Cessna Citation II

1978 - 1995

Reisijad

8 Pax

Valik

1,998 Meremiilid

Kruiisikiirus

403 Knots

Lagi

43,000 jalad

Kütus põleb

193 GPH

Peamised faktid

  • . Cessna Citation II on kerge reaktiivjoa tootja Cessna 1978 ja 1995 vahel.
  • . Cessna Citation II jõuallikaks on kaks Pratt & Whitney Canada JT15D-4B mootorit, mille tulemuseks on tunni kütuse põletamine 193 galloni tunnis.
  • Võimeline sõitma kuni 403 kiirusega knots, Cessna Citation II suudab peatusteta lennata kuni 1998 meremiili.
  • Lennuk mahutab kuni 8 reisijat.
  • . Cessna Citation II hinnatud tellimushind tunnis on hinnanguliselt 2500 dollarit, uue nimekirjahinnaga on tootmise ajal 3.7 miljonit dollarit.

Ülevaade ja ajalugu

. Cessna Citation CJ2 (mudel 525A) on mudeli 525 (CJ/CJ1/M2) versiooniuuendus, mis hõlmab venitatud salongi ja tiibade siruulatust koos suurema ulatuse ja kandevõimega. CJ2 saab juhtida ühe piloodiga.

2019. aasta detsembri seisuga oli 91% Citation CJ2 lennukid osteti nende praegusele omanikule, ülejäänud 9% uued. 12.3% on müügil, enamik neist (79%) ainuõigusliku maaklerilepingu alusel. Müügil on keskmine aeg turul 319 päeva.

Välja venitatud Citation Mina, mudel 550 kuulutati välja septembris 1976, lendasin esimest korda 31. jaanuaril 1977 ja sertifitseeriti märtsis 1978. II/SP on ühe pilootversioon, täiustatud S/II lendas esmakordselt 14. veebruaril 1984 ja Citation Bravo uuendati uute avioonika- ja P&WC PW530A turboventilaatoritega 25. aprillil 1995. Ameerika Ühendriikide merevägi võttis kasutusele lennuki versiooni T-47A. Tootmine lõpetati 2006. aastal pärast kõigi variantide tarnimist 1,184.

 

Cessna Citation II Esitus

. Citation II on varustatud kahe turboventilaatoriga Pratt ja Whitney JT15D-4. Need mootorid on hinnatud 2,500 naela tõukejõuks, iga kontrollimise intervall on 3,500 tundi. Citation II vajab õhkutõusmiseks vaid 3,450 jalga rada ja tavalisel päeval maandumiseks on vaja vaid 2,078 jalga rada. Cessna Citation II on sertifitseeritud maksimaalse teeninduse ülemmääraga 43,000 XNUMX jalga, mis on enamikust lennuliiklusest kõrgemal.


See eralennuk suudab säilitada oma 376 sõlme kiirreisi kiirust 35,000 XNUMX jala kõrgusel. Pikemateks reisideks on Cessna Citation II suudab lennata oma pikamaa kruiisikiirusel 307 knots mootori maksimaalse hoolduslae juures 41,000 XNUMX jalga. Citation II ronimiskiirus on veidi üle 3,000 jala minutis ja vahemik 1,739 meremiili. See eralennuk säilitab oma eelkäija lühikese raja võimalused, võimaldades teil pääseda lennuväljadele, mis selle klassi õhusõidukitele varem puudusid.

 

Cessna Citation II Interjöör

. Citation II pakub erinevaid salongi paigutusi, kusjuures silmapaistvamad on kuus, kaheksa ja kümme reisijat. Laiendatud salongi pikkus on 16 jalga, laius 4.9 jalga ja kõrgus 4.8 jalga. Salongi ümbritsevad kaksteist akent, mis võimaldavad loomulikku valgust ja suurepärast vaadet. Citation II mahutab teie pagasi rohkem kui 47 ruutmeetrit pagasit.

. Citation II -l on kõrge kuvasuhtega tiiva konstruktsioon ja suurem tiivaulatus, mis võimaldab parandada aerodünaamilist jõudlust. Mootorid Citation II asuvad kaugemal taga, muutes selle eralennuki salongi vaiksemaks kui tema eelkäija.

 

Kokpit

. Citation II on tavaliselt kaasaegse digitaalse avioonikaga standardvarustuses. Mõned instrumendid, mida tavaliselt avioonikakomplektis leidub, hõlmavad Sperry Primus 400 ilmaradarit, ADF 60 -sid, kahekordset Collinsi TDR 90 transponderit, kahekordset Sperry SPZ 500 5 -tollist lennujuhti ja SPZ 500 autopiloodi, King KLN 90B GPS -i, Sperry AA 215 radarikõrgusmõõturit , kaks Collinsi VHF 20A ühisraadiot, VIR 30A navigaatorid ja DME 40 -d.


Koos täiustatud mõõteriistadega on Citation II piloodikabiinil on 340 kraadi nähtavust, mis hõlbustab navigeerimist. Tänu lihtsatele juhtimisseadmetele on Citation II saab seadistada ühe piloodiga lendamiseks, vähendades tegevuskulusid ja suurendades samal ajal lennu planeerimise paindlikkust.

 

Cessna Citation II Harta maksumus

See reaktiivlennuk on üks ökonoomsemaid reaktiivlennukeid, mis on saadaval tellimuslendudele New Yorgist ja New Yorki ning millel on lai valik kättesaadavust mitmel suuremal lennundusturul. Selle reaktiivlennuki tellimise hind algab umbes 2,600 dollarist tunnis. Tundide rendihinnad ei sisalda kõiki makse, kütust ja muid tasusid. Tšarterikulud varieeruvad sõltuvalt margi/mudeli aastast, sõiduplaanist, marsruudist, reisijate ja pagasi kogusummast ning muudest teguritest.

Ostukulu

Selle reaktiivlennuki soetusmaksumus jääb tavaliselt vahemikku 3.6 miljonit dollarit. Joa hind sõltub tootmisaastast; see võib ka ületada etteantud vahemikku, kui toodang on uus. See maksab ostjatele umbes 800 900 dollarit aastas, mis sisaldab kütust, meeskonnaliikmeid ja hooldust jne. Kasutatud õhusõiduki hind võib jääda XNUMX XNUMX dollari piiresse. Erinevatel saitidel on palju müüjaid.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 1,998 nm

Reisikiirus: 403 knots

Lakke: 43,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 3,450 jalga

Maandumiskaugus: 2,078 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 14.54 meetrit

Väliskõrgus: 4.57 meetrit

Tiibade siruulatus: 15.91 meetrit

Interjööri pikkus: 4.88 meetrit

Interjööri laius: 1.42 meetrit

Sisekõrgus: 1.4 meetrit

Sise / välisosa suhe: 34%

Mugavus

Reisijate arv: 8

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus merepinnast: jalad

Hinnanguline tunnihind: 2,500 dollarit

Ostuhind: 3.7 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Pratt & Whitney Canada

Mootori mudel: JT15D-4B

Kütusepõletus: 193 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 77 kuupmeetrit

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: 15,100 XNUMX naela

Range kaart

Cessna Citation II leviala kaart