Hawker 400XP

2003 - 2010

Reisijad

8 Pax

Valik

1,500 Meremiilid

Kruiisikiirus

450 Knots

Lagi

43,450 jalad

Kütus põleb

191 GPH

Peamised faktid

  • Hawker 400XP on kerge reaktiivlennuk, mida tootis Hawker aastatel 2003–2010.
  • Hawker 400XP töötab kahe Pratt & Whitney Canada JT15D-5R mootoriga, mille tulemuseks on tunnis kütuse põletamine tunnis 191 gallonit.
  • Võimeline sõitma kuni 450 kiirusega knots, suudab Hawker 400XP peatuseta lennata kuni 1500 meremiili.
  • Lennuk mahutab kuni 8 reisijat.
  • Hawker 400XP-l on hinnanguline tellimushind tunnis 3750 dollarit, tootmise ajal on uus nimekirjahind 7.8 miljonit dollarit.

Ülevaade ja ajalugu

Ärijuga Hawker 400XP on väikekajutiga ärilennuk, mille on tootnud Textron Beechcraft USA-s Wichitas, Kansas. See sobib ideaalselt lühikesteks reisideks ning loob hea tasakaalu mugavuse, jõudluse ja tegevuskulude vahel.

2017. aasta juuni seisuga osteti 61% Hawker 400XP-st nende praegustele omanikele, ülejäänud 39% uued. 13% on müügil, enamik neist (76%) ainuõigusliku maaklerilepingu alusel. Müügil olles on turul keskmiselt 337 päeva.

Beechjet 400A ehitati aastatel 1990–2003. 2004. aastal asendas Hawker 400XP Beechjet 400A, alustades seerianumbriga RK-354. 400A mudeli uuendused hõlmasid suuremat täismassi, pikemat sõiduulatust ja ümber kujundatud kütusesüsteemi; siiski säilitasid need samad Pratt & Whitney Canada JT15-D mootorid. Kui tootmine 2010. aastal lõppes, sai sellest viimane väikekajutiga ärilennuk, mida see mootor käivitab. Kokku toodeti 225 Hawker 400XP lennukit ja 223 kasutusel kogu maailmas.

 

Hawker 400XP jõudlus

Lennuk on varustatud kahe Pratt & Whitney Canada JT15D-5 aksiaalvoolu turboventilaatoriga, millel on lisavarustusena Nordani tõukejõu tagasipööramine. Mootorite stardivõimsus on 13.19 kN (2,965 naela). Ärijuga variandi kütusemaht on 2,775 liitrit.

Hawker 400XP õhkutõusmiseks ja tõusmiseks 20 37,000 jala reisilennukõrgusele kulub vähem kui 450 minutit, mis on sellise suuruse ja hinnaga lennukite puhul muljetavaldavalt kiire. Kui lennuk on saavutanud mugava kõrguse, suudab see tabada XNUMX knots.

See muudab selle ideaalseks lühemateks reisideks ja see iseenesest näitab, miks lennuk on sellise populaarsuse pika aja jooksul vastu pidanud, ehkki turuletulekust alates on leiutatud kaasaegsemaid lennukeid.

Hawker 400XP tehti lühikesteks ja mugavateks lendudeks ning see sobib ideaalselt ärilendude ja lendlehtede jaoks, mis eelistavad mugavust kuludest kõrgemale. See mahutab mugavalt nelja reisijat reisile, mis ületab 1,300 miili, ja teeb seda kütusekuluga, mis on üllatavalt võrreldav palju kaasaegsemate lennukitega.

 

Hawker 400XP sisustus

Kokku ulatub salong üle 300 kuupjalga, kus on ruumi seitsmele reisijale (või rohkem, kui olete valmis mugavuse nimel ohverdama - kuid see pole Hawker 400XP loomuses). Lauad on kokku pandud, tagamaks, et te pole kunagi puhkekohast kaugel, või et lennuk tunduks veelgi avaram, kui seda ei kasutata.

Toolid pöörlevad 180 kraadi, et reisijad saaksid salongi paigutuse käsitsi ümber seadistada või isegi hõlbustada vestlust mitme reisijaga lennul.

Suupistete kapp tagab külalistele kõik, mida nad vajavad, ilma liiga palju ruumi võtmata; et ruumi hoitakse täielikult suletud tualettruumi jaoks, mis tagab, et reisijad säilitavad oma privaatsuse, kui loodus kutsub.

Kõige moodsamal kujul ei ole kabiin kuubikuteks ega ümarateks, vaid valib tasase põranda ja kumerate lagede, suurendades pragmaatilisel viisil võimalikku ruumi ja sellel on helikindlad kabiinid.

 

Kokpit

400XP piloodikabiin mahutab kaks meeskonda ja on varustatud Rockwell Collins Pro Line 4 EFIS elektroonilise lennu- ja infosüsteemiga, millel on kolme või nelja toruga värviline esmane lennuekraan ja multifunktsionaalsed näidikud. Keskkonsoolil on täiendavad navigeerimis- ja varukuvarid.

Elektrooniline lennu- ja infosüsteem on integreeritud hoiakute ja suundade viitesüsteemiga, elektroonilise kaardi navigeerimisekraaniga, õhukiiruse trendinäidiku, V-kiiruse indikaatori ja Doppleri radari turbulentsianduriga.

 

Hawker 400XP tšarterikulud

Selle reaktiivlennuki tellimise hind algab umbes 3,050 dollarist tunnis. Tundide rendihinnad ei sisalda kõiki makse, kütust ja muid tasusid. Tšarterikulud varieeruvad sõltuvalt margi/mudeli aastast, sõiduplaanist, marsruudist, reisijate ja pagasi kogusummast ning muudest teguritest.

Ostukulu

Selle reaktiivlennuki soetusmaksumus on tavaliselt 7 miljonit dollarit. Joa hind sõltub tootmisaastast; see võib ka ületada etteantud vahemikku, kui toodang on uus. See maksab ostjatele umbes 800 5 dollarit aastas, mis sisaldab kütust, meeskonnaliikmeid ja hooldust jne. Kasutatud näite hind võib jääda XNUMX miljoni dollari piiresse. Erinevatel saitidel on palju müüjaid.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 1,500 nm

Reisikiirus: 450 knots

Lakke: 43,450 XNUMX jalga

Stardivahe: 4,700 jalga

Maandumiskaugus: 3,015 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 14.75 meetrit

Väliskõrgus: 4.24 meetrit

Tiibade siruulatus: 13.26 meetrit

Interjööri pikkus: 4.75 meetrit

Interjööri laius: 1.49 meetrit

Sisekõrgus: 1.46 meetrit

Sise / välisosa suhe: 32%

Mugavus

Reisijate arv: 8

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus merepinnast: jalad

Hinnanguline tunnihind: 3,750 dollarit

Ostuhind: 7.8 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Pratt & Whitney Canada

Mootori mudel: JT15D-5R

Kütusepõletus: 191 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 56 kuupmeetrit

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: 16,300 XNUMX naela

Range kaart

Hawker 400XP leviala kaart