Kõik, mida peate teadma eralennuki rentimise kohta

Kuna Covid tabas maailma 2020. aasta alguses, on üha rohkem inimesi otsinud lendamist eralennukite tellimusel.

Kuigi nõudlus vähenes 2020. aasta aprillis, on eralennukite tellimuslende tugevalt tagasi lükatud. Mitte ainult püsikliendid pole tagasi tulnud, vaid liitunud on ka uued esmakordsed lendlehed.

Need on kliendid, kes lisaks tavapärastele aja kokkuhoiu ja mugavuse põhjustele soovivad peamiselt tervislikel põhjustel lennata eralennukitega.

Eralennuga lendamine on teiste transpordiliikidega võrreldes endiselt kallis. Odavam on lennata esimese klassi või äriklassiga. Kuid paljud kliendid on leidnud, et see on uuendamist väärt.

Pärast lendamist eraviisiliselt on raske tagasi minna.

Esimest korda eralennukiga lendama minek võib aga tunduda mõneti hirmutav.

Seetõttu juhatab see põhjalik juhend läbi eralennuki prahtimise. Ettevõtetest kuni parimate pakkumiste saamiseni. Hindade mõistmisest kuni selle kõige ise broneerimiseni. See on põhjalik eralennukite tellimusjuhend.

Pange tähele, et see juhend keskendub ainult tellitavatele eralennukite tellimuslendudele.

Mees ja naine pardale a Pilatus PC-24 väliskülg maas, N84, valge värv

Miks lennata eralennukiga?

Esitage see küsimus enamikule inimestest ja levinud vastus on “sest see on luksuslik!”.

Kuigi see on tõsi (vaadake selliste õhusõidukite sisemust nagu Falcon 6X), see pole peamine põhjus, miks eraviisiliselt lennata.

Eralennukiga lendamise põhjused on järgmised:

  • Säästa aega
  • Kontrollige oma ajakava
  • Lend rohkematesse sihtkohtadesse
  • Suurem ohutus - nt Covid-19
  • Mugavus

Võimalik, et kui juba lendate eralennukiga, teate neid põhjuseid. Olete kogenud eeliseid, mida eralennuk teile kommertsreisidest üle võib tuua.

Kui olete aga eralennukitega lendamise uus kasutaja, ei pruugi mõni neist põhjustest teie meelest pähe tulla.

Aja kokkuhoid, ajakava ja sihtkohad

Oluline on, et eralennukitega lendamise peamine põhjus on selle säästetud aeg. See on osaliselt tingitud nimekirja teisest ja kolmandast põhjusest. Kontrollige oma ajakava ja lennake rohkematesse sihtkohtadesse.

Kui lendate eraviisiliselt, saate valida, millal ja kust lahkute. Lennufirmade valitud ajad ei piira teid. Lenda, kui tahad.

Lisaks võivad eralennukid lennata rohkematesse lennujaamadesse kui kommertslennufirmad. See võimaldab teil lennata otseliinidega lennujaamadele, mis on lähemal teie lõppsihtkohale.

White Pilatus PC-24 välimine maandumine musterajal
Pilatus PC-24 maandumine mustale rajale

Lennufirmad valivad marsruudid populaarsuse põhjal. Kuid kuna teie eralennukite tellimus on ühekordne, saate lennata kuhu soovite.

Lisaks on eralennukite stardi- ja maandumisdistantsid palju lühemad kui lennukitel. See avab eralennuklientidele suure hulga väiksemaid lennujaamu.

Näiteks Ameerika Ühendriikides, kus on umbes 5,000 lennujaama. Siiski vähem kui 500 teenindavad kommertslennufirmad.

Lõpuks aja kokkuhoiu peamine põhjus – maa peal veedetud aeg. Mõelge tagasi viimasele korrale, kui lendasite reklaamiga. Kui kaua enne väljalendu pidid saabuma? 3 tundi. 2 tundi. Võib-olla isegi 1 tund.

Eralennuki jaoks pole seda vaja teha. Saabuge 15 minutit enne väljalendu ja siis olete teel.

ohutus

Ohutus. Osa lennundusest, milles ei tohiks kunagi kompromisse teha.

Põhjus, et eralennukeid peetakse ohutumaks kui ärireisid, ei tulene turvalisematest lennukitest, paremast meeskonnast ega muust.

Eralennukeid peetakse Covid-19-tüüpi viiruste tõttu kaubanduslikust ohutumaks.

Eralennuga lendades olete kaugel vähem tõenäoline viiruse saamiseks. Erareaktiivterminalid näevad palju vähem kasutatavaid kohti, kus on vähem kontaktpunkte. Eralennukil on ainult sina ja su reisijad - võõraid pole peale meeskonna. Lennukeid pühitakse sagedamini. Salongis on õhk värskem.

See on oluline põhjus, miks mõned paljud inimesed on läinud üle eralennukite tellimuslendudele.

Mugavus

Võite kohata mõningaid loendeid eralennukite reisimise eelistest, mis ignoreerivad mugavust. Seda seetõttu, et paljudel juhtudel ei ole mugavus klientidele piisavalt tugev põhjus, miks nad õigustavad eraviisilist lendamist.

Bombardier Global 7500 Interjöör
Bombardier Global 7500 tualettruum

Eralennukiga lendamise eeliseks on aga mugavuse suurenemine.

Teil on rohkem ruumi kui esimese klassi lendamisel, arvestades, et teil on terve lennuk endale. Pardal pole ühtegi võõrast inimest.

Suurtel lennukitel on teil magamistoad, dušid, WiFi ja telerid. Lennukil on madalam salongikõrgus ja vaiksemad salongid.

Falcon 6x kambüüs
Dassault Falcon 6X sisustus

Saate reguleerida temperatuuri, valgustust ja heli.

Pardal on stjuardess, kes rahuldab teie igat vajadust. Saate soovitud toitu siis, kui soovite.

Eralennukite luksus ja mugavus on tõepoolest hingemattev.

Eralennu mugavuse eiramine tähendaks tähelepanuta olulist tegurit, mille tootjad kulutavad palju aega parendamiseks.

Kas eralennukid pole mõeldud ainult kuulsustele?

Ei. Kuulsused armastavad neid siiski. Ja seda põhjusega.

Võtke kõik ülaltoodud põhjused ja lisage privaatsus.

Kuulsused nagu Donald Trump, Kylie Jenner, John Travolta ja Mark Cuban kulutavad kõik üle miljoni dollari aastas eralennukite reisimisel.

Siiski pärinevad andmed PrivateFly näitavad, et keskmine eralennuklient on 41-aastane mees. Tavaliselt reisib see klient koos 3 või 4 teise reisijaga.

Mees istub aknast vaadates Dassault Falcon 6X

Lisaks broneerib 57% kõigist eralennukite tellimusklientidest oma lennu nädal või vähem enne väljumist.

Arvestades eralennukite prahtimise hinda, tühjade jalgade eeliseid ja potentsiaali, pole eralennukid enam ülirikaste ja C-Suite'i ärijuhtide jaoks.

Pigem on mõeldud inimestele, kes peavad kuhugi jõudma tõhusalt, turvaliselt ja mugavalt.

Kui palju on eralennuk?

Enamiku eralennukite teekond või vaheaeg.

Siiani müüakse teid eralennukitega. Kes poleks!

Suurim ületatav takistus on aga hind. See on osa eralennukite tellimuslennutööstusest, mida on raske lihtsalt komistada.

Keegi ei anna teile selget vastust, enne kui hakkate hindade saamiseks ühendust võtma maaklerite ja operaatoritega. Isegi siis antakse teile hinnang ainult enne kindla hinna saamist.

Seda öeldes on siin tabel, mis näitab iga eralennuki tüübi hinnangulist tunnihinda. Alates propellerlennukitest kuni ümberehitatud lennukiteni.

LennukiklassReisijadMaksimaalne ulatusKiirus (Knots)Hinnanguline tunnihind
Propellerlennuk6 - 84 tundi 30 minutit300$ 2,000
Väga kerged joad2 - 43 tundi 15 minutit350$ 2,300
Kerged joad6 - 75 tundi 30 minutit450$ 2,900
Super kerged joad7 - 85 tundi 30 minutit450$ 3,300
Keskmised joad8 - 98 tundi 15 minutit430$ 4,100
Super keskmise suurusega reaktiivlennukid8 - 108 tundi 30 minutit460$ 5,500
Suured joad10 - 1613 tundi 15 minutit500$ 7,500
Ülipikkade reaktiivlennukitega12 - 1617 tundi 15 minutit510$ 10,000
VIP reisilennukid16 - 5016 tundi 30 minutit480$ 18,000
Hinnanguline eralennuki tunnihind kategooriate kaupa

Loomulikult on need arvud vaid hinnangud.

On mitmesugused tegurid mis määravad eralennukite tellimushinna. Lisaks on rida muutujaid, mis mõjutavad tunni maksumus. Kõigi tootmises olevate eralennukite tunnihinna nägemiseks vaata siia.

Seda öeldes annab ülaltoodud tabel teile üsna täpsed numbrid selle kohta, kui palju reis maksma läheb.

Näiteks võite öelda, et lend New Yorgist Los Angelesse keskmise lennukiga maksab umbes 22,550 4,100 dollarit (5.5 dollarit x XNUMX). Treening lennuaeg siin.

Vaadake veel mõnda reisi näidet:

Kust broneerida eralennukit?

Siinkohal olete otsustanud, et eralennuk on viis reisida. Ja mis kõige tähtsam, saate reisi rahastada.

Järgmine samm on eralennukite tellimine. Siin saavad kliendid hakata üle jõu käima.

Google'i otsingutulemid eralennukite tellimisel
Private Jet Charter Google'i otsingutulemid

Siin on probleem eralennuki prahtimisel.

Kui kasutate Google'i privaatsõidukite tellimust, saate üle 54 miljoni tulemuse! Kuidas otsustate broneerida 54 miljoni tulemuse hulgast?

Kas võtate ühendust mitme maakleriga ja mängite neid omavahel? Võib-olla küsite sõbralt soovitust? Kas otsite ülevaateid?

Mitte muretseda. Relvastatud mõnede põhiteadmistega saate hõlpsasti leida oma vajadustele parima harta.

Maaklerid versus operaatorid

Kõigepealt peaks teadma, mis vahe on eralennukite maakleril ja eralennukite operaatoril.

Eralennuoperaatorid on ettevõtted, kellele lennuk tegelikult kuulub. Need on inimesed, kes hooldavad lennukit, meeskonda ja korraldavad selle ajakava.

Eralennukimaaklerid on seevastu keskmised mehed teie ja lennuki vahel. Maaklerid ei puuduta kunagi lennukit, vaid sobivad kliendiga lihtsalt õige õhusõidukioperaatoriga.

Eralennukite tellimuslennu põhjalik juhend

Nii et ülaltoodud Google'i otsingutulemustest on esikolmikud kõik eralennukite tellimusmaaklerid. Neile ei kuulu lennuk. Nad hangivad ja korraldavad lennukit.

Fly XO on seevastu operaator. Neile kuulub 115 lennukiga lennukipark.

Mis on parem? Maakler või operaator?

Kuigi mõlemal on oma eelised, on mugavuse ja mugavuse huvides soovitatav siiski maakler. Neil on juurdepääs palju rohkematele lennukitele ja nad saavad lennata globalöelge.

Operaatorid piirduvad palju rohkem nende käsutuses olevate õhusõidukite ja piirkondadega, kuhu nad füüsiliselt pääsevad. Kui aga teate lennukitüüpi, mida soovite lennata, ja piirkonda, on otse operaatorile minek suurepärane võimalus sularaha kokku hoida.

Ohutuse hinnangud

Paljude üllatuseks on eralennukite tellimuslennutööstuses erinevad ohutustasemed.

Kõik operaatorid pole võrdsed ja kindlasti pole kõik lennukid võrdsed.

Peamised ohutushinnangud, mida eralennuki prahtimisel tasub teada, on Argus ja WYVERN.

Argus Platinum märk

Need on kaks sõltumatut asutust, kes auditeerivad eralennukite käitajaid, et kontrollida nende ohutust. Seejärel lisatakse heakskiidetud operaatorid oma andmebaasi.

Pange tähele, et maakleritel võib olla ka näiteks Arguse või WYVERNi sertifikaat PrivateFly. Kuid see on palju vähem levinud, kuigi hea lähtepunkt. Vaadake WYVERNi sertifitseeritud maaklereid siin.

Peamine eesmärk peaks olema tagada, et operaator, kellega lendate, oleks kummagi andmebaasis Argus or WYVERN. Arguse nõuded saadaval siin.

Kõik on teenusest

Viimane tegur, mida eralennukite tellimusfirma valimisel arvesse võtta, on teenus.

Peamine asi, mida siin meeles pidada, on see, et olete klient. Kui teie kontakt hoidub enne broneerimist küsimustele vastamisest, siis tõenäoliselt ei vasta nad küsimustele, kui teie lennuga on probleeme.

Lõppkokkuvõttes taandub see teenuse tasemele, mille saate alates hetkest, kui võtate ühendust maakleri või operaatoriga.

Lisaks on siin a küsimuste loetelu kaaluda küsimist eralennuki broneerimisel.

Soovitatavad eralennukite tellimusfirmad

Juhul, kui ülalkirjeldatud teadmised ei muuda teie eralennukite broneerimiskogemust lihtsamaks, on siin nimekiri maakleritest, kelle kasutamist kaaluda.

Kui maaklerid on tavaliselt operaatoritest kallimad, on mugavuse ja teeninduse tase sageli iga senti väärt.

Pange tähele, et me pole seotud ühegi järgmise ettevõttega. See loetelu põhineb klientide tagasisidel, turvalisusel ja teenuse kvaliteedil.

Eralennukite vahendajad, kellega ühendust võtta:

Kui soovite minna otse operaatori juurde, soovitame:

Kuidas saada parimat lahendust

Üks asi, mida eralennukiga lennates ei tohiks kunagi teha, on nurkade lõikamine.

Alati parima pakkumise leidmise oht on see, et ohutus ohustatakse.

Ärge kunagi broneerige eralennukit, mis kahjustaks hinna ohutust.

Eralennukite tellimuslennu korrapidaja, kes teenib šampanjat eralennukil

Parim, turvalisim ja lihtsaim viis eralennukiga odavalt lennata on tühjad jalad. See on siis, kui eralennuk juba lendab kuhugi, pardal pole ühtegi reisijat. Seejärel müüvad operaatorid need lennud kuni 75% soodsamalt, et lennul veidi raha teenida.

Enamik maakleritest pakub tühja jalaga lende, näiteks Jettly, võitja ja Evo Jets.

Loe edasi: Eralennuki tühi jalg - kõik, mida peate teadma

Odav eralennukite tellimus - keskmise mehe väljalangemine

Enamikul juhtudel vähendab otse operaatorile minek kulusid, mille tulemuseks on odavad eralennulennud.

Kui kaalute regulaarset lendamist ega viitsi logistikat ise korraldada, meeldivad sellised teenused Avinode ja Tagasipritse võib säästa palju raha.

Sellised teenused on eralennukite operaatorite võrdlusteenus. Paljudel juhtudel läheb teie eralennukimaakler teie lende otsima.

Kuid sellised teenused nagu Avinode on tellimispõhised. Seega, kui pole regulaarset lendu, on mõttekam minna otse maakleriga.

Kuid kuna lennu korraldamine on isetehtud, peaksite suutma leida mõned odavad eralennukite lennud.

Milline lennuk sobib mulle?

Lennukeid on igas vormis ja suuruses. Mõni võib vedada kuni 19 reisijat, mõni aga ainult 4 reisijat.

Teie jaoks sobiv lennuk sõltub suuresti teie marsruudist ja pardal olevate reisijate arvust. Nagu ikka, on hind piiravaks teguriks.

Kuid saate võrrelge siin kõiki lennukeid. Või saate ülevaate kõigist eralennukitest siin.

Kust saab eralennukiga lennata?

Teoreetiliselt saab eralennukiga kõikjal lennata. Kui on olemas rada, võite leida viisi sinna jõudmiseks.

Kuigi lennuulatuse, stardidistantsi, maandumisdistantsi, raskuste, kütuse jms osas on piirangud, suudab õige reaktiivlennuk sind sinna viia.

Kasutage allolevat kaarti, et näha, kui kaugele erinevad eralennukid suudavad lennata.

Alternatiivsed viisid reaalajas lendamiseks

Eralennukite tellimus ei ole ainus viis eralennukitega lennata. Kuid see on sageli parim viis alustamiseks eralennunduse maailmas.

Muud eralennukitega lendamise meetodid hõlmavad istmel lendamist, reaktiivkaarte, osalusomandit, liisingut ja kogu omandiõigust.