Bombardier Learjet 55C

1988 - 1990

Reisijad

10 Pax

Valik

2,040 Meremiilid

Kruiisikiirus

458 Knots

Lagi

51,000 jalad

Kütus põleb

210 GPH

Peamised faktid

  • . Bombardier Learjet 55C on keskmise reaktiivjoaga tootja Bombardier 1988 ja 1990 vahel.
  • . Bombardier Learjet 55C töötab kahe Honeywelli TFE731-3AR mootoriga, mille tulemuseks on tunni kütuse põletus 210 galloni tunnis.
  • Võimeline sõitma kuni 458 kiirusega knots, Bombardier Learjet 55C suudab vahetpidamata lennata kuni 2040 meremiili.
  • Lennuk mahutab kuni 10 reisijat.
  • . Bombardier Learjet 55C-l on hinnanguline tellimushind tunnis 4100 dollarit, tootmise ajal on uus nimekirjahind 6.9 miljonit dollarit.

Ülevaade ja ajalugu

. Learjet 55C on üks kõrgelt rafineeritud arendusi õhusõidukite pikas reas, mis pärines Bill Leari originaal Lear 23-st, mis tegi esimese lennu oktoobris 1963. Turboreaktiivmootoriga 20-seeria Learjets sisaldas 28 ja 29 Longhorni mudelit koos nende laiendatud tiibade ja tiibadega. Neile järgnesid turboventilaatoriga töötavad 35 ja 36 mudelid.

. Learjet 55, mis esimest korda lendas novembris 1979, kasutas Longhorni tiiba koos Lear 35 TFE731 turbomootoritega ja uue suurema kerega. Sellele variandile järgnes 1986. aastal 55B oma digitaalse avioonika ja maksimaalse stardimassi suurenemisega. 1988. aastal andis FAA mudeli 55C sertifikaadi. Variant 55C tutvustas tänapäeval tavalisi deltauime Learjet rida. Need pikisuunalised sabapinnad parandavad juhitavust ja jõudlust lisaks varisemise vältimise võimele, võimaldades kõrvaldada varasemate mudelite keeruka pulga tõukuri. Abimahutid annavad 55C/ER ja 55C/LR lisavahemiku. The Learjet 55C, ehitatud aastatel 1989–1991, tootis vaid 14 lennukit, enne kui see asendati P & W-mootoriga Learjet 60 aastal 1992.

 

Bombardier Learjet 55C jõudlus

. Learjet 55C toiteallikaks on paar Garrett TFE731-3A-2B turboventilaatorit, mille võimsus on 3,700 naela. tõukejõu iga. Mootorite ülevaatuse intervall on 4,200 tundi. Selle kruiisikiirus on 455 knots ja vahemikus 2,189 meremiili koos sertifitseeritud ülemmääraga 51000 jalga.

 

 

Bombardier Learjet 55C sisustus

Salongi salong Learjet 55C on optimeeritud seitsmele või kaheksale reisijale, kuid mahutab kümme suure tihedusega konfiguratsiooni. 55. seeriaga tutvustatud uus kere pakub oluliselt rohkem siseruumi kui varem LearjetS.

Kabiini paigutus koosneb tavaliselt neljakohalisest klubikorraldusest, mille üks istekoht asub tagumise salongi poole laiuse tualeti vastas. Kahekohaline küljega suunatud pingitool asub klubi ees ja väike kambüüsi/karastuskeskus asub sadama eesmise vaheseina ees.

Välised pagasiruumid asuvad nina ja kere tagaosas ning täiendav sisemine pagasiruum on tualettruumi tagaosas. Kabiini kõrgus on 5.7 jalga, salongi laius 5.9 jalga ja salongi pikkus 13.7 jalga.

 

Kokpit

Seadme standardvarustuse pakett Learjet 55C sisaldab viiest torust koosnevat Collins EFIS-85L süsteemi, millel on parem- ja vasakpoolne elektrooniline hoiatussuuna indikaator ning elektroonilised horisontaalse olukorra indikaatorid koos keskse multifunktsionaalse ekraaniga.


Standardvarustusse kuuluvad ka Collins AHS-85 AHRS, WXR-350 ilmaradar, APS-85 autopilood ja kaks Pro Line 2 VHS komm ning navi-raadiod.

 

Bombardier Learjet Tellimiskulu 55C

Selle reaktiivlennuki tellimise hind algab umbes 4,100 dollarist tunnis. Tundide rendihinnad ei sisalda kõiki makse, kütust ja muid tasusid. Tšarterikulud varieeruvad sõltuvalt margi/mudeli aastast, sõiduplaanist, marsruudist, reisijate ja pagasi kogusummast ning muudest teguritest.

Ostukulu

Selle reaktiivlennuki soetusmaksumus on tavaliselt 6.5 miljonit dollarit. Joa hind sõltub tootmisaastast; see võib ka ületada etteantud vahemikku, kui toodang on uus. See maksab ostjatele umbes 1.2 miljonit dollarit aastas, mis sisaldab kütust, meeskonnaliikmeid ja hooldust jne. Kasutatud näite hind võib jääda 1 miljoni dollari piiresse. Müüjaid leidub erinevatel saitidel.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 2,040 nm

Reisikiirus: 458 knots

Lakke: 51,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 5,039 jalga

Maandumiskaugus: 3,250 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 16.79 meetrit

Väliskõrgus: 4.27 meetrit

Tiibade siruulatus: 13.11 meetrit

Interjööri pikkus: 5.08 meetrit

Interjööri laius: 1.52 meetrit

Sisekõrgus: 1.52 meetrit

Sise / välisosa suhe: 30 %%

Mugavus

Reisijate arv: 10

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus merepinnast: jalad

Hinnanguline tunnihind: 4,100 dollarit

Ostuhind: 6.9 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Honeywell

Mootori mudel: TFE731-3AR

Kütusepõletus: 210 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 60 kuupmeetrit

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: 21,000 XNUMX naela

Range kaart

bombardier learjet 55c levikaart