Gulfstream G700

2022 - tulevik

Reisijad

19 Pax

Valik

7,500 Meremiilid

Kruiisikiirus

516 Knots

Lagi

51,000 jalad

Kütus põleb

382 GPH

Peamised faktid

  • 100 protsenti värsket õhku täiendatakse kogu ärilennunduse kõige vaiksemas salongis.
  • . Gulfstream G700-s on magamisruumi kuni 13 reisijale.
  • Käsitööna valminud istmed ja diivanid pakuvad reisijatele ülimat mugavust.
  • Salongi salong Gulfstream G700 on loodud võimaldama reisijatel intuitiivselt oma keskkonnaga suhelda.
  • . Gulfstreamkavandatud CabinView võimaldab reisijatel jälgida lennu edenemist, kuvada huvipunkte ja pakkuda reisijate infotunde.
  • Nina külge kinnitatud infrapunakaamera Enhanced Vision System (EVS) II võimaldab pilootidel näha rohkem kui inimese silm.

Ülevaade ja ajalugu

G700 on uus juhtlennuk Gulfstream, ettevõte, mis on tuntud oma maailma kõige arenenumate ja luksuslikumate ärilennukite tootmise poolest. G700 kuulutati välja 2019. aasta oktoobris NBAA konverentsil ja näitusel Las Vegases. Esimese lennu lõpuleviimisel 14. veebruaril 2020 on G700 salongipinna, innovatsiooni ja salongikujunduse paindlikkuse poolest G650ERi ees.

G700 on üldiste spetsifikatsioonide poolest äärmiselt sarnane G650ER-ile vaid väikeste erinevustega. Muidugi pole see halb asi, G650ER on oma valdkonna liider ja silmapaistev lennuk. G700 hoone tugevatel alustel võite olla kindel, et see uus lennuk tõstab mängu, kui see teenistusse läheb, plaanitud aastaks 2022.

 

Gulfstream G700 jõudlus

Kere tagumisele küljele paigaldatud kahe Rolls-Royce Pearl 700 mootori abil suudab 36,500 lbf (kumbki 18,250 0.925 lbf) tõukejõu lennuki suruda maksimaalsele töökiirusele 0.85 Mach. Ökonoomsema kruiisikiirusega 700 Machi suudab G7,500 lennata vahetpidamata kuni 700 meremiili, mis tähendab, et Londonist lahkudes jõuab GXNUMX peaaegu igale mandrile, ilma et oleks vaja tankida.


Maksimaalse kruiisikõrgusega 51,000 XNUMX jalga Gulfstream suudab tagada sujuva sõidu halva ilma ja üldise lennuliikluse kohal. Muljetavaldavalt Gulfstream on suutnud arendada G700 stardidistantsi pikkuseks vaid 6,250 2,500 jalga ja teatatud maandumisdistantsiks vaid XNUMX jalga!

 

Gulfstream G700 Interjöör

Järgi Gulfstream, on G700-l tööstusharu kõrgeim, laiem ja pikim kabiin. Kui vajate suuremat kajutit, vaatate VIP-lennukeid, nagu Boeing Business Jet (BBJ) või Embraer Lineage 1000E. G700 eesmärk on luua taevas võimalikult mugav keskkond, et saaksite võimalikult tõhusalt magada, töötada või lõõgastuda. G700-l on tõeline ööpäevane valgustus, et simuleerida järgmise ajavööndi päikesevalgust, mis aitab vähendada jet lag-i mõju. Lisaks on G700 kabiini maksimaalne kõrgus vaid 4,850 jalga, mis on üks madalamaid salongikõrgusi, mis on eralennukil, mis aitab teil paremini magada ja vähendada jet lag-i mõju. Lisage äärmiselt vaiksesse salongi, et teil pole probleeme töötamise, magamise ega lihtsalt lõõgastumisega.

Gulfstream on G700 varustanud ka kahekümne suurima aknaga ärilennunduses, ujutades salongi üle loomuliku valgusega, et niigi suur salong tunduks veelgi avaram. Standardvarustuses on G700-l Jet Connexi Ka-riba WiFi, nii et saate ühenduses olla, kui olete tundide kaupa õhus. G700 on täiesti uue istmekonstruktsiooniga, mis on käsitsi valmistatud iga lennuki jaoks ja mida saab muuta ergonoomilisteks vooditeks. G700 mahutab maksimaalselt 19 reisijat istekonstruktsioonides ja ruumi 13 reisijale magamisruumis. Salongi saab konfigureerida kuni viie elamispinnaga, nii et saate pika lennu ajal alati kaasreisijatelt privaatsust. Allpool leiate erinevaid konfiguratsioone, mis teil G700-l on.

Kabiini paigutus 1 / Gulfstream G700 salong Kabiini paigutus 2 / Gulfstream G700 salong Kabiini paigutus 1 / Gulfstream G700 salong

Kokpit

G700 esiküljel on Gulfstream Sümmeetria lennutekk, sarnane teiste moodsatega Gulfstream lennuk. Symmetry Fleck Deckil on ohutuse suurendamiseks aktiivse juhtimisega külgkorvid. Lisaks aitavad intuitiivne puutetundliku ekraaniga avioonika ja lennufaasi intelligentsus vähendada piloodi töökoormust ja lennuki käivitamise aega. G700 saab paigaldada ka Gulfstreammaandumiseks kahekordse peaekraaniga täiustatud lennunägemissüsteem (EFVS). See võimaldab lennukil maanduda kehvema ilmaga ohutumalt ja võimaldab lennukil jõuda rohkematesse lennujaamadesse.


Predictive Landing Performance System on auhinnatud turvafunktsioon, mille saab paigaldada G700-le, et aidata pilootidel tagada, et nad rajast üle ei sõida. See kõik võimaldab teil lennuki tagaosas lõõgastuda, teades, et see on üks kõige turvalisemaid lennujaamu turul koos uusimate tehnoloogiliste süsteemidega.

 

Gulfstream G700 tellimuskulud

Praegu ei ole G700 prahtimiseks saadaval. Vaadates sarnaseid lennukeid (G650ER, Global 7500) võib eeldada, et G700 prahtimise tunnihind on umbes 13,000 XNUMX dollarit.

 

Ostukulu

Kuigi G700 ei ole prahilepingu jaoks saadaval, on see siiski kättesaadav ostma. Ostuhind a Gulfstream G700 on enne valikuid 75 miljonit dollarit - ja saate valida palju võimalusi. Muidugi ei kuulu eelmüügis olev ettevõte praegu kõne alla ja on veel mõne aasta kaugusel.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 7,500 nm

Reisikiirus: 516 knots

Lakke: 51,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 6,250 jalga

Maandumiskaugus: 2,500 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 33.48 meetrit

Väliskõrgus: 7.75 meetrit

Tiibade siruulatus: 31.39 meetrit

Interjööri pikkus: 17.35 meetrit

Interjööri laius: 2.49 meetrit

Sisekõrgus: 1.91 meetrit

Sise / välisosa suhe: 58%

Mugavus

Reisijate arv: 19

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus: 4,850 jalga

Hinnanguline tunnihind: 13,000 dollarit

Ostuhind: 75 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: Rolls-Royce

Mootori mudel: Pearl 700

Kütusepõletus: 382 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 195 kuupmeetrit

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: 107,600 XNUMX naela

Range kaart

Gulfstream G700 levikaart, mille lähtelinnaks on London - vahemik 7500 meremiili