Eclipse 500

2006 - 2008

επιβάτες

5 Pax

Σειρά

1,125 Ναυτικά μίλια

Κρουαζιέρα Ταχύτητα

370 Knots

Οροφή

41,000 Πόδια

Καύση καυσίμου

68 GPH

Βασικά Στοιχεία

  • Οι παραδόσεις πραγματοποιήθηκαν από το 2006 έως το 2008. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου παραδόθηκαν 260 αεροσκάφη από την Eclipse Aviation.
  • Το Eclipse 500 δημιούργησε το τμήμα αγοράς Very Light Jet (VLJ).
  • Το αεροσκάφος έχει χώρο για έως 5 επιβάτες. Ωστόσο, αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα να καθίσει ένας επιβάτης στο πιλοτήριο.
  • Το Eclipse 500 ήταν το πρώτο αεροσκάφος γενικής αεροπορίας που δεν είχε τουαλέτα επί του σκάφους - μια ριζική κίνηση εκείνη την εποχή.
  • Το αεροσκάφος είναι αποδοτικό σε καύσιμα με μέση κατανάλωση καυσίμου 59 έως 68 γαλόνια ανά ώρα (GPH).

Επισκόπηση & Ιστορικό

Το επίσημο όνομα για το Eclipse 500 είναι το Eclipse Aerospace EA500. Το Eclipse 500 είναι το αεροσκάφος που δημιούργησε το Πολύ ελαφρύ τζετ (VLJ) κατηγορία αεροσκαφών. Τα αεροσκάφη VLJ είναι μικρά, ελαφριά και ευκίνητα.

Οι παραδόσεις του Eclipse 500 ξεκίνησαν το 2006 και έπαψαν το 2008. Οι παραδόσεις έληξαν μετά από αυτή τη διετή περίοδο λόγω έλλειψης χρηματοδότησης. Η εταιρεία κήρυξε πτώχευση τον Νοέμβριο του 2008.


Ωστόσο, τον Αύγουστο του 2009 η Eclipse Aerospace αγόρασε τα περιουσιακά στοιχεία της Eclipse Aviation. Μετά από αυτό, το Eclipse Aerospace ανακοίνωσε μια νεότερη έκδοση του Eclipse 500 που ονομάζεται Eclipse 550.

Παρά την παράδοση μόνο σε πελάτες για δύο χρόνια, η Eclipse Aviation μπόρεσε να παράγει 260 αεροσκάφη. Ένας εξαιρετικά υψηλός αριθμός λαμβάνοντας υπόψη το σύντομο παράθυρο παράδοσης. Το Eclipse 500 είναι ένα διακριτικό αεροσκάφος με μοναδικό σχήμα πτέρυγας και ικανότητα ενός πιλότου.

Λόγω του ότι είναι ένα πολύ ελαφρύ τζετ, το Eclipse 500 είναι ιδανικό για πελάτες που θέλουν να πετάξουν με ένα ή δύο ακόμη άτομα, με ελάχιστες αποσκευές σε μικρή πτήση.

Το πιο παρόμοιο αεροσκάφος με αυτό που είναι προς το παρόν διαθέσιμο είναι το Cirrus Vision Jet. Ένα αεροσκάφος που είναι ιδανικό για ιδιοκτήτες / χειριστές και μικρές ομάδες, όπως το Eclipse 500.

 

Eclipse 500 Απόδοση

Το Eclipse 500 τροφοδοτείται από δύο πίσω κινητήρες Pratt & Whitney Canada PW610F turbofan. Κάθε κινητήρας είναι ικανός να εκτοξεύει 900 λίβρες ώσης.

Αυτό δίνει στο αεροσκάφος τη δυνατότητα να ταξιδεύει έως και 370 knots και πετάξτε σε υψόμετρο 41,000 ποδιών. Όπως θα περίμενε κανείς, η απόδοση μικρών πεδίων είναι εξαιρετικά εντυπωσιακή. Η απόσταση απογείωσης φτάνει στα 2,345 πόδια, με ελάχιστη απόσταση προσγείωσης 2,250 πόδια.


Η μέγιστη εμβέλεια του αεροσκάφους είναι 1,125 Ναυτικά μίλια (1,295 μίλια / 2,084 χιλιόμετρα). Ενώ αυτοί ήταν οι επίσημοι αριθμοί που δόθηκαν για το αεροσκάφος εκείνη τη στιγμή από την Eclipse Aviation, η αναφερόμενη εμβέλεια διαφέρει. Έχουμε δει ότι το μέγιστο εύρος κυμαίνεται από 570 Ναυτικά μίλια έως 964 Ναυτικά μίλια.

Επιπλέον, το μέγεθος του βάρους του αεροσκάφους παίζει ζωτικό ρόλο στις δυνατότητες απόδοσής του. Επομένως, ακόμη και μερικές επιπλέον τσάντες στο πλοίο θα μειώσουν δραστικά την εμβέλεια του αεροσκάφους. Επομένως, εάν σκοπεύετε να πετάξετε το Eclipse 500, φροντίστε να συσκευάσετε φως.

 

Eclipse 500 Εσωτερικό

Ένα από τα πιο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά του Eclipse 500 είναι η τουαλέτα. Ή μάλλον η έλλειψη αυτού. Τη στιγμή της εισαγωγής, το μόνο αεροσκάφος γενικής αεροπορίας στην αγορά που δεν διαθέτει τουαλέτα. Αυτό ήταν κάπως αμφιλεγόμενο τότε. Αν χρειαστεί να ανακουφιστείτε κατά τη διάρκεια της πτήσης, η μόνη επιλογή ήταν να παρέχετε το δικό σας εμπορευματοκιβώτιο.


Ωστόσο, στον σημερινό κόσμο, η έλλειψη τουαλέτας δεν προκαλεί έκπληξη για ένα αεροσκάφος αυτού του μεγέθους. Από το 2006 τα VLJ έχουν μεγαλώσει. Στην πραγματικότητα, θα μπορούσε κανείς να υποστηρίξει την υπόθεση ότι η κατηγορία VLJ δεν υπάρχει πλέον. Ως εκ τούτου, τα αεροσκάφη που σήμερα θεωρούμε πολύ ελαφριά τζετ - δηλαδή το Cessna Citation M2, Embraer Phenom 100EVκαι HondaJet, όλοι έχουν χώρο για τουαλέτες.

Λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του αεροσκάφους, το να μην έχεις τουαλέτα είναι ο συμβιβασμός που έπρεπε να γίνει. Ακολουθώντας από το Eclipse 500 το Cessna Citation Mustang χτύπησε την αγορά ακριβώς πίσω από αυτό. ο Mustang είχε μια ήπια βελτίωση σε σχέση με το Eclipse με μια τουαλέτα «έκτακτης ανάγκης». Αυτός ο χώρος μεταξύ του πιλοτηρίου και της καμπίνας επιβατών δεν είχε μια συμπαγή πόρτα, αλλά μια αφαιρούμενη κουρτίνα απορρήτου. Επιπλέον, το Cirrus Vision Jet ακολούθησε επίσης την αφαίρεση της τουαλέτας.

Τελικά, πρέπει να συμπεράνουμε ότι εάν θέλετε να πετάξετε με ένα πραγματικά μικρό αεροσκάφος, η έλλειψη τουαλέτας είναι ένας συμβιβασμός που πρέπει να αποδεχτείτε. Επιπλέον, οι περισσότερες πτήσεις του Eclipse αναμενόταν να έχουν διάρκεια μόνο 40 έως 80 λεπτά. Μια διάρκεια που οι περισσότεροι άνθρωποι θα πρέπει να μπορούν να εμποδίζουν να πηγαίνουν στην τουαλέτα.

 

Ξεχάστε την τουαλέτα, τι γίνεται με την υπόλοιπη καμπίνα;

Προχωρώντας, η έλλειψη τουαλέτας θέτει πραγματικά τον τόνο για την υπόλοιπη καμπίνα. Βλέποντας ότι ο εσωτερικός χώρος έχει ύψος μόνο 4 πόδια 2 ίντσες, μήκος 5 πόδια 2 ίντσες και πλάτος 4 πόδια 8 ίντσες, δεν υπάρχουν πολλά να κάνουμε με αυτόν τον χώρο. Υπάρχει αρκετός χώρος για να καθίσουν 4 επιβάτες. Τεχνικά, το αεροσκάφος μπορεί να φιλοξενήσει 5 επιβάτες, ωστόσο, ένας επιβάτης θα καθόταν στο δεξιό κάθισμα του πιλοτηρίου. Το υπόλοιπο της καμπίνας διαθέτει τρία καθίσματα στην τυπική του διαμόρφωση.

 

Cockpit

Χάρη στις παραδόσεις που ξεκινούν το 2006, το Eclipse 500 διαθέτει ένα ευχάριστο, μοντέρνο πιλοτήριο. Το αεροσκάφος διαθέτει το Avio Avionics Suite. Πρόκειται για ένα πολύ ενσωματωμένο σύστημα ηλεκτρονικής που λειτουργεί ως βασική αρχιτεκτονική συστημάτων. Το σύστημα διασυνδέεται με σχεδόν κάθε λειτουργία του αεροσκάφους.


Το γυάλινο πιλοτήριο διαθέτει δύο βασικές οθόνες πτήσης (PFD) και δύο συστήματα υπολογιστών αεροσκαφών (ACS). Αυτοί θεωρούνται οι πυλώνες του συστήματος αεροηλεκτρονικής.

 

Eclipse 500 Κόστος λειτουργίας & Εξοικονόμηση καυσίμου

Το άμεσο κόστος λειτουργίας του Eclipse 500 εκτιμάται σε περίπου 1,030 $ ανά ώρα πτήσης. Αυτό έρχεται σε περίπου 300 $ περισσότερα από το Cirrus Vision Jet και ακριβώς κάτω από το Cessna Citation Mustang. Αυτός ο συντελεστής επηρεάζει την καύση καυσίμου, τη συντήρηση, το πλήρωμα και τα έξοδα λειτουργίας. Το ετήσιο σταθερό κόστος για το αεροσκάφος εκτιμάται ότι υπερβαίνει τα 200,000 $. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα υψηλότερο λειτουργικό κόστος από τον ανταγωνισμό - δηλαδή το Mustang και το Vision Jet.

Η καύση καυσίμου ανά ώρα του Eclipse 500 κατά μέσο όρο 59 γαλόνια έως 68 γαλόνια ανά ώρα (GPH). Το Vision Jet, παρά το ότι έχει μόνο έναν κινητήρα, έχει μέση καύση καυσίμου 68 - 80 γαλόνια ανά ώρα (GPH). Επιπλέον, το Cessna Citation Mustang καίει κατά μέσο όρο 95 γαλόνια ανά ώρα (GPH). Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, έχει τεκμηριωθεί καύσιμο καυσίμου 60 GPH.

 

Κόστος ναύλωσης

Χάρη στη δημοτικότητα του Eclipse 500 κατά τη διάρκεια των ετών παραγωγής του, υπάρχουν πολλά αεροσκάφη διαθέσιμα για ναύλωση. Και χάρη στη χαμηλή τιμή ναύλωσης καυσίμων, οι τιμές είναι πολύ λογικές.

Η εκτιμώμενη τιμή ναύλωσης για ένα Eclipse 500 είναι 1,700 $ ανά ώρα πτήσης. Φυσικά, ωστόσο, οι τιμές θα διαφέρουν ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, τις τιμές καυσίμων, τα τέλη εδάφους και πολλά άλλα. Για να δείτε όλους τους παράγοντες που επηρεάζουν την τιμή ενός ιδιωτικού ναυλωτή, Διαβάστε αυτό το άρθρο.

 

Eclipse 500 για πώληση & τιμή

Η αρχική τιμή βασικής λίστας για το Eclipse 500 ήταν 2.5 εκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, δεδομένου ότι οι παραδόσεις έληξαν το 2008 δεν μπορούν να αγοραστούν νέα παραδείγματα.

Τα προκατασκευασμένα παραδείγματα βρίσκονται σήμερα στο εύρος τιμών των 700,000 έως 1 εκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό τοποθετεί το αεροσκάφος σε πολύ χαμηλότερη τιμή από τα προκατασκευασμένα παραδείγματα του Cirrus Vision Jet και το Cessna Citation Mustang.

Εάν ψάχνετε για ένα ιδιόκτητο παράδειγμα προς πώληση, σας συνιστούμε να κάνετε check out Ελεγκτής εδώ.


 

Στοιχεία βάθους

επίδοση

Εύρος: 1,125 nm

Ταχύτητα κρουαζιέρας: 370 knots

Οροφή: 41,000 πόδια

Απόσταση απογείωσης: 2,345 πόδια

Απόσταση προσγείωσης: 2,250 πόδια


Διαστάσεις

Εξωτερικό μήκος: 10.08 μέτρα

Εξωτερικό ύψος: 3.35 μέτρα

Πτέρυγα: 11.35 μέτρα

Μήκος εσωτερικού: 1.57 μέτρα

Εσωτερικό πλάτος: 1.31 μέτρα

Ύψος εσωτερικού: 1.49 μέτρα

Λόγος εσωτερικού / εξωτερικού: 15.5%

Άνεση

Αριθμός επιβατών: 5

Επίπεδα θορύβου καμπίνας: N / A dB

Υψόμετρο καμπίνας: 8,000 πόδια

Εκτιμώμενη τιμή ανά ώρα: 1,700 $

Τιμή αγοράς: 1 εκατομμύρια $


Δύναμη

Κατασκευαστής κινητήρα: Pratt & Whitney Canada

Μοντέλο κινητήρα: PW610F

Καύση καυσίμου: 68 γαλόνια ανά ώρα

Βάρη

Χωρητικότητα αποσκευών: 40 κυβικά πόδια

Βάρος αποσκευών: λίβρες

Μέγιστο βάρος απογείωσης: 6,000 λίβρες

Χάρτης εύρους

Χάρτης Eclipse 500 Range