Gå til hovedindhold

Cessna Citation Encore

2000 - 2006

Fakta

  • Cessna Citation Encore er en letstråle fremstillet af Cessna mellem 2000 og 2006.
  • Cessna Citation Encore drives af to PW535A-motorer fra Pratt & Whitney Canada, hvilket resulterer i en brændeforbrændning pr. Time på 180 Gallons per time.
  • Kan køre op til 430 knots, Cessna Citation Encore kan flyve direkte i op til 1695 sømil.
  • Flyet kan rumme op til 9 passagerer.
  • Cessna Citation Encore har en anslået timecharterpris på $ 3250 med en ny listepris på $ 8.1 millioner på produktionstidspunktet.

Oversigt og historie af Cessna Citation Encore

Encore blev certificeret i april 2000, og den første levering skete senere samme år.

Encore blev fremstillet af Cessna Aircraft Company og er en opgraderet Citation V Ultra.

Cessna ønskede at sikre, at Encore kunne klatre hurtigere og krydse højere end andre fly. Desuden redesignede de indvendige indretninger og passagersæder sammenlignet med de tidligere generationer. 

Citation Ultra Encore var en ny udvikling annonceret på 1998 NBAA-konventionen og er i stand til at transportere fem passagerer med fuld brændstof.

I forlængelse af encore, Cessna annoncerede derefter Encore+. Encore+ blev certificeret af FAA i december 2006, og fortsætter direkte fra den originale Encore. 

Udførelse af Cessna Citation Encore

Jetflyet er udstyret med to Pratt & Whitney Canada PW535A-motorer, der hver giver en trykeffekt på 3,400 lbs (1542 kg), hvilket fører til et samlet tryk på 6,800 lbs (3084 kg).

Disse motorer gør det muligt for Encore at nå et højhastighedstogt på 430 knots (796 km/t) og en langdistancefart på 372 knots (689 km / t).

Takket være PW535-motorernes høje trækkraft, er den Citation Encore kan klatre til en maksimal krydstogthøjde på 45,000 fod (13,716 meter), hvilket giver jævne, turbulensfri flyveoplevelser, selv når vejrforholdene er mindre end perfekte i lavere højder.

Encore kan flyve 1,695 sømil (3,139 kilometer) non-stop, når den flyver under optimale forhold. Dette gør den til et ideelt valg til både korte hop og længere rejser.

Start- og landingspræstationer er lige så bemærkelsesværdige. Det Citation Encore kræver en startdistance på 3,900 fod (1,189 meter) og kan lande på landingsbaner så korte som 2,517 fod (767 meter). 

Det er dog vigtigt at bemærke, at disse præstationstal repræsenterer det bedste scenario. Faktisk rækkevidde og ydeevne på jorden kan blive påvirket af mange faktorer, herunder vægten af ​​passagerer og bagage, atmosfæriske forhold og endda banens overflade på flyvedagen. 

Interiør og kabine

Flyets kabinedimensioner er imponerende med en indvendig bredde på 4.8 fod (1.5 meter), en længde på 17.4 fod (5.3 meter) og en højde på 4.8 fod (1.5 meter).

Denne generøse plads kan rumme op til 9 passagerer ved maksimal kapacitet, selvom 7 passagerer er den sædvanlige standard for typiske rejselayouts.

Den længste kabine af ethvert let privatjetfly er i stand til komfortabelt at rumme otte passagerer i fuldt tilbagelænede sæder.

En strategisk brug af sømløse vægpaneler, indirekte lys og spejle hjælper med at skabe en følelse af rummelighed, hvilket får kabinen til at føles større end dens faktiske volumen på 307 kubikfod (8.7 kubikmeter).

Passagererne bliver behandlet med en række faciliteter, herunder individuelle fladskærmsunderholdningssystemer, lydstik, strømudtag og MagnaStar200-radiotelefonen.

Encores kabine bevarer en atmosfære på havniveau, indtil den når 23,586 fod (7,185 meter), med en maksimal kabinehøjde på 7,800 fod (2,377 meter), hvilket sikrer et behageligt miljø under hele flyvningen.

At gå ombord på Encore er gjort ubesværet takket være en nydesignet lufttrappe, som er særligt hensynsfuld for passagerer i høje hæle.

Hvad angår bagagerummet, er der godt sørget for passagererne med 43 kubikfod (1.2 kubikmeter) udvendigt bagagerum plus yderligere 28 kubikfod (0.8 kubikmeter) i kabinen, hvilket svarer til mere end 1,400 pund (635 kg) .

Cockpit

I hjertet af Encore's flight deck er Honeywell Primus 1000 suite.

I erkendelse af vigtigheden af ​​nem betjening og overskuelig informationsvisning, har ingeniører reduceret rod i adskillige skærme og kontroller til et mere overskueligt og letfortolket layout.

En forvirrende række af fem skærme og over otte analoge kontroller set i en af ​​Encores forgængere giver plads til fire slanke, brugervenlige skærme.

De tilhørende betjeningsknapper er omhyggeligt placeret på skærmenes frontplader, et designvalg, der markant forbedrer pilotens hånd-øje-koordination og flyveydelse.

Cockpittet er også udstyret med avancerede motorsystemer, der producerer rigelig udluftning for at understøtte flyets kritiske funktioner såsom anti-isning, kabinetryk og aircondition. Encores temperaturkontrolsystem er blevet opgraderet til at udnytte både udluftningsluft og en elektrisk dampcyklusmaskine.

Dette backup-klimaanlæg viser sig at være uvurderligt på ekstremt varme dage og kan startes på landingsbanen for at afkøle kabinen før motorstart.

Desuden er temperaturkontrolsystemet ekspertdesignet til at tillade kabinen og cockpittet at etablere og opretholde forskellige temperaturindstillinger.

Charteromkostninger ved Cessna Citation Encore

Cessna Citation Encore har en estimeret timecharterpris på cirka $2,200 i Nordamerika.

Det er dog vigtigt at bemærke, at dette tal er et generelt skøn og kan svinge baseret på forskellige faktorer. Disse omfatter, men er ikke begrænset til, flyets aktuelle placering, destination, rejsens varighed og tidspunkt på året. Markedsefterspørgsel og brændstofomkostninger kan også påvirke de endelige omkostninger betydeligt.

Derudover kan specifikke tjenester og faciliteter, der anmodes om til flyvningen, resultere i ekstra gebyrer. Derfor, mens basisprisen giver et solidt udgangspunkt, er de samlede omkostninger ved befragtning en Cessna Citation Encore kan variere afhængigt af en række faktorer.

Køb og driftsomkostninger af Cessna Citation Encore

Som ny bar Encore en pris på omkring $8.1 millioner.

I dag på det brugte marked har Encore-jetflyet en gennemsnitlig værdi på godt 2.1 millioner dollars.

Ud over det oprindelige køb bør potentielle ejere også være opmærksomme på de årlige driftsomkostninger.

Med en gennemsnitlig flyvning på 200 timer om året er den estimerede årlige ejerskabsomkostning for Encore cirka 615,000 USD.

Dette tal er inklusive forskellige udgifter såsom brændstof, vedligeholdelse, forsikring og besætningsløn blandt andre. 

 

 

Performance (Præstation)

Komfort

Vægte

Rækkevidde: 1,695 nm Antal passagerer: 9 Bagagekapacitet: 71 kubikfod
Krydstogthastighed: 430 knots Kabinetryk: 9 PSI Max startvægt: 16,630 lbs
Loft: 45,000 fødder Kabinehøjde: 7,800 fødder Max landingsvægt: 15,200 lbs
Startafstand: 3,900 fødder Produktionsstart: 2000
Landingsafstand: 2,517 fødder Produktionsslut: 2006

 

Mål

Power

Udvendig længde: 48.9 fødder Motorproducent: Pratt & Whitney Canada
Udvendig højde: 19.6 fødder Motormodel: PW535A
spændvidde: 54.1 fødder Brændstofforbrænding: 180 gallons i timen
Indvendig længde: 17.4 fødder
Indvendig bredde: 4.8 fødder
Indvendig højde: 4.8 fødder
Indvendig/udvendig forhold: 36 %