Gulfstream GIV-SP

1992 - 2002

Reisijad

16 Pax

Valik

3,882 Meremiilid

Kruiisikiirus

500 Knots

Lagi

45,000 jalad

Kütus põleb

415 GPH

Peamised faktid

  • . Gulfstream GIVSP on suur reaktiiv, mida toodab Gulfstream 1992 ja 2002 vahel.
  • . Gulfstream GIVSP töötab kahe Rolls-Royce TAY 611-8 mootoriga, mille tulemuseks on tunnis kütuse põletamine 415 galloni tunnis.
  • Võimeline sõitma kuni 500 kiirusega knots, Gulfstream GIVSP suudab vahetpidamata lennata kuni 3882 meremiili.
  • Lennuk mahutab kuni 16 reisijat.
  • . Gulfstream GIVSP-l on hinnanguline tellimushind tunnis 8500 dollarit, tootmise ajal on uus nimekiri 33 miljonit dollarit.

Ülevaade ja ajalugu

. Gulfstream GIV ja GIV-SP on varasemate GII ja GIII oluliselt täiustatud, suuremad, pikema ulatusega ja arenenud arendused. GIV ja GIV-SP kõige olulisem paranemine võrreldes varasemaga Gulfstream mudelid on Rolls-Royce Tay mootorid, mis parandavad märkimisväärselt kütust ja suurendavad müra, hoolimata nende suuremast tõukejõust kui GII ja GIII Spey mootorid. 2014. aasta jaanuari seisuga on Gulfstream GIV-SP turg koosneb 100% eelomandist. Müügiprotsent on 10.8%, ainuõigusliku maaklerlepingu alusel 88% ja keskmised turul veedetud päevad on 376 päeva.

Täiustatud Gulfstream Alates 1992. aasta septembrist asendas GIV-i kõrgema kandevõime ja maandumiskaalu ning täiustatud kandevõimevahemikuga GIV-SP (SP, mis esindab erilist jõudlust) (siiski on olemas ASC190, mis võimaldab omanikul/operaatoril uuendada GIV-d GIV-ks -SP). Tootmine Gulfstream GIV-SP algas 1992. aastal ja lõppes 2002. aastal.

 

Gulfstream GIV-SP jõudlus

GIV-SP kasutab võimsaid Rolls-Royce Tay Mk 611-8 mootoreid, mis on osutunud nii usaldusväärseteks ja tõhusateks, et Gulfstream kasutas neid hiljem teistes ärilennukites, näiteks mudelites G300 ja G400.


Need uued mootorid pakuvad muljetavaldavat 13,850 4,109 naela tõukejõudu, andes GIV-SP-le võimsuse, mis on vajalik selle muljetavaldava mandritevahelise 479 meremiili ulatuse jaoks. Samuti on mootorid vaiksemad ja kütusesäästlikumad võrreldes eelmiste mudelitega. Täiendades selle imetlusväärseid jõudlusomadusi. Selle maksimaalne kiirus on XNUMXknots.

 

Gulfstream GIV-SP interjöör

Lisaks jõudlusvõimalustele on üks peamisi põhjusi, miks reisijad sageli valivad Gulfstream tooted on tähelepanu pööratud detailidele, mis on esile tõstetud nende stiilses ja luksuslikus interjööris. Mugavus pole võõras Gulfstream ärilennukid ja GIV-SP pole erand.

Äärmiselt helde salongi mõõtmetega 45'1 "pikk, 7'4" lai ja 6'1 "kõrgune GIV pakub suurepärast liikumisvabadust ning palju ruumi pea- ja õlaruumidele. Selle salong tundub avar ja mugav ning sisaldab sissetõmmatavaid töölaudu, reguleeritavaid nahast istmeid koos käetugedega ja hulgaliselt muid mugavusi.

Standardvarustuse hulka kuuluvad täismõõdus privaatne tualett, suur kambüüs ja isegi dušš. Luksuslikud klubiistmed mahutavad mugavalt kuni üheksateist reisijat. Lisaks pakub akende rohkus päevasel lennureisil mugavat loomulikku valgustust, samal ajal kui ka öösel lendamiseks ei puudu salongi valgustus.

Lühidalt öeldes on GIV-SP üks luksuslikumaid keskmise suurusega ärilennukeid, mis on mõeldud kõrgeimatele standarditele vastamiseks.

 

Kokpit

GIV -l on ka täiustatud avioonika. Selle Honeywell SPZ-8000 avioonika komplekt pakub piloodi abistamiseks mitmeid lennusüsteeme. Kõik asjakohased lennusüsteemid on koondatud intuitiivseks ekraaniliideseks, mis võimaldab operaatoril lennukit juhtida, vähendades samal ajal tarbetut töökoormust.


Nende GIV-SP standardvarustuses olevate tipptehnoloogiatega on mudel optimaalne keskmise suurusega lahendus reisijatele, kes soovivad lennata mandrilt mandrile luksusliku, usaldusväärse ja võimsa kaasaegse lennukiga ühest usaldusväärsed tootjad maailmas.

 

Gulfstream GIV-SP harta maksumus

Selle reaktiivlennuki tellimise hind algab umbes 7,000 dollarist tunnis. Tundide rendihinnad ei sisalda kõiki makse, kütust ja muid tasusid. Tšarterikulud varieeruvad sõltuvalt margi/mudeli aastast, sõiduplaanist, marsruudist, reisijate ja pagasi kogusummast ning muudest teguritest.

Ostukulu

Selle reaktiivlennuki soetusmaksumus on tavaliselt vahemikus 33 miljonit dollarit. Joa hind sõltub tootmisaastast; see võib ka ületada etteantud vahemikku, kui toodang on uus. See maksab ostjatele umbes 1.8 miljonit dollarit aastas, mis sisaldab kütust, meeskonnaliikmeid ja hooldust jne. Kasutatud õhusõiduki hind võib jääda 12 miljoni dollari piiresse. Erinevatel saitidel on palju müüjaid.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 3,882 nm

Reisikiirus: 500 knots

Lakke: 45,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 5,250 jalga

Maandumiskaugus: 2,680 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 26.91 meetrit

Väliskõrgus: 7.44 meetrit

Tiibade siruulatus: 23.71 meetrit

Interjööri pikkus: 13.75 meetrit

Interjööri laius: 2.26 meetrit

Sisekõrgus: 1.89 meetrit

Sise / välisosa suhe: 51%

Mugavus

Reisijate arv: 16

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus merepinnast: jalad

Hinnanguline tunnihind: 8,500 dollarit

Ostuhind: 33 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Rolls-Royce

Mootori mudel: TAY 611-8

Kütusepõletus: 415 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 169 kuupmeetrit

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: 74,600 XNUMX naela

Range kaart

Gulfstream IVSP leviala kaart