Gå til hovedindhold

Beechcraft Premier I

2001 - 2005

Fakta

  • Beechcraft Premier I er en letstråle fremstillet af Beechcraft mellem 2001 og 2005.
  • Beechcraft Premier I er drevet af to Williams International FJ44-2A-motorer, hvilket resulterer i en brændeforbrænding pr. Time på 138 Gallons per time.
  • Kan køre op til 461 knots, Beechcraft Premier I kan flyve direkte i op til 1072 sømil.
  • Flyet kan rumme op til 6 passagerer.
  • Beechcraft Premier I har en anslået timecharterpris på $ 3000 med en ny listepris på $ 7.1 millioner på fremstillingstidspunktet.

Oversigt og historie

Premier 1 lette forretningsjetfly er det første helt nye forretningsjetfly bygget af Raytheon Aircraft ud fra et originalt design og er det første i en familie af businessjetfly, som har en komplet sammensat skrog og design af fejet aluminiumsvinger.

For sin størrelse er Premier 1 meget let takket være dens sammensatte skrog for overlegen styrke og lav vægt.

Fejede metalvinger resulterer også i større hastighed.

Den sammensatte skrog giver også en større kabinestørrelse, der kan rumme otte personer inklusive piloten.

Raytheon Aircraft Company med base i Wichita, Kansas, startede designet af det lette forretningsjet Premier 1 i 1994 og annoncerede lanceringen af ​​det nye fly i 1995.

Flyet gennemførte sin første flyvning i 1998.

Raytheon modtog over 200 ordrer på Premier 1 fra kunder i 26 lande i 1999, før flyet blev indsendt til FAA-godkendelse.

Premier 1 modtog FAA-certificering, inklusive en-pilot-godkendelse, i 2001. Den modtog FAA RVSM (Reduced Vertical Separation Minimum)-certificering i maj 2003.

Opgraderingssæt til RVSM-kapacitet er tilgængelige til fly, der allerede er leveret.

I december 2006 annoncerede Raytheon salget af Raytheon Aircraft til GS Capital Partners. Det nye firma hedder Hawker Beechcraft Inc, og salget blev gennemført i marts 2007.

Beechcraft Premier I Performance

Flyet har to Williams FJ44-2A turbofanmotorer, der hver leverer 10.23 kN. Motorerne er bagmonteret.

Flyet har både tyngdekraft- og tryktankning. Flyet har en brugbar brændstofbelastning på 2,059 liter i integrerede vingetanke, der fylder hele vingernes indvendige volumen.

Det elektriske system består af to startgeneratorer, et bly-syre-batteri og et standby-batteri. Der er også en ekstern strømforsyning.

Den har en rækkevidde på 1,360 nm og en krydshastighed på 451 knots. Start- og landingsafstande er henholdsvis 3795ft og 3170ft.

Beechcraft Premier I Interiør

Den 4.11 m lange, opvarmede og airconditionerede kabine kan rumme seks passagerer med fire sæder i klubstil og to faste sæder bagerst i kabinen.

Døren på bagbord side af flyet, lige bag cockpittet, er udstyret med lufttrapper.

Hovedbagagerummet på 1.4 m³ er tilgængeligt eksternt og er tilstrækkelig stort til at rumme ski og andre store genstande.

Et forreste bagagerum med en kapacitet på 0.28 m³ er installeret i næsen af ​​flyet.

En opgradering af støjreduktion i kabinen, installeret fra 2003, har reduceret støj fra kabinen med 3dBA til 5dBA.

Premier 1A-opgraderingen inkluderer en ny kontureret kabineloft, der øger passagerhøjden, justerbar LED downwash-belysning og omplacerede passagerlæselys.

Kabinestole er også blevet fuldstændig restylet for øget komfort og mere benplads.

Rockwell Collins Airshow-kabineunderholdningssystemet kan monteres.

Cockpit

Cockpittet er udstyret med dobbelt betjening. Flyet kan flyves af en pilot og co-pilot eller af en enkelt pilot. Flydækket er udstyret med et Rockwell Collins Pro Line 21 Electronic Flight Information System (EFIS) og Rockwell Collins AHC-3000 Automatic Heading Reference System (AHRS).

Rockwell Collins AFD-3010-enheden har to 10in x 8in højopløselige flydende krystaldisplays til primærflyvning og multifunktionsdisplays.

Avionikken omfatter luftdatamaskiner ADC – 3000, et integreret luftfartsbehandlingssystem IAPS-3000, flystyringssystem FMS-3000, flyveføringssystem FGS-3000, automatisk retningsfinder ADF-462, afstandsmåleudstyr DME-442, en global positioneringssystem GPS-4000, navigationsmodtagere VIR-432 og en radiohøjdemåler ALT-4000.

Farvevejrradaren er RTA-800 leveret af Rockwell Collins. EN vedligeholdelse og diagnosticeringscomputer MDC-3000 er installeret på flyet.

Beechcraft Premier I Charteromkostninger

Prisen for at chartre dette jetfly starter ved omkring $3,050 i timen.

Timecharterpriser inkluderer ikke alle skatter, brændstof og andre gebyrer. Charteromkostninger vil variere baseret på mærke/modelår, tidsplan, routing, totaler af passagerer og bagage og andre faktorer.

Købspris

Anskaffelsesprisen for dette jetfly varierer typisk fra 5-6 millioner dollars.

Prisen på et jetfly afhænger af produktionsåret; det kan også gå over det givne interval, hvis produktionen er ny.

Det vil koste købere omkring $700k om året, hvilket inkluderer brændstof, besætningsmedlemmer og vedligeholdelse osv.

Prisen på et brugt jetfly kan være inden for 2 millioner dollars.

 

 

Performance (Præstation)

Komfort

Vægte

Rækkevidde: 1,072 nm Antal passagerer: 6 Bagagekapacitet: 78 kubikfod
Krydstogthastighed: 451 knots Kabinetryk: 8.4 PSI Max startvægt: 12,500 lbs
Loft: 41,000 fødder Kabinehøjde: 8,000 fødder Max landingsvægt: 11,600 lbs
Startafstand: 3,792 fødder Produktionsstart: 2001
Landingsafstand: 2,977 fødder Produktionsslut: 2005

 

Mål

Power

Udvendig længde: 46 fødder Motorproducent: Williams International
Udvendig højde: 15.7 fødder Motormodel: FJ44-2A
spændvidde: 44.5 fødder Brændstofforbrænding: 138 gallons i timen
Indvendig længde: 13.6 fødder
Indvendig bredde: 5.5 fødder
Indvendig højde: 5.4 fødder
Indvendig/udvendig forhold: 30 %