Gå til hovedindhold

Bombardier Learjet 40XR

2005 - 2012

Fakta

  • Bombardier Learjet 40XR er en letstråle fremstillet af Bombardier mellem 2005 og 2012.
  • Bombardier Learjet 40XR drives af to Honeywell TFE731-20BR-motorer, hvilket resulterer i en brændeforbrænding hver time på 212 Gallons per time.
  • Kan køre op til 460 knots, Bombardier Learjet 40XR kan flyve direkte i op til 1780 sømil.
  • Flyet kan rumme op til 6 passagerer.
  • Bombardier Learjet 40XR har en anslået timecharterpris på $ 3250 med en ny listepris på $ 11 millioner på produktionstidspunktet.

Oversigt og historie af Bombardier Learjet 40XR

Learjet 40XR er en opgraderet version af Learjet 40. Fremstillet af Bombardier Luftfart, 40XR har seks passagerer i en klubkonfiguration, forbedringer i varm og høj ydeevne, hurtigere stigningshastigheder og hurtigere krydstogthastigheder over lange afstande.

Afledt af Lear 45, the Learjet 40 og 40XR er 24.5 tommer kortere og har en maksimal startvægt på 150 lbs. lettere.

Disse to egenskaber øger ydeevnen og sænker driftsomkostningerne. Lear 40-flyet modtog FAA certificering i juli 2003, som en ændring af typecertificeringen af ​​Lear 45, og afsluttede produktionen i 2009. Learjet 40XR gik i drift i 2005 og afsluttede produktionen i 2012.

Den nye 40XR kan også prale af højere startvægte og hurtigere stigningshastigheder sammen med en marginal prisstigning i forhold til standard 40-modellen. Derudover var der i alt 92 fly produceret og i øjeblikket i drift i dag.

Ydeevne af Lear 40XR

Learjet 40XR-flyet er udstyret med to robuste Honeywell TFE731-20-BR turbofanmotorer, der hver tilbyder en trykeffekt på 7,000 lbs (3,175 kg), hvilket understreger flyets robuste kraftkapacitet.

Learjet 40XR kan nå en højhastighedsfart på 460 knots (ca. 852 km/t), hvilket sikrer hurtig kørsel.

Til længere ture, en langdistancefart på 432 knots (omkring 800 km/t) kan opretholdes, hvilket giver mulighed for en fin balance mellem brændstofeffektivitet og hastighed.

40XR har en imponerende maksimal højde på 51,000 fod (ca. 15,545 meter), hvilket placerer den et godt stykke over det meste af kommerciel flytrafik og turbulent vejr, hvilket sikrer en jævnere og roligere flyveoplevelse.

Flyet kan prale af en omfattende rækkevidde på 1,780 sømil (ca. 3,297 km), hvilket giver mulighed for nonstop-flyvninger på tværs af kontinenter.

Med hensyn til landoperationer er Learjet 40XR tilbyder en relativt kort startdistance på kun 4,250 fod (ca. 1,295 meter), hvilket giver adgang til en bred vifte af lufthavne, inklusive dem med kortere landingsbaner. Landingsdistancen er lige så beundringsværdig, den kræver kun 2,430 fod (ca. 741 meter) for at lande sikkert.

Bemærk venligst, at disse præstationstal repræsenterer de bedste scenarier. Den virkelige rækkevidde og ydeevne på jorden kan blive påvirket af adskillige faktorer, herunder vejrforhold, belastning og specifik operationel praksis. Det Learjet 40XR forbliver dog et pålideligt valg, der kombinerer hastighed, rækkevidde og operativ alsidighed.

Bombardier Learjet 40XR interiør

Kabinedimensionerne sætter scenen for komfort, idet de måler 17.7 fod (5.4 m) i længden, 5.1 fod (1.6 m) i bredden og 4.9 fod (1.5 m) i højden. Med hensyn til længde er denne kabine omkring to fod kortere end den af ​​de 45, den er baseret.

Disse generøse størrelser summerer op til et samlet kabinevolumen på 363 kubikfod (10.3 kubikmeter), hvilket gør Learjet 40XRs kabine den største i sin klasse og omkring 20 % større end konkurrenternes.

Learjet 40XR kan komfortabelt rumme op til otte passagerer, med en typisk konfiguration for seks arrangeret med passagerer i en klub plus to, inklusive et bæltesæde.

Det typiske layout byder på en fremadrettet kølle med fire sæder, suppleret med to bagudvendte fremadvendte sæder, alle udstyret med executive fold-out borde. Dette arrangement sikrer rigelig plads til bevægelse og afslapning takket være det flade gulvdesign.

Forrest finder passagererne et forfrakkeskab og et forfriskningscenter.

En forreste kabys og et standardtoilet, placeret agter for hovedkabinen, giver passagererne ekstra komfort og bekvemmelighed. Det lukkede toilet er udstyret med et spejl, vask og vandhane, plus opbevaringsplads i kabinen.

Desuden er det Learjet 40XR kan prale af en maksimal kabinehøjde på 7,800 fod (2,377 m) og opretholder en komfortabel kabinehøjde på havniveau op til 25,700 fod (7,833 m), hvilket sikrer passagerernes komfort under flyvningen.

Flyet tilbyder også generøse forsyninger til bagage med bagagerum, der kan rumme op til 65 kubikfod (1.8 kubikmeter) bagage. 50 cu.ft er i det eksterne bagagerum.

Cockpit på 40XR Business Jet

Cockpit af Bombardier Learjet 40XR er udstyret med Honeywell Primus 1000 flyelektroniksystem.

Denne højtydende suite har fire katodestrålerørskærme strategisk placeret på kontrolpanelet for optimal synlighed og tilgængelighed.

Det omhyggelige arrangement af flyelektronik, der er udformet med et stærkt fokus på logik og brugervenlighed, letter markant pilotens arbejdsbyrde og forbedrer flysikkerheden.

Ud over den avancerede flyelektronik er Learjet 40XR anvender andre funktioner for at sikre en jævn og sikker flyveoplevelse. Disse omfatter kulstofbremser og vingespoilere til blide landinger og 'delta-finner' på den lodrette stabilisator for øget stabilitet.

Disse finner forbedrer især kontrollen under bås. For ikke at nævne, den Learjet 40XR opfylder FAA's strenge del 25 sikkerhedskrav og overholder FAR-36 støjniveauerne og registrerer ved 74.4 EPNdB ved start.

Charterpris pr. time

Bombardier Learjet 40XR har en anslået timecharterpris på omkring $3,400 i Nordamerika.

Det er dog vigtigt at forstå, at dette er et basistal, og de faktiske charteromkostninger kan variere meget baseret på adskillige faktorer. Længden af ​​chartret, tidspunktet på året og de nøjagtige afgangs- og ankomststeder kan alle have stor indflydelse på den endelige pris.

Yderligere elementer såsom passagerantal, bagagevægt og eventuelle specifikke yderligere tjenester, der anmodes om, kan yderligere justere de samlede omkostninger. På trods af disse variabler Learjet 40XR præsenterer et overbevisende værditilbud, der balancerer luksus, ydeevne og omkostningseffektivitet på en måde, som få konkurrenter kan matche.

Købsomkostninger

Bombardier Learjet 40XR ville, når den blev købt ny, sætte dig tilbage omkring $11 millioner.

På det brugte marked i dag en typisk Learjet 40XR koster i gennemsnit $2 millioner.

Hvis du planlægger at flyve omkring 200 timer om året, er det vigtigt at overveje de tilhørende driftsomkostninger, som inkluderer brændstof, vedligeholdelse, forsikring og hangarage.

De anslåede årlige ejeromkostninger ved drift af en Learjet 40XR under disse forhold runder op til cirka $580,000. 

 

 

Performance (Præstation)

Komfort

Vægte

Rækkevidde: 1,780 nm Antal passagerer: 8 Bagagekapacitet: 65 kubikfod
Krydstogthastighed: 460 knots Kabinetryk: 9.4 PSI Max startvægt: 21,000 lbs
Loft: 51,000 fødder Kabinehøjde: 7,800 fødder Max landingsvægt: 19,200 lbs
Startafstand: 4,250 fødder Produktionsstart: 2005
Landingsafstand: 2,430 fødder Produktionsslut: 2012

 

Mål

Power

Udvendig længde: 55.5 fødder Motorproducent: Honeywell
Udvendig højde: 14.1 fødder Motormodel: TFE731-20BR
spændvidde: 47.8 fødder Brændstofforbrænding: 212 gallons i timen
Indvendig længde: 17.7 fødder
Indvendig bredde: 5.1 fødder
Indvendig højde: 4.9 fødder
Indvendig/udvendig forhold: 32 %