Bombardier Learjet 55 Harta

Reisijad

10 Pax

Valik

2,165 Meremiilid

Tunnihind

$ 3,100

Ostuhind

$5 miljon

in Service

124 Aircraft

Kust prahistada Bombardier Learjet 55

AB Jets

alus: KLIT

Istmed: 7

Aasta: 1985

AB Jets

alus: KMEM

Istmed: 7

Aasta: 1984

Accent Airways

alus: PEA

Istmed: 7

Aasta: 1982

Õhukiirabi kogu maailmas

alus: KAFJ

Istmed: 2

Aasta: 1982

Lennufirmad

alus: KTEB

Istmed: 7

Aasta: 1982

Ameerika Jet International Corporation

alus: KHOU

Istmed: 8

Aasta: 1981

Ameerika Jet International Corporation

alus: KHOU

Istmed: 8

Aasta: 1982

ATI Jeti täidesaatev harta

alus: KEGE

Istmed: 8

Aasta: 1984

ATI Jeti täidesaatev harta

alus: KELP

Istmed: 8

Aasta: 1982

ATI Jeti täidesaatev harta

alus: KELP

Istmed: 8

Aasta: 1983

ATI Jeti täidesaatev harta

alus: KEGE

Istmed: 8

Aasta: 1984

ATI Jeti täidesaatev harta

alus: KELP

Istmed: 8

Aasta: 1982

Aurora lennundus

alus: KFXE

Istmed: 7

Aasta: 1982

Äriõhu juhtimine

alus: KBFI

Istmed: 6

Aasta: 1986

Savipitsiline lennundus

alus: KVNY

Istmed: 7

Aasta: 1982

EASi reaktiivlennufirma ja juhtimine

alus: PEA

Istmed: 6

Aasta: 1984

Rahvusvaheline reaktiivlennundusteenus

alus: KAPA

Istmed: 7

Aasta: 1981

Rahvusvaheline reaktiivlennundusteenus

alus: KAPA

Istmed: 7

Aasta: 1982

Rahvusvaheline reaktiivlennundusteenus

alus: KAPA

Istmed: 7

Aasta: 1982

Jet-A

alus: KABE

Istmed: 7

Aasta: 1982

Jet Rescue Õhukiirabi

alus: KBCT

Istmed: 1

Aasta: 1982

KCA põhikirjad

alus: KACY

Istmed: 7

Aasta: 1982

LR teenused

alus: KABE

Istmed: 7

Aasta: 1982

LR teenused

alus: KABE

Istmed: 7

Aasta: 1989

Kirde lennundus

alus: KFRG

Istmed: 7

Aasta: 1981

Reva

alus: KEKM

Istmed: 13

Aasta: 1983

Reva

alus: KEKM

Istmed: 13

Aasta: 1982

Kuninglik lennuharta

alus: KPTK

Istmed: 7

Aasta: 1983

Sp Lennundus

alus: KPTK

Istmed: 6

Aasta: 1975

Sp Lennundus

alus: KPTK

Istmed: 6

Aasta: 1984

UltraAir

alus: KOOMA

Istmed: 8

Aasta: 1984

Ventura lennuteenused

alus: KFRG

Istmed: 7

Aasta: 1983

Ventura lennuteenused

alus: KFRG

Istmed: 7

Aasta: 1999

Ventura lennuteenused

alus: KFRG

Istmed: 7

Aasta: 1982

Ventura lennuteenused

alus: KFRG

Istmed: 7

Aasta: 1982

Lennukite ülevaade

. Bombardier Learjet 55 on keskmine reaktiivlennuk, mis tarniti aastatel 1981–1987.

Praegu on neid 124 Learjet 55 tegevteenistuses kogu maailmas.

. Bombardier Learjet 55 saab konfigureerida mahutades kuni 10 reisijat. Kuid enamik lennukeid on konfigureeritud palju väiksema istekohaga. Maksimaalne pagasimaht on 60 kuupjalga.

. Learjet 55 on võimeline sõitma kuni 458 knots, maksimaalse ulatusega 2165 meremiili (2491.4387 miili / 4009.58 km).

Raudtee maksimaalne reisikiirus Learjet 55 tuleb 51000 jalga. Kruiisil olles Bombardier Learjet Keskmine kütusepõletus tunnis on 55 galloni tunnis (GPH).

Honeywell TFE731-3A-2B mootorite jõul on iga mootor võimeline välja andma kuni 3700 naela tõukejõudu. Selle tulemuseks on tõukejõu koguvõimsus 7400.

Järelikult Bombardier Learjet 55 minimaalne stardidistants on 5600 ja minimaalne maandumisdistants 2800.

Prahtimise osas on prognoositav keskmine tellimuslik tunnihind tunnis Learjet 55 on 3100 dollarit.

Lisaks sellele valmistamise ajal Bombardier Learjet 55 hinnakiri oli 4.7 miljonit dollarit.

Sügavusnäitajad

jõudlus

Vahemik: nm

Reisikiirus: knots

Lagi: jalad

Stardi kaugus: jalad

Maandumiskaugus: jalad


Mõõdud

Välispikkus: meetrit

Väliskõrgus: meetrit

Tiibade siruulatus: meetrit

Sisepikkus: meetrit

Sisemine laius: meetrit

Sisekõrgus: meetrit

Sise / välisosa suhe:%

Mugavus

Reisijate arv:

Salongi müratase: dB

Salongi kõrgus merepinnast: jalad

Hinnanguline tunnihind: $

Ostuhind: miljon dollarit


võim

Mootori tootja:

Mootori mudel:

Kütusepõletus: galloneid tunnis

Massid

Pagasi maht: kuupjalga

Pagasi kaal: naela

Maksimaalne stardikaal: naela

Range kaart