Gulfstream G150

2006 - 2017

Reisijad

8 Pax

Valik

3,000 Meremiilid

Kruiisikiirus

470 Knots

Lagi

45,000 jalad

Kütus põleb

192 GPH

Peamised faktid

  • . Gulfstream G150 on keskmise reaktiivjoaga tootja Gulfstream 2006 ja 2017 vahel.
  • . Gulfstream G150 töötab kahe Honeywelli TFE 731-40AR mootoriga, mille tulemuseks on tunni kütuse põletamine 192 galloni tunnis.
  • Võimeline sõitma kuni 470 kiirusega knots, Gulfstream G150 suudab vahetpidamata lennata kuni 3000 meremiili.
  • Lennuk mahutab kuni 8 reisijat.
  • . Gulfstream G150-l on hinnanguline tellimushind tunnis 4000 dollarit, uue nimekirjahinnaga on tootmise hetkel 16 miljonit dollarit.

Ülevaade ja ajalugu

Kiire laia kabiiniga Gulfstream G150 kavandati, arendati ja sertifitseeriti Israel Aircraft Industries (IAI) ja Gulfstream Lennundus. Gulfstream G150 lineage algas IAI toodetud Astra 1125, Astra SP, Astra SPX (1986–2002) ja seejärel Gulfstream omandas tootmisliini ja muutis liini uueks Gulfstream G100. Astra SPX/Gulfstream 100-l oli konkurentidega võrreldes suurim kiirus ja pikim sõiduulatus, kuid mitte salongi mugavus, mis oli vajalik USA transkontinentaalse keskmise salongi ärilennuki jaoks. Sellest tulenevalt Gulfstream otsustas suurendada G100 salongi 304 kuupjalalt 521 kuupjalga G150 -l.

2016. aasta septembri seisuga oli 36% Gulfstream Lennukid G150 osteti nende praeguste omanike omanduses, ülejäänud 64% uued. 5% on praegu müügil koos kõigi nendega (100%) ainuõigusliku maaklerilepingu alusel. Müügil on keskmine päevade arv turul 280.

. Gulfstream G150 alustas tootmist 2005. aastal ja seda toodetakse siiani. Kokku 123 Gulfstream G150 õhusõidukeid on toodetud 119 neist kasutusel, üks pensionil ja 3 erinevates etappides, sealhulgas sisepaigaldus ja välisvärv. Gulfstream Aerospace teatas hiljuti, et on viimase müünud Gulfstream G150, mis tähistab keskmise suurusega lennukite enam kui kümneaastast tootmist. Lõplik G10 tarnitakse kliendile 150. aasta keskel.

 

Gulfstream G150 jõudlus

Lennukil on kaks Honeywelli TFE731-40R turbomootoriga mootorit, igaüks võimsusega 19.6 kN. Mootorid on püloon, mis on paigaldatud kere tagumise osa mõlemale küljele. Mootori õhu sisselaskeavadel on termiline jäätumisvastane süsteem. Lennuki maksimaalne kütusekoormus on 4,581 kg sise- ja välistiiva paakides ning keskkere kere ülemises ja alumises paagis.

Selle klanitud aerodünaamiline disain ei ole mitte ainult stiilne ja välimuselt elegantne, vaid täiendab ka õhusõiduki võimalusi.

Nagu võite ette kujutada, toob võimsate mootorite ühendamine kaasaegse aerodünaamilise disainiga tohutu kiiruse ja G150 ei jäta kunagi muljet. Üle riigi kiirusrekordeid purustav G150 on täieliku kiiruse osas absoluutne liider. Töötades kiirusel kuni 0.85 Machi ja 45,000 150 jala lennu ülemmääraga, tõuseb GXNUMX vaenulike ilmastikutingimuste ja ärilise lennuliikluse kohal.

See võib võtta neli reisijat kuni 3,000 meremiili pikamaa reisikiirusel. See võimaldab G150 -l oma reisijaid ülikiirelt mandrilistel vahemaadel transportida. See võib lennata kaugemale, kiiremini ja kõrgemale kui ükski teine ​​oma klassi lennuk. Pole ime, et G150 populaarsus kasvab jätkuvalt ja seda kiidetakse pidevalt auhindade, plaatide ja meediaväljaannete kaudu.

 

Gulfstream G150 Interjöör

Selle avar salong on võimalikult mugav ning sellel on täielikult alla kallutatavad, ergonoomilised istmed koos käetugedega, töölauad ja 11 akent loomuliku valgustuse tagamiseks. See on FAA sertifitseeritud 4. etapi mürastandardite jaoks, muutes mürataset mugavamaks nii reisijatele kui ka väljaspool õhusõidukit viibijatele. Selle salongi mõõtmed on 17 "8" pikk, 5 "lai ja 9" kõrge, muutes selle suuremaks ja avaramaks kui enamik selle kategooria äri- ja enamuslennukeid.

Mugav salong pole ainult reisijatele eksklusiivne. Sisekujundusstiilid põhinevad operaatori valitud nahal, polsterduskangal, puitviimistlusel ja põrandakatetel.

Kabiin on varustatud Honeywelli keskkonnakontrollisüsteemiga ja on rõhu all 0.61 baari erinevuseni, kasutades mootori õhku.

 

Kokpit

Lennuk on varustatud Rockwell Collins Pro Line21 integreeritud avioonika komplektiga. Juhikabiin mahutab kaks meeskonnaliiget ja on varustatud elektroonilise lennuinfosüsteemiga Rockwell Collins EFD-4077, mis annab andmeid neljale 18.4 cm ekraanile.

Kahekordse lennujuhtimissüsteemiga UNS-1C on integreeritud global positsioneerimissüsteem ja Rockwell Collins FCC-4005 autopilood. Navigatsioonisüsteemide hulka kuuluvad kaks AHC-85E asendi- ja suuna viitesüsteemi, ADC-850C õhuandmesüsteemid, VIR-432 navigatsioonimarkerid, DME-442 kaugusemõõteseadmed, üks automaatne suunaotsija ADF-462, raadiokõrgusmõõtur ALT-55B, maastiku kokkupõrke vältimise süsteem TCAS-94, Honeywell EGPWS elektrooniline maapinna läheduse hoiatussüsteem ja TWR-850 värviline ilmaradar.

 

Gulfstream G150 tellimuskulud

See reaktiivlennuk on üks mugavatest reaktiivlennukitest, mis on saadaval tellimuslendudele New Yorgist ja New Yorki ning millel on lai valik kättesaadavust mitmel suuremal lennundusturul. Selle reaktiivlennuki tellimise hind algab umbes 3,600 dollarist tunnis. Tundide rendihinnad ei sisalda kõiki makse, kütust ja muid tasusid. Tšarterikulud varieeruvad sõltuvalt margi/mudeli aastast, sõiduplaanist, marsruudist, reisijate ja pagasi kogusummast ning muudest teguritest.

Ostukulu

Selle reaktiivlennuki soetusmaksumus jääb tavaliselt vahemikku 15–16 miljonit dollarit. Joa hind sõltub tootmisaastast; see võib ka ületada etteantud vahemikku, kui toodang on uus. See maksab ostjatele umbes 1 miljonit dollarit aastas, mis sisaldab kütust, meeskonnaliikmeid ja hooldust jne. Kasutatud õhusõiduki hind võib olla 10–12 miljonit dollarit. Erinevatel saitidel on palju müüjaid.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 3,000 nm

Reisikiirus: 470 knots

Lakke: 45,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 5,000 jalga

Maandumiskaugus: 2,880 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 17.28 meetrit

Väliskõrgus: 5.82 meetrit

Tiibade siruulatus: 16.95 meetrit

Interjööri pikkus: 5.39 meetrit

Interjööri laius: 1.77 meetrit

Sisekõrgus: 1.77 meetrit

Sise / välisosa suhe: 31%

Mugavus

Reisijate arv: 8

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus merepinnast: jalad

Hinnanguline tunnihind: 4,000 dollarit

Ostuhind: 16 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Honeywell

Mootori mudel: TFE 731-40AR

Kütusepõletus: 192 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 80 kuupmeetrit

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: 26,100 XNUMX naela

Range kaart

Gulfstream G150 leviala kaart