Η ναύλωση ιδιωτικού τζετ μπορεί να είναι μια σύγχυση, ειδικά όταν είναι η πρώτη σας φορά. Παρακάτω έχουμε συντάξει μια λίστα με όλους τους κοινούς όρους (πάνω από 350 από αυτούς) που ενδέχεται να προκύψουν κατά την κράτηση σας ή να ενοικιάσετε ιδιωτικό τζετ. Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, φροντίστε να δείτε τα άλλα άρθρα μας εδώ.
Όρος | Ορισμός |
---|---|
Απόλυτο ύψος | Η κατακόρυφη απόσταση του αεροσκάφους πάνω από το έδαφος. |
Ανεπιθύμητο Yaw | Όταν η μύτη ενός αεροσκάφους απομακρύνεται από την κατεύθυνση της στροφής. |
Εγχειρίδιο αεροναυτικών πληροφοριών (AIM) | Μια δημοσίευση από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) που δίνει οδηγίες στους πιλότους πώς να λειτουργούν σωστά στο Εθνικό Σύστημα Εναέριου Χώρου των ΗΠΑ. Υπάρχουν ξεχωριστοί οδηγοί για τις ΗΠΑ και τον Καναδά. Ο AIM είναι ο επίσημος οδηγός για πληροφορίες πτήσεων, διαδικασίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας (ATC) και ασφάλεια της αεροπορίας. |
Ασθενοφόρο αέρα | Αεροπορική ναυσιπλοΐα ιδιωτικού αεριωθούμενου αεροπλάνου, ελικοπτέρου ή turbo-prop πιστοποιημένη για παροχή αεροπορικής μεταφοράς σε ιατρικούς ασθενείς |
Ναύλωση αέρα | Πράξη ενοικίασης ή μίσθωσης αεροσκάφους ή αεροπλάνου για τη μεταφορά φορτίου ή επιβατών. |
Αντιπρόσωπος ναύλωσης αέρα | Ένας που έχει συμβληθεί για λογαριασμό του τελικού χρήστη της πτήσης ναύλωσης. Ένας πράκτορας ναύλωσης εργάζεται για να διασφαλίσει την εύλογη αξία της αγοράς, ακολουθούνται εύλογα μέτρα ασφαλείας και παρέχει ευελιξία και επιλογές για τον αγοραστή της πτήσης ναύλωσης αέρα. |
Αερομεταφορέας | Υπεύθυνος για την αδειοδότηση, τη συντήρηση, την ασφάλεια και τις λειτουργίες της εταιρείας ναύλωσης αέρα. Ο αερομεταφορέας ναύλωσης δεν είναι πάντα ο ιδιοκτήτης του πολυτελούς jet, του business jet ή του ιδιωτικού jet που είναι διαθέσιμος για ναύλωση. |
Έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας (ATC) | Μια υπηρεσία που λειτουργεί από τις αρχές για τη διασφάλιση της ασφάλειας της εναέριας κυκλοφορίας. Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας σε επίγειες εγκαταστάσεις ATC κατευθύνουν αεροσκάφη στην περιοχή τους κατά την απογείωση, την προσγείωση και κατά την πτήση στον εναέριο χώρο. |
Ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας | Η υπηρεσία σε πιλότους που προωθεί το ένα ασφαλές, τακτική και ταχεία ροή της εναέριας κυκλοφορίας. Συνήθως κάθε χώρα διαθέτει τη δική της υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι υπηρεσίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας παρέχονται από το NATS. |
Αεροσκάφη | Ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται ή προορίζεται να χρησιμοποιηθεί για πτήση. Ένα αεροσκάφος είναι οποιοδήποτε μηχάνημα που κερδίζει υποστήριξη ή ανυψώνεται από την αντίδραση του αέρα. |
Ωριαία τιμή αεροσκαφών | Κάθε αεροσκάφος χρεώνει μια ωριαία τιμή για το χρόνο πτήσης (χρόνος στον αέρα), που αντιστοιχεί στο μεγαλύτερο μέρος του κόστους πτήσης ναύλωσης. |
Ασφάλιση αεροσκαφών | Καλύπτει τη λειτουργία των αεροσκαφών και τους κινδύνους που συνεπάγεται η αεροπορία. |
Πρότυπα προμήθειας αεροσκαφών | Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) καθορίζει ελάχιστα πρότυπα για αεροσκάφη που μπορούν να ναυλωθούν για ιδιωτική χρήση σύμφωνα με το Μέρος 135. Πέρα από αυτό, ορισμένοι πάροχοι καρτών τζετ χρησιμοποιούν πρόσθετα πρότυπα που έχουν οριστεί από τρίτους ελεγκτές και οργανισμούς όπως ARG / US, Wyvern και IS -ΒΑΟ για να καθοδηγήσει την προμήθεια αεροπλάνων για τα προγράμματα καρτών jet. |
Αεροπλάνο | Το σχήμα μιας επιφάνειας όπως πτέρυγα, λεπίδα, στρόβιλος ή ρότορας που δημιουργεί ανύψωση από τον αέρα που διέρχεται από αυτήν. |
Αεροδρόμιο | Μια περιοχή που χρησιμοποιείται για απογειώσεις και προσγειώσεις αεροσκαφών. Τα αεροδρόμια μπορούν να βρίσκονται στην ξηρά ή στο νερό. |
Airshow | Ένα σύστημα πληροφοριών καμπίνας που εμφανίζει τη θέση του αεροσκάφους σε κινούμενο χάρτη, με υψόμετρο, χρόνο έως προορισμό, εξωτερική θερμοκρασία και άλλα δεδομένα πτήσης. |
Airspeed | Ταχύτητα ενός αεροσκάφους σε σχέση με τη γύρω μάζα του αέρα. |
Απόσταση αεραγωγού | Η πραγματική (σε αντίθεση με την ευθεία γραμμή) απόσταση από το αεροσκάφος μεταξύ δύο σημείων, μετά από αποκλίσεις που απαιτούνται από τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας και την πλοήγηση σε δημοσιευμένες διαδρομές. |
Αναπληρωτής | Το αεροδρόμιο αναφέρεται σε σχέδιο πτήσης όπου είναι δυνατόν να εκτρέψετε το αεροσκάφος από τον προγραμματισμένο προορισμό του (σε περίπτωση κακού καιρού ή οποιασδήποτε άλλης σημαντικής κατάστασης). |
Εναλλακτικό αεροδρόμιο | Το εναλλακτικό αεροδρόμιο είναι ένα αεροδρόμιο που επιτρέπει σε ένα αεροσκάφος να προσγειωθεί όταν δεν είναι δυνατή η προσγείωση στο αεροδρόμιο που προορίζεται (συνήθως για λόγους ασφαλείας). |
Υψόμετρο | Ένα όργανο πιλοτηρίου που μετρά το ύψος του αεροσκάφους. Το υψόμετρο αποτελείται από ένα βαρόμετρο αναροειδούς που υπολογίζει το υψόμετρο με βάση την τρέχουσα πίεση αέρα. |
Υψόμετρο | Κάθετη απόσταση μεταξύ ενός αντικειμένου και μέσης στάθμης θάλασσας. |
Δείκτης υψομέτρου | Ένα όργανο που περιγράφει λεπτομερώς τη σχέση του αεροσκάφους με τον ορίζοντα. |
Γωνία επίθεσης | Η γωνία που δημιουργείται από τη γραμμή χορδής ενός αεροτομή και την κατεύθυνση του αέρα που το χτυπά. |
Άνχερντ | Η προς τα κάτω γωνία ή κλίση της πτέρυγας ενός αεροπλάνου σε σχέση με μια οριζόντια γραμμή διατομής. |
Ετήσια τέλη | Ορισμένα προγράμματα εκτός από τις ωριαίες τιμές και άλλες χρεώσεις έχουν ετήσια τέλη. |
Ετήσια επιθεώρηση | Απαραίτητη επιθεώρηση αεροσκάφους που απαιτείται κάθε 12 μήνες. |
AOC | Πιστοποιητικό αερομεταφορέα είναι η έγκριση που χορηγείται από εθνική αεροπορική αρχή σε φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών για να του επιτρέψει να χρησιμοποιεί αεροσκάφη για εμπορικούς σκοπούς. Αυτό απαιτεί από τον χειριστή να διαθέτει προσωπικό, περιουσιακά στοιχεία και συστήματα για να διασφαλίσει την ασφάλεια των υπαλλήλων του και του κοινού. Το πιστοποιητικό θα απαριθμεί τους τύπους και τις καταχωρίσεις αεροσκαφών που θα χρησιμοποιηθούν, για ποιο σκοπό και σε ποια περιοχή - συγκεκριμένα αεροδρόμια ή γεωγραφική περιοχή. |
Εφαρμόσιμα αεροσκάφη | Τα προγράμματα ιδιωτικών καρτών jet συνήθως καλύπτουν είτε συγκεκριμένους τύπους jet είτε κατηγορίες όπως πολύ ελαφρύ ή μικρά τζετ, ελαφριά τζετ, μεσαία τζετ, Super Midsize Cabin Jets, Large ή Cabin ή Heavy Jets, και Ultra Longhaul Jets. Επιπλέον, ορισμένα προγράμματα σας επιτρέπουν να αγοράσετε έναν συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους. |
Έλεγχος προσέγγισης (αναχώρησης) | Έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας με βάση το ραντάρ, που συνδέεται με τον πύργο σε μεγαλύτερα αεροδρόμια. Παρέχει υπηρεσίες διαχωρισμού κίνησης από έξω από την άμεση περιοχή του αεροδρομίου σε απόσταση περίπου 40 μιλίων. |
Ποδιά | Σκληρή επιφάνεια ή πλακόστρωτη περιοχή γύρω από α υπόστεγο. Δείτε επίσης Ράμπα. |
APU | Βοηθητική μονάδα ισχύος. Μια ενσωματωμένη πηγή ισχύος που επιτρέπει τον κλιματισμό, τη θέρμανση, τις εγκαταστάσεις μαγειρείου και τον φωτισμό καμπίνας στο έδαφος όταν οι κύριοι κινητήρες δεν λειτουργούν. Το APU είναι στην πραγματικότητα ένας μικρός πρόσθετος κινητήρας τζετ που δεν παρέχει καμία ώθηση προς τα εμπρός και λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια ηλεκτρικής ενέργειας. |
Arg / Us Χρυσός Χειριστής Χάρτη | Απαιτείται πιστοποιητικό λειτουργίας για τουλάχιστον ένα έτος, τουλάχιστον ένα αεροσκάφος στροβίλου σε πιστοποιητικό, σε βάθος ιστορική ανάλυση ασφάλειας και έλεγχος ιστορικού πιλότου και επικυρώσεις επιχειρησιακού ελέγχου αεροσκάφους. |
Χαρτογράφος Arg / Us Gold Rated Plus Charter | Απαιτεί όλες τις Gold Rated απαιτήσεις και έναν επιτόπιο έλεγχο χωρίς ασφάλεια των ευρημάτων της πτήσης. |
Επίπεδο Arg / Us | ARG/ΗΠΑ ή ARGUS παρέχει ελέγχους σε επιχειρήσεις ιδιωτικών αεροσκαφών που εκτείνονται σε περισσότερους από 500 φορείς εκμετάλλευσης globalγεια. Υπάρχουν τρία επίπεδα: ARGUS Gold Rated Charter Operator, ARGUS Gold Rated Plus Charter Operator και ARGUS Platinum Rated Charter Operator. |
Arg / Us Platinum Rated Charter Operator | Απαιτεί όλα τα πρότυπα Gold Plus, καθώς και επιτόπιο έλεγχο με μηδενικά ευρήματα, καθώς και λειτουργικό πρόγραμμα SMS και έκτακτης ανάγκης. |
Autogiro ή Autogyro | Ένα αεροσκάφος που είναι συχνά χωρίς πτέρυγα, παρόμοιο με ελικόπτερο. Ωστόσο, ένα autogiro έχει απενεργοποιημένα περιστροφικά πτερύγια που περιστρέφονται λόγω της ταχύτητας του αέρα και ολίσθησης για να πάρει τον αέρα-ανελκυστήρα. Επίσης γνωστό ως γυροπλάνο. |
Αυγάς | Βενζίνη αεροπορίας. Συνήθως ακολουθείται από την οκτανική βαθμολογία. Χρησιμοποιείται από αεροσκάφη με έμβολο. |
Αεροπορία | Η λειτουργία, ανάπτυξη, παραγωγή και χρήση αεροσκαφών. |
Ηλεκτρονική | Τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου που χρησιμοποιούν τα αεροπλάνα για πτήσεις, όπως επικοινωνίες, αυτόματοι πιλότοι και πλοήγηση. |
Κύριος διακόπτης Avionics | Ο διακόπτης που ελέγχει την ηλεκτρική ισχύ σε όλο τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό πλοήγησης και επικοινωνίας στο αεροσκάφος. |
Αυτούρ | Καύσιμα στροβίλων αεροσκαφών (κηροζίνη). Χρησιμοποιείται από turboprops και jet αεροσκάφη. |
Βάση | Βάση λειτουργιών ή HUB για αεροπορική εταιρεία. Το βασικό σκέλος είναι επίσης μία από τις πολλές λέξεις που περιγράφουν τα τμήματα προσέγγισης. |
Βάση βάσης | Μια κατηφόρα διαδρομή πτήσης που τρέχει προς την κατεύθυνση της προσγείωσης κατά μήκος του διαδρόμου. |
Hawk Beechcraft | Επαγγελματικά αεροσκάφη που κατασκευάστηκαν από την Hawker Beechcraft Corporation (HBC) μεταξύ 2006 και 2013. |
Καλύτερος λόγος ανύψωσης κατά Drag | Συχνά αναφέρεται ως "L over D max", αυτή είναι η υψηλότερη τιμή των λόγων ανύψωσης προς μεταφορά για οποιοδήποτε αεροσκάφος. |
Black Box | Δημοφιλές όνομα που δίνεται είτε στο CVR είτε στο FDR που χρησιμοποιείται για τη διερεύνηση ενός ατυχήματος. |
Ημέρες Black Out | Ορισμένα προγράμματα δεν εγγυώνται την υπηρεσία σε συγκεκριμένες ημερομηνίες. |
Διχότομη γωνία | Η γωνία μεταξύ της χορδής μιας λεπίδας έλικα και ενός επιπέδου περιστροφής. |
Αιμορραγία αέρα | Συμπιεσμένος ζεστός αέρας που παράγεται από τη λειτουργία του κινητήρα. Στη συνέχεια χρησιμοποιείται σε υψηλή πίεση για την απόψυξη και τη θέρμανση του πίδακα. |
Αποκλεισμός χρόνου πτήσης | Χρόνος μεταξύ ενός αεροσκάφους που κινείται πρώτα από τη θέση στάθμευσης για να απογειωθεί μέχρι να ξεκουραστεί στην καθορισμένη θέση στάθμευσης και μέχρι να σταματήσουν όλοι οι κινητήρες. |
Ώρες αποκλεισμού | Η εκ των προτέρων αγορά ενός συγκεκριμένου αριθμού ωρών πτήσης, για πτήση όπως και όταν απαιτείται. |
Τιμές αποκλεισμού | Τιμή για τον προγραμματισμό σημαντικών ποσών χρόνου ναύλωσης αέρα εκ των προτέρων βάσει μιας προκαθορισμένης συμφωνίας. |
Ταχύτητα μπλοκ | Η μέση ταχύτητα σε μια συγκεκριμένη απόσταση "block-to block", ή από πόρτα σε πόρτα σε σχέση με την πύλη του αεροδρομίου. |
Boeing Business Jet | Μια σειρά από αεροσκάφη Boeing που έχουν σχεδιαστεί για την εταιρική αγορά τζετ και μπορούν να φιλοξενήσουν 25 έως 50 επιβάτες σε μια πολυτελή διαμόρφωση. |
Bombardier | Μια οικογένεια αεριωθούμενων επιχειρήσεων. |
Bombardier Global Εxpress | Μια μεγάλη καμπίνα, επαγγελματικό αεριωθούμενο αεροσκάφος εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας που κατασκευάζεται από την Bombardier Αεροδιαστημική στο Τορόντο, Οντάριο, Καναδάς. |
Μεσίτης | Πολλοί πάροχοι καρτών τζετ είναι μεσίτες που προέρχονται αεροσκάφη για τα ταξίδια σας από τους ναυλωτές. Αυτά τα προγράμματα συνήθως πωλούνται ανά κατηγορία καμπίνας, αν και ορισμένα προσφέρουν συγκεκριμένους τύπους αεροσκαφών. |
Business Jet | Ένα μικρότερο μοντέλο εμπορικού αεροσκάφους, διαμορφωμένο ώστε να μεταφέρει μικρότερες ομάδες ατόμων. |
Επιχειρηματικός χάρτης Jet | Ένα αεροσκάφος που είναι ναυλωμένο για το σκοπό ή τη χρήση στις επιχειρήσεις μεταφοράς. |
Κύρτωμα | Ο βαθμός καμπύλης σε αεροτομή. |
Πίστωση άνθρακα | Βασική συνιστώσα των εθνικών και διεθνών συστημάτων εμπορίας εκπομπών. Παρέχουν έναν τρόπο για τη μείωση των εκπομπών φαινομένων του θερμοκηπίου σε βιομηχανική κλίμακα περιορίζοντας τις συνολικές ετήσιες εκπομπές και αφήνοντας την αγορά να αποδώσει μια νομισματική αξία σε οποιοδήποτε έλλειμμα μέσω των συναλλαγών. Οι πιστώσεις μπορούν να ανταλλάσσονται μεταξύ επιχειρήσεων ή να αγοράζονται και να πωλούνται σε διεθνείς αγορές στην τρέχουσα τιμή αγοράς. Οι πιστώσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση προγραμμάτων μείωσης του άνθρακα μεταξύ εμπορικών εταίρων και σε όλο τον κόσμο. |
Οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα | Οι κύριες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Ο άνθρακας θεωρείται σε μεγάλο βαθμό το πιο επικίνδυνο αέριο του θερμοκηπίου. |
Αντιστάθμιση άνθρακα | Νομισματικές συνεισφορές σε έργα έρευνας και παραγωγής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, σχεδιασμένα να αντικατοπτρίζουν και να μετριάζουν τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου του χρήστη, π.χ. μέσω αεροπορικών ταξιδιών. |
Καρδινάλιο υψόμετρο | Υψόμετρο, ή επίπεδο πτήσης, χίλια πόδια. |
Φορτίο | Τα εμπορεύματα μεταφέρονται με αεροπλάνο. |
Φαγητό | Μια υπηρεσία που παρέχεται για πολυτελή χάρτες. Η τροφοδοσία είναι η παροχή γευμάτων κατά την πτήση. |
CAVU | Βάσεις για οροφή και ορατότητα Απεριόριστη, η οποία υποδεικνύει τις ιδανικές συνθήκες πτήσης, με ορατότητα τουλάχιστον 10 μιλίων και οροφή τουλάχιστον 10,000 ποδιών. |
Οροφή | Τα ύψη πάνω από την επιφάνεια της γης από τα χαμηλότερα στρώματα νεφών ή απόκρυψη phenomena που αναφέρεται ως σπασμένο, συννεφιασμένο ή σκοτεινό, και δεν έχει ταξινομηθεί ως λεπτό ή μερικό. |
Cessna | Μια αμερικανική εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών γενικής αεροπορίας που εδρεύει στο Wichita, Kan. Γνωστή για μικρά αεροσκάφη με έμβολο, καθώς και για επιχειρηματικά αεροσκάφη. |
Ναύλωση | Ενοικίαση αεροπλάνου. Οι επιχειρηματίες και οι υψηλού προφίλ πελάτες μπορούν συχνά να ναυλώσουν ένα ιδιωτικό τζετ. |
Χρηματιστής Χάρτη | Ένα άτομο ή εταιρεία που ενεργεί ως μεσαίος μεταξύ των χειριστών ναύλωσης και των επιβατών ναύλωσης. Ένας καλός μεσίτης θα είναι σε θέση να βρει την καλύτερη προσφορά για τις ανάγκες του πελάτη του. |
Κάρτα ναύλωσης | Προπληρωμένο πρόγραμμα ναύλωσης αέρα, είτε για ένα κομμάτι ωρών ναύλωσης με προκαθορισμένη χρέωση, είτε για καθορισμένο χρεωστικό υπόλοιπο σε δολάρια. |
Γραμμή χορδής | Μια φανταστική γραμμή σε αεροτομή από το μπροστινό άκρο έως το πίσω άκρο. |
Εκτελωνισμός | Εξουσιοδότηση που δόθηκε από την ATC για να προχωρήσει όπως ζητήθηκε ή καθοδήγησε (για παράδειγμα: "Εκκαθάριση για απογείωση", "Εκκαθάριση για οπτική προσέγγιση"). |
Αναρρίχηση | Ένας ελιγμός που αυξάνει το υψόμετρο του αεροσκάφους. |
Καθίσματα Club | Μια διάταξη καθισμάτων όπου ζευγάρια καθισμάτων αντιμετωπίζουν το ένα το άλλο, όπως σε ένα χώρο μεταφοράς σιδηροδρόμων, και όχι όλα βλέπουν τον ίδιο τρόπο, όπως σε ένα λεωφορείο. Η διαμόρφωση του συλλόγου είναι πιο κοινωνική και επιτρέπει την εύκολη συνομιλία μεταξύ των επιβατών. |
Παραλία ακτών | Κατάσταση αεροσκάφους που δεν δίνει πλέον ραντάρ. Η οθόνη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας θα εμφανίσει αυτήν την κατάσταση (συνήθως με το ακρωνύμιο CST) και θα συνεχίσει προσωρινά να εμφανίζει την κίνηση του αεροσκάφους στην τελευταία κατεύθυνση και ταχύτητα, σαν να ήταν «ακτογραμμή». |
Εμπορική πτήση | Μια «εμπορική» πτήση είναι όταν ο πελάτης έχει πληρώσει για μια εμπορική ναύλωση αυτού του αεροσκάφους. Οι κανόνες για τις εμπορικές πτήσεις είναι πιο αυστηροί από τις ιδιωτικές πτήσεις και περιλαμβάνουν περιορισμούς στις ώρες υπηρεσίας του πληρώματος, το μήκος του διαδρόμου και άλλα θέματα ασφάλειας. Για εμπορικούς ιδιωτικούς ναυλωτές πτήσης, η ελάχιστη απόσταση στάσης για το αεροσκάφος πολλαπλασιάζεται με 1.6, για να δημιουργηθεί η ελάχιστη απαιτούμενη απόσταση προσγείωσης (LDR). |
Διακινούμενος χειριστής | Μια περιφερειακή, προγραμματισμένη αεροπορική εταιρεία. Σε αυτό το βιβλίο περιορίζεται σε αυτόν τον αερομεταφορέα με επαρκή χωρητικότητα στόλου ως διαθέσιμος ναύλωσης. Δεν είναι όλες οι ναυλωμένες αεροπορικές εταιρείες, λόγω των περιορισμών στη διαθεσιμότητα των αεροσκαφών και του πληρώματος. |
σύνδεση | Μεταφορά μεταξύ δύο διαφορετικών πτήσεων σε ενδιάμεσο αεροδρόμιο (για παράδειγμα: πτήση 123 από Νέα Υόρκη προς Μαϊάμι ακολουθούμενη από την πτήση 456 από Μαϊάμι προς Σάο Πάολο). Εάν οι πτήσεις ενός επιβάτη εκτελούνται από δύο διαφορετικές αεροπορικές εταιρείες, μπορούν να ελέγξουν τις αποσκευές ή να λάβουν κάρτες επιβίβασης για ολόκληρο το δρομολόγιο απευθείας στο αεροδρόμιο της πόλης αναχώρησης, σύμφωνα με συμφωνίες διασύνδεσης ή συμμαχίες αεροπορικών εταιρειών. Η σύνδεση δεν είναι ίδια με μια στάση. |
Συμφωνεί | Ραβδώσεις συμπυκνωμένων υδρατμών που δημιουργούνται στον αέρα από αεροσκάφη που πετούν σε μεγάλα υψόμετρα. γνωστά και ως ίχνη ατμών. |
Ελεγχόμενος εναέριος χώρος | Μια καθορισμένη περιοχή του ουρανού που ελέγχεται από υπηρεσίες ATC. Οι ελεγκτές κατευθύνουν αεροπλάνα μέσω του εναέριου χώρου, σχεδιάζοντας την ασφαλέστερη και αποτελεσματικότερη διαδρομή για κάθε αεροσκάφος. Όλα τα αεροπλάνα που πετούν στον ελεγχόμενο εναέριο χώρο πρέπει να έχουν άδεια για να εισέλθουν στη ζώνη και να είναι εφοδιασμένα με τους εθνικούς κανονισμούς. Ο πιλότος πρέπει να έχει τα σωστά προσόντα. |
Εταιρικός χειριστής | Ένα τμήμα πτήσης της εταιρείας που έχει κερδίσει πιστοποιητικό «Μέρος 135» για να μεταφέρει επιβάτες για αποζημίωση. |
Δείκτης απόκλισης μαθήματος | Επίσης γνωστό ως "CDI", αυτή είναι η βελόνα στην ένδειξη VOR που δείχνει εάν το αεροσκάφος βρίσκεται δεξιά ή αριστερά του επιθυμητού ακτινικού. |
Κυλιόμενη σκάλα Cpi | Τα συμβόλαια ορισμένων ιδιωτικών καρτών jet και προπληρωμένων προγραμμάτων υπόκεινται σε αυξήσεις με βάση τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή που σημαίνει ότι τα ποσοστά υπόκεινται σε αύξηση βάσει του CPI. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η τιμή σας θα αυξηθεί στο υψηλότερο του CPI ή σε έναν εναλλακτικό αριθμό, που σημαίνει ότι η τιμή σας θα αυξηθεί σε αυτό το σημείο. |
Χρεώσεις πληρώματος "Day Room" | Η FAA επιτρέπει στο πλήρωμα να ξεκουραστεί ανά πάσα στιγμή για να σπάσει το χρόνο εργασίας του. Βάζοντας το πλήρωμα να ξεκουραστεί κατά τη διάρκεια της ημέρας με ναύλωση για να εξυπηρετήσει τους μεταγενέστερους χρόνους πτήσης ονομάζεται "Δωμάτιο ημέρας". Σε περιπτώσεις όπου ο ναύλος απαιτεί περισσότερο χρόνο στο έδαφος από ό, τι επιτρέπει η κανονική ημέρα εργασίας (συνήθως 12 ώρες), το πλήρωμα μπορεί να ακινητοποιηθεί κατά τη διάρκεια της ημέρας, προκειμένου να επιστρέψει στην υπηρεσία αργότερα, μετά την κανονική διακοπή της ημέρας. Αυτή η επιπλέον περίοδος ανάπαυσης πρέπει να διαρκεί 10 συνεχόμενες ώρες. |
Χρόνος υπηρεσίας πληρώματος | Η FAA έχει αυστηρούς κανονισμούς σχετικά με τον αριθμό των διαδοχικών ωρών που ένας χειριστής ναύλωσης μπορεί να είναι σε λειτουργία. Η κανονική ημέρα υπηρεσίας για το πλήρωμα είναι συνολικά 14 ώρες, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου που απαιτείται για να κάνετε ρουτίνες πριν και μετά την πτήση. Ο γενικός κανόνας για ένα τυπικό καθήκον είναι ότι ο ναυλωτής μπορεί να έχει το αεροσκάφος υπό τον έλεγχό του για 12 ώρες κατ 'ανώτατο όριο, γεγονός που επιτρέπει στο πλήρωμα να διενεργεί ελέγχους πριν και μετά την πτήση. |
Τέλη πληρώματος | Οι πιλότοι καταβάλλονται βασικός μισθός για την πτήση σε κάθε ναύλο. Η βασική αμοιβή του πιλότου ποικίλλει ανάλογα με το αεροσκάφος και τον ιδιοκτήτη, αλλά συνήθως είναι 300 $ 800 $ ανά μέλος πληρώματος. |
Crosswind | Άνεμοι που φυσούν κάθετα ή όχι παράλληλα με τον διάδρομο ή τη διαδρομή πτήσης των αεροσκαφών. |
Κρουαζιέρα Ταχύτητα | Η κανονική ταχύτητα που επιτυγχάνεται σε υψόμετρο όταν το αεροσκάφος δεν ανεβαίνει πλέον και βρίσκεται καθ 'οδόν. |
Υψόμετρο κρουαζιέρας | Ένα επίπεδο υψόμετρο που διατηρείται από ένα αεροσκάφος κατά την πτήση. |
Ημερήσιες προσαρμογές ελάχιστου χρόνου πτήσης (καθημερινά λεπτά) | Πολλά αεροσκάφη απαιτούν από τον ναυλωτή να πληρώνει ένα ελάχιστο ημερήσιο κόστος πτήσης για να κάνει κράτηση. Για σύντομα ταξίδια, είναι συχνά πιο δαπανηρό για έναν ιδιοκτήτη να πετάξει το αεροπλάνο, να πληρώσει πλήρωμα, να αφιερώσει επιχειρησιακούς πόρους για κρατήσεις / πληρωμές / εξυπηρέτηση πελατών / κ.λπ. από το να χρεώνει λιγότερο από 2 ώρες χρόνου πτήσης σε έναν πελάτη. Προκειμένου να προστατευθεί ο ιδιοκτήτης από απώλειες σε τέτοια ταξίδια, επιβάλλονται ημερήσιες χρεώσεις. Τα καθημερινά λεπτά κυμαίνονται συνήθως από 1.5 - 2.5 ώρες, ανάλογα με το αεροσκάφος. |
Dassault Falcon | Μια οικογένεια επιχειρηματικών αεριωθούμενων αεροσκαφών που κατασκευάζονται από την Dassault Αεροπορία. |
Χρεώσεις De-Ice | Απαιτούνται χρεώσεις για πάγο όταν ένα αεροσκάφος έχει υποβληθεί σε χειμερινά στοιχεία κατά τη διάρκεια ναύλωσης. Σε έντονες καιρικές συνθήκες χειμώνα, τα αεροσκάφη ενδέχεται να απαιτούν ένα υγρό αποπάγωσης για να εφαρμοστεί στα φτερά του. Το υγρό φορτίζεται από το γαλόνι, το οποίο παρέχεται από το πλήρωμα εδάφους στο αεροδρόμιο και οι χειριστές καθορίζουν πόσο χρειάζεται το αεροσκάφος. Αν και είναι αδύνατο να προβλεφθούν χρεώσεις από τον πάγο, μπορεί να κυμαίνονται από 100 έως 600 $ σε μικρά αεροσκάφη και έως και 2,000 $ σε μεγάλα αεροσκάφη. |
Νεκρό κεφάλι | Ένα πόδι αεροπορικής ναύλωσης χωρίς φορτίο ή χωρίς επιβάτες. Συνήθως το σκέλος επιστροφής, αλλά μπορεί επίσης να είναι η επανατοποθέτηση. |
Νεκρό πόδι | Δείτε το άδειο πόδι. |
Νεκρός | Βλέπε Επανατοποθέτηση. |
Deadstick | Ένας όρος για αναγκαστική προσγείωση, ο οποίος λαμβάνει χώρα όταν το αεροπλάνο χάνει όλη την προωθητική ισχύ, επειδή ο κινητήρας και η έλικα έχουν σταματήσει. |
Ύψος απόφασης | Σε μια πτήση προσέγγισης με όργανα, το ύψος στο οποίο πρέπει να ληφθεί απόφαση είτε να συνεχιστεί η προσέγγιση είτε να εκτελεστεί μια χαμένη προσέγγιση. |
Πτέρυγα Δέλτα | Μια τριγωνική πτέρυγα που μοιάζει με το σχήμα του κεφαλαίου ελληνικού γράμματος, δέλτα Αυτός ο τύπος πτέρυγας χρησιμοποιείται συχνά σε μαχητικά αεροπλάνα λόγω της εξαιρετικής αεροδυναμικής του. |
Υπερημερία | Αναφέρεται στις χρεώσεις που επιβάλλονται από έναν αερομεταφορέα όταν ένας ναυλωτής διατηρεί ένα αεροσκάφος μετά την ολοκλήρωση της πτήσης. Για παράδειγμα, εάν ένα αεροσκάφος είναι ναυλωμένο για δύο πτήσεις με παρέμβαση μιας εβδομάδας, ένα αεροσκάφος μπορεί να παραμείνει ή να παραμείνει στον προορισμό. Ο ναυλωτής θα πληρώνει χρεώσεις αποζημίωσης για κάθε μέρα που αυτό το αεροσκάφος παραμένει στον προορισμό του ναυλωτή χωρίς να επιστρέψει στην πατρίδα του. |
Υψόμετρο πυκνότητας | Το υψόμετρο πίεσης (όπως υποδεικνύεται από το υψόμετρο) διορθώθηκε για τη θερμοκρασία του αέρα. |
Απόσβεση | Μέθοδος υπολογισμού περιουσιακών στοιχείων των οποίων η αξία μειώνεται με την πάροδο του χρόνου λόγω παραγόντων όπως η ηλικία, η φθορά ή οι συνθήκες της αγοράς. |
Κάθοδος | Ελιγμός πτήσης που προκαλεί κλίση προς τα κάτω. |
Προπληρωμή προορισμού | Ορισμένα προγράμματα έχουν επιπλέον χρεώσεις για ταξίδια εκτός των ΗΠΑ, συνήθως όταν πετούν πάνω από 220 μίλια από τις ακτές των ΗΠΑ, αλλά και για αεροδρόμια υψηλής πυκνότητας, κάτι πιο συνηθισμένο στην Ευρώπη. |
Απευθείας πτήση | Μια πτήση που εκτελεί δρομολόγια από το σημείο Α στο σημείο Β χωρίς σύνδεση. Η απευθείας πτήση δεν είναι απαραίτητα ασταμάτητα. |
Δυσφορία | Μια κατάσταση στο αεροσκάφος που σηματοδοτεί κίνδυνο και απαιτεί άμεση δράση. |
DME | Εξοπλισμός μέτρησης απόστασης. Ένας συνδυασμός επίγειου και αερομεταφερόμενου εξοπλισμού που παρέχει συνεχή απόσταση ανάγνωσης από απόσταση από το σταθμό μετρώντας την πάροδο του χρόνου ενός σήματος που μεταδίδεται από το αεροσκάφος στο σταθμό και ανταποκρίθηκε πίσω. Τα DME μπορούν επίσης να παρέχουν αναγνώσεις ταχύτητας εδάφους και χρόνου προς σταθμό με διαφοροποίηση. |
Διπλό ταξίδι μετ 'επιστροφής | Εμφανίζεται όταν ένα δρομολόγιο ναύλωσης αέρα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να είναι πιο δαπανηρό να κρατάτε το αεροπλάνο μακριά από τη βάση από ό, τι θα ήταν να επιστρέψετε στην πατρίδα σας άδειο η αναφορά για παραλαβή για να ολοκληρώσετε το δρομολόγιο ναύλωσης. |
Πλύσιμο | Στην αεροναυτική, ο όρος περιγράφει τον αέρα που εκτρέπεται προς τα κάτω από την πτέρυγα του αεροσκάφους ή μια λεπίδα στροφείου σε ένα ελικόπτερο, συνήθως όταν το αεροπλάνο απογειώνεται. |
Κάτω από | Μία από τις πολλές λέξεις που περιγράφουν τα τμήματα προσέγγισης. |
Κάτω προς τα κάτω πόδι | Μια διαδρομή πτήσης που τρέχει παράλληλα με τον διάδρομο προσγείωσης στην αντίθετη κατεύθυνση προσγείωσης. |
αγαπητός | Μια δύναμη στο αεροσκάφος καθώς κινείται μέσω του αέρα. Η δύναμη κινείται παράλληλα και απέναντι από την κατεύθυνση του αεροπλάνου. |
Ώρα εργασίας | Ένας χειριστής ή μέλος του πληρώματος καταγράφει χρόνο υπηρεσίας όποτε υπηρετεί υπό οποιαδήποτε ιδιότητα. Υπάρχουν περιορισμοί ασφαλείας στο χρόνο εργασίας για να διασφαλιστεί ότι οι χειριστές και το πλήρωμα είναι αρκετά ξεκούραστοι. |
EFIS (Ηλεκτρονικά Συστήματα Πληροφοριών Πτήσης) | Γυάλινο αεροσκάφος πιλοτήριο που ενσωματώνει όλες τις παραμέτρους πτήσης σε ένα βελτιστοποιημένο όργανο. Αυτά τα σύγχρονα συστήματα προσφέρουν βελτιωμένη αξιοπιστία, μειωμένο βάρος, απλοποιημένη εγκατάσταση και συνολική εξοικονόμηση κόστους. |
EGWPS (Βελτιωμένο σύστημα προειδοποίησης εγγύτητας εδάφους) | Χρησιμοποιεί εισόδους αεροσκαφών όπως θέση, στάση, ταχύτητα αέρα και κλίση ολίσθησης, οι οποίες μαζί με το εσωτερικό έδαφος, εμπόδια και βάσεις δεδομένων αεροδρομίου προβλέπουν πιθανή σύγκρουση μεταξύ της διαδρομής πτήσης και του εδάφους του αεροσκάφους ή εμπόδιο. |
ELT (Πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης) | Ένας πομπός ραδιοφώνου ενεργοποιείται αυτόματα από την επίδραση ενός ατυχήματος. Εκπέμπει έναν τόνο στροβιλισμού στις διεθνείς συχνότητες έκτακτης ανάγκης των 121.5 MHz, 243 MHz και (νεότερα μοντέλα) 406 MHz. Τα σήματα ELT μπορούν να ληφθούν από κοντινές εγκαταστάσεις FAA, εναέρια αεροσκάφη και δορυφόρους αναζήτησης και διάσωσης (SARSAT). |
Υπέρβαση έκτακτης ανάγκης | Μια επιφάνεια πριν από την περιοχή απογείωσης στον διάδρομο που διατηρείται καθαρή. Αυτό το τμήμα έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τη ζημιά σε ένα αεροσκάφος εάν δεν μπορεί να σταματήσει. |
Εμπλουτισμός | Ένας όρος για την ουρά του αεροσκάφους, ο οποίος αποτελείται από πηδάλιο, πτερύγιο και σταθεροποιητή. Αυτό είναι επίσης γνωστό ως συγκρότημα ουράς ή ουράς και παρέχει σταθερότητα για τον πίδακα κατά την πτήση. |
Άδειο πόδι | Μια πτήση επαναπροσδιορισμού όπου το αεροσκάφος πετάει άδειο. Η ναύλωση ενός κενού ποδιού μπορεί να κοστίσει σημαντικά λιγότερο από έναν ναύλο πλήρους τιμής. |
Κινητήρας | Ένας κινητήρας αεροσκάφους είναι μια μηχανή που μετατρέπει την ενέργεια σε ισχύ του αεροπλάνου. |
Εκτιμώμενος χρόνος κατά τη διαδρομή | Συνήθως αναφέρεται ως «ETE». ο εκτιμώμενος χρόνος πτήσης που θα πάρει ένα ταξίδι από την αναχώρηση έως την άφιξη στον προορισμό ή στο σημείο ελέγχου. |
Προβλεπόμενη ώρα άφιξης | Συνήθως αναφέρεται ως "ETA". τη στιγμή που ένα αεροσκάφος προβλέπεται να φτάσει στον προορισμό ή το σημείο ελέγχου του. |
Executive Jet Charter | Ένα αεροσκάφος που είναι ναυλωμένο για το σκοπό ή τη χρήση κατά τη μεταφορά στελεχών. Συνήθως τα αεροσκάφη που ναυλώνονται είναι πίδακες μεσαίου μεγέθους. |
Λήξη ωρών / καταθέσεων | Ορισμένα προγράμματα λήγουν ώρες ή καταθέσεις μετά από συγκεκριμένες περιόδους, συνήθως 12 έως 24 μήνες. |
FAA (Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας) | Το γραφείο του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ για τις αερομεταφορές στις Ηνωμένες Πολιτείες. Εκτός από τη ρύθμιση των αεροδρομίων, την κατασκευή αεροσκαφών και την πιστοποίηση ανταλλακτικών, τη λειτουργία αεροσκαφών και την πιστοποίηση χειριστή, η FAA διαθέτει έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, αγοράζει και συντηρεί εξοπλισμό πλοήγησης, πιστοποιεί αεροδρόμια και βοηθά την ανάπτυξη αεροδρομίων, μεταξύ άλλων δραστηριοτήτων. |
Πιστοποιητικό FAA Part 135 | Η πιστοποίηση απαιτείται για τους αερομεταφορείς να εκτελούν υπηρεσίες «αεροπορικών ταξί» Όλα τα αεροσκάφη στην ιδιωτική αγορά ναυλωμένων αεροσκαφών πρέπει να διαθέτουν έγκυρο πιστοποιητικό FAA Part 135. |
Πιστοποιητικό FAA Part 91 | Η πιστοποίηση που απαιτείται για τα αεροσκάφη να εκτελούν πτήσεις «ιδιοκτήτη». Μόνο για ιδιοκτήτες και προσωπικό ιδιωτικών αεροσκαφών, που εκτελούν μη εμπορικές αποστολές. |
επέκταση fb | Διαχειριστής σταθερής βάσης - παρέχει υπηρεσίες εδάφους για πελάτες αεροπορικών ναύλων όπως: επιτόπου μηχανικός, υπηρεσία καυσίμων, τροφοδοσία, μεταφορά εδάφους και άλλες υπηρεσίες. |
Προτεινόμενος Χάρτης | Η ναύλωση συγκεκριμένου αεροσκάφους σε συγκεκριμένο προορισμό. Οι επιλεγμένοι χάρτες περιλαμβάνουν συχνά καταλύματα σε ξενοδοχεία, ενοικιάσεις πολυτελών αυτοκινήτων, πακέτα γκολφ και σπα κ.λπ. |
Ομοσπονδιακή Αρχή Αεροπορίας (Faa) | Μια εθνική αρχή στις Ηνωμένες Πολιτείες που ρυθμίζει όλες τις πτυχές της πολιτικής αεροπορίας. |
Ομοσπονδιακός φόρος κατανάλωσης (Fet) | Ορισμένα προγράμματα περιλαμβάνουν FET κατά το μάρκετινγκ ωριαίας τιμής, ενώ για άλλα προγράμματα η τιμή που προωθείται είναι χωρίς FET. Εάν πετάτε στις Ηπειρωτικές Η.Π.Α. ή σε απόσταση 220 μιλίων από την ακτή και προς, από ή μεταξύ Χαβάης και Αλάσκας, η κυβέρνηση εκτιμά τον φόρο 7.5% πάνω από τη βασική ωριαία τιμή. Στο πλαίσιο του νόμου CARES, ο φόρος τέθηκε σε αναστολή έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020. |
Πτήση με πλοίο | Μια πτήση με σκοπό την επιστροφή ενός αεροσκάφους στη βάση, την παράδοση ενός αεροσκάφους από τη μια θέση στην άλλη, τη μεταφορά ενός αεροσκάφους προς και από μια βάση συντήρησης. |
τέλος | Τελική προσέγγιση. Μία από τις πολλές λέξεις που περιγράφουν τα τμήματα προσέγγισης. Το τμήμα μιας διαδικασίας προσγείωσης ή ενός κυκλώματος αεροδρομίου στην οποία το αεροσκάφος έχει κάνει την τελική του στροφή και είναι εισερχόμενος στον ενεργό διάδρομο. |
Τελική προσέγγιση | Ένα μονοπάτι πτήσης που οδηγεί προς τον διάδρομο προσγείωσης. |
Διαχειριστής σταθερής βάσης (Fbo) | Μια επιχείρηση ή οργανισμός που λειτουργεί σε αεροδρόμιο. Ένα FBO παρέχει υπηρεσίες λειτουργίας αεροσκαφών όπως συντήρηση, τροφοδοσία, εκπαίδευση πτήσεων, υπηρεσίες ναύλωσης, κρεμάστρα και στάθμευση. |
Σταθερά μονόδρομα ποσοστά | Οι σταθερές τιμές μίας κατεύθυνσης σημαίνουν ότι δεν θα χρειαστεί να πληρώσετε για τα έξοδα πορθμείων για να επανατοποθετήσετε το αεροσκάφος σας πριν ή μετά τις πτήσεις σας εντός της περιοχής της κύριας υπηρεσίας. Επιλέγοντας ένα πρόγραμμα με σταθερές τιμές μονής κατεύθυνσης, μπορείτε να προϋπολογισμό με μεγαλύτερη ακρίβεια το κόστος της ιδιωτικής σας πτήσης εκ των προτέρων. |
Φλαπέρον | Μια επιφάνεια ελέγχου που χρησιμοποιεί πτυχές και των δύο πτερυγίων και των αεροπλάνων, όπως στην πτέρυγα, για να κατευθύνει το ρολό ή την τράπεζα ενός αεροπλάνου. |
Πτερύγια | Επίπεδες επιφάνειες προστέθηκαν στις άκρες της πτέρυγας. Αυτά αλλάζουν την καμπύλη της πτέρυγας και επιτρέπουν στον χειριστή να προσαρμόσει την ανύψωση και τη μεταφορά, ώστε το αεροπλάνο να μπορεί να πετάξει με ασφάλεια σε χαμηλότερη ταχύτητα. |
Διαχειριστής στόλου | Μια εμπορική αεροπορική οντότητα που αναπτύχθηκε για την υπεργολαβία της συντήρησης και της λειτουργίας εταιρικών αεροσκαφών, τα οποία συχνά ναυλώνονται στο ευρύ κοινό. |
Αεροσυνοδός | Ένα μέλος του πληρώματος αφιερωμένο στην παρακολούθηση των επιβατών κατά τη διάρκεια της πτήσης. Συχνά μπορεί να ικανοποιήσει εκ των προτέρων αιτήματα για συγκεκριμένη τροφοδοσία, ποτά, περιοδικά, λουλούδια ή άλλες απαιτήσεις. |
Συμπερίληψη αεροσυνοδού | Ορισμένα προγράμματα παρέχουν αεροσυνοδούς σε συγκεκριμένους τύπους αεροσκαφών |
Προθεσμία ακύρωσης πτήσης | Οι πολιτικές ακύρωσης αναφέρονται στον χρόνο παράδοσης στον οποίο μπορείτε να ακυρώσετε την πτήση σας χωρίς ποινή. Ο χρόνος παράδοσης μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τις περιόδους αιχμής και εκτός αιχμής, καθώς και για εσωτερικές και διεθνείς πτήσεις. |
Κατάστρωμα πτήσης | Ένα άλλο όνομα για το πιλοτήριο, το οποίο βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του αεροσκάφους και κρατά τον πιλότο και τα ταμπλό οργάνων. |
Σχέδιο πτήσης | Υποβάλλονται σε μια εγκατάσταση ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας ένα σχέδιο πτήσης είναι οι συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με την πτήση ή την προβλεπόμενη πτήση ενός αεροσκάφους. |
Ωρα πτήσης | Ο χρόνος μεταξύ απογείωσης και προσγείωσης. Εξαιρείται κάθε φορά που περνάτε ταξί από και προς το περίπτερο. |
Fms | (Σύστημα Διαχείρισης Πτήσης) Ένα περιφερειακό γραφείο της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αεροπορίας των Ηνωμένων Πολιτειών που επικεντρώνεται στην επιβολή κανονισμών. |
Τροφίμων | Ξένα αντικείμενα συντρίμμια. Το FOD αναφέρεται σε οτιδήποτε στο διάδρομο που μπορεί να προκαλέσει κινδύνους για αεροσκάφη ή άτομα στο έδαφος. |
Κλασματικός Στόλος | Ορισμένοι πάροχοι καρτών τζετ χρησιμοποιούν αεροσκάφη από τα κλασματικά τους προγράμματα μίσθωσης και ιδιοκτησίας για να πουλήσουν κάρτες τζετ. Αυτά τα προγράμματα είναι πιο πιθανό να σας επιτρέψουν να επιλέξετε έναν συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους σε αντίθεση με τα προγράμματα μεσιτών, τα οποία συνήθως πωλούνται ανά κατηγορία. |
Κλασματική ιδιοκτησία | Η αγορά ενός «μεριδίου» αεροσκάφους. Οι κλασματικοί ιδιοκτήτες έχουν εγγυημένη πρόσβαση σε αεροσκάφος, αλλά όχι απαραίτητα το ίδιο κάθε φορά. Καταβάλλουν συνήθως ένα σταθερό μηνιαίο τέλος συντήρησης καθώς και μια ωριαία χρέωση. |
Ελευθερία του αέρα | Δικαίωμα εμπορικής αεροπορίας που διέπει τη μεταφορά του PAYLOAD μεταξύ ή εντός χωρών. |
Επίναυλος καυσίμων | Κατά τη διάρκεια των περιόδων αύξησης των τιμών των καυσίμων, ορισμένα προγράμματα διατηρούν το δικαίωμα να επιβάλλουν επιπλέον χρεώσεις. Άλλοι έχουν επιπλέον χρεώσεις ως μέρος της κανονικής τους τιμολόγησης. Οι προσαυξήσεις καυσίμων ενημερώνονται συνήθως μηνιαία ή τριμηνιαία. |
Ατρακτος | Η κύρια δομή του αμαξώματος που στεγάζει το πλήρωμα πτήσης, τους επιβάτες και το φορτίο. |
GAT | Συντομογραφία για το τερματικό γενικής αεροπορίας. Οι πράκτορες χειρισμού θα βρίσκονται συχνά εδώ, καθώς οι τερματικοί σταθμοί GA είναι πολύ πιο ήσυχοι από τους προγραμματισμένους τερματικούς σταθμούς. |
Γενική Αεροπορία | Η αεροπορική βιομηχανία κατηγοριοποιεί τις πτήσεις είτε ως Προγραμματισμένα, Φορτηγά, Στρατιωτικά ή Γενικά. Οι πτήσεις επιβατικών μη αεροπορικών εταιρειών εμπίπτουν στην ευρεία κατηγορία της Γενικής Αεροπορίας, ωστόσο οι όροι Business Aviation ή Executive Aviation χρησιμοποιούνται συχνά για τη διαφοροποίηση των πτήσεων ιδιωτικών πτήσεων τσάρτερ από τις πτήσεις ενθουσιωδών ελαφρών αεροσκαφών. |
Global Σύστημα εντοπισμού θέσης (GPS). | Δορυφορική τοποθέτηση, ταχύτητα και σύστημα χρόνου. Εξαιρετικά ακριβές βοήθημα πλοήγησης. |
Πηγαινω τριγυρω | Balked προσέγγιση, όταν το αεροσκάφος ανεβαίνει από το διάδρομο κατά τη διάρκεια της προσέγγισης, είτε να ξεκινήσει ξανά την προσέγγιση, είτε να προχωρήσει στο ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ. |
GPWS | (Σύστημα προειδοποίησης εγγύτητας εδάφους) Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να ειδοποιεί τους πιλότους εάν τα αεροσκάφη τους βρίσκονται σε άμεσο κίνδυνο να πετάξουν στο έδαφος. Ονομάζεται επίσης σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης εδάφους. |
Μεγάλη απόσταση κύκλου | Η μικρότερη απόσταση μεταξύ δύο σημείων σε έναν κόσμο. Όλες οι αποστάσεις που εμφανίζονται σε πίνακες απόστασης στον Οδηγό Ναύλωσης αέρα είναι «μεγάλη απόσταση κύκλου». |
Έλεγχος Ground | Το προσωπικό και ο εξοπλισμός σε έναν πύργο ελέγχου που είναι υπεύθυνοι για την ασφαλή και αποτελεσματική κίνηση των αεροσκαφών στο έδαφος. |
Ταχύτητα εδάφους | Η ταχύτητα ενός αεροσκάφους σε σχέση με την επιφάνεια της γης. |
Χερσαίες μεταφορές | Μια υπηρεσία που παρέχεται για πολυτελή ναυλωμένα αεροπλάνα πριν ή μετά την πτήση. Η επίγεια μεταφορά μπορεί να είναι υπηρεσία λιμουζίνας ή ενοικίαση πολυτελών αυτοκινήτων. |
Ταχύτητα εδάφους | Η οριζόντια ταχύτητα που ταξιδεύει ένα αεροσκάφος στο έδαφος. |
Εγγυημένη διαθεσιμότητα | Η εγγυημένη διαθεσιμότητα αναφέρεται στο παράθυρο του συμβολαίου που μπορείτε να καλέσετε στον πάροχό σας και θα σας παραλάβει ένα αεροσκάφος. Οι πάροχοι που σας δίνουν επίσης σταθερό επιτόκιο απαιτούν συνήθως χρόνο παράδοσης έξι έως 48 ωρών και περισσότερο κατά τη διάρκεια των περιόδων Peak Day. Η εγγυημένη διαθεσιμότητα και οι σταθερές τιμές μονής κατεύθυνσης θεωρούνται δύο βασικά οφέλη μιας κάρτας Jet έναντι του Χάρτη κατά παραγγελία. |
Εγγυημένη υποβάθμιση | Οι εγγυημένες υποβαθμίσεις σάς επιτρέπουν να κάνετε εναλλαγή από τον τύπο ή το μέγεθος του προγράμματος jet σε μικρότερο jet. Αυτό μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα εάν, για παράδειγμα, ταξιδεύετε μόνοι σας σε μια μικρότερη πτήση και θέλετε ένα μικρότερο αεροπλάνο να εξοικονομήσει χρήματα με την ωριαία τιμή σας. |
Εγγυημένη αναβάθμιση | Οι εγγυημένες αναβαθμίσεις σάς επιτρέπουν να κάνετε κράτηση μεγαλύτερου αεροσκάφους από το πρόγραμμα που αγοράσατε. Αυτό είναι χρήσιμο εάν ταξιδεύετε με μεγαλύτερη ομάδα ή χρειάζεστε μεγαλύτερο αεροπλάνο. Ορισμένα προγράμματα όπως το NetJets εγγυώνται μόνο υποβαθμίσεις και κάνουν αναβαθμίσεις στο μέγεθος του αεροσκάφους εφόσον είναι διαθέσιμα. |
Gulfstream | Επιχειρησιακά αεροσκάφη που σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν από την Gulfstream Η Aerospace Corporation, θυγατρική της General Dynamics. Gulfstreamο στόλος της αποτελείται από αυτά τα μοντέλα: G150, G280, G350, G450, G500, G550 και G650. |
Αντιπρόσωπος χειρισμού | Μια εταιρεία που ορίζεται από τον αερομεταφορέα για να υποδέχεται και να διευκολύνει τη διέλευση των επιβατών μέσω ενός αεροδρομίου. Θα διαθέτει συνήθως ειδικό χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, VIP σαλόνι, ασφάλεια και σύνδεσμος μετανάστευσης και μεταφορά αποσκευών. |
Υπόστεγο για αεροπλάνα | Μια κλειστή δομή για στέγαση αεροσκαφών. Προέρχεται από πλωτά σπίτια με βάση τη λίμνη των αρχικών γερμανικών Zeppelins στα οποία «κρέμονται» από καλώδια. |
βαρύς | Επίθημα που χρησιμοποιείται σε ραδιοφωνικά σήματα μετάδοσης (για παράδειγμα: "United 492 Heavy") για να υποδείξει ότι το αεροσκάφος είναι ικανό να παράγει WAKE TURBULENCE. |
Βαρύ πλήρωμα | Πτήση με ένα ή περισσότερα επιπλέον μέλη του πληρώματος πτήσης. Περιστασιακά, ένα αεροσκάφος μεγάλης εμβέλειας μπορεί να μεταφέρει επιπλέον πιλότους για να επιτρέπει σε κάθε έναν να περιστρέφεται σε περιστροφή και να αντισταθμίζει την έναρξη της κόπωσης. |
Βαρύ Jet | Ένα αεροσκάφος με ελάχιστο βάρος απογείωσης 255,000 λίβρες. |
Ελικόπτερο | Ένα αεροσκάφος με στροφέα που χρησιμοποιεί κατακόρυφους άξονες με πτερύγια που δημιουργούν ανύψωση και σταθερότητα. |
Ελικοδρόμιο | Χρησιμοποιείται με ελικόπτερα για απογειώσεις, προσγειώσεις και περιστασιακά για στάθμευση. |
ελικοδρόμιο | Η περιοχή της γης ή του νερού που χρησιμοποιείται για τις εκφορτώσεις και απογειώσεις ελικοπτέρων, τα κτίρια, τις κατασκευές και τους χώρους. |
Κρατώντας μοτίβο | Ελιγμός που συνίσταται στο να κάνει το αεροσκάφος να γυρίσει γύρω από το αεροδρόμιο σε ένα καθορισμένο υψόμετρο, εν αναμονή περαιτέρω οδηγιών ATC. |
Οριζόντια Σταθεροποιητής | Μια μικρή ανυψωτική επιφάνεια στην ουρά ενός αεροσκάφους, γνωστή και ως ουρά, που παρέχει σταθερότητα. |
Ιπποδύναμη | Η κινητήρια ενέργεια που απαιτείται για να αυξήσει 550 λίβρες. ένα πόδι σε ένα δευτερόλεπτο, η τριβή αγνοήθηκε. |
Ωρομίσθιο | Η ωριαία τιμή είναι η τιμή ανά ώρα που χρεώνει το πρόγραμμά σας. Οι ώρες συνήθως κατανέμονται κατά 6, 10 ή 12 λεπτά και στρογγυλοποιούνται. |
IATA | Κωδικός Διεθνής αεροπορικός κώδικας για διεθνή αεροδρόμια |
ICAO (Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας) | Ένας οργανισμός των Ηνωμένων Εθνών. Το IACO είναι επιφορτισμένο με την ανάπτυξη αρχών και τεχνικών διεθνούς αεροναυτιλίας. |
Συμπεριλαμβάνεται Catering | Τα περισσότερα προγράμματα περιλαμβάνουν βασική τροφοδοσία που μπορεί να περιλαμβάνει μη αλκοολούχα ποτά και σνακ. Ορισμένα προγράμματα περιλαμβάνουν πιο σημαντική εστίαση, όπως σάντουιτς, πιάτα με φρούτα, ζεστά γεύματα, γκουρμέ προετοιμασία, αλκοολούχα ποτά ή πιστώσεις. Όλα τα προγράμματα σάς επιτρέπουν να παραγγείλετε μια επιπλέον χρέωση για την κάλυψη των αναγκών σας. |
Ένδειξη ταχύτητας αέρα | Η ταχύτητα που εμφανίζεται από τη συσκευή ένδειξης ταχύτητας αέρα του αεροσκάφους. |
Προμήθεια έναρξης | Ορισμένα προγράμματα jet-card έχουν εφάπαξ χρέωση εκκίνησης. |
Προσέγγιση οργάνων | Μια εγκατάσταση αεροδρομίου που επιτρέπει στο αεροσκάφος να προσγειωθεί με ασφάλεια σε χαμηλή ορατότητα. Όλα τα εμπορικά αεροδρόμια και όλα εκτός από τα μικρότερα αεροδρόμια γενικής αεροπορίας έχουν τουλάχιστον μία προσέγγιση οργάνων. Ένας ιδιωτικός ναυλωτής πτήσης μπορεί να κανονιστεί σε οποιοδήποτε αεροδρόμιο ή αεροδρόμιο με άδεια χρήσης με επαρκή διάδρομο για το αεροσκάφος. |
Κανόνες πτήσης οργάνων (IFR) | Οι κανόνες που διέπουν την πτήση υπό μετεωρολογικές συνθήκες οργάνων. Οι πιλότοι ακολουθούν αυτούς τους κανόνες και δημιουργούν σχέδια πτήσεων IFR για διάφορες καιρικές συνθήκες. |
Σύστημα προσγείωσης οργάνων (ILS) | Ένα σύστημα βασισμένο σε ραντάρ που επιτρέπει σε αεροσκάφη εξοπλισμένα με ILS να βρίσκουν διάδρομο και να προσγειώνονται με ασφάλεια, ακόμα και όταν τα σύννεφα είναι τόσο χαμηλά όσο 200 πόδια. |
Μετρολογικές συνθήκες οργάνων | Συνθήκες όπως ορατότητα, απόσταση μεταξύ σύννεφων, επίπεδο οροφής που δεν πληροί το πρότυπο για οπτικές μετεωρολογικές συνθήκες. |
Τέλη ανταλλαγής | Τα τέλη ανταλλαγής είναι πρόσθετα τέλη που χρεώνονται εάν αναβαθμίσετε ή υποβαθμίσετε το μέγεθος του αεροσκάφους σας ή πηγαίνετε ανάμεσα σε δύο περιοχές εξυπηρέτησης σε ένα πρόγραμμα, για παράδειγμα, τη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη. |
Διεθνές Αεροδρόμιο | Οποιοδήποτε αεροδρόμιο ορίζεται από το συμβαλλόμενο κράτος του για να εκτελεί τα καθήκοντα των τελωνείων και των μεταναστών μαζί με άλλα καθήκοντα |
Jet Airliner | Ένα αεροσκάφος που χρησιμοποιεί πρόωση κινητήρα τζετ. Δυνατότητα αποτελεσματικής λειτουργίας σε μεγάλα υψόμετρα και υψηλές ταχύτητες. |
Κάρτες Jet | Σχέδια με τα οποία οι φορείς εκμετάλλευσης πωλούν άτομα μπλοκ ώρες στο αεροσκάφος τους. |
Τζετ Χάρτερ | Πράξη πρόσληψης πληρώματος · μίσθωση αεροσκάφους για ιδιωτικές αεροπορικές μεταφορές. |
Broker Jet Charter | Διαμεσολαβητής που διευκολύνει τη μίσθωση ή την αγορά ναύλωσης αέρα. Δείτε επίσης Private Jet Broker. |
Μηχανή αεροπλάνου | Ένας κινητήρας αεραγωγού εσωτερικής καύσης. |
Jet Stream | Υψηλό υψόμετρο, άνεμοι υψηλής ταχύτητας που στις Ηνωμένες Πολιτείες φυσούν από τα δυτικά προς τα ανατολικά. |
Συνιδιοκτησία | Αγορά ή μίσθωση πλήρους αεροσκάφους από σχετικά μικρό αριθμό ιδιοκτητών, συχνά μέσω εταιρικής σχέσης ή εταιρείας περιορισμένης ευθύνης. |
Χειριστήριο | Επίσης γνωστό ως στήλη ελέγχου, το χειριστήριο είναι η κύρια συσκευή στο πιλοτήριο για τον έλεγχο του αεροσκάφους. Το χειριστήριο είναι συνήθως τοποθετημένο στο δάπεδο ή στην οροφή. |
Κόμπος | Μια μέτρηση ή μονάδα ταχύτητας που ισούται με ένα ναυτικό μίλι και περίπου 1.15 μίλια. |
Κόμπος (Kt) | Πρότυπη μονάδα ταχύτητας στις αεροπορικές και θαλάσσιες μεταφορές, που ισοδυναμεί με ένα ναυτικό μίλι ανά ώρα. Ένας κόμβος ισούται με 1.1515 μίλια / ώρα και ένα ναυτικό μίλι ισούται με 6,080 πόδια. Η λέξη «κόμβος» αντικαθιστά τα «ναυτικά μίλια ανά ώρα». |
Τέλη προσγείωσης | Τα τέλη προσγείωσης καταβάλλονται στο αεροδρόμιο στο οποίο πετάτε και θα διαφέρουν ανάλογα με την τοποθεσία. Τα μεγάλα αεροδρόμια του μετρό όπως το Los Angeles International (LAX) και το Miami International (MIA) είναι πολύ περισσότερα ακριβά να προσγειωθεί σε μικρότερα, αγροτικά αεροδρόμια. Τα τέλη προσγείωσης μπορεί να κυμαίνονται από $100 έως $2,500, ανάλογα με το αεροδρόμιο. |
Σύστημα προσγείωσης | Η προσγείωση αεροσκάφους. Αυτή η δομή υποστηρίζει το αεροπλάνο όταν δεν πετά και χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια ταξί, ανύψωσης και προσγείωσης. |
Τύπος τουαλέτας | Δεν διαθέτουν όλα τα αεροσκάφη τουαλέτες ή τουαλέτες που μπορούν να σταθούν. Για μεγαλύτερες πτήσεις ή προσωπικές προτιμήσεις, θα πρέπει να ζητήσετε φωτογραφίες από τις τουαλέτες στους τύπους αεροσκαφών που θα είναι μέρος του προγράμματος σας. Δεν διαθέτουν όλα τα ελαφριά και πολύ ελαφριά τζετ. |
στάση | Μια στάση ξεκούρασης μακριά από τη βάση για το αεροσκάφος και το πλήρωμα στη μέση μιας πτήσης. |
Learjet | Ένα ιδιωτικό αεροσκάφος πολυτελών επιχειρήσεων που κατασκευάστηκε αρχικά από Learjet στο Wichita, Kan. Τώρα ανήκει σε Bombardier. Η λέξη χρησιμοποιείται επίσης γενικά για αναφορά σε αεροσκάφη μικρών επιχειρήσεων. |
Πόδι | Μια ενιαία κατεύθυνση ταξιδιού μεταξύ δύο σημείων. Για ένα δρομολόγιο ναύλωσης αέρα ένα πόδι θα μπορούσε να αναπαρασταθεί με επανατοποθέτηση και στάσεις καυσίμου. |
Επίπεδο πτήσης | Ελιγμός πτήσης που αναγκάζει το αεροσκάφος να παραμείνει στο ίδιο υψόμετρο. |
Κάλυψη Ευθύνης και Κινδύνου (Ασφάλιση) | Τα προγράμματα παρέχουν διάφορα ποσά ευθύνης και κάλυψη κινδύνων. |
Ανύψωση | Η αεροδυναμική δύναμη που δρα σε ένα αεροπλάνο που κινείται κάθετα στον σχετικό άνεμο. Η ανύψωση προκαλεί την ανοδική δύναμη που επιτρέπει στο αεροσκάφος να αντιτίθεται στη βαρύτητα. |
Ελαφρύ σκάφος από τον αέρα (Lta Craft) | Αναφέρεται σε πράγματα όπως τα αλεξίπτωτο, τα μπαλόνια και τα ελεύθερα μπαλόνια που επιπλέουν. |
Θέση | Τοπικοποιητής. Το τμήμα καθοδήγησης αζιμουθίου ενός συστήματος προσγείωσης οργάνων. |
ΔΙΑΜΗΚΗΣ ΑΞΟΝΑΣ | Κατεύθυνση προσανατολισμού. μια φανταστική γραμμή που περνά οριζόντια από το κέντρο βάρους, από το κεφάλι έως την ουρά ενός αεροσκάφους. |
Λόραν | Ραδιοπλοήγηση χαμηλής συχνότητας μεγάλης εμβέλειας. Η εμβέλειά του είναι περίπου 1,200 nm την ημέρα και 2,300 nm τη νύχτα. |
Λόπες | Πρότυπα επιχειρησιακής απόδοσης μεγάλης εμβέλειας. Η πιστοποίηση προορίζεται να αντικαταστήσει το ETOPS, καθώς θα περιλαμβάνει όλους τους τύπους αεροσκαφών (όχι μόνο δίτροχους κινητήρες). |
Αριθμός Mach | Αναλογία πραγματικής ταχύτητας αέρα προς την ταχύτητα του ήχου. Το Mach 1 είναι η ταχύτητα του ήχου στο επίπεδο της θάλασσας. Η τιμή του είναι περίπου 760 mph. |
Μαγνητική Πυξίδα | Πυξίδα υγρού τύπου και βασικό όργανο πλοήγησης που εμφανίζει τον προσανατολισμό του αεροσκάφους σε σχέση με τους μαγνητικούς πόλους. |
Μαγνητική πορεία | Προβλεπόμενη οριζόντια κατεύθυνση, μετρούμενη σε μοίρες δεξιόστροφα από το μαγνητικό βορρά. |
Διαχειριζόμενος στόλος | Ορισμένοι πάροχοι καρτών τζετ χρησιμοποιούν αεροσκάφη που διαχειρίζονται για μεμονωμένους ιδιοκτήτες για να πουλήσουν κάρτες τζετ. Όπως και ένα πρόγραμμα καρτών τζετ που βασίζεται σε μεσίτες, οι κάρτες jet Managed Fleet συνήθως πωλούνται ανά κατηγορία μεγέθους, καθώς έχουν μια ποικιλία τύπων αεροσκαφών σε κάθε κατηγορία, πράγμα που σημαίνει ότι είναι πιθανό να λάβετε διαφορετικό τύπο jet ανά ταξίδι. |
Ταχύτητα ελιγμών | Μια ταχύτητα που υπολογίζεται από τον κατασκευαστή του αεροσκάφους που εμποδίζει τον χρήστη να υπερβεί τον μέγιστο συντελεστή φόρτωσης για το αεροπλάνο. |
Κατασκευαστής | Κατασκευαστής αεροσκαφών, όπως Airbus, Boeing, EmbraerΚ.λπ. |
Κύριος διακόπτης | Ο διακόπτης που ελέγχει την ισχύ σε όλα τα ηλεκτρικά κυκλώματα ενός αεροσκάφους. |
Ταχύτητα αγώνα | Η αναλογία της πραγματικής ταχύτητας αέρα προς την ταχύτητα του ήχου |
σήμα κινδύνου | Η απόλυτη διεθνής κλήση ραδιοφωνικής δυσχέρειας, που υποδεικνύει τον επικείμενο κίνδυνο για τη ζωή των επιβαινόντων στο πλοίο και απαιτεί άμεση βοήθεια. |
Μέση στάθμη θάλασσας (Msl) | Το μέσο ύψος της επιφάνειας της θάλασσας. Το MSL χρησιμοποιείται στην αεροπορία για τη μέτρηση του υψομέτρου. |
Medevac | Ιατρική εκκένωση - ο όρος που χρησιμοποιείται συνήθως σε αεροσκάφος που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά τραυματιών ασθενών στο νοσοκομείο. Δείτε επίσης Αεροπορικό ασθενοφόρο. |
Medevac (Ιατρική εκκένωση) | ο όρος που χρησιμοποιείται συνήθως σε αεροσκάφος που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά τραυματιών ασθενών στο νοσοκομείο. Δείτε επίσης Αεροπορικό ασθενοφόρο. |
Τζετ μεσαίου μεγέθους | Αεροσκάφη σχεδιασμένα για ταξίδια μεγαλύτερης εμβέλειας, όπως διηπειρωτικές πτήσεις. Παρέχετε μεγαλύτερη χωρητικότητα επιβατών. |
Χρεώθηκε ελάχιστος χρόνος πτήσης | Διαφορετικά προγράμματα χρεώνουν ελάχιστες ώρες, οπότε μια πτήση 40 λεπτών μπορεί να χρεωθεί ως μία ώρα του προγράμματος εάν αυτό είναι το ελάχιστο. Εάν κάνετε πολλές μικρές πτήσεις, θα θελήσετε να δώσετε προσοχή σε αυτό. Επίσης, ορισμένα προγράμματα χρεώνουν ημερήσιο ελάχιστο. Τα ελάχιστα είναι συνήθως μία έως δύο ώρες και μπορούν να εξαρτηθούν από το μέγεθος του αεροπλάνου. Εάν έχετε πολλαπλούς σύντομους λυκίσκους την ίδια ημέρα, ένα πρόγραμμα με ελάχιστο ημερήσιο ελάχιστο μπορεί να είναι πλεονεκτικό. |
Ελάχιστο κάθισμα | Καθώς επιλέγετε έναν προμηθευτή και ένα πρόγραμμα που πρέπει να σκεφτείτε για τον αριθμό των ατόμων, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών, θα ταξιδεύετε, έτσι ώστε η πλειονότητα των αποστολών σας να μπορεί να φιλοξενήσει τον τύπο των αεροπλάνων που χρησιμοποιούνται στο πρόγραμμα που αγοράζετε. Σε μια κατηγορία, ένας πάροχος μπορεί να προσφέρει αεροσκάφη μεταξύ έξι και οκτώ θέσεων, οπότε αν ταξιδεύετε συνήθως με επτά άτομα, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι πρέπει να επιλέξετε ένα μεγαλύτερο πρόγραμμα καμπίνας για να διασφαλίσετε ότι θα ικανοποιηθούν οι ανάγκες σας. |
MTOW | Μέγιστο βάρος απογείωσης. |
Πρόσβαση πολλαπλών ταυτόχρονων αεροσκαφών | Αυτό σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε δύο ή περισσότερα αεροπλάνα από ένα μόνο πρόγραμμα ταυτόχρονα. |
Ν Αριθμός | Ο αριθμός εγγραφής σε αεροπλάνο που έχει εγγραφεί στις ΗΠΑ. Το γράμμα N είναι το γράμμα που χρησιμοποιείται διεθνώς για την αναγνώριση αεροπλάνου των ΗΠΑ. |
NARA | Εθνική Ένωση Μεταπώλησης Αεροσκαφών. |
Εθνικό σύστημα εναέριου χώρου | Το Εθνικό Σύστημα Εναέριου Χώρου είναι το δίκτυο του εναέριου χώρου, των εγκαταστάσεων και του εξοπλισμού πλοήγησης. |
ΝΑΤ | Πάροχος υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε αεροσκάφη που πετούν στον εναέριο χώρο του Ηνωμένου Βασιλείου και πάνω από το ανατολικό τμήμα του Βόρειου Ατλαντικού. |
Ναυτικό μίλι | Χρησιμοποιείται για τη μέτρηση αποστάσεων στη θάλασσα. 2,025 γιάρδες ή 6,076 πόδια. |
Ναβάιντ | Υποδηλώνει το Navigational Aid, μια συσκευή σε ένα αεροσκάφος που χρησιμοποιείται για την πλοήγηση. |
Ναβαΐδες | Η βοήθεια πλοήγησης είναι οποιαδήποτε μορφή συσκευής που καθοδηγεί έναν χειριστή και το αεροσκάφος του από τη μια περιοχή στην άλλη. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά είδη Navaids που χρησιμοποιούνται για την παροχή καθοδήγησης, τοποθεσίας και κατεύθυνσης, με τα πιο δημοφιλή να είναι Global Σύστημα εντοπισμού θέσης (GPS) αλλά ο όρος μπορεί επίσης να εφαρμοστεί σε χάρτη, φάρο ή πυξίδα. |
Πλοήγηση | Καταγραφή, προγραμματισμός και έλεγχος της κίνησης ενός αεροσκάφους από το ένα σημείο στο άλλο. |
ΝΒΑΑ | Εθνική Ένωση Αεροπορικών Επιχειρήσεων. |
Nm | Ναυτικά μίλια. |
Δεν δείχνουν | Επιβάτης με επιβεβαιωμένη κράτηση, ο οποίος απέτυχε να κάνει check in ή να επιβιβασθεί στην ώρα του. |
Μη έσοδα | Επιβάτης που ταξιδεύει δωρεάν, σε βάση STANDBY, παρουσιάζοντας κάρτα εισιτηρίου αεροπορικής εταιρείας / υπαλλήλου. Οι επιβάτες που δεν διαθέτουν έσοδα ενδέχεται να είναι ή να μην είναι σε υπηρεσία, επομένως αυτή η έκφραση ισχύει και για την επανατοποθέτηση των μελών του πληρώματος. Επίσης γνωστό ως Non-Rev για συντομία. |
Non-Stop | Μια απευθείας πτήση που εκτελεί δρομολόγια από το σημείο Α στο σημείο Β χωρίς ενδιάμεση στάση. |
Αεροδρόμιο χωρίς πύργους | Ένα αεροδρόμιο χωρίς πύργο ελέγχου. |
Μη εξουσιοδοτημένο αεροδρόμιο | Ένα αεροδρόμιο χωρίς πύργο ελέγχου |
NTSB | Εθνικό συμβούλιο ασφάλειας μεταφορών. Κυβερνητικός οργανισμός των Ηνωμένων Πολιτειών που είναι επιφορτισμένος με τη διερεύνηση σε περίπτωση ατυχήματος. Σε πολλές χώρες, ένα AAIB εκπληρώνει αυτόν τον ρόλο. |
Μετρητής πίεσης λαδιού | Ένα όργανο στο αεροσκάφος που δείχνει την πίεση του λιπαντικού λαδιού στον κινητήρα. |
Επιπρόσθετη χρέωση | Η χρέωση ναύλωσης για πτήσεις απλής μετάβασης είναι συνήθως πιο ακριβή από τις πτήσεις μετ 'επιστροφής ανά σκέλος, καθώς συνεπάγεται την πτήση του αεροπλάνου από ή προς το άδειο σκέλος στο οποίο ο αερομεταφορέας επιβαρύνεται με κόστος, αλλά δεν αποφέρει έσοδα, οπότε πρέπει να πληρώσετε . Πολλά προγράμματα jet card και προπληρωμένα προγράμματα δεν έχουν επιπλέον χρεώσεις που σας προσφέρουν επιπλέον ευελιξία, ωστόσο θα προσφέρουν εκπτώσεις μετ 'επιστροφής. |
Ένας τρόπος | Ο αεροναυλωτικός αεροσκάφος ενός αεροσκάφους για ένα συγκεκριμένο σκέλος ενός υπάρχοντος δρομολογίου ναύλωσης. |
Περιορισμοί λειτουργίας | Υποδεικνύει όρια για την ταχύτητα, το βάρος, την πίεση και το μέγεθος του επιβάτη και του πληρώματος ενός συγκεκριμένου αεροσκάφους. Τα όρια καθορίζονται από τον κατασκευαστή του αεροσκάφους. |
Χειριστής | Υπεύθυνος για την αδειοδότηση, τη συντήρηση, την ασφάλεια και τη λειτουργία ενός ή περισσότερων ιδιωτικών ναυλωμένων αεροσκαφών. Ο αερομεταφορέας δεν είναι πάντα ο ιδιοκτήτης του πολυτελούς jet, του επαγγελματικού ή του ιδιωτικού τζετ που διατίθεται για ναύλωση. |
Τέλη Διανυκτέρευσης | Τα τέλη διανυκτέρευσης αξιολογούνται όταν ένα αεροσκάφος και το πλήρωμα διατηρούνται σε μια τοποθεσία κατά τη διάρκεια της νύχτας και συνήθως περιλαμβάνουν ξενοδοχεία για τους πιλότους και τέλη υπόστεγου για το αεροπλάνο. Το πλήρωμα διανυκτέρευσης πληρώματος είναι συνήθως 600 $ - 1000 $ ανά ημέρα, ανά πιλότο. Οι χρεώσεις Hangar διαφέρουν ανάλογα με το αεροδρόμιο. |
Ιδιοκτήτης στόλου | Ορισμένοι πάροχοι καρτών jet διαθέτουν τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούν για να πουλήσουν χρόνο για τις κάρτες jet τους. Αυτά τα προγράμματα είναι πιο πιθανό να σας επιτρέψουν να επιλέξετε έναν συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους σε αντίθεση με τα προγράμματα μεσιτών, τα οποία συνήθως πωλούνται ανά κατηγορία. |
Παν Παν | Διεθνής κλήση επείγοντος ραδιοφώνου. Συνήθως υποδεικνύει απειλή για την ασφάλεια ενός αεροσκάφους ή των επιβατών του. Ωστόσο, είναι λιγότερο επείγον από το Mayday. Το Pan Pan προέρχεται από τη γαλλική λέξη "Panne" που σημαίνει "αποτυχία". |
Μέρος 135 | Οι κανονισμοί και οι κανόνες της κυβέρνησης των ΗΠΑ ότι λειτουργούν όλοι οι εγχώριοι ιδιωτικοί αερομεταφορείς που παρέχουν πτήσεις charter και jet card κατ 'απαίτηση. |
πρότυπο | Η πορεία της κυκλοφορίας αεροσκαφών γύρω από ένα αεροδρόμιο, σε καθορισμένο ύψος και κατεύθυνση. Στα πεδία που ελέγχονται από πύργους, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας επιβλέπουν το μοτίβο μέσω ραδιοφώνου (ή σε συνθήκες μη ραδιοφώνου ή έκτακτης ανάγκης με σήματα κόκκινου και πράσινου φωτός. |
Pax | Επιβάτες. |
Φορτίο επί πληρωμή | Οτιδήποτε μεταφέρει ένα αεροσκάφος πέρα από αυτό που απαιτείται για τη λειτουργία του κατά τη διάρκεια της πτήσης, θεωρητικά φορτίου ή επιβατών από τους οποίους προέρχονται τα έσοδα. |
Επιπρόσθετη χρέωση Peak Day | Τα περισσότερα προγράμματα έχουν επιπλέον χρεώσεις για τις μέγιστες ημέρες ταξιδιού. Ο αριθμός των ημερών αιχμής ποικίλλει ανάλογα με το πρόγραμμα, όπως και η επιπλέον χρέωση. Εάν αγοράζετε μια κάρτα τζετ εν αναμονή της πτήσης κατά τη διάρκεια των πολυάσχολων περιόδων διακοπών και δεν είστε ευέλικτοι για να μετακινήσετε τις ημερομηνίες σας, θα πρέπει να μελετήσετε τυχόν χρεώσεις ταξιδιού αιχμής ή ημερομηνίες διακοπής. Οι επιπλέον χρεώσεις κυμαίνονται έως και 40%. |
Πολιτική κατοικίδιων ζώων | Τα περισσότερα προγράμματα σας επιτρέπουν να παίρνετε συγκεκριμένους τύπους κατοικίδιων. Ορισμένα προγράμματα έχουν υποχρεωτική ή διακριτική χρέωση καθαρισμού. Εάν χρησιμοποιείτε πρόγραμμα μεσιτείας ή διαχειριζόμενου στόλου, πληρώνετε τριπλά για να ελέγξετε την πολιτική τους, καθώς δεν έχουν τον τελικό λόγο για τις πολιτικές για τα κατοικίδια |
Φωνητικό αλφάβητο | Τεχνική ορθογραφίας με την οποία κάθε γράμμα αντικαθίσταται από μια λέξη που ξεκινά με το εν λόγω γράμμα (για παράδειγμα: Άλφα, Μπράβο, Τσάρλι για να συλλαβίσουν το "ABC"). Το τρέχον αλφάβητο είναι επίσης γνωστό ως ορθογραφικό αλφάβητο ICAO, το διεθνές αλφάβητο ορθογραφίας ραδιοτηλεφωνίας ή το φωνητικό αλφάβητο του ΝΑΤΟ. |
Πιλοτική εμπειρία | Οι εταιρείες Jet Card έχουν διαφορετικά πρότυπα και ελάχιστα όρια για την εμπειρία του πιλότου πάνω από τις κυβερνητικές απαιτήσεις, συνήθως τόσο για τον καπετάνιο όσο και για τον πρώτο υπάλληλο, καθώς επίσης και από τις συνολικές ώρες πτήσης και τον τύπο του αεροσκάφους που θα σας φέρουν. |
Pilot In Command (PIC) | Ο πιλότος που είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια και τη λειτουργία του αεροπλάνου κατά τη διάρκεια της πτήσης. |
Πίσσα | Μια κίνηση στον πλευρικό άξονα ενός αεροσκάφους (που εκτείνεται από πτέρυγα σε πτέρυγα) που προκαλεί την άνοδο ή πτώση του εμπρόσθιου άκρου. |
Τιμολόγηση από σημείο σε σημείο | Συνήθως συμβαίνει όταν κάποιος νοικιάζει ένα αεροπλάνο από άλλη τοποθεσία εκτός από την οποία βρίσκεται το αεροσκάφος. επίσης γνωστό ως παροδικό ναύλωσης αεροσκαφών. Η τιμολόγηση από σημείο σε σημείο είναι συνήθως το αποτέλεσμα ενός ναύλωσης ενός κενού σκέλους για ένα μέρος της πρωτεύουσας δρομολόγησης του αρχικού δρομολογίου ναύλωσης. |
Τοποθέτηση | Όταν το αεροσκάφος μεταφέρεται από το αεροδρόμιο προέλευσης προς άλλο αεροδρόμιο για αναχώρηση. |
Πτήση τοποθέτησης | Να πετάξει ένα αεροσκάφος άδειο προς ένα συγκεκριμένο αεροδρόμιο για να μπορεί να ξεκινήσει μια πτήση από αυτό το αεροδρόμιο. |
Κατακρήμνιση | Σωματίδια νερού που πέφτουν από την ατμόσφαιρα και φτάνουν στην επιφάνεια της γης. |
Προτεινόμενοι Προμηθευτές | Οι πράκτορες της Air Charter, οι μεσίτες της Jet Charter και οι χειριστές της Charter Jet αναπτύσσουν μια λίστα με τους προμηθευτές της Air Charter για κάθε περιοχή που εξυπηρετούν. Προτιμώμενοι πωλητές είναι ο προμηθευτής της επιλογής για συμπληρωματική ανύψωση. |
Παραίτηση | Ανάφλεξη που λαμβάνει χώρα σε κινητήρα εσωτερικής καύσης πριν από τη συνήθη ανάφλεξη. |
Κύρια οθόνη πτήσης | Επίσης ονομάζεται "PDF", αυτή είναι η ηλεκτρονική οθόνη που δείχνει τον ορίζοντα, το υψόμετρο, την ταχύτητα του αέρα, την κατακόρυφη ταχύτητα, το ρυθμό στροφής, την τάση και άλλα. |
Ιδιωτικό αεροδρόμιο | Ένα αεροδρόμιο που χρησιμοποιείται από τη γενική και την ιδιωτική αεροπορία, αλλά δεν είναι επιλέξιμο για χρήση από τα προγραμματισμένα αεροπορικά ταξίδια. |
Ιδιωτική πτήση | Μια «ιδιωτική» πτήση είναι όταν ένας ιδιοκτήτης του αεροσκάφους (ή ένας από τους φίλους ή την οικογένειά του) χρησιμοποιεί το αεροσκάφος για ιδιωτική χρήση. Κανένα χρήμα δεν αλλάζει χέρια για τη χρήση του αεροσκάφους. (Σε αντίθεση με μια εμπορική πτήση) |
Ιδιωτικό αεροπλάνο | Ένα αεροσκάφος που είναι ιδιόκτητο. |
Ιδιωτικός μεσίτης Jet | Διαμεσολαβητής που συγκρίνει επιλογές από φορείς εκμετάλλευσης για να διευκολύνει την πώληση ή την αγορά ιδιωτικών αεροσκαφών. |
Ιδιωτικός χάρτης τζετ | Ενοικίαση ιδιωτικού αεροσκάφους για συγκεκριμένο δρομολόγιο - σε αντίθεση με την ιδιοκτησία ή την κλασματική ιδιοκτησία ενός αεροσκάφους. |
Προγράμματα Δολάριο Δολάριο | Τα προγράμματα Jet Card είναι γενικά σε δολάρια, για παράδειγμα, 25,000 $, 50,000 $, 100,000 $, 250,000 $ ή 500,000 $ ή ώρες. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή του δολαρίου του προγράμματος που αγοράζετε, τόσο χαμηλότερη είναι η ωριαία τιμή. |
Ονομασίες ωρών προγράμματος | Τα προγράμματα Jet Card είναι γενικά σε ώρες, για παράδειγμα, 10, 15, 25, 50 ή 100 ώρες ή δολάρια. Όσο περισσότερες ώρες αγοράζετε, συνήθως, τόσο χαμηλότερη είναι η ωριαία τιμή. |
Απαγορευμένη περιοχή | Περιοχή εναέριου χώρου όπου απαγορεύεται η πτήση εκτός από προηγούμενη συμφωνία με τον οργανισμό ελέγχου. |
Προπέλα | Ένα περιστρεφόμενο κομμάτι που τροφοδοτείται από τον κινητήρα που παράγει ώθηση για να ωθήσει το αεροπλάνο μέσω του αέρα. |
Τετραπλάνο | Ένας τύπος αεροσκάφους που έχει τέσσερα ή περισσότερα φτερά παρόμοιων εκτάσεων, επίσης γνωστά ως τετραπλάνα. |
Ραντάρ | Μετάδοση ενός ραδιοφωνικού παλμού που παρέχει πληροφορίες σχετικά με το εύρος και την ανύψωση των αντικειμένων στη διαδρομή των μεταδιδόμενων παλμών. |
Εγκατάσταση ελέγχου προσέγγισης ραντάρ (Rapcon) | Μια εγκατάσταση που βασίζεται σε τερματικό σταθμό του αεροδρομίου που χρησιμοποιεί τόσο ραντάρ όσο και ραντάρ για την παροχή υπηρεσιών για αεροπλάνα που κινούνται μέσω ελεγχόμενου εναέριου χώρου, προσγείωσης ή απογείωσης. Τα RAPCON λειτουργούν συνήθως κοντά σε πολιτικά και στρατιωτικά αεροδρόμια και ενδέχεται να ελέγχονται από την FAA, στρατιωτικά ή και τα δύο. |
Ραδιόφωνο | Μια συσκευή που χρησιμοποιείται από αεροσκάφος για σκοπούς επικοινωνίας. |
Αναβαθμίδα | Η ποδιά ή το ανοιχτό "tarmac" μπροστά από ένα FBO ή τερματικό σταθμό. Αυτός ο χώρος είναι απασχολημένος, χρησιμοποιείται για εκφόρτωση, στάθμευση αεροσκαφών κ.λπ. |
Επαναπληρώστε την πολιτική | Η πολιτική επαναπλήρωσης αναφέρεται στη δυνατότητα να προσθέσετε χρήματα ή ώρες σε ένα υπάρχον πρόγραμμα που αγοράσατε με τους αρχικούς όρους. |
Πολιτική Επιστροφής | Ορισμένα προγράμματα θα επιστρέψουν τα αχρησιμοποίητα κεφάλαια, ενώ άλλα όχι και άλλα θα σας επιτρέψουν να το μεταφέρετε σε ένα νέο πρόγραμμα. Εάν δεν είστε βέβαιοι ότι θα χρησιμοποιήσετε όλες τις ώρες ή τα χρήματά σας, θα θελήσετε να δώσετε προσοχή στην Πολιτική επιστροφής χρημάτων. |
Αριθμός Μητρώου | Ο αριθμός που έχει εκχωρηθεί σε αεροσκάφος από την κυβέρνηση για σκοπούς αναγνώρισης. Ο αριθμός πρέπει να εμφανίζεται στο εξωτερικό του αεροσκάφους ώστε να είναι ορατός. |
Χρόνος απελευθέρωσης | Περιορισμός χρόνου αναχώρησης που εκδίδεται σε χειριστή από την ATC (είτε απευθείας είτε μέσω εξουσιοδοτημένου ρελέ) όταν είναι απαραίτητο για το διαχωρισμό ενός αεροσκάφους που αναχωρεί από άλλη κίνηση. |
Επανατοποθέτηση | Για να πραγματοποιήσετε πτήση εντοπισμού. |
Επανατοποθέτηση | Πτήση από το σημείο προορισμού στο επόμενο σημείο προέλευσης, χωρίς μεταφορά PAYLOAD (στην περίπτωση αεροσκάφους) ή χωρίς ευθύνη για ωφέλιμο φορτίο (στην περίπτωση μέλους πληρώματος). Παράδειγμα: μια προγραμματισμένη αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ εκτελεί πτήση ναύλωσης από το Λος Άντζελες προς τη Λισαβόνα. Στη συνέχεια, χωρίς ωφέλιμο φορτίο, πετά στο Παρίσι, όπου θα επιβιβαστεί επιβάτες και φορτίο για μια προγραμματισμένη πτήση πίσω στο Λος Άντζελες. Επίσης γνωστό ως deadhead, πτήση με πλοίο. |
Τέλη επανατοποθέτησης | Τα τέλη επανατοποθέτησης είναι χρεώσεις χρόνου πτήσης που σχετίζονται με την πτήση αεροπλάνου προς ή από προορισμό για τη διευκόλυνση της ναύλωσης. Ως ναυλωτής, εάν κάνετε κράτηση πτήσης από προορισμό που δεν έχει αεροσκάφος στην τοποθεσία, συχνά πληρώνετε για να πετάξετε αεροπλάνο για να σας παραλάβει. Επιπλέον, όταν πέφτετε στον προορισμό σας, είστε επίσης συχνά υπεύθυνοι για την πτήση του αεροπλάνου στη βάση του. Μερικές φορές τα τέλη επανατοποθέτησης προεξοφλούνται, αλλά συνήθως είναι η ίδια τιμή με τη βασική ωριαία τιμή του αεροσκάφους. |
Ώρα επανατοποθέτησης | Ο χρόνος ταξιδιού για τα ναυλωμένα αεροσκάφη που ταξιδεύουν προς ή από τη βασική διαδρομή προς την αναχώρηση ή από τον προορισμό του συγκεκριμένου αεροπορικού ναυλωμένου ταξιδιού. |
Χρόνος παράδοσης κράτησης | Διαφορετικά προγράμματα απαιτούν χρόνο παράδοσης που μπορεί να κυμαίνεται έως και 48 ώρες για την κράτηση της πτήσης σας. Οι χρόνοι παράδοσης μπορεί να είναι μεγαλύτεροι κατά τις περιόδους αιχμής ή για διεθνείς πτήσεις. Ο χρόνος παράδοσης για προγράμματα που έχουν σταθερή τιμολόγηση τείνει να είναι μεγαλύτερη, αλλά ξεκινά τόσο χαμηλά όσο έξι ώρες. |
Απαγορευμένη περιοχή | «Ενεργός» ή «καυτός» εναέριος χώρος που συνήθως αποκλείει πολιτικά αεροσκάφη. Μπορεί να περιλαμβάνει εναέριο χώρο που χρησιμοποιείται για πτήσεις πυραύλων, εξάσκηση αεροπορικής μάχης ή επίγεια πρακτική πυροβολικού. Προσωρινές περιορισμένες περιοχές δημιουργούνται για δασικές πυρκαγιές, φυσικές καταστροφές ή σημαντικές ειδήσεις. Η πτήση μέσω περιορισμένης περιοχής μπορεί να εγκριθεί από την FAA. |
Πτήση εσόδων | Κάθε πτήση που δημιουργεί έσοδα για τον αερομεταφορέα. δηλαδή όχι πτήση τοποθέτησης, εκπαίδευσης πληρώματος ή συντήρησης. |
Ρολό | Κίνηση σε αεροσκάφος κατά μήκος του άξονα από τη μύτη προς την ουρά. |
Έκπτωση μετ 'επιστροφής | Δεδομένου ότι η πτήση μετ 'επιστροφής είναι πιο αποτελεσματική για τον αερομεταφορέα, οι κάρτες jet προσφέρουν συνήθως μειωμένες τιμές μετ' επιστροφής. Οι εκπτώσεις που δημοσιεύονται κυμαίνονται έως και 40%, οπότε αν κάνετε τις κατάλληλες εκπτώσεις μετ 'επιστροφής, αξίζει να ερευνηθείτε. |
Προκριματικά μετ 'επιστροφής | Αυτό που πληροί τις προϋποθέσεις για πτήση μετ 'επιστροφής στην ιδιωτική αεροπορία ποικίλλει, αλλά συνήθως είναι μια περίοδος όπου το ταξίδι σας είναι αρκετά σύντομο ώστε το αεροπλάνο που σας πετάει να σας περιμένει και να πετάξει την πλάτη σας, εξαλείφοντας έτσι τις πτήσεις με άδειο πόδι (χωρίς έσοδα). Συνήθως, σημαίνει τουλάχιστον δύο χρεώσιμες ώρες σε μία ημέρα ξεκινώντας και επιστρέφοντας στο ίδιο αεροδρόμιο ή τουλάχιστον δύο χρεώσιμες ώρες σε διαδοχικές ημέρες. Για να επιτύχετε έκπτωση μετ 'επιστροφής, ίσως χρειαστεί να ολοκληρώσετε όλες τις πτήσεις της ημέρας σας εντός 14 ωρών για να συμμορφωθείτε με τα χρονικά όρια των καθηκόντων του πληρώματος |
Πηδάλιο | Επιφάνεια ελέγχου αεροσκάφους προσαρτημένη στο πίσω μέρος του κάθετου σταθεροποιητή (πτερύγιο) της ουράς του αεροσκάφους. Αναγκάζει την ουρά αριστερά ή δεξιά, αντίστοιχα «χασμουρητό» το αεροσκάφος δεξιά ή αριστερά. Η κίνηση του πηδαλίου "συντονίζεται" με το άνοιγμα των φτερών για να ισορροπήσει μια στροφή Ελέγχεται από αριστερά και δεξιά πηδάλιο (πόδι). |
Runway | Ομαλή περιοχή προετοιμασμένη για προσγειώσεις και απογειώσεις αεροσκαφών. |
Προγραμματισμένες αεροπορικές μεταφορές | Κανονισμός αεροπορικής μεταφοράς για προγραμματισμένη αεροπορική υπηρεσία που απαιτεί το πιστοποιητικό FAA Part 121. |
Sector | Τμήμα που περιλαμβάνει απογείωση και προσγείωση (για παράδειγμα: πτήση Λονδίνο-Μπανγκόκ-Σίδνεϊ περιέχει δύο τομείς). |
Δείτε και αποφύγετε | Η απαίτηση FAA ότι όλοι οι πιλότοι είναι τελικά υπεύθυνοι για το διαχωρισμό από άλλα αεροσκάφη όταν οι οπτικές συνθήκες επιτρέπουν τον εντοπισμό κίνησης. Ακόμη και πτήσεις IFR όταν λειτουργούν σε οπτικές καιρικές συνθήκες ή σε πτήσεις VFR που εκδίδονται, οι συμβουλές ραντάρ είναι υπεύθυνες για την οπτική σάρωση για να βλέπουν και να αποφεύγουν άλλη κίνηση. |
Τέλη τμήματος | Τα τέλη τμήματος καταβάλλονται στο IRS ανά επιβάτη για κάθε σκέλος κάθε ταξιδιού. Οι πτήσεις εσωτερικού είναι 4 $ ανά επιβάτη. Οι διεθνείς χρεώσεις τμήματος είναι 17.50 $ ανά επιβάτη. |
Περιοχή εξυπηρέτησης (Πρωτοβάθμια περιοχή εξυπηρέτησης) | Ορισμένα προγράμματα σάς επιτρέπουν να ταξιδεύετε globalΕνώ άλλοι θα σας πετούν μόνο σε περιορισμένη περιοχή, συνήθως στη Βόρεια Αμερική και σε μέρη της Καραϊβικής, του Μεξικού ή πιθανώς της Χαβάης. Ορισμένες περιοχές εξυπηρέτησης δεν είναι συγκεκριμένες για τη χώρα, αλλά αναφέρονται σε όριο χιλιομέτρων εκτός των ηπειρωτικών ΗΠΑ. Αν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε την κάρτα jet που πετάτε στο Μεξικό ή την Καραϊβική, για παράδειγμα, βεβαιωθείτε ότι το μέρος που πετάτε βρίσκεται εντός της περιοχής εξυπηρέτησης του προγράμματος που αγοράζετε, καθώς οι τιμές ενδέχεται να διαφέρουν. |
Ανάκτηση υπηρεσίας | Εκτός του καιρού, διαφορετικά προγράμματα έχουν διαφορετικές δεσμεύσεις για μηχανικές καθυστερήσεις, πιλότους που εξαντλούν τις ώρες πτήσης, κ.λπ. Αυτό είναι ένα άλλο όφελος σε σύγκριση με τη ναύλωση κατά παραγγελία. |
Κοντό πεδίο | Ένα μικρό μήκος διαδρόμου στο αεροδρόμιο που απαιτεί έναν χειριστή να απογειωθεί ή να προσγειωθεί ένα αεροσκάφος στη συντομότερη δυνατή απόσταση. |
Σύντομα τέλη ποδιών | Τα τέλη μικρών ποδιών υπολογίζονται όταν ένα αεροσκάφος κατασκευάζεται για να πετάξει σε πολύ μικρή απόσταση (οπουδήποτε από 10 έως 90 λεπτά, ανάλογα με το αεροσκάφος). Το να πετάς ένα αεροπλάνο στον αέρα και να πάλι πίσω καλείται «κύκλος» στην αεροπορία. Με κάθε κύκλο, η τιμή του αεροπλάνου μειώνεται αποτελεσματικά λόγω της φθοράς των κινητήρων και των διαφόρων ενεργοποιήσεων ασφάλισης και συντήρησης. Η επανατοποθέτηση ενός αεροπλάνου από την αρχική του βάση σε μια κοντινή τοποθεσία για την παραλαβή επιβατών συχνά θα έχει ως αποτέλεσμα τέλη Short Leg, προκειμένου να αποζημιώσει τον ιδιοκτήτη για την απώλεια αξίας του αεροσκάφους του χωρίς επαρκείς χρεώσεις χρόνου αέρα. Το Short Leg Fees φαίνεται σχεδόν αποκλειστικά σε jet charters (όχι turboprops) και μπορεί να κυμαίνεται από $ 200 έως $ 500 ανά περίπτωση. |
Sigmet | Μια συμβουλευτική έκδοση που εκδίδεται σε περιόδους σκληρού καιρού που είναι σημαντική για την ασφάλεια ΟΛΩΝ των αεροσκαφών. |
Μονοκινητήριο | Ένα αεροσκάφος με έναν μόνο κινητήρα. Τα αεροπλάνα μονού κινητήρα περιλαμβάνουν ελαφρά αεροσκάφη όπως Cessnas. |
Μικρά αεροσκάφη καμπίνας | Ιδιωτικά αεριωθούμενα αεροπλάνα κατασκευασμένα κυρίως για αποδοτικότητα και χαμηλότερο κόστος λειτουργίας. Μια καλή επιλογή για επαγγελματικά ταξίδια και εξακολουθεί να προσφέρει άφθονη πολυτέλεια σε συντομότερα ταξίδια. |
ΛΥΓΜΟΣ | Ψυχές (άτομα) επί του πλοίου. Επίσης POB, άτομα επί του σκάφους. |
Μαλακό πεδίο | Ένας μη ασφαλτοστρωμένος διάδρομος αεροδρομίου αποτελείται συνήθως από γρασίδι ή βρωμιά. |
Ταχύτητα του ήχου | Ισούται με 761 mph στην επιφάνεια της θάλασσας. Επίσης γνωστό ως Mach 1. |
Χάρτη Sport Jet | Η ναύλωση αεροσκάφους με σκοπό τη μεταφορά μελών αθλητικών ομάδων σε αθλητικές εκδηλώσεις. |
φωνάζω | Ένας τετραψήφιος αριθμός που εκχωρείται σε αεροσκάφος. Ο πιλότος μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτόν τον αριθμό για να προσδιορίσει το αεροπλάνο του όταν επικοινωνεί με την ATC. |
Μήκος Στάδιο | Η απόσταση του δρομολογίου του πελάτη ναύλωσης. |
σταθερός | Η κατάσταση του αεροσκάφους όταν η γωνία επίθεσης είναι τόσο μεγάλη που ο αέρας δεν ρέει πλέον εύκολα από το αεροσκάφος. |
Στάση | Το τμήμα της ασφάλτου στο οποίο στέκονται τα αεροπλάνα όταν είναι αδρανής, χωριστά από τις τροχιές και τους διαδρόμους. Πολλά αεροδρόμια επιτρέπουν στα αυτοκίνητα ιδιωτικών ναυλωτών να συνοδεύονται από και προς το περίπτερο για τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών. Εάν προτιμάται, ή όταν οι κανονισμοί του αεροδρομίου απαγορεύουν τα επιβατικά οχήματα στον αέρα, ο αντιπρόσωπος θα μεταφέρει επιβάτες και αποσκευές στα δικά τους οχήματα. |
Στάνταρ καμπίνα | Μια καμπίνα σχεδιασμένη για επαρκές ύψος που επιτρέπει στους επιβάτες να κινούνται γύρω από την καμπίνα με σχετική ευκολία. Συνήθως θεωρείται ύψος οροφής 5'8 ″ ή μεγαλύτερο. |
Αναμονή | Στις ραδιοεπικοινωνίες, είναι μια λέξη που ζητά από το άλλο άτομο να περιμένει περαιτέρω οδηγίες. Η κράτηση σε κατάσταση αναμονής υπόκειται και βρίσκεται στη λίστα αναμονής, σε περίπτωση οποιουδήποτε NO-SHOWS. |
Μίλιο με XNUMX πόδας | Μία μονάδα μήκους ίσης με 5,280 πόδια. |
STOL | Σύντομη απογείωση και προσγείωση. |
Stopover | Προγραμματισμένη διακοπή πτήσης σε ενδιάμεσο αεροδρόμιο, είτε για ανεφοδιασμό (στην περίπτωση αυτή, είναι γνωστή ως "τεχνική στάση") είτε για παραλαβή / αποβίβαση PAYLOAD (για παράδειγμα: πτήση 789 από Νέα Υόρκη προς Δελχί, με ενδιάμεση στάση στο Λονδίνο). Σε αντίθεση με μια σύνδεση, μια ενδιάμεση στάση συνήθως δεν περιλαμβάνει αλλαγή αριθμού πτήσης ή αεροπορικής εταιρείας, αλλά μπορεί να περιλαμβάνει αλλαγή αεροσκάφους. |
STOVL | Σύντομη απογείωση και κάθετη προσγείωση. |
Ευθεία πτήση | Ο ελιγμός πτήσης που κάνει το αεροσκάφος να διατηρήσει την ίδια κατεύθυνση. |
Σούπερ μεσαίου μεγέθους τζετ | Συνδυάζοντας τη διατλαντική ικανότητα με την ταχύτητα και την άνεση ενός αεροσκάφους μεγάλου αμαξώματος. Διαθέτει χώρο καμπίνας μεγάλου αμαξώματος, δυνατότητα μεγάλου υψομέτρου, ταχύτητα και εξαιρετικά μεγάλη εμβέλεια. |
Ουρά | Οι αεροδυναμικές επιφάνειες που βρίσκονται στο πίσω μέρος ενός αεροσκάφους. |
Αριθμός ουράς | Αριθμός εγγραφής αεροπλάνου. |
Ουρά ανέμου | Άνεμοι που είναι πάνω από 90 μοίρες ως προς τον διαμήκη άξονα του διαδρόμου. |
Ασφαλτικό σκυρόδερμα | Επιφάνεια αεροδρομίου πλακόστρωτη με την ουσία, ειδικά διάδρομο ή ποδιά σε υπόστεγο. |
TAWS (Σύστημα ευαισθητοποίησης και προειδοποίησης εδάφους) | Ένας προηγμένος τύπος GPWS που παρέχει στο πλήρωμα πτήσης νωρίτερα ακουστική και οπτική προειδοποίηση για επικείμενο έδαφος, ικανότητα προς τα εμπρός και συνεχή λειτουργία στη διαμόρφωση προσγείωσης. |
Ώρα ταξί | Την ώρα που το αεροσκάφος παίρνει ταξί από το περίπτερο στο διάδρομο κατά την αναχώρηση και από το διάδρομο στο περίπτερο κατά την προσγείωση. Συνήθως συνολικά περίπου 10 λεπτά ανά πόδι. |
Χρέωση χρόνου ταξί | Συνήθως θα χρεώνεστε για χρόνο ταξί, γενικά 12 λεπτά ανά τμήμα, πράγμα που σημαίνει ότι εάν η ωριαία τιμή σας είναι 8,000 $ ανά ώρα, ο λογαριασμός σας θα χρεώνεται 1,600 $ ανά τμήμα για το χρόνο ταξί. Δεν χρεώνονται όλα τα προγράμματα για το χρόνο ταξί. |
TCA (Περιοχή ελέγχου τερματικού) | Ένας όγκος ελεγχόμενου εναέριου χώρου που έχει δημιουργηθεί στη συμβολή των αεραγωγών κοντά σε ένα ή περισσότερα μεγάλα αεροδρόμια για την προστασία της κυκλοφορίας που ανεβαίνει και κατεβαίνει στα αεροδρόμια. |
TCAD | Ένα ιδιόκτητο σύστημα αντι-σύγκρουσης χαμηλού κόστους που ανιχνεύει και ειδοποιεί τους πιλότους σε κοντινούς αναμεταδότες, αλλά δεν παρέχει αποτρεπτικές οδηγίες ή συντονισμό με άλλα αεροσκάφη. |
TCAS | Σύστημα κυκλοφοριακής ειδοποίησης και αποφυγής σύγκρουσης. Οι ΗΠΑ ανέπτυξαν ένα σύστημα αποφυγής σύγκρουσης με βάση ραντάρ που λειτουργεί ανεξάρτητα από επίγειο εξοπλισμό. Το TCAS-I δημιουργεί μόνο συμβουλές για την κυκλοφορία, το TCAS-II παρέχει συμβουλές και οδηγίες αποφυγής σύγκρουσης στο κατακόρυφο επίπεδο. |
Τεχνική στάση | Προσγείωση σε αεροδρόμιο καθ 'οδόν προς το αεροδρόμιο προορισμού για τεχνικούς και όχι λειτουργικούς λόγους, συνήθως για να ανεβάσετε καύσιμα εάν το συνολικό ταξίδι υπερβαίνει την εμβέλεια του αεροσκάφους. |
Επαλήθευση τρίτου μέρους | Αναφέρεται στον έλεγχο ασφάλειας, συντήρησης και λειτουργίας από ανεξάρτητο ελεγκτή. |
κατώφλι | Το τμήμα ενός διαδρόμου που είναι διαθέσιμο για προσγείωση. |
Βαλβίδα | Μια βαλβίδα στο καρμπυρατέρ που ελέγχει την ποσότητα καυσίμου που μπορεί να εισέλθει στον κινητήρα. |
Ώθηση | Μια αεροδυναμική δύναμη που παράγεται από μια έλικα ή κινητήρα που ωθεί ένα αεροσκάφος προς τα εμπρός. |
Τήβεννος | Απογείωση / Γύρω. Μια ρύθμιση αυτόματου πιλότου που ενεργοποιεί την ώθηση απογείωσης ή GO-AROUND. |
Ροπή | Μια δύναμη που στοχεύει στην παραγωγή περιστροφής. |
Τάτσνταουν | Συνώνυμο της προσγείωσης. Μπορεί επίσης να αναφέρεται σε μια στάση που δεν συνεπάγεται αλλαγή αεροσκάφους ή πτήσης. |
Πύργος | Ένα σήμα κλήσης ραδιοφώνου που χρησιμοποιείται για να φτάσει στον τοπικό ελεγκτή. |
Μοτίβο κυκλοφορίας | Ένα τυπικό ορθογώνιο μοτίβο πτήσης γύρω από τον διάδρομο προσγείωσης σε ένα αεροδρόμιο. Περιλαμβάνει είσοδο 45 μοιρών ή εγκάρσια άξονα στο ορθογώνιο, με πλευρική κατεύθυνση προς τα κάτω, βάση και τελικά ως πλευρές του ορθογωνίου. Τα στάνταρ είναι 90 μοιρών αριστερές στροφές γύρω από το ορθογώνιο (το μη τυπικό δεξιό μοτίβο κίνησης σημειώνεται στους καταλόγους διευκόλυνσης αεροδρομίου) με κατεύθυνση προς τα κάτω σε καθορισμένο υψόμετρο, συνήθως 1,000 ή 1,500 πόδια πάνω από το υψόμετρο του αεροδρομίου. Στα αεροδρόμια με πύργο ελέγχου. το σχέδιο μπορεί να τροποποιηθεί ή να συντομεύσει σύμφωνα με τις οδηγίες ATC. |
Υψόμετρο μετάβασης (Ta) | Υψόμετρο κοντά σε ένα αεροδρόμιο ή κάτω από το οποίο ελέγχεται η κατακόρυφη θέση ενός αεροσκάφους με αναφορά στο υψόμετρο (με το αεροδρόμιο QNH να βρίσκεται στο υψόμετρο). Πάνω από το υψόμετρο μετάβασης ρυθμίζεται το QNE και χρησιμοποιούνται τα επίπεδα πτήσης. Ονομάζεται επίσης επίπεδο μετάβασης (TL) στο οποίο ένα κατηφορικό αεροσκάφος αλλάζει από FL σε QNH. |
αναμεταδότη | Αερομεταφερόμενος δέκτης / τμήμα πομπού του συστήματος SSR το οποίο λαμβάνει το σήμα ανάκρισης από το έδαφος και απαντά αυτόματα σύμφωνα με τον επιλεγμένο τρόπο και τον κωδικό. Οι τρόποι Α και Β χρησιμοποιούνται για αναγνώριση, χρησιμοποιώντας έναν τετραψήφιο αριθμό που εκχωρείται από τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας. Η λειτουργία C δίνει αυτόματη ανάγνωση υψομέτρου από ένα υψόμετρο κωδικοποίησης. |
Αληθινή ταχύτητα | Ονομάζεται επίσης «TAS». την ταχύτητα ενός αεροσκάφους καθώς κινείται μέσω του αέρα. Ο αριθμός διορθώνεται για να ληφθεί υπόψη η θερμοκρασία και το υψόμετρο. |
Αληθές ύψος | Η απόσταση ενός αεροσκάφους πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Αυτό αντιπροσωπεύεται στο μέσο επίπεδο της θάλασσας. |
Τουρμπίνα | Κινητήρας που χρησιμοποιεί πεπιεσμένο αέρα για τη δημιουργία ώθησης για περιστροφή ενός μεταλλικού άξονα μέσα στον κινητήρα. Οι τουρμπίνες είναι ζωτικής σημασίας συστατικά στους κινητήρες αεριωθούμενων αεροσκαφών και επίσης τα αεροσκάφη ισχύος turboprop. |
Αεροσκάφη Turbo Jet | Αεροσκάφη με κινητήρες τζετ που λειτουργούν στροβίλους που λειτουργούν αεροσυμπιεστές. |
Turbo Prop Αεροσκάφος | Ένα αεροσκάφος με στρόβιλο και έλικα με κινητήρα τζετ. |
Υπερσυμπιεστές | Μια συσκευή καταναγκαστικής επαγωγής που λειτουργεί με στρόβιλο, γνωστή και ως υπερσυμπιεστή. Αυξάνει την ισχύ και την απόδοση ενός κινητήρα καύσης και χρησιμοποιείται σε οχήματα αεροπορίας και εδάφους. |
UM | Ασυνόδευτος ανήλικος. Ανήλικος επιβάτης (συνήθως 5-15 ετών) που ταξιδεύει χωρίς γονέα, κηδεμόνα ή έμπιστο ενήλικα. Ένα UM βρίσκεται υπό τη συνεχή επίβλεψη του προσωπικού της αεροπορικής εταιρείας από την πύλη αναχώρησης έως ότου παραληφθεί στο αεροδρόμιο άφιξης. |
Πολιτική ασυνόδευτων ανηλίκων ταξιδιού | Τα όρια ηλικίας για την αποστολή ενός ασυνόδευτου ανηλίκου ιδιωτικά στο πρόγραμμά σας κυμαίνονται από τουλάχιστον 5 έως 18 ετών, αν και ορισμένα προγράμματα δεν έχουν ελάχιστα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να πληρώσετε πρόσθετα τέλη για έναν αεροσυνοδό για να συνοδεύσει το παιδί σας. |
Unicom | (καθολική επικοινωνία) Μια κοινή ραδιοσυχνότητα (συνήθως 121.0 mHz) που χρησιμοποιείται σε ελεγχόμενα (εκτός πύργου) αεροδρόμια για τοπική πιλοτική επικοινωνία. Η UNICOM χρησιμοποιείται επίσης από έναν πάροχο σταθερής βάσης για γενικές διοικητικές χρήσεις, όπως παραγγελίες καυσίμων, οδηγίες στάθμευσης κ.λπ. |
Ανεβείτε πόδι | Μια διαδρομή πτήσης που τρέχει παράλληλα με τον διάδρομο προσγείωσης προς την ίδια κατεύθυνση με την προσγείωση. |
Επείγουσα κατάσταση | Ένα πιθανό σενάριο κινδύνου που απαιτεί βοήθεια, αν και όχι απαραίτητα άμεσο. |
UTC | Μέση ώρα Γκρίνουιτς (GMT). Η συντομογραφία είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ του γαλλικού όρου Temps Universel Co-ordonné και του αντίστοιχου αγγλικού γλωσσικού καθολικού χρόνου συντονισμού. |
V / Stol | Κάθετη και σύντομη απογείωση και προσγείωση. |
Ένδειξη κάθετης ταχύτητας (Vsi) | Ένα όργανο πίνακα που μετρά το ρυθμό ανόδου ή καθόδου σε πόδια ανά λεπτό, ανιχνεύοντας την αλλαγή στην ατμοσφαιρική πίεση. Το VSI είναι επίσης γνωστό ως βαριόμετρο. |
Πολυκατευθυντικό εύρος πολύ υψηλής συχνότητας | Ονομάζεται επίσης «VOR», είναι ένα σύστημα ραδιοπλοήγησης μικρής εμβέλειας που επιτρέπει στα αεροσκάφη να καθορίζουν τη θέση τους και να λαμβάνουν ραδιοσήματα από φάρους στο έδαφος. |
Vfr | Οπτική βαθμολογία πτήσης; δεν επιτρέπει στους πιλότους να ανέβουν μέσω του cloud cover. |
Ορατότητα | Η ικανότητα να βλέπεις και να αναγνωρίζεις εξέχοντα μη αναμμένα αντικείμενα κατά τη διάρκεια της ημέρας και να φωτίζεις αντικείμενα που ξεχωρίζουν τη νύχτα. |
Οπτικές μετρολογικές συνθήκες | Συνθήκες όπως ορατότητα, απόσταση μεταξύ σύννεφων και οροφή ίση ή καλύτερη από τα καθορισμένα ελάχιστα. |
VLJ | Το πολύ ελαφρύ τζετ (μπορεί επίσης να αναφέρεται ως τζετ entry-level) είναι ένα μικρό, μικρής εμβέλειας και αεριωθούμενο αεροπλάνο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έναν μόνο χειριστή και μπορεί να φιλοξενήσει 2-4 επιβάτες. |
Χρόνος αναμονής | Τη στιγμή που το αεροσκάφος περιμένει στην άσφαλτο για την αναχώρηση του επόμενου σκέλους του δρομολογίου. |
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΜΟΝΗΣ | Ο χρόνος που πρέπει να περάσει το πλήρωμα και τα αεροσκάφη στο έδαφος περιμένοντας να επιστρέψουν οι επιβάτες στο αεροδρόμιο σε ένα ταξίδι με πολλά πόδια. |
Ξυπνήστε με αναταραχή | Ταραχώδης κατάσταση του αέρα που προκαλείται από μικρούς, ανεμοστρόβιλους που μοιάζουν με ανεμοστρόβιλους που ακολουθούν τις άκρες των πτερυγίων του αεροσκάφους (στροφές πτερυγίων). Η αναταραχή αφύπνισης που σχετίζεται με μεγαλύτερα αεροσκάφη που πετούν σε χαμηλές ταχύτητες (όπως στην προσέγγιση απογείωσης ή προσγείωσης) είναι η πιο σοβαρή και μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου για μικρότερα αεροσκάφη μετά από πολύ κοντά. Οι ελεγκτές χρησιμοποιούν καθορισμένα πρότυπα διαχωρισμού για να αποφύγουν το πρόβλημα για απογείωση, προσγείωση, προσέγγιση και αναχωρήσεις. |
Waypoint | Σημείο αναφοράς που χρησιμοποιείται για πλοήγηση, συνήθως υποδεικνύεται από latitude και longitude και μερικές φορές υψόμετρο και συνήθως χρησιμοποιείται για πλοήγηση GPS και INS. |
Ελάχιστα καιρού | Οι χαμηλότερες ή χειρότερες συνθήκες ορατότητας ενός αεροσκάφους μπορεί να πετάξει νόμιμα σύμφωνα με τους κανόνες οπτικής πτήσης. Τα αεροσκάφη υποχρεούνται να πετούν σύμφωνα με τους κανόνες πτήσης οργάνων, ή καθόλου, όταν η ορατότητα είναι μικρότερη από τα καθορισμένα ελάχιστα. |
Έλεγχος βάρους-αλλαγής | Μια μέθοδος οδήγησης ενός αεροσκάφους όπως ένα ανεμόπτερο χειρός ή ανεμόπτερο. Ο πιλότος χρησιμοποιεί το βάρος του για να κατευθύνει το σκάφος, πιέζοντας μια τριγωνική ράβδο ελέγχου που είναι προσαρτημένη στη δομή των πτερυγίων. |
Διάτμηση ανέμου | Μια γρήγορη αλλαγή στην ταχύτητα του ανέμου ή την κατεύθυνση του ανέμου σε οποιαδήποτε γωνία. |
Παρμπρίζ | εντοπισμένη αλλαγή στην ταχύτητα και / ή την κατεύθυνση του ανέμου σε μικρή απόσταση, με αποτέλεσμα φαινόμενο σχισίματος ή διάτμησης, συνήθως σε χαμηλό υψόμετρο, που μπορεί να προκαλέσει ξαφνική απώλεια της ταχύτητας του αέρα με περιστασιακά καταστροφικά αποτελέσματα, εάν συναντηθεί κατά την απογείωση ή την προσγείωση. |
Πτέρυγα | Το κομμάτι ενός βαρύτερου αεροσκάφους που δημιουργεί αεροδυναμικό ανελκυστήρα. |
Wing Walker | Ένας υπάλληλος στο έδαφος που βοηθά το αεροσκάφος περπατώντας στα φτερά για να εξασφαλίσει ότι υπάρχει άφθονος χώρος για εκκαθάριση. |
Winglet | Μια μικρή, σταθεροποιητική, πηδάλια προσθήκη στις άκρες ενός πτερυγίου για τον έλεγχο ή τη χρήση της κίνησης του αέρα, αυξάνοντας έτσι την οικονομία καυσίμου. |
Wyvern Wingman | Το Wyvern Wingman είναι ένα σύστημα αξιολόγησης τρίτων μερών ιδιωτικών φορέων εκμετάλλευσης αεροσκαφών που μετρούν την τήρηση των προτύπων ICAO (Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας) για συστήματα διαχείρισης ασφάλειας, σχέδια αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης και εσωτερικές αξιολογήσεις. Περιλαμβάνεται ένας διήμερος, επιτόπιος έλεγχος που επαναλαμβάνεται κάθε 24 μήνες. |
Εκτρέπομαι της οδού | Η πλευρική κίνηση ενός αεροσκάφους στον κατακόρυφο άξονα του. |
Ζυγός | Ο τροχός ελέγχου ενός αεροσκάφους, παρόμοιος με το τιμόνι του αυτοκινήτου. |
Ώρα Ζουλού | Μέση ώρα UTC ή Γκρίνουιτς (GMT). Η σύμβαση αεροπορίας είναι να προσθέσετε τους χαρακτήρες Z σε χρόνους που γράφονται ως UTC και L σε ώρες που γράφονται ως τοπική ώρα. Στο φωνητικό αλφάβητο, το Z προφέρεται Zulu. |