Gå til hovedindhold

Hawker 800SP

1984 - 1995

Fakta

  • Hawker 800SP er en mellemstråle fremstillet af Hawker mellem 1984 og 1995.
  • Hawker 800SP drives af to Honeywell TFE731-5R-1H-motorer, hvilket resulterer i en brændeforbrændning på 261 Gallons i timen pr. Time.
  • Kan køre op til 447 knots, Hawker 800SP kan flyve direkte i op til 2955 sømil.
  • Flyet kan rumme op til 8 passagerer.
  • Hawker 800SP har en anslået timecharterpris på $ 4100 med en ny listepris på $ 10 millioner på produktionstidspunktet.

Historie og første flyvning af Hawker 800SP Jets

En del af Hawker 800 (125-800-serien) flyfamilien er udviklet fra British Aerospace BAe 25 af Hawker Beechcraft.

Denne serie af fly bliver hurtigt et af de mest populære firmaflymuligheder rundt om i verden. 

800SP er næsten identisk med Hawker 800A, dog har Hawker 800SP jetfly tilføjet winglets, der gør det muligt for flyet at flyve lidt hurtigere, højere og hurtigere.

Ydermere blev den varme og høje lufthavns ydeevne også forbedret. Imponerende nok kan 800SP flyve non-stop i næsten 3,000 nm.

1984-serien af ​​fly, der blev produceret fra 1995 til 800, har haft mange varianter og har været populær over hele verden.

Hawker 800 er et mellemstort forretningsjetfly, der første gang fløj i maj 1983.

Der har været mange varianter af 800-familien af ​​forretningsjetfly, herunder Hawker 800XP, Hawker 800XPi og den originale Hawker 800A.

I løbet af lidt over fem år registrerede British Aerospace 200. udsalg af 800-serien.

800'eren har imponerende operationelle egenskaber og har to bagerste skrogmotorer. 

Ydeevne og rækkevidde

Specifikationen af ​​800SP var imponerende, da den første gang fløj i 1980'erne.

Drevet af to Honeywell TFE731-5R-1H-motorer, der hver er i stand til at levere en trykeffekt på 9,000 lbs (4,082 kg).

Dens højhastighedskrydstogtsegenskaber er på imponerende 447 knots (828 km/t), mens dens langdistancefarthastighed er en effektiv 389 knots (720 km/t).

Dette fly kan svæve til en maksimal højde på 41,000 fod (12,497 meter), hvilket gør det i stand til at omgå turbulente vejrforhold og give en jævn flyvning.

Vingerne på SP gør det muligt for flyet at flyve non-stop i op til 2,955 sømil (5,472 kilometer) under optimale forhold.

Dette giver mulighed for langdistanceture med færre stop, hvilket øger komforten og effektiviteten for passagererne. Den nødvendige startdistance er 6,143 fod (1,873 meter), mens landingsdistancen er 2,892 fod (881 meter), hvilket viser flyets alsidighed til at håndtere en række forskellige lufthavnsforhold.

Det er vigtigt at bemærke, at disse præstationstal repræsenterer det bedste scenario.

Faktisk rækkevidde og ydeevne på jorden kan påvirkes af en lang række faktorer, herunder vejrforhold, banelængde og vægt af last og passagerer. Forståelse af disse variabler kan hjælpe potentielle købere og operatører med at træffe en informeret beslutning om dette exceptionelle fly. 

Interiør og kabine i Hawker Beechcraft 800SP

Kabinedimensionerne er betydelige med en indvendig bredde på 6.0 fod (1.8 meter), en længde på 21.3 fod (6.5 meter) og en højde på 5.0 fod (1.5 meter).

Disse generøse mål giver rigelig plads til bevægelse og afslapning under flyvningen.

Hawker 800SP er designet til komfortabelt at rumme op til 8 passagerer, hvilket gør den til et ideelt valg til firma- eller familierejser.

Det typiske layout byder på luksuriøse siddepladser og bekvemmeligheder i topkvalitet, der fremmer et miljø med komfort og fritid. Derudover giver lagerkapaciteten mulighed for 48 kubikfod bagage.

En af de bemærkelsesværdige egenskaber ved Hawker 800SP er dens kabinehøjdeegenskaber. Den opretholder en kabine på havniveau, indtil den når 22,000 fod (6,706 meter), hvilket sikrer passagerernes komfort i den første stigning.

Den maksimale kabinehøjde er 7,500 fod (2,286 meter), hvilket er et godt stykke inden for komfortzonen for de fleste passagerer.

Disse funktioner, kombineret med flyets imponerende ydeevne og rækkevidde, gør Hawker 800SP til en fremtrædende mulighed i kategorien mellemstore businessjetfly.

Cockpit på Business Jet

Flyelektronikpakken er bygget op omkring Honeywell SPZ-8000-pakken, som er kendt for sin pålidelighed og funktionalitet. Det fire-rørs EFIS (Electronic Flight Instrument System) giver klar, letlæselig flyveinformation. 

Cockpittet er designet til en operation med to mandskab, hvilket sikrer, at arbejdsbyrden er jævnt fordelt for optimeret ydeevne. Den er udstyret med dobbeltflyvestyringssystemer for forbedret navigationspræcision. Flyet inkluderer også TCAS (Traffic Collision Avoidance System) og EGPWS (Enhanced Ground Proximity Warning System) som standard, hvilket forbedrer sikkerhed under flyvning.

For at holde 800SP-kompatibel og nem at bruge, vælger mange ejere at opgradere cockpitteknologien til Collins Pro Line 21 avionics-pakken. 

Charterpris for Hawker 800SP

For Hawker 800SP er den estimerede charterpris i Nordamerika på cirka 4,100 USD i timen.

Det er dog vigtigt at forstå, at dette tal ikke er fast, og flere variabler kan påvirke de samlede omkostninger.

Disse variabler kan variere fra varigheden og distancen af ​​flyvningen, tidspunktet på året og endda de specifikke lufthavnsgebyrer. Derudover kan prisen svinge baseret på de tjenester og faciliteter, der kræves om bord.

Købspris og ejerskabsomkostninger for Hawker 800SP

Da den var ny, var listeprisen på en Hawker 800SP omkring $10 millioner.

Men da flyet ikke længere er i produktion, kigger potentielle købere på brugte markeder, hvor gennemsnitsprisen på en Hawker 800SP falder til cirka 1.93 millioner dollars. 

Det er også vigtigt at medregne de årlige driftsomkostninger. Baseret på et estimeret forbrug på 200 flyvetimer om året er de årlige ejeromkostninger cirka 880,000 USD. 

hans tal omfatter en række udgifter, herunder besætningsløn, vedligeholdelse, forsikring og brændstof. Det er afgørende at huske, at ejerskabsomkostninger kan svinge afhængigt af brug, vedligeholdelsesbehov og markedsforhold. Derfor bør potentielle købere gribe dette an som en omfattende investeringsanalyse for at sikre en fuldt informeret beslutning.

 

 

Performance (Præstation)

Komfort

Vægte

Rækkevidde: 2,955 nm Antal passagerer: 8 Bagagekapacitet: 48 kubikfod
Krydstogthastighed: 447 knots Kabinetryk: 8.6 PSI Max startvægt: 27,400 lbs
Loft: 41,000 fødder Kabinehøjde: 7,500 fødder Max landingsvægt: 23,350 lbs
Startafstand: 6,143 fødder Produktionsstart: 1984
Landingsafstand: 2,892 fødder Produktionsslut: 1995

 

Mål

Power

Udvendig længde: 51.2 fødder Motorproducent: Honeywell
Udvendig højde: 18 fødder Motormodel: TFE731-5R-1H
spændvidde: 54 fødder Brændstofforbrænding: 261 gallons i timen
Indvendig længde: 21.3 fødder
Indvendig bredde: 6 fødder
Indvendig højde: 5 fødder
Indvendig/udvendig forhold: 42 %