Bombardier Global 7500

2018 - Present

Reisijad

19 Pax

Valik

7,700 Meremiilid

Kruiisikiirus

516 Knots

Lagi

51,000 jalad

Kütus põleb

460 GPH

Peamised faktid

  • . Bombardier Global 7500 on tööstuse ainus ärilennuk, millel on neli elamispinda ja spetsiaalne meeskonna puhkeala.
  • Kogege Nuage istme patenteeritud mugavust ja revolutsioonilist sügavat kallet.
  • . Global 7500 lennukil on täiustatud õhujuhtimissüsteem, mis tagab nii 100% värske õhu kui ka turbo soojuse ja turbojahutuse funktsioon salongi temperatuuri kiireks tõstmiseks või langetamiseks.
  • Tööstuse suurim kambüüs kahekordse konvektsiooni / mikrolaineahjude, kraanikausi ja segistiga, kohvi- / espressomasina ja jahutatud panipaikadega.
  • Märkimisväärne järsu lähenemise tugi muudab Global 7500 suurimat ärilennukit London City lennujaama pääsemiseks.
  • Järgmise põlvkonna lennutraadiga tehnoloogiaga Bombardier Visioonikabiin Global 7500 jet segab tipptasemel avioonikat erakordse ergonoomika ja esteetikaga.

Ülevaade ja ajalugu

. Bombardier Global 7500 kuulutati välja 2010. aasta oktoobris, ta tegi esimese lennu 2016. aasta novembris ja sertifitseerus 2018. aasta septembris ning asus teenistusse sama aasta detsembris. The Global 7500 põhineb populaarsel Bombardier Global 6000 ja sellel on laiendatud vahemik (7,700 meremiili), pikem salong ja neli erinevat salongitsooni.

. Global 7500-l on kõigist selleks otstarbeks ehitatud äri-reaktiivlennukitest pikim lennuulatus, võimaldades vahetpidamata lennata 7,700 meremiili kaugusel. See annab Global 7500 piisavalt kaugust, et lennata Londonist kõikjale Põhja-Ameerikasse, Lõuna-Ameerikasse, Aasiasse, Aafrikasse või Austraalia tippu, ilma et oleks vaja peatuda. Oktoobris 2019 Global 7500 püstitas rekordi kõige pikemast missioonist, mis on selleks otstarbeks ehitatud ärilennukiga läbi viidud - 17-tunnine lend Sydneyst Detroiti, Michiganisse.

 

Bombardier Global 7500 jõudlus

. Bombardier Global 7500 töötab kahe tagumise küljega GE Passport mootoriga, millest igaüks suudab toota 18,920 37,840 naela (kokku XNUMX XNUMX naela). Need General Electrici mootorid on võimelised töötama Global 7500 maksimaalsele kruiisikõrgusele 51,000 516 jalga ja maksimaalsele kruiisikiirusele XNUMX knots. Global 7500 maksimaalne lennuulatus on 7,700 meremiili, mis on kõige pikem kõigist tootmise otstarbeks ehitatud ärilennukitest.


Tänu võimsatele GE mootoritele Global 7500 õhkutõusmisvõimalust on vaid 5,800 jalga - muljetavaldav stardidistants, arvestades lennuki üldist suurust. Võib-olla veelgi muljetavaldavam on asjaolu, et 7500 suudab maanduda vaid 2,520 jalga. Need muljetavaldavad näitajad koos muljetavaldava järsu lähenemise toega tähendavad, et Global 7500 on suurim ärilennuk, mis pääseb London City lennujaama.

GE Passport mootori eripära on see, et see on täiustatud terviseseirega ühtne tõukejõusüsteem, mis tagab erakordse töökindluse, suurema efektiivsuse, väiksemad heitkogused ja väiksemad hoolduskulud ning on spetsiaalselt loodud 7500 jaoks.

 

Bombardier Global 7500 Interjöör

Kui tegemist on Bombardier Global 7500 interjööri, on kaalutud iga detaili, et tagada teile võimalikult mugav lend. Esiteks Global 7500-l on tiib, mis on "tehnoloogiline ime", mis mitte ainult ei anna pilootidele maksimaalset kontrolli õhusõiduki üle, vaid tagab ka sujuva sõidu. Bombardier on suutnud maksimaalsel kõrgusel sõites hoida kajuti kõrgust, mis ei ületa kunagi 5,680 jalga. See madal salongikõrgus (madalam kui lennukil leiduks) tähendab, et tunnete end lennu ajal lõdvestunumalt ja jõuate sihtkohta vähem jet lag-ga.

Järgmisena on salongi siseruumide suurus 16.59 meetrit pikk, 2.44 meetrit lai ja 1.88 meetrit. Need mõõtmed tähendavad, et saate hõlpsalt liikuda kajuti kaudu ja saate seadistada kuni neli eraldi elamispinda, võimaldades ruumi kaptenisviidile, kus on täissuuruses voodi, spetsiaalne meeskonna puhkeala ja köök. The Global 7500 saab konfigureerida vastavalt teie täpsetele vajadustele ja sellel on enneolematu arv paigutusi. Kogu salongis on Global 7500-l on eriti suured aknad, et tuua sisse võimalikult palju loomulikku valgust, see tähendab, et 7500 annab salongis rohkem loomulikku valgust kui ükski teine ​​eralennuk ja iga reisija saab akna.

Iga koht 7500 salongis on Bombardierrevolutsiooniline Nuage iste. Vastavalt Bombardier, on Nuage iste viimase 30 aasta jooksul esimene sisukas muudatus ärilennukite istekohtades. Nuage iste annab kasutajatele kolm funktsiooni, mis pole ühelgi teisel ärilennuki istmel saadaval: sügava lamava asendiga kallutussüsteemi süsteem, vedeliku liikumiseks ujuv alus ja erakordse toe jaoks kallutatav peatoe.

Kogu salong Global 7500 põleb Bombardiervalgustussüsteem Soleil, mis on ärilennunduse esimene ööpäevarütmil põhinev valgustussüsteem, et võidelda jet-mahajäämuse vastu. Reguleerides valgustust vastavalt oma sihtkohale (ja kombineerituna madala salongi kõrgusega), kogete vähem jet lag-i kui kunagi varem. Jet-viivitusega võitlemiseks on 7500-s en suite sviit, kus on täissuuruses voodi ja püstdušš. The Global lennukid ei peatu siis, kui proovite võidelda jet lag'iga. 7500 on varustatud BombardierPur Air süsteem, täiustatud õhupuhastussüsteem, millel on HEPA-filter, mis puhastab ja puhastab õhku. Süsteem tagab mitte ainult 100% värske õhu, vaid ka puhastatud õhu parema niiskusega, et tagada salongi kiire kuumutamine ja jahutamine.

 

Kokpit

Kõigepealt Bombardier Global 7500-l on üks kõige arenenumaid kokpitte, mis on praegu ärilennunduses saadaval, ja see on üks taeva avaramaid kokpite. Featuring uusim Bombardier Visiooniline piloodikabiin on 7500-l arenenud lennutraadiga tehnoloogia, suurepärane esteetika ja püsiv küljele suunatud hüppaiste. BombardierTõestatud lennutraadiga süsteem on välja töötatud eesmärgiga maksimeerida ohutust tasakaalustatud disaini abil, mis ühendab juhtimissisendi vabaduse ja valdkonna kõige täieliku lennuümbrise kaitse turvalisuse. Kõik see tähendab, et saate lõõgastuda tagant, teades, et teie pilootidel on kõik kontrolli all.

Bombardier Global 7500 prahtimiskulu

Kogu see luksus ei tule odav. Hinnanguline prahtimiskulu a Global 7500 on 15,900 XNUMX dollarit lennutunni kohta.

Kui soovite leida tellimusfirmat, kliki siia võrrelda kõiki eralennukite tellimusmaaklerid, kes aitavad teil korraldada teie lendu a Challenger 650.

 

Ostukulu

Niisiis, olete otsustanud, et 7500 on teie jaoks lennuk ja teil peab olema see elus. Ostmine üks uuest on tark valik. Hind a Bombardier Global 7500 algab 73 miljoni dollarist enne optsioonide tegemist. Selle lennuki jõudluse, sisemugavuse ja kohandatavuse tõttu on see väga konkurentsivõimeline hind. Kui otsite varasemat omandit, pole neid palju Global 7500 müüakse. Varem omandatava üksuse ostmine läheb maksma umbes sama, kuid selle eeliseks on see, et see on koheselt saadaval.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: 7,700 nm

Reisikiirus: 516 knots

Lakke: 51,000 XNUMX jalga

Stardivahe: 5,800 jalga

Maandumiskaugus: 2,520 jalga


Mõõdud

Välispikkus: 33.8 meetrit

Väliskõrgus: 8.2 meetrit

Tiibade siruulatus: 31.7 meetrit

Interjööri pikkus: 16.59 meetrit

Interjööri laius: 2.44 meetrit

Sisekõrgus: 1.88 meetrit

Sise / välisosa suhe: 49%

Mugavus

Reisijate arv: 19

Salongi müratase: N / A dB

Salongi kõrgus: 5,680 jalga

Hinnanguline tunnihind: 15,900 dollarit

Ostuhind: 73 miljonit dollarit


võim

Mootori tootja: General Electric

Mootori mudel: pass

Kütusepõletus: 460 gallonit tunnis

Massid

Pagasi maht: 195 kuupmeetrit

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: 114,850 XNUMX naela

Range kaart

Bombardier global 7500 leviala kaart, mille päritolulinnaks on London - vahemik 7700 meremiili