Williams International es el líder mundial en el desarrollo, fabricación y soporte de pequeños motores de turbina de gas.
La empresa de propiedad privada opera I + D (investigación y desarrollo) y R&O (reparación y revisión) desde su sede en Pontiac, Michigan.
Como puede verse en la tabla siguiente, los motores Williams International son una opción popular entre los aviones a reacción más pequeños.
Fundada en 1955, Williams ha ampliado sus capacidades de desarrollo, prueba, producción y soporte de productos para crear una organización grande y versátil con la capacidad de cumplir con los objetivos de crecimiento en los mercados de aviación, industrial y militar.
Como esfuerzo de propiedad privada, la visión se mantiene enfocada, la comunicación es sencilla, las decisiones se toman rápidamente y los esfuerzos se concentran de manera eficiente.
Los siguientes motores de Williams International son los que impulsan aviones privados, tanto del pasado como del presente.
| Modelo del motor | Aeronave |
|---|---|
| FJ33-4A-19 | Cirrus Visión Jet SF50 |
| FJ44-1AP | Cessna Citation CJ1 |
| FJ44-1AP | Cessna Citation CJ1 + |
| FJ44-1AP-21 | Cessna Citation M2 |
| FJ44-2A | Beechcraft Premier II |
| FJ44-2A | Beechcraft Premier IA |
| FJ44-2C | Cessna Citation CJ2 |
| FJ44-3A | Cessna Citation CJ3 |
| FJ44-3A | Cessna Citation CJ3 + |
| FJ44-3A-24 | Cessna Citation CJ2 + |
| FJ44-3AP | Nextante 400XT |
| FJ44-3AP | Nextant 400XTi |
| FJ44-4A | Cessna Citation CJ4 |
| FJ44-4A | Pilatus PC-24 |
Los motores de alto rendimiento y alta potencia de Williams International son confiables, probados en el tiempo, requieren menos mantenimiento debido a un diseño simple y resistente, operan en los entornos más duros y son eficientes en combustible.
Los motores que están actualmente atornillados a estos jets privados datan del año 2000 con los motores FJ44-1AP que alimentan el Cessna Citation CJ1.
Desde entonces, Williams International ha estado desarrollando continuamente sus motores, haciéndolos más livianos y más eficientes en combustible.
Williams International se centra principalmente en aplicaciones de motores más pequeños. Por ejemplo, VLJ como el Jet Cirrus Vision y Cessna Citation M2. Sin embargo, aviones tan grandes como los medianos Pilatus PC-24 está propulsado por motores Williams International.
Según Williams, “los motores FJ33 / FJ44 están respaldados por el mejor servicio al cliente de la industria; durante los últimos 21 años, el servicio al cliente de Williams ha superado a todos los competidores en encuestas de propietarios-operadores, obteniendo un puntaje 5% más alto que el competidor más cercano. El plan de mantenimiento del motor de Williams, denominado Programa de garantía total (TAP Blue), ofrece una cobertura que ningún competidor puede igualar, incluso que incluye la reparación de daños por objetos extraños (FOD) y la incorporación de todos los boletines de servicio ".
