Gulfstream G400
2003 – 2004
Pasajeros
Gama de Colores
Velocidad de crucero
Techo
Quema de combustible
Hechos clave
- El Gulfstream G400 es un gran jet fabricado por Gulfstream entre 2003 y 2004.
- El Gulfstream G400 está propulsado por dos motores Rolls-Royce TAY 611-8, lo que resulta en un consumo de combustible por hora de 512 galones por hora.
- Capaz de navegar hasta 500 knots, la Gulfstream G400 puede volar sin escalas hasta 3880 millas náuticas.
- El avión puede transportar hasta 16 pasajeros.
- El Gulfstream G400 tiene un precio chárter estimado por hora de $ 5500, con un nuevo precio de lista de $ 33 millones en el momento de la fabricación.
Resumen e historia
El Gulfstream G400, el segundo modelo del Gulfstream La serie G, cuenta con una de las cabinas más grandes de su clase, es una de las más rápidas de su clase, y destaca, también, por su capacidad de equipaje. Puede volar fácilmente y sin escalas de Nueva York a Londres, de Orlando a Anchorage o de Dubai a Tokio, entre otros destinos.
Gulfstream Usó por primera vez motores turbofan en 1967 y el avión permaneció en producción hasta 1980, cuando el Gulfstream III era el jet de negocios líder. Sin embargo, interesados en mejorar el nivel de ruido y las características del combustible, los ingenieros de Gulfstream seleccionó el turbofan Rolls-Royce para el GIV. Desde la introducción del GIV, se han desarrollado varias variantes del modelo, la última de las cuales es el Gulfstream G400. Producción en el Gulfstream G400 comenzó en 2003 y terminó en 2004. Hasta ahora se han construido 23 aviones.
Gulfstream Rendimiento del G400
El G400 viene equipado con dos motores turbofan de flujo axial y derivación media Rolls-Royce Tay Mk 611-8. Cada motor tiene una potencia de 13,850 libras de empuje en el despegue. El Gulfstream G400 requiere solo 5,450 pies de pista para despegar al nivel del mar en un día estándar.
En un aeropuerto con una altitud de 5,000 pies, este requisito aumenta a 8,320 pies de pista. Con cuatro pasajeros, el G400 necesita solo 2,670 pies de pista para aterrizar. El G400 cuenta con un techo de servicio certificado máximo de 45,000 pies y es capaz de subir a una altitud de 37,000 pies en solo diecisiete minutos. El alcance del G400 alcanza las 4,350 millas náuticas, lo que permite muchas opciones de destino para su empresa.
Para un vuelo a un destino más distante, el G400 es capaz de mantener una velocidad de 459 knots a una altitud de 45,000 pies en una configuración de crucero de largo alcance. Si un viaje rápido es el foco de su vuelo, el G400 es capaz de mantener una velocidad de 476 knots a una altitud de 41,000 pies en una configuración de crucero de alta velocidad.
Gulfstream Interior del G400
La cabaña del Gulfstream presenta múltiples arreglos de configuración. En un diseño ejecutivo, el G400 generalmente está configurado para acomodar de diez a doce pasajeros. En una disposición de mayor densidad, este jet privado de negocios es capaz de acomodar de catorce a diecinueve pasajeros.
La cabaña del Gulfstream G400 mide 45.2 pies de largo, alcanza 6.1 pies de altura y se extiende un máximo de 7.3 pies de ancho con un ancho de piso de 5.5 pies. Este jet privado de negocios cuenta con 169 pies cúbicos de capacidad de almacenamiento de equipaje capaz de acomodar 2,000 libras de equipaje. Ocho ventanas rodean la cabina, lo que permite una atmósfera luminosa perfecta para la relajación o los negocios.
Con un diferencial de presión de cabina máximo de 9.5 psi, el G400 es capaz de mantener una altitud de cabina al nivel del mar a una altitud de 25,800 pies. Las comodidades presentadas en el G400 incluyen una cabina de pie completa, una cocina grande y un baño de tamaño completo equipado con una ducha.
Puente de mando
La suite de aviónica seleccionada para el G400 es el sistema de guía de vuelo digital integrado SPZ-8000 de Honeywell. Incorporado en este sistema es un Sistema de Información de Vuelo Electrónico (EFIS), que utiliza seis pantallas de ocho por ocho pulgadas.
Los sistemas también incluidos en este paquete de aviónica son radios Collins duales, un FMS y sistemas de referencia inercial láser (IRS) duales de Honeywell. Las opciones de instrumentación adicionales incluyen un sistema de navegación inercial (INS) de triple láser, un teléfono aire-tierra y doble FMS.
Gulfstream Costo de la carta G400
El costo de fletar este jet comienza en alrededor de $ 6,650 la hora. Las tarifas chárter por hora no incluyen todos los impuestos, combustible y otras tarifas. Los costos de chárter variarán según el año de la marca / modelo, el horario, la ruta, los totales de pasajeros y equipaje, y otros factores.
Precio de compra
El costo de adquisición de este avión suele oscilar entre los 33 millones de dólares. El precio de un jet depende del año de producción; también puede ir por encima del rango dado si la producción es nueva. Les costará a los compradores alrededor de $ 1.8 millones por año, lo que incluye combustible, miembros de la tripulación y mantenimiento, etc. El precio de un avión usado puede estar dentro de los $ 15 millones. Hay numerosos vendedores disponibles en varios sitios.
A fondo
Performance |
Comfort |
Pesas |
|---|---|---|
| Rango: 3,880nm | Número de pasajeros: 16 | Capacidad de equipaje: 169 pies cúbicos |
| Velocidad de crucero: 500 knots | Cabina de presión: 9.5 PSI | Peso máximo de despegue: 74,600 lbs |
| Techo: 45,000 pies | Altitud de cabina: 6,400 pies | Peso máximo de aterrizaje: 66,000 lbs |
| Distancia de despegue: 5,276 pies | Inicio de producción: 2003 | |
| Distancia de aterrizaje: 2,650 pies | Fin de producción: 2004 |
Dimensiones |
Potencia |
|
|---|---|---|
| Longitud exterior: Pies 88.3 | Fabricante del motor: Rolls-Royce | |
| Altura exterior: Pies 24.4 | Modelo del motor: TAY 611-8 | |
| Envergadura: Pies 77.8 | Quema de combustible: 512 galones por hora | |
| Longitud interior: Pies 45.1 | ||
| Ancho interior: Pies 7.4 | ||
| Altura interior: Pies 6.2 | ||
| Relación interior/exterior: 51 % |
Mapa de rango
