Gulfstream G400 (2025. aasta mudel)

2025 - tulevik

Reisijad

12 Pax

Valik

4,200 Meremiilid

Kruiisikiirus

516 Knots

Lagi

51,000 jalad

Kütus põleb

0 GPH

Peamised faktid

  • Tarned Gulfstream G400 peaks algama 2025. aastal.
  • Võimeline sõitma kiirusel 0.88 Machi ja tippkiirusega 0.90 Machi.
  • Interjööri saab konfigureerida kuni 2.5 elamispinna jaoks, valikutega nagu 3-kohaline diivan ja kaks tualetti.
  • Optimaalses konfiguratsioonis mahutab G400 kuni 12 reisijat ja mahutab kuni 5 inimest.
  • G400 kokpit on varustatud GulfstreamAuhinnatud Symmetry Flight Deck.

Ülevaade ja ajalugu

. Gulfstream G400 on üks viimaseid uusi lennukeid, mille on välja kuulutanud Gulfstream. Lennuk on sihitud sisenemistasandi suure kabiiniga ärilennukina.

Gulfstream teatas lennukist 4. oktoobril 2021, tarned peaksid algama 2025. aastal. G400 põhineb G500 kerel, mida on veidi lühendatud. Seda illustreerivad kõige paremini 2.5 saadaolevat tsooni, võrreldes G3 500 tsooniga.

Oluline on märkida, et umbes 20 aastat tagasi oli a Gulfstream mudel sama nime all - G400. See lennuk oli kavandatud sobima tulevase G400 lennukiga sarnasesse segmenti.

Lennuk on võimeline peatumatult lendama üle 4,000 meremiili. Seetõttu on see lennuk võimeline lendama vahemaandumiseta üle Ameerika Ühendriikide. Lisaks suudab lennuk ühendada Põhja-Ameerika Euroopaga, Euroopa Aasiaga ja Aasia Austraaliaga.

 

Gulfstream G400 jõudlus

Tulevase G400 jõuallikaks on kaks Pratt & Whitney PW812GA mootorit. Iga mootor on võimeline väljastama 13,496 26,992 naela usaldust, mille tulemuseks on kombineeritud tõukejõu väljund XNUMX XNUMX naela.

Selle tulemusena on G400 tippkiirus 0.90 Machi. See tähendab kiirreisi 0.88 Machi. Kui soovite lennuki lennuulatust nii palju kui võimalik laiendada, on optimaalne reisikiirus 0.85 Machi.

Uue G400 maksimaalne sõiduulatus on 4,200 meremiili. See on NBAA IFR teoreetiline ulatus 0.85 Machiga sõites. Lisaks eeldab see arv 8 reisijat, 3 meeskonnaliiget ja NBAA IFR reservi. Loomulikult on palju tegureid, mis mõjutavad mis tahes õhusõiduki tegelikku ulatust, näiteks kiirus, ilm, kaal ja palju muud.

 

Gulfstream G400 Interjöör

Gulfstream on varustanud uusima G400 ühe kaasaegseima saadaoleva ärilennuki interjööriga. Lennukis on kuni 2.5 erinevat eluruumi, 100% värsket õhku täidetakse iga 2 minuti järel ja salongi kõrgus on madal.

Optimaalses konfiguratsioonis mahutab G400 kuni 12 reisijat, kus on ruumi 5 inimesele. Kogu salongis on 10 klassikalist Gulfstream ovaalsed aknad. Need aknad aitavad salongi üle ujutada loomuliku valgusega ja pakuvad hingematvaid vaateid allolevale maailmale.

12-kohalise istekoha konfiguratsioonis on G400 salongi tagaosas konverentsisaal ja klubiistmed ees. Teise võimalusena saab salongi konfigureerida nii, et see sisaldab 3-kohalist diivanit ja täiendavat tualettruumi salongi esiosas. Need muudatused vähendavad aga reisijate arvu, kes saavad istuda ja magada.

 

Kokpit

Esialgu on uus G400 varustatud GulfstreamAuhinnatud Symmetry Flight Deck. Vastavalt Gulfstream, on see muutnud pilootide tööviisi. Selle tulemusena paraneb nii ohutus kui ka tõhusus.

Lennukil on aktiivsed juhthoovad. Selle tulemuseks on mitteverbaalse suhtluse suurenemine pilootide vahel puutetundlike näpunäidete kaudu.

Püüdes vähendada pilootide töökoormust ja lennu algusaega, Gulfstream G400 kasutab laialdaselt puutetundlikke ekraane koos lennufaasi intelligentsusega.

Lisaks aitab auhinnatud maandumisennustussüsteem tänu reaalajas andmetele tõsta pilootide olukorrateadlikkust lähenemisel. Neid andmeid ajakohastatakse pidevalt, võimaldades pilootidel teha vajalikke mikroregulatsioone, et vältida raja ületamist.

 

Gulfstream G400 tellimuskulud

Praegu ei ole võimalik esitada tšarterreisi maksumust tulevaste reiside jaoks Gulfstream G400. See on tingitud asjaolust, et tarned on alles algamas. Seetõttu on tšarterlennukite hinnangulisi kulusid ja tšarterlennukite lennukipargi näitajaid raske ennustada.

 

Ostukulu

Praegune ostuhind eelseisvaks Gulfstream G400 on 35 miljonit dollarit. See on aga põhinimekirja hind. Seetõttu on lennuki lõplik hind sõltuvalt konfiguratsioonist ja võimalustest tõenäoliselt kõrgem.

Jällegi, arvestades, et G400 on alles tootmisse minemas, ei ole varem kasutatud näiteid saadaval. Seetõttu on selle lennuki tulevast kasutushinda raske ennustada. Üldiselt aga Gulfstream lennukid kipuvad hoidma oma väärtust veidi paremini kui teised lennukid. Selle tulemusena on kindel ennustus, et tulevane G400 hoiab oma väärtust minimaalse amortisatsiooniga hästi.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 4,200 nm

Reisikiirus: 516 knots

Lakke: 51,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 5,000 jalga

Maandumiskaugus: 3,100 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 26 meetrit

Väliskõrgus: 8 meetrit

Tiibade siruulatus: 26 meetrit

Interjööri pikkus: 13 meetrit

Interjööri laius: 2 meetrit

Sisekõrgus: 2 meetrit

Sise / välisosa suhe: 50 %%

Mugavus

Reisijate arv: 12

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus: 0 jalga

Hinnanguline tunnihind: 0 dollarit

Ostuhind: 35 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Pratt & Whitney

Mootori mudel: PW812GA

Kütusepõletus: 0 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 175 kuupmeetrit

Pagasi kaal: 0 naela

Maksimaalne stardikaal: 69,850 XNUMX naela

Range kaart