Bombardier Learjet 70

2013 - 2017

Reisijad

7 Pax

Valik

2,000 Meremiilid

Kruiisikiirus

465 Knots

Lagi

51,000 jalad

Kütus põleb

198 GPH

Peamised faktid

  • . Bombardier Learjet 70 on valgusjoa tootja Bombardier 2013 ja 2017 vahel.
  • . Bombardier Learjet 70 töötab kahe Honeywelli TFE731-40BR mootoriga, mille tulemuseks on tunni kütuse põletamine 198 galloni tunnis.
  • Võimeline sõitma kuni 465 kiirusega knots, Bombardier Learjet 70 suudavad vahetpidamata lennata kuni 2000 meremiili.
  • Lennuk mahutab kuni 7 reisijat.
  • . Bombardier Learjet 70-l on tšarterihind hinnanguliselt 3200 dollarit, uue nimekirjahinnaga on tootmise hetkel 11 miljonit dollarit.

Ülevaade ja ajalugu

. Learjet 70 põhineb Learjet 40 ja sellel on uute Honeywelli mootorite ja täiustatud tiibade tõttu täiustatud vahemik, mis tagab selle vahemiku 2000+nm 40ndate eelmise 1700 nm katkestuse ajal. Disain Learjet 70 pärineb mitmest allikast; lennukikere disaini kontseptsioon tuletati Learjet 40 ja 45 mudelid, samas kui kanti tiibade disain pärineb Bombardier Global 7000 ja 8000 mudelit.

Lennuk avati Genfis Euroopa ärilennunduse konventsioonil ja näitusel (EBACE) 2012. aasta mais. Seda ehitatakse koos Learjet 75 USA -s Kansas Wichitas asuvas rajatises. Bombardier sai Flexjetilt esimese kindla tellimuse kolmele Learjet 70 lennukit 2012. aasta juulis Learjet 70 said Föderaalse Lennundusameti (FAA) sertifikaadi 2013. aasta novembris.

 

Bombardier Learjet 70 jõudlus

. Learjet 70 on varustatud kahe Honeywell TFE731-40BR mootoriga. Iga mootori tõukejõud on õhkutõusmisel 3,850 naela. Merepinna kõrgusega lennujaamas on Learjet 70 nõuab maksimaalse stardimassiga startimiseks tavalisel päeval vaid 4,440 jalga lennurada.


Nelja maksimaalse maandumismassiga reisijaga on Learjet 70 vajab tavalisel päeval merepinnale maandumiseks vaid 2,660 jalga lennurada. The Learjet 70 -l on esialgne reisikõrgus 45,000 51,000 jalga, mida see suudab saavutada maksimaalse stardimassiga. Maksimaalne sertifitseeritud kõrgus on 465 XNUMX jalga. See eralennuk suudab säilitada kiirreisi kiiruse XNUMX knots.

 

Bombardier Learjet 70 Interjöör

Salongi salong Learjet 70 on tavaliselt konfigureeritud istuma kuuele reisijale, kuid seitsmendale reisijale võib istuda turvavööga tualettruum. Istmed on tavaliselt paigutatud klubi ettepoole, mis koosneb kuuest istmest koos salongis oleva sisseehitatud panipaigaga.

Salongi salong Learjet 70 meetrit on 17.67 jalga pikk, ulatub 4.92 jala kõrgusele ja ulatub maksimaalselt 5.08 jala laiusele.

Sellel eralennukil on 65 kuupmeetrit pagasihoidlat. Reisijate mugavuse huvides on lennu ajal ligipääsetav 15 kuupmeetrit hoiuruumi. Seadmest leitav survesüsteem Learjet 70 suudab pakkuda 25,700 8,000 jala kõrgusel merepinna salongi kõrgust ja suudab maksimaalse sertifitseeritud teeninduse ülemmäära 51,000 XNUMX jalga korral anda maksimaalse XNUMX jala kabiini kõrguse.

Teenuse disaini lisatud mugavused Learjet 70 sisaldavad suuremat kambüüsi, juhtivat lauaplaati, hüpikmonitore ja täielikku privaatset tualetti.

 

Kokpit

Valitud lennundussüsteem Learjet 70 on Garmin G5000 integreeritud avioonika komplekt. Selles süsteemis kasutatakse asjakohase lennuteabe kuvamiseks kolme neljateist tollist puuteekraaniga suure eraldusvõimega ekraani. Lennuki kabiin Learjet 70 -l on paberivabad võimalused, kuna olulisi kontrollnimekirju, diagramme ja muid nõutavaid ja olulisi dokumente saab alla laadida ja ekraanil kuvada.


Sellesse avioonika komplekti kuuluvad instrumendid sisaldavad kahe lennujuhtimissüsteeme (FMS), liikluskokkupõrke- ja vältimissüsteemi II (TCAS II), digitaalset helisüsteemi, pooljuht-ilmaradarit ja kahekordset WAAS GPS-i LPV ja RNP lähenemisvõimalusega.

Lisatud ka lennuki kabiini kujundusse Learjet 70 on Bombardier Visiooni sünteetiline nägemissüsteem (SVS). See süsteem võimaldab VFR-standardil nähtavust IFR-i olukordades, võimaldades piloodi olukorra teadvustamist ja turvalisust nii õhus kui ka maa peal.

 

Bombardier Learjet 70 prahtimiskulu

Selle reaktiivlennuki tellimise hind algab umbes 3,250 dollarist tunnis. Tundide rendihinnad ei sisalda kõiki makse, kütust ja muid tasusid. Tšarterikulud varieeruvad sõltuvalt margi/mudeli aastast, sõiduplaanist, marsruudist, reisijate ja pagasi kogusummast ning muudest teguritest.

Ostukulu

Selle reaktiivlennuki soetusmaksumus jääb tavaliselt vahemikku 11 miljonit dollarit. Joa hind sõltub tootmisaastast; see võib ka ületada etteantud vahemikku, kui toodang on uus. See maksab ostjatele umbes miljon dollarit aastas, mis sisaldab kütust, meeskonnaliikmeid ja hooldust jne. Kasutatud näite hind võib jääda 1 miljoni dollari piiresse. Müüjaid leidub erinevatel saitidel.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 2,000 nm

Reisikiirus: 465 knots

Lakke: 51,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 4,230 jalga

Maandumiskaugus: 2,660 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 17.07 meetrit

Väliskõrgus: 4.27 meetrit

Tiibade siruulatus: 15.24 meetrit

Interjööri pikkus: 5.38 meetrit

Interjööri laius: 1.52 meetrit

Sisekõrgus: 1.22 meetrit

Sise / välisosa suhe: 32 %%

Mugavus

Reisijate arv: 7

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus merepinnast: jalad

Hinnanguline tunnihind: 3,200 dollarit

Ostuhind: 11 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Honeywell

Mootori mudel: TFE731-40BR

Kütusepõletus: 198 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 65 kuupmeetrit

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: 21,500 XNUMX naela

Range kaart

bombardier learjet 70 vahemiku kaart