Gulfstream G100

2001 - 2006

Reisijad

8 Pax

Valik

2,790 Meremiilid

Kruiisikiirus

470 Knots

Lagi

45,000 jalad

Kütus põleb

186 GPH

Peamised faktid

  • . Gulfstream G100 on keskmise reaktiivjoaga tootja Gulfstream 2001 ja 2006 vahel.
  • . Gulfstream G100 mootor on kahe Honeywelli TFE 731-40R mootoriga, mille tulemuseks on tunnis kütuse põletamine tunnis 186 gallonit.
  • Võimeline sõitma kuni 470 kiirusega knots, Gulfstream G100 suudab vahetpidamata lennata kuni 2790 meremiili.
  • Lennuk mahutab kuni 8 reisijat.
  • . Gulfstream G100-l on hinnanguline tellimushind tunnis 4300 dollarit, uue nimekirjahinnaga on tootmise hetkel 12 miljonit dollarit.

Ülevaade ja ajalugu

. Gulfstream 100 oli mõeldud lendama pikki vahemaid suurel kiirusel. Sellega saab hõlpsasti läbida vahemaandumisreise Seattle'ist New Yorki või Singapurist Tokyosse ning selle maksimaalne reisikiirus on 84 Machi. See vastab eralennukite töökindluse ja suure jõudluse standarditele, mille poolest Galaxy Aerospace Corp ja selle omanikfirma Israel Aircraft Industries on tuntud.

1999. aastal omandas General Dynamics Gulfstream ja 2001. aastal omandas General Dynamics Israel Aerospace Industries Ltd. -lt Galaxy Aerospace Company. See omandamine hõlmas õhusõidukite perekonna tüübisertifikaate, mille General Dynamics andis Gulfstream. Astra SPX nimetas ümber Gulfstream G100 septembris 2002, esimest korda lendas augustis 1994. Tootmine Gulfstream G100 alustas 2001. aastal ja lõppes 2006. aastal. Praeguseks on ehitatud 21 lennukit.

 

Gulfstream G100 jõudlus

G100 on varustatud kahe Honeywell TFE731-40R-200F FADEC-ga varustatud turbomootoriga. Iga mootor on hinnatud 4,250 naela tõukejõuks merepinnal. Müratase õhkutõusmisel on 79.1 EPNdB. Nende mootorite puhul vajab G100 tavalisel päeval merepinnast startimiseks 5,395 jalga rada. Lennujaamas, mille kõrgus on 5,000 jalga ja temperatuur 25 kraadi Celsiuse järgi, tõuseb see stardidistants 8,700 jala rajale.


Kui pardal on neli reisijat, vajab G100 maandumiseks vaid 2,520 jalga lennurada. See eralennuk on võimeline tõusma 37,000 45,000 jala kõrgusele vaid kuusteist minutit ja selle maksimaalne sertifitseeritud lagi on XNUMX XNUMX jalga.

G100 -l on muljetavaldav vahemik 2,950 meremiili, mis on hõlpsasti võimeline lendama mandritevaheliste lendudega. Kui teie ettevõtmine viib teid kaugemasse kohta, suudab G100 säilitada 430 lennukiirust. knots 43,000 1,144 jala kõrgusel ja kütuse voolukiirus XNUMX gallonit tunnis pikamaa kruiisikonfiguratsioonis.

Kiirema lennu jaoks on G100 võimeline säilitama 470 lennukiiruse knots 41,000 1,432 jala kõrgusel ja kütuse voolukiirus XNUMX gallonit tunnis pikamaa kruiisikonfiguratsioonis.

 

Gulfstream G100 Interjöör

G100 salongi pikkus on 17.1 jalga, kõrgus 5.6 jalga ja maksimaalne laius 4.8 jalga, põranda laius 3.7 jalga. G100 salong on tavaliselt konfigureeritud mahutama seitset reisijat, kuid mahutab kuni üheksa inimest. G100 kujundatud mugavuste hulka kuuluvad pistikupesad, kinnine tualettruum ja kambüüs.

Kui G100 -l on pikendatav kütusepaak, pakub see eralennuk 42 kuupmeetrit pagasihoidlat, mis mahutab 370 naela pagasi. Ilma selle kütusepaagi pikenduseta suureneb see mälumaht 55 kuupjalga. Maksimaalse rõhuerinevusega 8.8 psi võimaldab G100 säilitada merepinna salongi tingimusi 23,000 XNUMX jala kõrgusel.

 

Kokpit

G100 on standardvarustuses koos Collins Pro Line 4 avioonika komplektiga. See avioonika süsteem kasutab T-paigutuses nelja 7.25 x 7.25-tollist vedelkristallkuvarit. Süsteemid, mis on kavandatud võimalikult tõhusaks, on rühmitatud funktsioonide järgi, kusjuures ekraanid asuvad nende juhitavate funktsioonide vahetus läheduses.


Mõned sellesse komplekti kaasatud avioonikasüsteemid hõlmavad Collins TWR-850 Doppleri ilmaradarit ja Allied Signal GNS-XES lennujuhtimissüsteemi (FMS) ning kahe kanaliga integreeritud lennundusprotsessorite süsteemi (IAPS).

 

Gulfstream G100 tellimuskulud

Selle reaktiivlennuki tellimise hind algab umbes 4,300 dollarist tunnis. Tundide rendihinnad ei sisalda kõiki makse, kütust ja muid tasusid. Tšarterikulud varieeruvad sõltuvalt margi/mudeli aastast, sõiduplaanist, marsruudist, reisijate ja pagasi kogusummast ning muudest teguritest.

Ostukulu

Selle reaktiivlennuki soetusmaksumus jääb tavaliselt vahemikku 5–10 miljonit dollarit. Joa hind sõltub tootmisaastast; see võib ka ületada etteantud vahemikku, kui toodang on uus. See maksab ostjatele umbes 1 miljonit dollarit aastas, mis sisaldab kütust, meeskonnaliikmeid ja hooldust jne. Kasutatud õhusõiduki hind võib olla 2–5 miljonit dollarit. Erinevatel saitidel on palju müüjaid.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 2,790 nm

Reisikiirus: 470 knots

Lakke: 45,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 6,000 jalga

Maandumiskaugus: 2,615 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 16.95 meetrit

Väliskõrgus: 5.55 meetrit

Tiibade siruulatus: 16.64 meetrit

Interjööri pikkus: 5.21 meetrit

Interjööri laius: 1.28 meetrit

Sisekõrgus: 1.37 meetrit

Sise / välisosa suhe: 31%

Mugavus

Reisijate arv: 8

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus merepinnast: jalad

Hinnanguline tunnihind: 4,300 dollarit

Ostuhind: 12 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Honeywell

Mootori mudel: TFE 731-40R

Kütusepõletus: 186 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 150 kuupmeetrit

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: 24,650 XNUMX naela

Range kaart

Gulfstream G100 leviala kaart