Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

HondaJet HA-420

2015 - Παρούσα

Βασικά Στοιχεία

  • Πλήρως ιδιωτική πίσω τουαλέτα με ξέπλυμα τουαλέτα είναι στάνταρ με νιπτήρα και νιπτήρα στερεάς επιφάνειας.
  • Η σχεδίαση βάσης κινητήρα Over-The-Wing απομακρύνει τις εκπομπές θορύβου μακριά από την καμπίνα και προσφέρει μια πιο ήσυχη οδήγηση.
  • Το εσωτερικό του HondaJet διαθέτει διευθυντικά καθίσματα για τέσσερα, καθώς και προαιρετικό πέμπτο κάθισμα που βλέπει στο πλάι.
  • Το προηγμένο πιλοτήριο του HondaJet επιτρέπει τη λειτουργία ενός χειριστή.
  • Χρησιμοποιήστε την κινητή συσκευή σας για να ελέγξετε τον ήχο, το φωτισμό, τη θερμοκρασία και τις ηλεκτροχρωματικές αποχρώσεις του θαλάμου της HondaJet.

Επισκόπηση & Ιστορικό

Το HA-420 HondaJet είναι το επιστέγασμα δεκαετιών δουλειάς από την ιαπωνική εταιρεία που φημίζεται για το χρόνο που αφιέρωσε για να τελειοποιήσει τα προϊόντα της.

Η ανάπτυξη του HondaJet ξεκίνησε πριν από περισσότερα από 30 χρόνια, με την πρώτη πτήση του αεροσκάφους να πραγματοποιείται τον Δεκέμβριο του 2003 και την πλήρη παραγωγή να ξεκινά τον Δεκέμβριο του 2015.

Από τότε που κυκλοφόρησε το πρώτο αεροσκάφος στο εργοστάσιο, το εργοστάσιο κατασκευής στο Γκρίνσμπορο της Βόρειας Καρολίνας έχει κατασκευάσει πάνω από 150 HondaJets, που έχουν κατηγοριοποιηθεί ως Πολύ ελαφρύ τζετ (VLJ).

HondaJet HA-420 Performance

Το HondaJet τροφοδοτείται από δύο κινητήρες General Electric Honda HF120 turbofan που παράγουν 2,050 λίβρες ο καθένας (4,100 λίβρες συνολικά).

Το μοναδικό χαρακτηριστικό των κινητήρων είναι ότι είναι τοποθετημένοι πάνω από τα φτερά, με αποτέλεσμα τη μείωση του θορύβου της καμπίνας, την αύξηση του χώρου της καμπίνας και την αύξηση της απόδοσης καυσίμου.

Μια άλλη καινοτομία που έχει εφαρμόσει η Honda στο HA-420 είναι η τεχνολογία Natural Laminar Flow (NFL) που εφαρμόζεται στη σχεδίαση της κύριας πτέρυγας και της μύτης της ατράκτου, η οποία συμβάλλει στη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης.

Αυτή η μηχανική καινοτομία συμβάλλει στην υψηλή ταχύτητα πλεύσης και στην αυξημένη απόδοση καυσίμου του αεροσκάφους. Μιλώντας για την υψηλή ταχύτητα κρουαζιέρας, το HondaJet μπορεί να ταξιδέψει με μέγιστο 422 knots και έχει εμβέλεια 1,223 ναυτικών μιλίων σε δεξαμενή καυσίμου.

Όχι μόνο αν πετάξει πιο γρήγορα και πιο μακριά από τον ανταγωνισμό, αλλά μπορεί επίσης να πετάξει ψηλότερα με μέγιστη οροφή 43,000 πόδια. Αυτή η υψηλή οροφή επιτρέπει στο HondaJet να πετάει πάνω από τις κακές καιρικές συνθήκες, οδηγώντας σε μια πολύ πιο ομαλή διαδρομή.

HondaJet HA-420 Εσωτερικό

Ένα από τα κρίσιμα στοιχεία του εσωτερικού του HondaJet είναι η ησυχία χάρη σε αυτούς πάνω από τους κινητήρες που τοποθετούνται στα φτερά. Η συμβατική θέση για κινητήρες αεροσκάφους αυτού του μεγέθους θα ήταν η τοποθέτηση τους στο πίσω μέρος της ατράκτου.

Χάρη στην τοποθέτηση των κινητήρων πάνω από τα φτερά, όχι μόνο το αεροσκάφος απολαμβάνει βελτιωμένη απόδοση, αλλά η καμπίνα παραμένει πολύ πιο αθόρυβη από τον ανταγωνισμό.

Το HondaJet διαθέτει διευθυντικά καθίσματα για τέσσερα σε κλασική διάταξη club (2 θέσεις το ένα απέναντι από το άλλο), μαζί με ένα προαιρετικό πέμπτο κάθισμα που βλέπει στο πλάι.

Τα καθίσματα καμπίνας στο αεροσκάφος είναι πολλαπλών αξόνων που ολισθαίνουν, αλλάζουν και κλειδώνουν για μέγιστη άνεση.

Φυσικά, το HondaJet μπορεί να επιλεγεί ώστε να ελέγχεται ολόκληρη η καμπίνα από την κινητή συσκευή σας.

Από την άνεση του καθίσματος σας, μπορείτε να ελέγξετε τον ήχο της καμπίνας, τον φωτισμό, τη θερμοκρασία και τα ηλεκτροχρωμικά σκίαστρα παραθύρων στο HondaJet.

Ως στάνταρ, όλα τα HondaJet είναι εξοπλισμένα με μια πλήρως κλειστή ιδιωτική τουαλέτα που διαθέτει μια τουαλέτα που ξεπλένεται και έναν προαιρετικό νιπτήρα μπλε κοβαλτίου.

Όσον αφορά τα καθίσματα, το HondaJet έχει τέσσερις θέσεις σε διάταξη κλαμπ, το πρόσθετο προαιρετικό κάθισμα που βλέπει στο πλάι και δεδομένου ότι το τζετ έχει χαρακτηριστεί για λειτουργία με έναν χειριστή, ένας έκτος επιβάτης μπορεί επίσης να καθίσει μπροστά.

Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι παρόλο που έχει χαρακτηριστεί για λειτουργία με έναν χειριστή, εάν ναυλώνετε το αεροσκάφος, οι πιο αξιόπιστοι χειριστές θα επιμείνουν να έχουν δύο πιλότους εκ των προτέρων.

Cockpit

Εμπρός, το HA-420 είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρως ενσωματωμένο Garmin 3000 avionics sweet που διαθέτει τρεις μεγάλες οθόνες αφής υψηλής ευκρίνειας 14 ιντσών.

Όλα τα συστήματα πτήσης είναι όμορφα ενσωματωμένα και οργανωμένα διαισθητικά σε μικρότερες δευτερεύουσες οθόνες αφής, οδηγώντας σε μείωση του φόρτου εργασίας για τους πιλότους (ή ακόμα και μόνο για έναν πιλότο).

Κάτι που γίνεται όλο και πιο απαρχαιωμένο μεταξύ των ιδιωτικών τζετ είναι η χρήση ενός συστήματος φυσικού ελέγχου, κάτι που το HondaJet εφαρμόζει πάνω από το πιο κοινό σύστημα fly-by-wire.

Τιμή αγοράς HondaJet

Το HondaJet είναι μια εξαιρετική επιλογή στο τμήμα της αγοράς Very Light Jet.

Το HondaJet τιμή ξεκινά από 4.8 εκατομμύρια δολάρια πριν από τις επιλογές.

Αν ψάχνετε για ένα μεταχειρισμένο, μια μονάδα του 2016 ή του 2017 θα σας κάνει πίσω οπουδήποτε μεταξύ 2.5 και 3.5 εκατομμυρίων δολαρίων, δείχνοντας πόσο καλά κρατά αυτό το αεροσκάφος την αξία του στην αγορά μεταχειρισμένων.

 

 

επίδοση

Άνεση

Βάρη

Περιοχή: 1,223 nm Αριθμός επιβατών: 6 Χωρητικότητα αποσκευών: 66 κυβικά πόδια
Ταχύτητα κρουαζιέρας: 415 knots Πίεση καμπίνας: 8.7 PSI Μέγιστο βάρος απογείωσης: 10,600 λίβρες
Οροφή: 43,000 πόδια Υψόμετρο καμπίνας: 8,000 πόδια Μέγιστο βάρος προσγείωσης: 9,860 λίβρες
Απόσταση απογείωσης: 4,000 πόδια Έναρξη παραγωγής: 2015
Απόσταση προσγείωσης: 3,050 πόδια Τέλος Παραγωγής: Παρουσιάστε

 

Διαστάσεις

Power

Εξωτερικό μήκος: 42.6 πόδια Κατασκευαστής κινητήρα: GE-Honda
Εξωτερικό Ύψος: 14.9 πόδια Μοντέλο κινητήρα: HF-120-Η1Α
Πτερύγια: 39.8 πόδια Καύση καυσίμου: 90 γαλόνια ανά ώρα
Εσωτερικό μήκος: 17.8 πόδια
Εσωτερικό πλάτος: 5 πόδια
Εσωτερικό ύψος: 4.8 πόδια
Αναλογία εσωτερικού/εξωτερικού: 42%