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Gulfstream G300

2003 – 2004

Hechos clave

  • La Gulfstream G300 es un gran jet fabricado por Gulfstream entre 2003 y 2004.
  • La Gulfstream G300 está propulsado por dos motores Rolls-Royce TAY 611-8, lo que resulta en un consumo de combustible por hora de 512 galones por hora.
  • Capaz de navegar hasta 500 knots, la Gulfstream G300 puede volar sin escalas hasta 3485 millas náuticas.
  • El avión puede transportar hasta 16 pasajeros.
  • La Gulfstream G300 tiene un precio chárter estimado por hora de $ 6500, con un nuevo precio de lista de $ 26 millones en el momento de la fabricación.

Resumen e historia

Basado en el G-IV, el Gulfstream El G300 es uno de los más rápidos, tiene una de las cabinas más grandes y tiene más espacio para equipaje que la mayoría de los demás de su clase.

El diseño de este jet privado de negocios se basa en el del GIV, presentando mejoras en autonomía, equipamiento, servicio y formación.

Además de estas mejoras, el Gulfstream G300 cuenta con un baño cerrado, la cabina más grande de su clase y un tercio más de capacidad de equipaje que el competidor más cercano.

La Gulfstream Corporation anunció el G300 en diciembre de 2002 cuando finalizó la producción del GIV.

Este jet privado de negocios fue diseñado para satisfacer un mercado emergente que exige una cabina espaciosa con pasillo generoso y asientos cómodos sin el requisito de capacidad de largo alcance.

Esto llevó al desarrollo de la gama media con cabina grande. Gulfstream G300. Producción en el Gulfstream G300 comenzó en 2003 y terminó en 2004.

Gulfstream Rendimiento del G300

El G300 tiene un consumo de combustible promedio por hora de 512 galones por hora (GPH).

Gracias a sus motores Rolls-Royce TAY 611-8, el G300 tiene una potencia de empuje total de 27,700 libras.

Con estos motores, el Gulfstream G300 es capaz de volar catorce pasajeros desde Chicago a Londres a una velocidad de 458 knotso 0.8 Mach.

El G300 necesita 4,700 pies de pista para despegar y 4,417 pies de pista para aterrizar. Este jet privado de negocios de cabina grande y rango medio tiene un alcance máximo de 3,600 millas náuticas.

La Gulfstream G300 tiene un techo de servicio máximo certificado de 45,000 pies y es capaz de mantener una velocidad de ascenso de 3,805 pies por minuto.

En una configuración de crucero de largo alcance, este jet privado de negocios viaja a una velocidad de 446 knots.

Para un vuelo más rápido, el Gulfstream G300 es capaz de viajar a una velocidad de 498 knots en una configuración de crucero de alta velocidad.

Gulfstream Interior del G300

La espaciosa cabina del G300 mide 45.08 pies de largo, alcanza 6.17 pies de alto y se extiende un máximo de 7.25 pies de ancho, lo que permite un volumen de cabina de 1,525 pies cúbicos.

La Gulfstream G300 es capaz de acomodar un máximo de diecinueve pasajeros, aunque normalmente está configurado para albergar de trece a catorce.

Este jet privado de negocios ofrece 169 pies cúbicos de capacidad de equipaje, lo que permite mucho espacio de almacenamiento para sus necesidades de equipaje.

con doce Gulfstream firma ventanas rodeando la cabina y un sistema de aire 100% fresco, el G300 proporciona un ambiente confortable para su negocio.

Puente de mando

El sistema de aviónica seleccionado para el Gulfstream G300 es la suite de aviónica integrada Honeywell SPZ-8400 con un sistema de instrumentos de vuelo electrónicos de seis tubos (EFIS).

Los instrumentos disponibles para este paquete de aviónica incluyen equipo de medición de distancia (DME) Collins 442 dual, comunicaciones VHR-442B triples de Collins con navegadores VIR-432 duales Collins, un radar meteorológico Honeywell Primus 880, un sistema de prevención de colisiones de tráfico Honeywell (TCAS) II, un Registrador de voz de cabina Fairchild FA-2100, registrador de datos de vuelo Fairchild FA-2100, radiogoniómetros automáticos (ADF) Collins 462 duales, Honeywell NZ-2000 duales, altímetros de radio Honeywell RT-300 duales, cargador de datos Honeywell DL-950, y Transmisor de localización de emergencia (ELT) Artex de 406 MHz con interfaz de navegación, unidades de referencia inercial (IRU) Triple Honeywell LaserRef, capacidad de radio Collins HF 9000 dual con llamada selectiva (SELCAL), Dual Collins TDR-94D con identificación de vuelo y capacidades de vigilancia mejoradas, y un Pantalla de visualización frontal Honeywell (HUD).

Gulfstream Costo de la carta G300

El coste de alquilar este avión comienza en unos 6,550 dólares la hora.

Las tarifas de alquiler por horas no incluyen todos los impuestos, combustible y otras tarifas.

Los costos chárter variarán según el año de la marca/modelo, el horario, la ruta, los totales de pasajeros y equipaje, y otros factores.

Precio de compra

El coste de adquisición de este avión suele oscilar entre 20 y 25 millones de dólares.

El precio de un avión depende del año de producción; también puede superar el rango dado si la producción es nueva.

Costará a los compradores alrededor de 1.5 millones de dólares al año, lo que incluye combustible, miembros de la tripulación y un mejor mantenimiento., etc.

El precio de un avión usado puede oscilar entre 5 y 10 millones de dólares.

 

 

Rendimiento

Confort

Pesas

Rango: 3,485 nm Número de pasajeros: 16 Capacidad de equipaje: 169 pies cúbicos
Velocidad de crucero: 500 knots Cabina de presión: psi Peso máximo de despegue: 72,000 lbs
Techo: Pies 45,000 Altitud de cabina: N/A pies Peso máximo de aterrizaje: 66,000 lbs
Distancia de despegue: Pies 4,910 Inicio de producción: 2003
Distancia de aterrizaje: Pies 2,650 Fin de producción: 2004

 

Dimensiones

Motora

Longitud exterior: Pies 88.3 Fabricante del motor: Rolls-Royce
Altura exterior: Pies 24.4 Modelo del motor: TAY 611-8
Envergadura: Pies 77.8 Quema de combustible: 512 galones por hora
Longitud interior: Pies 45.1
Ancho interior: Pies 7.3
Altura interior: Pies 6.2
Relación interior/exterior: 51%