Gulfstream G650ER Sisustus

Gulfstream G650ER

Tietenkin G650ER: ssä on upea sisustus odotetusti a Gulfstream. Sisustus on identtinen standardin kanssa G650.

G650ER:ssä on tilava sisätila, jota kuvaillaan "hienolleen pakopaikaksi pilvien yläpuolella". Mökissä voi olla jopa neljä oleskelutilaa, jotka riittää työskentelyyn, ruokailuun, viihteeseen ja rentoutumiseen.

Yksi liikelentotoiminnan hiljaisimmista mökeistä G650ER on täydellinen paikka rentoutua. G650ER: n matkustamon melutaso on vain 47 desibeliä. 4,100 jalan matkustamokorkeus on pienin liikelentotoiminnassa. 4,100 jalkaa on matkustamon korkeus, kun risteilyt 51,000 51,000 jalalla. On kuitenkin tärkeää huomata, että kun risteilyt alle XNUMX XNUMX jalan, matkustamon korkeus on vielä pienempi.

Nämä kaksi tekijää yhdessä takaavat, että G650ER on äärimmäisen mukava. Lisäksi alhainen matkustamon melu ja 100 % raikas ilma varmistavat, että saavut määränpäähäsi mahdollisimman pienellä viiveellä.

16 tavaramerkillä Gulfstream iso, soikea ikkunat tuoda mökkiin runsaasti luonnonvaloa.

Tarjoavat sekä mukavuutta että tuottavuutta, GulfstreamKäsintehdyt istuimet antavat sinun asettua sisään ja nauttia matkasta. Jokainen istuin on sijoitettu ikkunan viereen.

Kun G650ER kiertelee maapallon ympäri odotetusti, se pystyy tarjoamaan matkustajille täysin tasaiset vuoteet. Kaikki yhden hengen istuimet ja divaanit muuntuvat vuoteiksi, mikä tarjoaa sinulle hyvät yöunet.

Lentäminen G650ER:llä oikeuttaa sinua huippuluokan matkustamopalveluihin. Odotettavissa on WiFi-yhteys, 42-tuumainen taulutelevisio, videomonitorit ja laajat keittiötilat.

Tilaushinta

Molempien lentokoneiden vuokraus maksaa suunnilleen saman verran, molemmilla Lineage 1000E ja G650ER, joiden arvioitu tuntihinta on 11,000 12,000–XNUMX XNUMX dollaria tunnissa.

Muista, että nämä hinnat ovat vain arvioita. Siellä on monenlaisia ​​tekijöitä se voi vaikuttaa ja vaikuttaa yksityisen suihkukoneen tilaushintaan.

Ostohinta

Kun nämä koneet olivat uusia, Embraer Lineage 1000E maksaa huomattavasti vähemmän kuin Gulfstream G650ER, jonka hintalappu on 50 miljoonaa dollaria verrattuna G70ER:n uuteen listahintaan 650 miljoonaa dollaria.

Kuitenkin, Lineage 1000E on säilyttänyt arvonsa paremmin vuosien varrella, menettäen arvostaan ​​vain 1.19 % vuositasolla. Vertailun vuoksi G650ER:n arvioidaan menevän noin 6.5 % arvostaan ​​vuodessa.

Siksi on arvioitu, että mallivuosi 2016 Lineage 1000E:n arvo on nykyään hieman alle 49 miljoonaa dollaria. Samanikäisen G650ER:n arvioitu arvo on vain 43 miljoonaa dollaria.

Lisäksi, jos ostaisit nämä lentokoneet tänään ja myyt ne 3 vuoden kuluttua, Lineage 1000E:n arvo olisi hieman yli 47 miljoonaa dollaria, kun taas G650ER:n arvo olisi hieman yli 35 miljoonaa dollaria.

Siksi oikean rahan arvon alenemisen kannalta Embraer menettäisi alle 2 miljoonaa dollaria Gulfstream menettäisi 8 miljoonaa dollaria.

Yhteenveto

- Gulfstream G650ER on ylellinen ja erittäin suorituskykyinen lentokone, eikä ole yllätys, että se on suosittu toimitusjohtajien keskuudessa (esim. Elon Musk & Bill Gates).

Kuitenkin, Lineage 1000E edustaa paljon lentokonetta rahalle ja pitää arvonsa erittäin hyvin.

Pääasialliset haitat Lineage 1000E voidaan jäljittää aiempaan elämäänsä kaupallisena lentokoneena, mikä tarkoittaa, että se ei voi lentää niin pitkälle tai nopeasti kuin Gulfstream. Lisäksi se polttaa paljon enemmän polttoainetta tunnissa ja sillä on paljon korkeampi matkustamon korkeus.

Benedict

Benedict on omistautunut kirjoittaja, joka on erikoistunut syvällisiin keskusteluihin yksityisen ilmailun omistuksesta ja siihen liittyvistä aiheista.