Cessna Citation M2

2013 - Present

Reisijad

6 Pax

Valik

1,550 Meremiilid

Kruiisikiirus

404 Knots

Lagi

41,000 jalad

Kütus põleb

120 GPH

Peamised faktid

  • . Cessna Citation M2 mahutab maksimaalselt kuus reisijat: 4 istekohta kabiinis, 1 kabiinis ja 1 turvavööga turvavööga.
  • . Cessna M2 on sertifitseeritud ühe piloodiga käitamiseks.
  • Lisavarustuses olev salongijuhtimissüsteem, liikuv kaart ja lennu ajal meelelahutussüsteem hoiavad teid ühenduses ja juhivad.
  • . Cessna M2 salongis on kaheksa suurt akent, mis aitavad salongi avarust rõhutada.
  • M2 on varustatud täielikult digitaalse, kahekanalilise autopiloodisüsteemiga, mis on varustatud paljude funktsioonide lisamisega turvalisuse, koondamise ja töökindluse tagamiseks.
  • Garmin® G3000 ™ avioonika kasutajasõbralikud puuteekraanid võimaldavad intuitiivset juhtimist, samal ajal kui Synthetic Vision Technology (SVT ™) annab selge ja lühikese pildi teie lennukeskkonnast.

Ülevaade ja ajalugu

. Cessna Citation M2 on väikseim reaktiiv Cessnatootmises olevate õhusõidukite koosseis. M2 on osa Cessna CitationReaktiivlennukite seeria. 1989. aastal lansseeritud mudel 525 lendas esmakordselt 1991. aastal. Aasta hiljem saadi FAA sertifikaat. Tarned algasid kaks aastat hiljem. Põhiline CitationJet-mudelit täiendati CJ1 ja M2 variantidena. CJ1 sõitis M2-le teistsuguse tee. CJ1-st arendati CJ2, seejärel CJ2 +.

M2 käivitati 2011. aasta septembris. Cessna tugines M2-le toona tootmisest väljas olnud CJ1 variandile CitationJet pere. Cessna Uuendas M2-d, et pakkuda uut salongiplaani ja tõhusamaid mootoreid. Esimene prototüüp lendas 2012. aastal ja tootmine algas vaid ühe aasta tasemel. Alates 2013. aastast on kasutusele võetud üle 250 M2 õhusõiduki.

M2 turustab Cessna kui klientide algtaseme reaktiivlennuk. Kliendid, kes soovivad suuremat kiirust, suuremat valikut ja mugavust. M2 uhke tõsine reaktiivmootor. Tänu oma suurusele saab M2 juhtida üks piloot, mis muudab selle ideaalseks klientidele, kes soovivad vähendada kulusid või ise lennukit juhtida. Järelikult on M2 suurepärane kandidaat õhusõiduki omanikuks / operaatoriks. Pange tähele, et ühe piloodiga lend on standard VLJ kategooria. Paljusid suuremaid lennukeid saab juhtida isegi ainult üks piloot - näiteks Pilatus PC-24 ja Embraer Phenom 300E.

 

Cessna Citation M2 jõudlus

M2 jõuallikaks on kaks tagumise kere külge kinnitatud Williams Intl. FJ44-1Ap-21 mootorid. Iga mootor loob tõukejõu 1,965 naela. Järelikult saab M2 õhku tõusta vaid 3,210 jala rajaga. Maandumisdistants on minimaalselt 2,590 jalga.

Vahemik Citation M2 on 1,550 meremiili (1,784 miili / 2,870 KM), kui see on optimeeritud maksimaalsele vahemikule. Maksimaalne reisikiirus on 404 knots. Lisaks saab M2 lennata maksimaalselt 41,000 XNUMX jala kõrgusel.

M2 põhiline töökaal on 6,990 3,171 naela (10,700 4,853 KG). Lennuki maksimaalne stardikaal (MTOW) on XNUMX XNUMX naela (XNUMX KG).

 

Cessna Citation M2 sisustus

M2 sisemus on klassikaline Cessna. Võrreldes suurte mudelitega, näiteks CJ3 + ja CJ4, teile antakse andeks, kui arvate, et nad on samad lennukid. Muidugi on erinevusi. Kuid ainult sisekujunduse, stiili ja materjalide põhjal otsustades on lennuk selgelt seotud. See pole halb asi! Interjöör Cessna lennuk on mugav ja funktsionaalne.

Alustades õhusõiduki esiosast, Cessna Citation M2-l on kerge suupistekeskus kokpiti taga. Ehkki te ei saa siin Michelini tärniga tärnidega eineid luua, saate oma lennu ajal nautida kergeid suupisteid. Kerge värskenduskeskuse kõrval on standardses konfiguratsioonis küljega suunatud iste. Selle istme asemel saavad kliendid valida täiendava hoiuruumi. Selle tulemusena saab pagasi mahutavuse suurendamiseks rakendada nelja suurt sahtlit.

 

Cessna Citation M2 sisekujundus Cessna Citation M2 sisekujundus

 

Lennuki ahtri poole liikudes leiate klubi konfiguratsioonis neli istekohta. Need istmed on salongi keskmes. Istmed jälgivad täielikult pööratavaid istmeid. Istmete vahelt leiate juhilauad, mis on korralikult eemal. Cessna on suutnud kenasti integreerida kaheksa suurt akent. Need aknad võimaldavad igale reisijale suurepärast vaadet ja toovad sisse palju looduslikku valgust.

Lennuki tagumisest küljest leiavad reisijad vööga loputatavat tualettruumi. See on standardvarustuses.

Nagu nüüdisaegsest ärilennukist oodata võib, saab salongijuhtimissüsteemi juhtida teie isiklikust seadmest. Selle tulemusena saate lennu ajal meelelahutust pakkuda heli ja video voogesituse kaudu. Samuti saate vaadata liikuvat kaarti, et hoida teid kursis oma reisi edenemisega. Lisaks saavad reisijad kontrollida salongi temperatuuri ja valgustust.

 

Kokpit

Esiplaanil Cessna on kabiini integreerinud Garmin G3000 avioonika komplekti. G3000 pakub kasutajasõbralikke puutetundlikke ekraane, millest igaüks tagab lennuki intuitiivse juhtimise. Isegi aastal Cessnaväikseim reaktiivlennuk, neil on integreeritud Synthetic Vision Technology (SVT). SVT annab selge, kokkuvõtliku pildi õhusõiduki lennukeskkonnast.

Kokpit on kavandatud silmas pidades ühte pilooti. Seetõttu Cessna on teinud piloodikabiini võimalikult ergonoomiliseks, muutes iga juhtimisseadme silmapilk kättesaadavaks. See tagab, et piloodid on minimaalse töökoormusega võimalikult tõhusad. Järelikult see lubab Cessna saavutada eesmärk muuta õhusõiduk võimalikult ohutuks.

 

Cessna Citation M2 tellimuskulud

Hinnanguline prahtimise hind a Cessna Citation M2 on 2,350 dollarit lennutunni kohta. Loomulikult erinevad hinnad sõltuvalt saadavusest, kütuse hindadest, maatasudest ja muust.

Väärib märkimist, et kuigi M2-d saab juhtida ainult üks inimene, on mainekatel tellimusoperaatoritel kabiinis alati kaks pilooti. Selle eesmärk on tagada maksimaalne ohutus. Pange tähele ka seda, et kuigi lennuk mahutab kuni kuus reisijat, ei luba paljud prahtimisettevõtted seda. Kuus reisijat õhusõidukisse pääsemiseks kinnitatakse üks tualettruumi külge ja teine ​​külgsuunas olevale istmele. Seega, kui otsite selle õhusõiduki tellimist, on maksimaalselt neli inimest, kellele võite eeldada mahutamist.

 

Ostukulu

Nimekiri hind uue jaoks Cessna Citation M2 on 4.7 miljonit dollarit. Kui vaadata eelmüügis olnud turgu, siis viie või kuue aasta vanuse näite korral on hinnad 3 miljoni dollari piiri ümber.

 

Kui teil on selle õhusõiduki, tellimuse, ostu ja muu kohta küsimusi, siis palun võtke julgelt ühendust võta meiega ühendust.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 1,550 nm

Reisikiirus: 404 knots

Lakke: 41,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 3,210 jalga

Maandumiskaugus: 2,590 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 12.98 meetrit

Väliskõrgus: 4.24 meetrit

Tiibade siruulatus: 14.4 meetrit

Interjööri pikkus: 3.35 meetrit

Interjööri laius: 1.47 meetrit

Sisekõrgus: 1.45 meetrit

Sise / välisosa suhe: 26%

Mugavus

Reisijate arv: 6

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus: 8,000 jalga

Hinnanguline tunnihind: 2,350 dollarit

Ostuhind: 4.7 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Williams International

Mootori mudel: FJ44-1AP-21

Kütusepõletus: 120 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 46 kuupmeetrit

Pagasi kaal: 725 naela

Maksimaalne stardikaal: 10,700 XNUMX naela

Range kaart

Cessna citation m2 levikaart, mille lähtelinnaks on London - vahemik 1550 meremiili