Beechcraft Premier IA

Ülevaade ja ajalugu

Beechcraft Premier IA, märkimisväärne tegelane ärilennukite valdkonnas, kannab endas kahte silmapaistvat pärandit – Raytheoni ja Hawkeri oma.

Selle sertifikaat saabus neli aastat pärast eelkäijat Premier 1, mis tähistab seda tolleaegse maailma suurima ühepiloodilise ärilennukina.

Vaatamata oma juurtele näitas Premier IA olulisi täiustusi võrreldes Premier 1-ga.

Täiustatud avioonika ja pidurite ning ümberkujundatud salongiga Premier IA demonstreeris selgelt edusamme ja uuendusi.

2005. aasta mais teatas Raytheon Premier IA-st, oma eelkäija täiustatud versioonist, mis sai kiiresti sertifikaadi sama aasta oktoobris, tugevdades veelgi Beechcraft Premier IA murrangulist mainet.

Beechcraft Premier IA esitus

Beechcraft Premier IA esitleb muljetavaldavat jõudlusprofiili, mis on suuresti tingitud selle jõuallikast – kahest tugevast Williamsi/Rolls-Royce FJ44-2A mootorist.

Kõik need mootorid annavad õhkutõusmisel silmapaistva 2,300 naela tõukejõu, pannes liikuma lennuki märkimisväärsed võimalused.

Need jõujaamad, mida juhib elektrooniline juhtseade, mis on sünkroniseeritud otse mootorile paigaldatud hüdromehaanilise kütuse juhtimissüsteemiga, tagavad usaldusväärse töö ja suurepärase jõudluse.

Premier IA näitab kiiduväärt tõhusust, mille peamine ülevaatuse intervall on 3,500 tundi, mis rõhutab selle töökindlust.

Selle lennuki silmapaistvaks omaduseks on selle võime tõusta õhku kõigest 3,792 jala kaugusele ja tõusta 37,000 12,500 jala kõrgusele kõigest seitsmeteistkümne minutiga, kui see on laaditud maksimaalse stardivõimsuseni XNUMX XNUMX naela.

Usaldusväärsed reisikiirused, mis võivad ulatuda 451-ni knots (.80 Mach), on Premier IA kiire reisija. Sellel on muljetavaldav sõiduulatus, mis suudab läbida 1,380 meremiili ilma tankimispeatuseta.

Omanäoline disainielement, mis tõstab selle jõudlust, on ainulaadne tiivastruktuur, mis minimeerib tõmbejõudu, suurendades reisikiirust ja võimekust kõrgel kõrgusel.

Vaatamata tiiva suurendamisele, et mahutada algselt kavandatust 250 naela kütust, hoiab Beechcraft Premier IA piisavalt lühikest stardidistantsi, et sõita väiksematest lennujaamadest.

See põhiaspekt suurendab selle mitmekülgsust, muutes selle eelistatud valikuks paindlikkust nõudvatele ärireisidele.

Beechcraft Premier IA Interjöör

Beechcraft Premier IA paistab silma avara interjööriga, mis on oma klassi eralennuki jaoks üks heldemaid.

315 kuupjalga kabiin mahutab mugavalt kuus-seitse reisijat. Kabiini mõõtmed on järgmised: pikkus 13.5 jalga, kõrgus 5.4 jalga ja laius 5.5 jalga.

Kabiini disaini silmapaistev tunnus on kontuuriline pearuum, mis pakub reisijatele maksimaalset mugavust.

Premier IA interjöör on läbimõeldult kujundatud reisijate mugavuse ja mugavuse tagamiseks. Lennuki mõlemal küljel on lahtikäivad lauad, mis pakuvad mitmekülgset töö- või söögituba.

Salongis on LED-valgustus, mis lisab üldist meeldivat õhkkonda. Peale selle, et istmed on eriti laiad, on need kontuurid ja täielikult kallutatavad, tagades mugava reisi.

Beechcraft Premier IA ei tee järeleandmisi meelelahutussüsteemide ja isikupärastamise võimaluste osas.

Beechcraft Premier IA harta maksumus

Selle suure jõudlusega eralennuki tšarterreisi maksumus jääb hinnanguliselt vahemikku 3,500–4,000 dollarit lennutunni kohta.

Kuigi see võib tunduda oluline, on oluline arvestada selle pakutava väärtuse ja mugavusega, nagu paindlikkus oma ajakava koostamisel, rahvarohkete kommertslendude vältimine ning tipptasemel mugavuse ja privaatsuse nautimine.

See muudab Premier IA ideaalseks valikuks ärireisijatele ja eralenduritele, kes hindavad oma aega ja mugavust. Need kulud võivad erineda sõltuvalt paljudest teguritest, sealhulgas lennukaugusest, kestusest ja reisijate erinõuetest.

Ostuhind

Kaaludes kasutatud Beechcraft Premier IA ostmist, tuleks eeldada, et maksumus on ligikaudu 2.5 miljonit dollarit.

Sama oluline on arvestada kaasnevate iga-aastaste omandikuludega.

Põhja-Ameerika tüüpilise kasutusstsenaariumi puhul, milleks on 200 tundi aastas, oleksid hinnangulised tegevuskulud aastas umbes 843,342 XNUMX dollarit.

See hõlmab kulutusi, nagu kütus, hooldus, kindlustus ja meeskonna palgad. Kuigi see võib esialgu tunduda kõrge, on see investeering võrratusse mugavusse, paindlikkusesse ja luksusesse, mida Beechcraft Premier IA omamine pakub.

Sellised kulud on eralennukite omandis normiks ning Beechcraft Premier IA õigustab seda oma usaldusväärse jõudluse ja kõrgekvaliteediliste mugavustega.