- Cessna Citation Lentokoneperhe on sarja liikesuihkukoneita, joita on valmistettu 1970-luvulta lähtien.
- Citation perheessä on monia muunnelmia, pienistä 4-paikkaisista VLJ: istä (Erittäin kevyet suihkukoneet), aina suuriin, nopeisiin liikesuihkukoneisiin asti.
Tuotemerkkinä Cessna tulee tuttu nimi. Yksi niistä asioista, jotka Cessna tunnetuin on sen pieni, yksimoottorinen potkurilentokone, kuten 152 ja 172.
Tutustutaanpa kaikkiin Cessna Citation malleja, joita on valmistettu viimeisen 50 vuoden aikana.
Historia Cessna Citation Jets
Mukaan Cessna, The Citation brändi on sanan suosituin liikesuihkukoneiden linja.
Tämä lentokoneperhe tarjoaa yhteensä yli 35 miljoonaa lentotuntia.
Ensimmäinen prototyyppi Citation Jet tunnettiin nimellä Fanjet 500, joka lanseerattiin lokakuussa 1968.
Vuonna 1969 uusi nimi Citation 500 teki ensimmäisen lentonsa. Sertifiointi seurasi vain 2 vuotta myöhemmin.
Ensimmäisestä lennosta yli 50 vuotta sitten, Cessna on jatkanut suosittujen liikesuihkukoneiden tuotantoa.
Vuonna 1992 yrityksen osti Textron, joka nyt tunnetaan nimellä Textron Aviation. Textron Aviation osti Beech Holdingsin maaliskuussa 2014. Lisäksi, vaikka Textron Aviation ei aktiivisesti tuota Hawker-lentokoneita, se tarjoaa osia ja tukea tuotannosta lopettaville lentokoneille.
Cessna Citation Minä (1971-1985)
Ensimmäinen ja alkuperäinen, citation Suositun valmistajan valmistama lentokone oli Citation I. Tämä on lentokone, josta tuli erittäin suosittu kevyt suihkukone.
668 Citation I-lentokoneita valmistettiin vuosina 1971-1985. Koneessa on kaksi takaosaan asennettua Pratt & Whitney Canada JT15D-1B -moottoria.
Jokainen moottori pystyy tuottamaan 2200 4400 lbs-työntövoimaa, mikä johtaa XNUMX XNUMX lbs-huipputehoon.
Näin ollen Citation Suurin risteilynopeus oli 357 knots. Lisäksi lentokoneen suurin kantama oli 1,328 41,000 merimailia ja suurin matkalentokorkeus XNUMX XNUMX jalkaa.
Koska lentokoneen ikä ja se oli CessnaEnsimmäisellä yrityssuihkukoneella nämä tiedot ovat erittäin vaikuttavia.
Matkustajien enimmäismäärä | 7 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,328 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 357 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 41,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 11,500 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 4,341 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 3,645 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 166 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada JT15D-1B |
Avionic Suite | Honeywell SPZ-5000 |
Cessna Citation II (1978–1995)
Jatkoa menestykselle Citation I, Cessna alkoi tuottaa Citation II vuosina 1978-1995.
- Citation II perustui Citation Minä, vaikkakin venytetyllä rungolla, lisäsin siipien kärkiväliä ja lisäsin matkustajakapasiteettia.
Koneessa käytettiin Pratt & Whitney Canada JT15D -sarjan moottoreita, tarkemmin sanottuna -4B-variaatioita.
Näin ollen Citation II voisi lentää jopa 1,998 403 merimailia ilman välilaskua. Lisäksi koneen suurin matkalentonopeus oli XNUMX knots.
- Citation II voisi myös risteilyt korkeammalla maksimikorkeudella (43,000 XNUMX jalkaa) verrattuna Citation I.
Matkustajien enimmäismäärä | 8 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,998 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 403 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 43,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 15,100 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 5,300 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 5,008 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 193 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada JT15D-4B |
Avionic Suite | - |
Cessna Citation III (1983–1992)
Haluan hyödyntää kahden aikaisemman lentokoneen menestystä, Cessna ilmoitti nopeasti toimittamisesta Citation III.
Tätä lentokonetta valmistettiin vuosina 1983-1992.
Voimanlähteenä on kaksi Garett TFE731-3B -turbiinimoottoria Citation III kykeni risteilyyn jopa 472:een knots.
- Citation III voisi myös lentää ilman välilaskua jopa 2,348 XNUMX merimailin matkalle.
Tämä sijoitti Citation III erittäin suosittuna kevytsuihkukoneena, joka pysyy helposti kilpailun perässä.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 2,348 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 472 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 51,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 22,000 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 8,300 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 7,385 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 241 |
Moottorit | Honeywell TFE731-3B |
Avionic Suite | Honeywell SPZ-650 |
Cessna Citation V (1989–1994)
Nopeasti peräkkäin, Cessna ilmoitti ottaneensa käyttöön Citation V. Tietenkin Citation V perustui samalle alustalle kuin sitä edeltänyt lentokone, joka oli venytetty versio Citation II.
Kuitenkin missä on Cessna Citation IV? Tämä lentokone oli kehitteillä, mutta se ei koskaan päässyt tuotantoon. Siksi IV puuttuu sarjasta Citation ilma-alus.
- Citation V valmistettiin vuosina 1989-1994, ja sen tyypillinen kokoonpano kykeni kuljettamaan 7 matkustajaa mukavasti.
Non-stop kantomatka on jopa 1,727 XNUMX merimailia Citation V voi risteilyllä jopa 425 knots.
Siinä on kaksi Pratt & Whitney Canada JT15D-5A -moottoria, joista jokainen tuottaa 2,900 XNUMX paunaa työntövoimaa.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,727 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 425 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 15,900 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 6,426 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 5,770 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 182 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada JT15D-5A |
Avionic Suite | - |
Cessna Citation VI (1991–1995)
Jatkoa nopeasti peräkkäin Citation V oli Citation VI. Tuotanto alkoi vuonna 1991 ja jatkui vain 4 vuotta vuoteen 1995 asti.
VI oli suunniteltu edullisemmaksi versioksi Citation III.
Koneessa oli parempi suorituskyky, parempi kantama ja tehokkaammat moottorit. Lisäksi sisustus oli ylellisempi ja muokattavissa.
Cessna päätti asentaa kaksi Garett TFE731-3BR-100S -moottoria VI:hen, mikä johti 7,300 XNUMX lbs:n huippuunsa.
Näin ollen VI pystyi risteilyt ilman välilaskuja jopa 2,000 459 merimailia maksimiristeilynopeudella XNUMX knots.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 2,000 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 459 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 51,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 22,000 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 8,410 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 7,385 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 251 |
Moottorit | Honeywell TFE731-3BR-100S |
Avionic Suite | Honeywell SPZ-650 |
Cessna Citation VII (1992–2000)
Seuraava yrityssuihkukone, jonka valmistaa Cessna oli Citation VII, toimitukset alkavat vuonna 1992 ja viimeinen lentokone vierähti tuotantolinjalta vuosisadan vaihteessa.
VII oli jälleen yksi kehitystyö sitä edeltäneessä lentokoneessa. Voimanlähteenä on kaksi Garet TFE731-4R-2 -moottoria. Jokainen moottori voi tuottaa jopa 4,080 8,160 lbs työntövoimaa. Tämä johtaa yhteensä XNUMX XNUMX lbs:n huipputehoon.
VII on erittäin suorituskykyinen keskikokoinen liikesuihkukone, joka pystyy risteilemään taukoamatta jopa 1,700 459 merimailia. Lisäksi VII pystyy saavuttamaan maksimiristeilynopeuden XNUMX knots.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,700 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 459 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 51,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 23,000 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 8,950 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 7,385 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 251 |
Moottorit | Honeywell TFE731-4R-2 |
Avionic Suite | Honeywell SPZ-8000 |
Cessna Citation V Ultra (1994–1999)
- Citation Ultra oli päivitys edelliseen V-malliin citation lentokoneet, valmistettu vuosina 1994-1999.
Ultra seuraa Citation Perheperiaate suunnittelun ja toiminnan yksinkertaisuudesta. Tämän seurauksena Ultran suora siipi mahdollistaa lentokoneen risteilyn jopa 430 korkeudessa knots.
Yhdessä Pratt & Whitney Canada JT15D-5D -moottoreiden kanssa Ultra voi risteilyt pysähtymättä jopa 1,960 45,000 merimailia. Ultra pystyy myös risteilemään enintään XNUMX XNUMX jalan korkeudessa.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,960 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 430 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 16,300 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 6,475 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 5,771 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 195 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada JT15D-5D |
Avionic Suite | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation X (1996–2012)
- Citation X on lentokone, joka rikkoo kaikkien sitä edeltäneiden lentokoneiden muotin Citation Jet-perhe.
Valmistettu vuosina 1996-2012 Citation X on tähän päivään asti erittäin vaikuttava ja suorituskykyinen lentokone.
Maine Citation X tulee yhdestä tilastosta – sen enimmäisristeilynopeudesta.
Voimanlähteenä on kaksi valtavaa Rolls-Royce AE3007C1 -moottoria Citation X:n suurin matkanopeus on 525 knots tai 0.91 Mach. Vielä tänäkin päivänä, yli neljännesvuosisadan kuluttua sen ensimmäisestä käyttöönotosta, tämä on erittäin vaikuttava luku.
Vaikka X:n muut tekniset tiedot eivät ole mitään tavallisuudesta poikkeavia verrattuna muihin nykypäivän liikesuihkukoneisiin, risteilynopeus erottuu silti edukseen ja ylittää monia tuotannossa olevia yksityisiä suihkukoneita.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 3,140 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 525 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 51,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 36,100 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 14,300 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 12,931 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 336 |
Moottorit | Rolls-Royce AE3007C1 |
Avionic Suite | Honeywell Primus 2000 |
Cessna Citation Bravo (1997–2006)
Seuraavat Citation X, Cessna alkoi tuottaa Citation Bravo vuonna 1997. Tämä lentokone ei ollut aivan niin kehittynyt kuin sitä edeltävä X.
Se ei ollut vain kevyt suihkukone, vaan se oli kehitystä alkuperäiseen verrattuna Citation II alusta.
Vaikka runko ja muotoilu pysyivät ennallaan, avioniikka päivitettiin Honeywell Primus 1000 -sarjaan, ja moottorit päivitettiin Pratt & Whitney Canada PW530A:han, jonka kokonaistyöntövoima oli 5,774 XNUMX naulaa.
Matkustajien enimmäismäärä | 7 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,610 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 405 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 14,800 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 5,500 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 4,860 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 148 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada PW530A |
Avionic Suite | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation Excel (1998–2004)
- Citation Excelissä on lyhennetty Citation C runko. Sen rungon poikkileikkaus on kuitenkin sama kuin X:llä. Lentokonetta valmistettiin vuosina 1998-2004.
Excel yritti kohdistaa eri yleisön kuin X:llä, sillä sen nopeus oli pienempi ja kapasiteetti pienentynyt.
Pratt & Whitney -moottorit mahdollistivat Excelin risteilyn jopa 433:lla knots ja lentää enintään 45,000 XNUMX jalan korkeudessa.
Lisäksi Excel pystyi lentää ilman välilaskua vain 1,786 XNUMX merimailia.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,786 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 433 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 20,200 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 7,500 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 6,740 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 225 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada PW545A |
Avionic Suite | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation CJ1 (2000–2005)
- Cessna Citation CJ1 oli ensimmäinen lentokone Citation Suihkukoneiden kokoonpano. Kaikki Citation Suihkukoneet on sertifioitu yhden ohjaajan toimintaan.
CJ1:n toimitukset alkoivat ensimmäisen kerran vuonna 2000 ja jatkuivat vuoteen 2005 asti.
Williams Internationalin FJ44-1AP-kaksoismoottorilla varusteltu CJ1 pystyy risteilemään taukoamatta jopa 1,127 XNUMX merimailia.
CJ3,930:n maksimiristeilynopeus on 1 naulaa ja sen kokonaistyöntövoima on 377 knots ja pitkän matkan risteilynopeus 307 knots. Lisäksi CJ1 voi risteillä enintään 41,000 XNUMX jalan korkeudessa.
Matkustajien enimmäismäärä | 5 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,127 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 377 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 41,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 10,600 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 3,380 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 3,220 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 134 |
Moottorit | Williams International FJ44-1AP |
Avionic Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation CJ2 (2000–2006)
CJ1:n rinnalla Cessna aloitti CJ2:n tuotannon, venytetyn muunnelman CJ1:stä.
CJ2 valmistettiin vuosina 2000-2006.
CJ2-kevyt suihkukone pystyy kuljettamaan jopa seitsemän matkustajaa, kun CJ5:n enimmäismatkustajakapasiteetti on 1.
Kahdella Williams International FJ44-2C -moottorilla, joiden suurin työntövoima on 4,980 2 naulaa, CJ413:n suurin matkanopeus on XNUMX knots.
Matkustajien enimmäismäärä | 7 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,331 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 413 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 12,375 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 5,090 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 3,932 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 140 |
Moottorit | Williams International FJ44-2C |
Avionic Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation Encore (2000–2006)
Kolmas kevytsuihku, jonka tuottaa Cessna vuonna 2000 oli Citation Encore. Encoren toimitukset kestivät vuosina 2000-2006.
- Citation Encoressa on kaksi Pratt & Whitney Canada PW535A -moottoria, joiden kokonaistyöntövoima on 6,800 430 lbs. Tämän seurauksena Encoren suurin matkanopeus on XNUMX knots.
Encore voi lentää taukoamatta jopa 1,695 45,000 merimailia ja risteilyä enintään XNUMX XNUMX jalan korkeudessa.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,695 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 430 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 16,630 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 6,310 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 5,400 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 180 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada PW535A |
Avionic Suite | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation CJ3 (2004–2015)
Neljä vuotta myöhemmin, vuonna 2004 Cessna aloitti CJ3:n tuotannon. CJ3 on sarjan kolmas lentokone Citation Suihkukoneiden kokoonpano.
Päivitetyillä Williams Internationalin moottoreilla toimivan CJ3:n toimintasäde on suurempi kuin CJ1:n ja CJ2:n, ja se pystyy lentämään pysähtymättä jopa 1,748 XNUMX merimailia.
Lisäksi CJ3:lla on suurempi maksimiristeilynopeus 417 knots.
Tämä kaikki mahdollistaa enemmän matkustajia kuin CJ1 ja CJ2, ja enimmäismatkustajakapasiteetti on 9. CJ3:n tyypillinen kokoonpano johtaa kuitenkin jopa 6 matkustajalle.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,748 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 417 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 13,870 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 5,280 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 4,710 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 170 |
Moottorit | Williams International FJ44-3A |
Avionic Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation Sovereign (2004 - 2013)
- Citation Sovereign on toinen Citation lentokone, joka perustuu Citation X-runko ja matala siipi.
- Sovereign on Excelin venytetty versio, jonka enimmäiskapasiteetti on 12 matkustajaa.
Alueen alue Citation Sovereign saapuu 2,920 306 merimailin etäisyydelle, ja Pratt & Whitney Canada PW460C mahdollistaa lentokoneen risteilyn jopa XNUMX meripeninkulmaan knots.
Matkustajien enimmäismäärä | 12 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 2,920 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 460 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 47,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 30,300 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 12,790 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 11,223 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 247 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada PW306C |
Avionic Suite | Honeywell Primus Epic 4 -putki |
Cessna Citation XLS (2004–2009)
- Citation XLS on a phenomerittäin suosittu lentokone keskikokoisessa lentokonekategoriassa. XLS valmistettiin vuosina 2004–2009, ennen kuin se korvattiin nykyaikaisemmalla XLS+-lentokoneella.
XLS on seuraaja Citation Excel ja sisältää päivitetyt Pratt & Whitney Canada PW545B -moottorit.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,770 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 433 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 20,200 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 7,600 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 6,740 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 210 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada PW545B |
Avionic Suite | Honeywell Primus 1000 |
Cessna Citation CJ1+ (2005–2011)
- Citation CJ1+ on päivitetty versio CJ1:stä Citation Jet-perhe.
CJ1+ valmistettiin vuosina 2005-2011 päivitetyillä Williams International FJ44-1AP -moottoreilla.
Avioniikka, sisustus ja suorituskyky parannettiin alkuperäiseen CJ1:een verrattuna.
Matkustajien enimmäismäärä | 5 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,285 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 360 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 41,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 10,700 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 3,765 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 3,220 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 132 |
Moottorit | Williams International FJ44-1AP |
Avionic Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation CJ2+ (2005–2015)
Aivan kuten CJ1+, CJ2+ on päivitetty versio suositusta CJ2-kevytsuihkusta.
CJ2+ on päivittänyt Williams Internationalin FJ44-3A-24-moottorit alkuperäiseen CJ2:een verrattuna.
Aivan kuten CJ1+, CJ2+ sisältää päivitetyn avioniikkasarjan, sisustuksen ja paremman suorituskyvyn CJ2:een verrattuna.
Matkustajien enimmäismäärä | 7 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,452 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 413 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 12,500 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 4,625 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 3,930 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 140 |
Moottorit | Williams International FJ44-3A-24 |
Avionic Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation Mustang (2006 - 2017)
- Citation Mustang on jännittävä lentokone valikoimassa Citation ilma-alus. Valmistettu vuosina 2006-2017 Mustang auttoi käynnistämään Very Light Jet (VLJ) -lentokoneluokan Eclipse 500:n rinnalla.
- Mustang on pieni ja erittäin suorituskykyinen lentokone, joka on suunniteltu noin tunnin mittaisiin tehtäviin. Lisäksi, Mustang on sertifioitu yhden pilotin toimintaan.
Tyypillisesti Mustang kuljettaa enintään neljä matkustajaa ja sen enimmäiskantama on 1,343 XNUMX merimailia.
Matkustajien enimmäismäärä | 5 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,343 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 340 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 41,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 8,625 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 3,380 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 2,580 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 95 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada PW615F |
Avionic Suite | Garmin G1000 |
Cessna Citation Encore+ (2007–2009)
Encore+ oli alkuperäisen Encore-lentokoneen kehitystyö.
Encore+ valmistettiin vuosina 2007–2009. Lentokoneessa oli parannettu suorituskyky, mukavuus ja päivitetty avioniikkapaketti.
Encore+:n lyhyen tuotantojakson vuoksi lentokone ei kuitenkaan ollut yhtä menestynyt kuin Cessna odotettavissa.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,712 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 430 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 16,830 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 7,030 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 5,400 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 180 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada PW535B |
Avionic Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation XLS+ (2008 – nykyinen)
Jatkaen plus-sarjan lentokoneiden sarjaa, XLS+ on suositun XLS-lentokoneen kehitystyö.
Vuodesta 2008 nykypäivään tuotettu XLS+ sisältää kaikki päivitykset alkuperäiseen XLS:ään.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 2,100 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 441 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 20,200 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 7,600 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 6,740 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 210 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada PW545A |
Avionic Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation CJ4 (2010 – nykyinen)
CJ4 on alueen suurin lentokone Citation Jet-kokoonpano.
CJ4:n toimitukset alkoivat vuonna 2010 ja jatkuvat tähän päivään, kun lentokoneen Gen2-versio on julkaistu.
CJ4:ssä on kaksi Williams International FJ44-4A -moottoria, ja sen suurin matkanopeus on 451 knots.
Perheensä suurin se voi risteillä jopa 2,165 10 merimailia ja sen enimmäiskapasiteetti on XNUMX matkustajaa.
Matkustajien enimmäismäärä | 10 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 2,165 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 451 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 17,110 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 6,970 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 5,828 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 173 |
Moottorit | Williams International FJ44-4A |
Avionic Suite | Collins ProLine 21 |
Cessna Citation M2 (2013 – nykyhetki)
- Citation M2 on aivan VLJ- ja Light Jet -kategorian kärjessä.
M2:n toimitukset aloitettiin vuonna 2013, ja se pystyy kuljettamaan jopa seitsemän matkustajaa. Useimmissa kokoonpanoissa M2 kuljettaa kuitenkin jopa neljä matkustajaa.
Kone kuuluu VLJ-luokkaan, sillä sen enimmäiskantama on 1,550 404 merimailia ja suurin risteilynopeus XNUMX knots.
Paljon kuin Mustang ja Citation Suihkukone M2 on sertifioitu yhden ohjaajan lentämiseen.
Koneessa on voimansa Williams International FJ44-1AP-21 -moottoreilla, joiden kokonaistyöntövoima on 3,930 XNUMX paunaa.
Matkustajien enimmäismäärä | 7 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 1,550 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 404 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 41,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 10,700 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 3,800 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 3,296 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 120 |
Moottorit | Williams International FJ44-1AP-21 |
Avionic Suite | Garmin G3000 |
Cessna Citation Sovereign+ (2013-2021)
Toimitukset Sovereign+ alkoi vuonna 2013 ja päättyi viime vuonna.
Lentokone on kehitystyötä Citation Sovereign ilma-alus. Plus-versiossa on laajennettu toimintasäde 3,200 460 merimailia. Suurin risteilynopeus on kuitenkin XNUMX knots jäännökset.
Lisäksi lentokoneen avioniikkasarja päivitettiin a Garmin G5000 sviitti.
Matkustajien enimmäismäärä | 12 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 3,200 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 460 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 47,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 30,775 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 12,790 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 11,390 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 247 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada PW306D |
Avionic Suite | Garmin G5000 |
Cessna Citation CJ3+ (2014 – nykyinen)
Vuosi toimitusten jälkeen Sovereign+ alkoi, Cessna aloitti CJ3+:n toimitukset, mikä on parannus CJ3:een verrattuna.
CJ3+:ssa on hieman parannettu 2,040 417 merimailin kantama, samalla kun se säilyttää saman suuren nopeuden XNUMX risteilyn. knots.
Moottorit pysyvät samoina, kuten myös 5,640 XNUMX lbs:n huipputyöntöteho.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 2,040 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 416 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 13,870 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 5,530 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 4,710 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 150 |
Moottorit | Williams International FJ44-3A |
Avionic Suite | Garmin G3000 |
Cessna Citation X+ (2014–2017)
- Citation X+ on parannus suosittuun Citation X lentokone.
X+:n toimitukset alkoivat vuonna 2014 ja loppuivat vuonna 2017. X+ pystyy kuljettamaan jopa yhdeksän matkustajaa.
Huipputyöntöteho nostettiin 6,442 7,034 paunasta moottoria kohti 3007 2 paunaan moottoria kohti. Tämä johtuu päivitetyistä Rolls-Royce AEXNUMXCXNUMX -moottoreista.
Tämän seurauksena maksimikantamaa lisättiin 3,229 527 merimailiin ja suurnopeusristeilyn luku nostettiin hieman XNUMX:ään. knots.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 3,229 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 527 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 51,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 36,000 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 14,786 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 12,931 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 336 |
Moottorit | Rolls-Royce AE3007C2 |
Avionic Suite | Garmin G5000 |
Cessna Citation Latitude (2015 - läsnä)
- Citation Latitude oli puhdasta arkkimallia, ja toimitukset alkavat vuonna 2015. Koneessa on uusi pyöreä runko, jonka tuloksena on täysi seisomahytti.
Twin Pratt & Whitney Canada PW306D1 -moottorit kuljettavat Latitude enintään 446 risteilynopeuteen knots. Lisäksi Latitude suurin non-stop kantama on 2,700 merimailia.
Kone pystyy kuljettamaan jopa yhdeksän matkustajaa. Useimmissa kokoonpanoissa on kuitenkin tilaa kahdeksalle matkustajalle.
Matkustajien enimmäismäärä | 9 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 2,700 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 446 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 30,800 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 12,394 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 11,394 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 210 |
Moottorit | Pratt & Whitney Kanada PW306D1 |
Avionic Suite | Garmin G5000 |
Cessna Citation Longitude (2019 - läsnä)
Rakennettu samalle alustalle kuin Latitude, vuonna 2019 toimitukset Longitude alkoi.
Lentokone säilyttää saman pyöreän rungon poikkileikkauksen kuin Longitude. Lentokone on kuitenkin venytetty versio Latitude.
Kahden Honeywell HTF7700L -moottorin ansiosta Longitude pystyy risteilyyn jopa 476:lla knots. Lisäksi koneen enimmäiskantama on 3,500 merimailia.
Matkustajien enimmäismäärä | 12 |
Suurin toimintamatka (merimailia) | 3,500 |
Suurin risteilynopeus (Knots) | 476 |
Suurin matkalentokorkeus (jalkoja) | 45,000 |
Suurin lentoonlähtöpaino (lbs) | 39,500 |
Hyödyllinen kuorma (lbs) | 16,100 |
Saatavilla oleva polttoaine (lbs) | 14,511 |
Tuntikohtainen polttoaineen palaminen (gallonaa tunnissa) | 270 |
Moottorit | Honeywell HTF7700L |
Avionic Suite | Garmin G5000 |
Käytä ja vertaa entistä enemmän lentokoneita ja dataa premium-tilauksemme avulla. Lue lisää täältä.