Embraer Legacy 500

2011 - 2020

Reisijad

12 Pax

Valik

3,125 Meremiilid

Kruiisikiirus

466 Knots

Lagi

45,000 jalad

Kütus põleb

243 GPH

Peamised faktid

  • Maksimaalne kabiini kõrgus 5,800 jalga ja ülivaikne keskkond sobivad ideaalselt töötamiseks, vestlemiseks või lõõgastumiseks.
  • . Embraer Legacy 500 on täielikult varustatud kambüüs, tipptasemel pardale minev meelelahutus ja elegantsed istekohad, mis muutuvad täielikult lamedateks kaideks.
  • . Legacy 500 siseruumides on täiesti tasane põrand, mis võimaldab 6-jalast püstkabiini.
  • . Embraer Legacy 500 siselennu meelelahutust pakuvad 100% digitaalset, täis-HD, kahte 19-tollist LCD-ekraani, ruumilist heli, juhtmeta iPadi / iPhone'i juhtnuppe, HONEYWELL OVATION SELECT CABIN MANAGEMENT SUITE, full HD videosüsteemi, valikulist ruumilist heli ülimaks naudinguks.
  • . Legacy 500-l on futuristlik piloodikabiin, mis sisaldab piloodi hõlbustamiseks ja reisijate mugavuse tagamiseks täielikku juhtmega lendamist ja tipptasemel avioonikat.

Ülevaade ja ajalugu

. Embraer Legacy 500 on keskmise suurusega ärilennuk, mille Brasiilia tootja on ehitanud aastatel 2011–2020 Legacy 500 on sellest ajast alates asendatud Praetor 600. See oli esimene keskmise suurusega kategooria lennuk, millel oli lameda põrandaga püstkabiin ja juhtmeta tehnoloogia. The Legacy 500 on sõsarlennuk Legacy 450. 500 on veidi pikem, mahutades kuni 12 reisijat.

. Legacy 500 tõusis esimest korda taevasse 2012. aasta lõpus ja sai kaks aastat hiljem sertifikaadi. The Praetor 600 on uusim versioon Legacy 500 ning uhke laiema valiku ja tehnoloogiaga.

. Legacy 500 ei konkureeri otseselt ainult teiste keskmise suurusega lennukitega, näiteks Cessna Citation Sovereign+, aga ka ülisuurte lennukitega nagu G280 ja Challenger 350.

Ajal Praetor 600ndate tutvustus maailmas, veidi alla 70-aastase Legacy Tarnitud oli 500 lennukit. Suurem osa lennukitest on eraettevõtete ja üksikisikute käes. Ligikaudu 70% kõigist Legacy 500 lennukit asub Põhja-Ameerikas ja keskmine missiooni pikkus on alla 2 tunni.

 

Embraer Legacy 500 jõudlus

. Legacy 500 töötab kahe Honeywelli HTF7500E mootoriga, millest igaüks toodab tõukejõudu 7,036 naela. See võimaldab õhusõidukil tõusta vaid 4,084 jalga. Lennuk on võimeline maanduma minimaalse vahemaaga 2,122 jalga.


. Embraer Legacy 500 kruiisikiirus on 466 knots ja suudab ronida maksimaalselt 45,000 3,125 jala kõrgusele. Optimaalses konfiguratsioonis suudab lennuk lennata kuni 3,596 5,787 meremiili (XNUMX miili / XNUMX km) ilma tankimata.

 

Embraer Legacy 500 Interjöör

Embraer on sisekujunduse teinud Legacy 500 kõrgeimate standardite järgi. Hoolimata kümnendi tagusest väljatöötamisest, on sisekujundus endiselt moes.

Olles integreerinud toote säästva arenguga eristatavad elemendid, on Legacy 500 paistab konkurentidest silma. Embraer kirjeldage Legacy 500 kui “võrreldamatu luksus”.

. Legacy 500 demonstreerib suurepäraselt Embraertähelepanu detailidele ja asjatundlik käsitöö. Kabiin on avar 6 jalga pikk ja täiesti tasase põrandaga. See muudab salongi liikumise palju lihtsamaks. Mööblilaadne täielikult lamavate istmete disain pakub reisijatele ülimugavust. Kõik istmed on optimaalselt paigutatud akende kõrvale, et võimaldada igale reisijale suurepäraseid vaateid allpool asuvale maailmale.

Salongi esiküljest leiate, nagu tavaliselt, kambüüsi. The Legacy 500 märja kambüüs on elegantne ja tervitatav sissepääs lennukile. Kontseptsiooni ajal oli kambüüs keskmise suurusega segmendis suurim. Seetõttu on see ideaalne õhusõiduk õhusõiduks.

Külgsuunale tasapinnal avanevatele paigutatavatele laudadele on omistatud palju ruumi ja funktsionaalsust. See koos funktsionaalse kambüüsiga muudab Legacy 500 kajut on ideaalne koht töötamiseks, einestamiseks ja lõõgastumiseks.

. Legacy 500-l on väga arvestatav kabiini kõrgus 5,800 jalga, kui lennata selle maksimaalsel kruiisikõrgusel. Embraer on oma võlujõudu ka heliisolatsiooniga töötanud, et luua sosinaks vaikne salong. Selle eelised hõlmavad lihtsamaid vestlusi, rahulikku töökeskkonda ja saabumisel puhatust.

 

Kokpit

Kui Legacy 500 loodi tehnoloogia kabiinis oli järgmine põlvkond. Ehkki pardal olev tehnoloogia ei pruugi olla viimase lennukiga samal tasemel, on see endiselt aktuaalne.


Embraer väita, et “ Legacy 500 lubab oma pilootidele tehnika ja ergonoomika kõige keerukamaid abielusid ”. Kokpit on pime ja vaikne, võime iga vajadust ette näha. Pilootide väsimus ja töökoormus on minimaalsed.

Embraer on varustanud Legacy sünteetilise nägemissüsteemiga, mis võimaldab pilootidel näha, mida nende silmad ei suuda. Enhanced Vision ja Head Up Display (HUD) pakuvad olukorrast veelgi suuremat teadlikkust.

 

Embraer Legacy 500 prahtimiskulu

Hinnanguline tunnihind prahtimiseks Embraer Legacy 500 on 4,550 dollarit lennutunni kohta. Loomulikult erinevad hinnad sõltuvalt saadavusest, kütuse hindadest, maatasudest ja muust.

 

Ostukulu

Nimekiri hind kohta Embraer Legacy 500 algab 18.4 miljonist dollarist. Eeldatavad eelmüügihinnad ulatuvad 12.5-aastase lennuki 5 miljonist dollarist. Kaheaastased lennukid juhivad hinnanguliselt 16 miljonit dollarit.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 3,125 nm

Reisikiirus: 466 knots

Lakke: 45,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 4,084 jalga

Maandumiskaugus: 2,122 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 20.74 meetrit

Väliskõrgus: 6.44 meetrit

Tiibade siruulatus: 20.25 meetrit

Interjööri pikkus: 8.32 meetrit

Interjööri laius: 2.08 meetrit

Sisekõrgus: 1.83 meetrit

Sise / välisosa suhe: 40%

Mugavus

Reisijate arv: 12

Salongi müratase: 69 dB

Salongi kõrgus: 5,800 jalga

Hinnanguline tunnihind: 4,550 dollarit

Ostuhind: 18.4 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Honeywell

Mootori mudel: HTF7500E

Kütusepõletus: 243 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 155 kuupmeetrit

Pagasi kaal: 1,298 naela

Maksimaalne stardikaal: 37,919 XNUMX naela

Range kaart

Embraer legacy 500 leviala kaart, mille päritolulinnaks on London - vahemik 3125 meremiili