Dassault Falcon 2000

1995 - 2007

Reisijad

10 Pax

Valik

3,052 Meremiilid

Kruiisikiirus

479 Knots

Lagi

47,000 jalad

Kütus põleb

245 GPH

Peamised faktid

  • . Dassault Falcon 2000 on suur reaktiiv, mida toodab Dassault 1995 ja 2007 vahel.
  • . Dassault Falcon 2000. aasta jõuallikaks on kaks General Electric CFE738-1-1B mootorit, mille tulemuseks on tunnis kütuse põletamine 245 galloni tunnis.
  • Võimeline sõitma kuni 479 kiirusega knots, Dassault Falcon 2000 suudavad vahetpidamata lennata kuni 3052 meremiili.
  • Lennuk mahutab kuni 10 reisijat.
  • . Dassault Falcon 2000-l on tšarterihind hinnanguliselt 5550 dollarit, uue nimekirjahinnaga on tootmise hetkel 25 miljonit dollarit.

Ülevaade ja ajalugu

. Falcon 2000 on kahemootoriline Prantsusmaal toodetud ärilennuk ja see on sisuliselt pisut väiksem arendus Falcon 900 trijet, mandritevahelise vahemikuga. The Falcon 2000. aasta oli algselt mõeldud Ameerika Ühendriikide ranniku ja ranniku vaheliseks turuks.

. Falcon 2000 jetil on rikete jälgimine ja digitaalsed diagnostikasüsteemid, mis aitavad mehaanikul tõrkeotsingut ja remonditöid. Enamik lennuki osi on paigutatud nii, et mehaanikutel oleks neid lihtne kätte saada ja hooldada. The Falcon 2000 oli mõeldud selleks, et poes võimalikult vähe seisakuid veeta.

Alates 2014. aasta jaanuarist on Falcon 2000. aasta turg koosneb 100% eelomandist. Müügiprotsent on 10%, 100% eksklusiivse maaklerlepingu alusel ja keskmised turul veedetud päevad on 450 päeva.

Dassault tutvustas Falcon 2000 kui Falcon X 1989. Lennuki väljatöötamisega tegeles Dassault koostöös Aleniaga ja esimene lend tuli 1993. aastal. Kaks aastat hiljem, 1995 Falcon 2000 asus teenistusse.

. Falcon 2000 oli esimene eralennuk Dassault mõeldud ilma füüsilise mudelita. Selle disain oli täielikult digitaalne, loodud arvutipõhise kolmemõõtmelise interaktiivse rakenduse (CATIA) tarkvara abil. See tarkvara aitas parandada aerodünaamilist struktuuri ja lihtsustas lennuki süsteeme.

 

Dassault Falcon 2000 jõudlus

. Falcon 2000 on varustatud kahe CFE738-1-1B aksiaalse tsentrifugaalvooluga turbomootoriga. Iga mootori tõukejõud on 5,918 naela ja kontrollvahemik 6,000 tundi. Neid mootoreid juhivad kaks FADEC -i, mille mootori parameetrid kuvatakse kolmes LCD EIEC -s.


Isegi nende täiustatud mootorite puhul on kütusekulu Falcon 2000 on vaid 283 gallonit tunnis, mis teeb sellest eraettevõtjast ökonoomse valiku. Lennu jaoks sihtkohta on see eralennuk võimeline hooldama 417 lennukit knots 43,000 XNUMX jala kõrgusel. Kiirel kruiisikonfiguratsioonil on Falcon 2000 suudab säilitada 479 knots 39,000 XNUMX jala kõrgusel, ikka enamikust lennuliiklusest kõrgemal.

. Dassault Falcon 2000 on võimeline viima teid isegi kaugeleulatuvatesse sihtkohtadesse, kuna muljetavaldav mandritevaheline vahemik on 3,450 meremiili.

 

Dassault Falcon 2000 Interjöör

. Falcon 2000 on tavaliselt konfigureeritud mahutama kaheksat kuni kaksteist reisijat, kuid salongi saab ümber paigutada kuni üheksateistkümnele istekohale. Sarnane Falcon See 900 -liikmeline pereettevõtte eraettevõtluslennuk on laia salongi disainiga, kus on piisavalt ruumi kolme vahekäiguga istumiseks.

Kabiin on tavaliselt jagatud ette- ja tagaruumi puhkealaks, kus on igas kohas klubiistmed. Salong on avar ja avar, selle maht ületab 1,000 kuupjalga ja 134 kuupjalga ettenähtud pagasi mahutavust, mis mahutab 1,587 naela pagasit ja millele pääseb juurde lennu ajal.

Salongi salong Falcon 2000 on 26.3 jalga pikk, venib 7.7 jalga lai ja ulatub 6.1 jala kõrgusele. Kabiini maksimaalse diferentsiaalrõhuga 9.3 psi on Dassault Falcon 2000 on võimeline säilitama merepinna salongi kõrgust 25,3000 XNUMX jala kõrgusel.

 

Kokpit

. Dassault Aviation Corporation valis Collins Pro Line 4 avioonika komplekti Falcon 2000. See avioonika komplekt kasutab nelja 7.25 x 7.25-tollist vedelkristallkuvariekraani. Süsteemid, mis on kavandatud võimalikult funktsionaalseks, on rühmitatud funktsioonide järgi nii, et kuvarid oleksid nende juhitavate funktsioonide lähedal.


Mõned sellesse komplekti kuuluvatesse avioonikasüsteemidesse kuuluvad Collins TWR-850 Doppleri ilmaradar, liitlasignaali GNS-XES lennujuhtimissüsteem (FMS) ja kahe kanaliga integreeritud lennundusprotsessor (IAPS).

 

Dassault Falcon 2000 prahtimiskulu

Selle reaktiivlennuki tellimise hind algab umbes 5,550 dollarist tunnis. Tundide rendihinnad ei sisalda kõiki makse, kütust ja muid tasusid. Tšarterikulud varieeruvad sõltuvalt margi/mudeli aastast, sõiduplaanist, marsruudist, reisijate ja pagasi kogusummast ning muudest teguritest.

Ostukulu

Selle reaktiivlennuki soetusmaksumus on tavaliselt 20 miljonit dollarit. Joa hind sõltub tootmisaastast; see võib ka ületada etteantud vahemikku, kui toodang on uus. See maksab ostjatele umbes 1.5 miljonit dollarit aastas, mis sisaldab kütust, meeskonnaliikmeid ja hooldust jne. Kasutatud näite hind võib jääda 4-7 miljoni dollari piiresse. Erinevatel saitidel on palju müüjaid.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 3,052 nm

Reisikiirus: 479 knots

Lakke: 47,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 5,436 jalga

Maandumiskaugus: 2,579 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 20.2 meetrit

Väliskõrgus: 7.1 meetrit

Tiibade siruulatus: 19.3 meetrit

Interjööri pikkus: 8.02 meetrit

Interjööri laius: 2.35 meetrit

Sisekõrgus: 1.89 meetrit

Sise / välisosa suhe: 40 %%

Mugavus

Reisijate arv: 10

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus merepinnast: jalad

Hinnanguline tunnihind: 5,550 dollarit

Ostuhind: 25 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: General Electric

Mootori mudel: CFE738-1-1B

Kütusepõletus: 245 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 134 kuupmeetrit

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: 35,800 XNUMX naela

Range kaart

dassault falcon 2000 vahemiku kaart