Pasajeros

5
Pasajeros

Gama de Colores

1,343
Millas náuticas

Velocidad de crucero

340
Knots

Techo

41,000
Pies

Quema de combustible

95
GPH

Hechos clave

  • El Cessna Citation Mustang es un VLJ fabricado por Cessna entre 2006 y 2017.
  • El Cessna Citation Mustang está propulsado por dos motores Pratt & Whitney Canada PW615F, lo que resulta en un consumo de combustible por hora de 95 galones por hora.
  • Capaz de navegar hasta 340 knots, la Cessna Citation Mustang puede volar sin escalas hasta 1343 millas náuticas.
  • El avión puede transportar hasta 5 pasajeros.
  • El Cessna Citation Mustang tiene un precio chárter estimado por hora de $ 3500, con un nuevo precio de lista de $ 3.35 millones en el momento de la fabricación.

Resumen e historia

El Cessna Citation Mustang es un avión a reacción certificado por un solo piloto, construido para proporcionar un área de almacenamiento amplia, controles de motor avanzados y un diseño aerodinámico elegante. El mas pequeño de los Cessna Citation familia, la Citation Mustang presenta una de las velocidades de crucero más rápidas y la mayor capacidad de equipaje de la clase, así como una certificación de tipo de la Administración Federal de Aviación (FAA) completa para volar en condiciones de hielo conocidas.

Lanzado en la convención de la NBAA de 2002, los $ 2.4 millones Mustang voló por primera vez el 23 de abril de 2005. El avión recibió la certificación de tipo completo de la Administración Federal de Aviación el 8 de septiembre de 2006. Cessna recibió la certificación de la FAA para volar en "condiciones de formación de hielo conocidas" el 9 de noviembre de 2006. Cessna entregó la primera producción de LJ el 22 de noviembre de 2006, el mismo día que la FAA otorgó Cessna con la certificación necesaria. Dave y Dawn Goode de GOODE Ski Technologies recibieron la primera entrega minorista Cessna Mustang de abril 23, 2007.

Cessna Citation Mustang Performance

Los rasgos de rendimiento eficiente del jet son el resultado de sus dos motores turbofan Pratt y Whitney Canada PW615F, que producen 1,350 libras de empuje cada uno. Aunque Raytheon fue el cliente de lanzamiento original del PW615F, Citation reconoció el potencial del motor y lo entregó primero en el Mustang. La línea PW600 redujo significativamente los costos operativos y de compra. Estos motores emplean un sistema FADEC (Full Authority Digital Electrical Control), lo que los hace extremadamente eficientes y simples en vuelo.

Su intervalo de inspección es de 3,500 horas. Además de ser motores potentes, la línea PW600 también es económica, lo que reduce los costos operativos y los precios de compra de manera significativa en los modelos que utilizan el equipo. Para colmo, el sistema de control FADEC aumenta aún más la eficiencia y la simplicidad en los viajes. Conocido por poder ser pilotado fácilmente. Puede navegar a velocidades de hasta 340 knots verdadera velocidad aérea. Al nivel del mar, el Mustang puede despegar en solo 3,110 pies. Después del despegue, el avión puede ascender rápidamente a 41,000 pies y continuar volando durante un viaje de 1,150 millas náuticas, con un solo piloto y tres pasajeros. Quema 100 galones de combustible por hora.

Cessna Citation Mustang Interior

Aunque la cabina interior es relativamente pequeña en comparación con las opciones más grandes del mercado, utiliza el espacio disponible de manera eficiente y elegante. Los asientos ergonómicos son comparables a muchos modelos más grandes, incluidos los asientos de cuero totalmente reclinables con fuente de alimentación de CA, consolas con espacio de almacenamiento, mesas de trabajo retráctiles y cómodos apoyabrazos. Además, el Mustang tiene una cantidad impresionante de espacio de almacenamiento para un jet de su categoría que cuenta con 57 pies cúbicos (o 620 libras) de volumen de equipaje externo.

Si está buscando el jet de nivel de entrada ideal para uno a tres pasajeros, el Mustang es una opción increíblemente rentable, cómoda y eficiente para viajes de corto alcance. Mientras que la Mustang no es capaz de ir de costa a costa, es un soplo de aire fresco para aquellos que saben a dónde deben ir y quieren llegar rápidamente. Sobresale en viajes de estado a estado y vacaciones de lujo con paredes empotradas para acomodar el transporte de esquí. El Mustang es increíblemente rápido, increíblemente asequible e increíblemente innovador. Puede transportar cuatro pasajeros.

Puente de mando

Con aviónica integrada simple Garmin G1000 y muchos sistemas de vuelo automatizados, el Mustang requiere solo un piloto y es ideal para propietarios que prefieren volar sus propios aviones. Los pilotos apreciarán las pantallas planas claras y consolidadas, que hacen que la experiencia de pilotaje sea sencilla e intuitiva.

Esta es una gran ventaja, ya que no solo proporciona una versatilidad y flexibilidad extremas, sino que también reduce significativamente el costo de las operaciones. Incluso si contrata a un piloto, MustangLa sencilla cabina de un piloto solidifica su lugar como uno de los jets privados más económicos disponibles en el mercado actual.

Cessna Citation Mustang Costo de la carta

Este jet es uno de los más económicos disponibles para vuelos chárter desde y hacia Nueva York, con una amplia gama de disponibilidad en varios de los principales mercados de la aviación. El costo de fletar este jet comienza en alrededor de $ 2,500 la hora. Las tarifas chárter por hora no incluyen todos los impuestos, combustible y otras tarifas. Los costos de chárter variarán según el año de la marca / modelo, el horario, la ruta, los totales de pasajeros y equipaje, y otros factores.

Precio de compra

El costo de adquisición de este avión suele oscilar entre los 3.5 millones de dólares. El precio de un jet depende del año de producción; también puede ir por encima del rango dado si la producción es nueva. Le costará a los compradores alrededor de $ 500 mil por año, lo que incluye combustible, miembros de la tripulación y mantenimiento, etc. El precio de un avión usado puede estar dentro de los $ 2 millones. Hay numerosos vendedores disponibles en varios sitios.

A fondo

Performance

Comfort

Pesas

Rango: 1,343nm Número de pasajeros: 5 Capacidad de equipaje: 57 pies cúbicos
Velocidad de crucero: 340 knots Cabina de presión: 8.6 PSI Peso máximo de despegue: 8,625 lbs
Techo: 41,000 pies Altitud de cabina: 8,000 pies Peso máximo de aterrizaje: 8,000 lbs
Distancia de despegue: 3,110 pies Inicio de producción: 2006
Distancia de aterrizaje: 2,380 pies Fin de producción: 2017

Dimensiones

Potencia

Longitud exterior: Pies 40.6 Fabricante del motor: Pratt & Whitney Canadá
Altura exterior: Pies 13.4 Modelo del motor: PW615F
Envergadura: Pies 43.2 Quema de combustible: 95 galones por hora
Longitud interior: Pies 9.8
Ancho interior: Pies 4.6
Altura interior: Pies 4.5
Relación interior/exterior: 24 %

Mapa de rango